Fiat Chrysler Group registró ingresos netos en torno de los 20.000 millones de euros en el primer trimestre del año, alcanzando los 1.000.000 vehículos vendidos a nivel mundial y logrando un resultado en la gestión ordinario de 618 millones de euros. Los resultados fueron publicados hoy.
La venta de vehículos prácticamente repite los volúmenes alcanzados en igual período del año pasado, aunque con una disminución del 2% en términos de ingresos netos. El negocio tuvo un buen desempeño en América Latina, Asia Pacífico y en el segmento de lujo y deportivos (Ferrari y Maserati), pero cayó en el NAFTA y en Europa, Oriente Medio y África (EMEA). La utilidad de la gestión ordinaria disminuyó algo menos de 200 millones de euros en comparación con el mismo período del año pasado, debido principalmente a los costos relacionados con el desarrollo industrial y el lanzamiento de nuevos productos. El mercado europeo sigue siendo muy retraído.
El beneficio neto del periodo fue de 31 millones de euros. La deuda neta industrial aumentó 6,5 a 7,1 millones de euros, mientras que la liquidez disponible, que comprende las líneas de crédito no utilizadas por € 3000 millones, aumentó de €20,8 mil millones a finales de 2012 a €21,3 mil millones.
El Grupo reiteró los objetivos para el corriente año: ingresos netos de entre 88 y 92 mil millones de euros, beneficio operativo de entre 4 y 4,5 mil millones de euros, utilidad neta en el rango de 1,2 hasta 1,5 mil millones de euros, y la deuda neta Industrial en torno de 7 mil millones de euros.
bueno creo que soy el primero en opinar , exelentes resultados obtenidos por el grupo fiat , como dice la nota mas que nada en a.latina y asia pacifico incremento sus ventas y utilidades , viendo las cifras factura como si fuera un pais , un gigante industrial , speremos que lleguen mas productos de Fiat , siempre ala vanguardia!
Hola, por lo que veo, soy el segundo, me llama la atención de que no figure Ferrari dentro del grupo. ¿se la habrán olvidado?
Saludos
20 mil millones de ingresos, y 31 millones de beneficio neto? mh… me parece poquito. que margen de ganancia le ponen a cada auto? 0,5%? debe haber un error en la nota.
Y por que no? PSA esta vendiendo sus autos a perdida.