Audi Presenta el Nuevo A3 Sedán 2025: Más Deportivo y Tecnológico
Audi, el fabricante alemán de automóviles premium, ha presentado en Europa el nuevo Audi A3 Sedán 2025, que destaca por su diseño más deportivo, nuevos elementos de diseño y prestaciones digitales avanzadas.
Un Exterior Renovado y Dinámico
El nuevo Audi A3 Sedán 2025 luce una parrilla hexagonal “singleframe” sin marco, visiblemente más plana y ancha, así como entradas de aire laterales angulares de gran tamaño.
La parte trasera también se ha rediseñado con un nuevo paragolpes y un difusor distintivo, que le confieren un aspecto más deportivo. Los elementos de diseño progresivos son especialmente notables en la línea S, inspirados en los modelos RS.
Además, el A3 Sedán 2025 incorpora por primera vez en la serie A3 la posibilidad de seleccionar y alternar entre cuatro firmas digitales diferentes para las luces diurnas a través del sistema MMI.
Un Interior Rediseñado y Tecnológico
El interior también ha sido renovado, con cambios en el diseño de la palanca de cambios, las salidas de aire, las incrustaciones decorativas de tela y la nueva iluminación interior. El equipamiento de serie se ha ampliado significativamente, incluyendo el volante de cuero de tres radios con multifunción plus, el aire acondicionado, el paquete de iluminación ambiental y el reposabrazos central delantero.
El reposabrazos central integrado en la consola central es ajustable hacia adelante o hacia atrás e inclinable, proporcionando mayor comodidad. La palanca de cambios compacta también presenta un nuevo diseño más plano.
La iluminación interior de serie añade detalles a las puertas y los pies. Como opciones, se pueden incorporar elementos de iluminación adicionales y una iluminación de contorno en el panel de interruptores y los umbrales de las puertas.
Conectividad y Entretenimiento Actualizados
El nuevo Audi A3 Sedán 2025 incorpora de serie la radio digital DAB+, una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, el sistema Audi virtual cockpit y un cargador inductivo para teléfonos inteligentes. Además de las dos entradas de carga USB-C delanteras en la consola central, hay dos adicionales en la parte trasera.
El MMI navigation plus opcional permite utilizar diversas aplicaciones directamente en la pantalla del vehículo. Los usuarios también pueden interactuar con las aplicaciones mediante comandos de voz o a través de Amazon Alexa, que puede usarse para transmitir música y controlar dispositivos domésticos inteligentes.
Seguridad y Asistencia al Conductor Mejoradas
Incluso en su configuración estándar, el A3 Sedán incorpora sistemas como Audi pre sense front, prevención de colisiones y asistencia de giro para evitar accidentes. El control de crucero adaptativo Cruise Assist aumenta la comodidad de conducción al controlar la aceleración, el frenado y la dirección a velocidades de hasta 210 km/h.
El sistema de asistencia para el estacionamiento Park Assist ayuda al conductor a maniobrar al aparcar y salir de plazas de estacionamiento, mientras que el aviso de salida de carril, el aviso de salida y la asistencia de tráfico cruzado supervisan el tráfico en la parte trasera y los laterales del vehículo.
Motores y Disponibilidad
En Europa, el A3 Sedán 2025 estará disponible inicialmente con dos opciones de motor y transmisión. El 35 TFSI con motor de 1,5 litros desarrolla 110 kW (150 CV) y se ofrece con una caja de cambios S tronic de siete velocidades y tecnología híbrida moderada. El motor diésel 35 TDI también genera 110 kW (150 CV) y se combina con una S tronic de siete velocidades.
A partir del segundo trimestre de 2024, se incorporarán más motores de gasolina y diésel a la gama, y hacia finales de año se añadirá un modelo híbrido enchufable.
El Audi A3 Sportback y el A3 Sedán, fabricados en la planta de Audi en Ingolstadt, estarán disponibles para pedidos en Europa a partir de marzo. En Alemania, el Sportback con 35 TFSI S tronic 1 está disponible desde 35.650 € (u$d 38.577). El Sedán tiene un coste adicional de 800 € (u$d 867).
