El Fiat 500 Cabrio ya se encuentra disponible en el mercado local a un precio de 136.000 pesos. El 500C es un derivado de la versión Lounge del Fiat 500, con el agregado de una capota eléctrica de tela, disponible en 3 colores (Bordó, Negro y Beige), y cuya apertura incluso puede realizarse con el auto en movimiento (hasta 80km/h).
Exterior
El frente se distingue por la extensión hacia atrás del parabrisas, para ofrecer mayor visibilidad a quien se encuentra en el interior del vehículo, además de garantizar la robustez de la carrocería, ofreciendo un diseño frontal limpio. Para identificar esta nueva versión se colocó en los montantes de puertas el logo 500C que resalta la particularidad del cabriolet con la letra C en rojo.
El Fiat 500 Cabrio se diferencia especialmente en la parte posterior, la división entre la parte superior de la capota en tela con el cuerpo del vehículo se remarca con una moldura cromada, como existía en la versión del modelo desde 1957 en adelante. La forma del vidrio trasero (con el desempañador eléctrico incluido) es redondeada y, además de mantener la visibilidad del 500 berlina, tiene un aspecto más cercano a la identidad histórica de los años 50.
La capota
Cuenta con tres opciones de color (Beige, Bordó y Negro) y define la línea superior del vehículo y le confiere un aspecto más dinámico que el de la versión berlina.
La misma puede ser controlada tanto desde el pulsante ubicado cerca de la luz de cortesía interna como desde el telecomando. Además, a cualquier velocidad del vehículo, es posible abrir el área horizontal de la capota (como un normal techo corredizo, hasta la posición “Spoiler”) mientras la parte vertical es posible accionarla a velocidades inferiores a 80 Km/h “, una exclusividad en el mercado.
Para abrirla es suficiente presionar más de medio segundo el pulsante de comando, de manera de iniciar el movimiento de apertura que continúa automáticamente hasta la posición “Spoiler” -obviamente se puede elegir una posición intermedia presionando nuevamente el pulsante de comando-. Operando nuevamente el pulsante más de medio segundo, la capota se abre completamente.
Si en cambio se utiliza el Telecomando es posible solamente abrir la capota hasta la posición “Spoiler” (movimiento horizontal).
En la fase de cierre, por seguridad, el techo se detiene a unos 25 cm antes del cierre completo y basta mantener presionado el pulsante para completar la acción.
Coeficiente aerodinámico
En la capota está instalado un elemento de plástico del mismo color, que tiene la función de spoiler y que, a su vez, contiene la tercera luz de stop. Gracias a este spoiler la performance aerodinámica del Fiat 500 Cabrio es un aspecto destacable (CX 0,33), llegando a igualar los niveles de la versión berlina – una equivalencia que muy raramente se observa en las versiones cabriolet -.
Luneta trasera
El sistema de movimiento de la luneta de vidrio se pliega sobre si misma cuando la capota se abre completamente. Cuando la capota se cierra, el vidrio regresa a su posición original ofreciendo así las ventajas de una luneta clásica con desempañador incorporado.
Baúl
Cuando se desea abrir la tapa de baúl y la capota está completamente abierta, la capota se mueve automáticamente hasta la posición intermedia de modo de no obstaculizar el acceso al baúl, garantizando una solución sumamente funcional y coherente con la innovación del modelo.
El baúl del Fiat 500 Cabrio presenta una óptima accesibilidad, con buena capacidad de carga, permitiendo acomodar valijas de tamaño medio o grande.
Sistema Anti-turbulencia
el 500 C dispone de un novedoso sistema Wind Stop “Anti-turbulencia” que se coloca fácilmente detrás de los apoyacabezas posteriores (es fijado con el respaldo del asiento y la bandeja porta objetos del baúl). El Wind Stop fue proyectado específicamente para este modelo y realizado con un material permeable: el resultado es una notable reducción de las turbulencias de aire en el interior del vehículo permitiendo disfrutar el viaje con el máximo confort. Cabe destacar que durante el movimiento de la capota, no es necesario desmontar el Wind Stop (una particularidad entre los cabrios).
Motor
El Fiat 500 Cabrio está disponible con el motor MultiAir 1.4 16v que eroga una potencia máxima de 105CV a 6.250 rpm y un par motor máximo de 133,4 Nm a 3.850 rpm. Acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades
Prestaciones
Acelera de 0-100 Km/h en solo 12,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 Km/h.
Garantía
El Fiat 500 Cabrio cuenta con una garantía contractual de 3 años o 100.000 kilómetros (lo que ocurra primero) y 5 años de garantía por corrosión perforante.
Precio
El precio al público (IVA incluido) del 500 Cabrio Lounge 1.4 16V MultiAir de 105CV y caja automática es de $136.000 para la versión de serie,
sigue la lona….por dios!!!
Lo q hay q leer!!! Y que proponés?? Techo rígido retractil que se oculte debajo de la patente? o un techo de vidrio q se ubique adentro del baúl???, ah…. y seguramente queres q valga menos q este….
Interesante propuesta para aquella pareja o soltero que busca un cabrio con buen equipamiento, precio y motorización.
MUY BUENO…
Me gusta.. pero baúl muy chico.
La seguridad es espectacular. muy bueno el precio. El motorcito espectacular y la caja de 6ta tambien!
Lastima que es muy chiquito, solo para solteros con platita, o con una pareja sin hijos.
olvidense de irse de viaje con ese baulcito
Tipico auto para manejarlo en slip y salir a levantar mina.
jajajajajajajajajajaajajaaaaaaaaaaaaaaaaajajajaj
malisimo
La vez pasada vi uno de estos en la calle, la verdad es hermoso.
una belleza! la lona bordo queda espectacular…
oy vi uno es ecspec tacular , lo que mas me guta es la s luces de posision , y de cvapota dura , pero la posicion de stop resaltaba mucho , sera que en europas se usa asi , quien save , a lo mejor el motor es incredible lo que zsaca de ese maravilla tecnicatura.
Muy bueno me encanta jo que estaba buscando es buenísimo lujo comodidad espectacular