El Nuevo Fiat Palio consiguió su sexto premio desde su lanzamiento a inicios de noviembre: en esta oportunidad el reconocimiento fue como “Mejor Hatch” según la agencia de noticias automovilísticas Auto Press, responsable de abastecer a decenas de medios de comunicación especializados en Brasil, cuya tirada en conjunto pasa los 800.000 ejemplares.
En la cuarta edición de los Mejores del Año 2012 Auto Press, 48 editores de diarios y portales de internet de todo Brasil, que publican el contenido editorial de Auto Press, fueron los responsables de elegir cada premio. También indicaron sus favoritos en todas las categorías justificando cada elección.
Entre las evaluaciones de los periodistas relacionadas al Nuevo Fiat Palio, elegido como mejor en la categoría de los hatches, se destacan opiniones como esta: “Es un auto totalmente nuevo. Diseño trabajado, motorizaciones compatibles con su propuesta y terminaciones en evolución evidente”; “sorprende por el buen trabajo de suspensión y calibración del motor” y “totalmente renovado, el Nuevo Palio agrada y tiene todo para conquistar el segmento”.
Además de este premio de Auto Press, el Nuevo Fiat Palio ya ganó: “Auto del Año 2012”, de la revista auto Esporte; “Mejor Compacto 2012”, de la premiación de Ten Best, de la revista Car and Driver; “Mejor Auto Nacional hasta 1.000 cc” y “Mejor Auto Nacional de 1001 hasta 1.599 cc”, de Top Car TV; y “Mejor Auto Popular de Prensa Automovilística 2011”, de Abiauto.
Bien por fiat, sigue superandose.
Esas calcos engañosas de lejos hacen parecer como si fuera una extensión de la óptica. La verdad que comparto con muchos de los comentarios al respecto, pero me parece flojo que no incorpore el airbag y ABS de serie como si lo hace Fiat en sus productos importados. Por el resto muy bueno, muy buena evolución en diseño, aunque el interior no me agrada, tendré que esperar a verlo en persona para emitir una opinión definitiva y ver si realmente hubo una mejoría significativa en la calidad de materiales.
Saludos.
Alguien sabe a cuantos millones de dolares se va a ir el fiat punto?????? Acaba de aumentar ahora el mas barato 1.4 recontra base (sin abs sin airbags!!!, con un estereo sony como el de mi auto modelo 95) ya está en $76000!! y el 1.6 sin nada de opcionales, es decir con lo que trae puesto (que es justito) esta en $84000!!!. Estoy muy caliente porque estoy pagando la cuota 17 de un plan, cuando emepece elplan el auto valia $62700, en 17 meses aumento casi 14 lucas y le quitaron la radio integrada…la verdad bochornoso triste y pobremente lamentable. Ya le tome odio al auto sin tenerlo, no quiero saber mas nada con el plan, lo vendo si alguien lo quiere a $10.000 (aunque dudo que alguien quiera despues de lo que conte jajaja, el plan esta al dia). Yo nose en que nicho pondran a este palio porque el nuevo uno ya vale mas de 60 lucas, asique nose, el punto va a pasar a costar 125 mil dolares con motor 1.4, tazas y sin airbags ni alarma, que autos cho tos dios mio……
Siempre hay que ver los autos personalmente, pero como inventan PREMIOS para tener mayor venta, y siguen saliendo autos sin airbag y abs de fabrica.
Nuevo Palio Rulez!
jaja cuanto invento de premio para esta P O R O N G A
Que truchos que sos estos de FIAT,
Mercedes tiene los AMG, BMW tiene la serie M y Audi tiene la serie S.
Que hacen los de FIAT en mercosur, le pegan unos calcos y listo. JAJAJAJAJAJJA
El que diseño este espanto seguro que la noche anterior pezco un Surubi.
Me pregunto, ¿porque tienen en latinoamerica tanto problemas con las proporciones de los autos?
Como pueden premiar algo que todavia no fue probado por el publico en el uso diario ? Para premiar un auto primero debe pasar por la mano de miles de consumidores y despues recien se puede decir que el producto es bueno o no. Igual tratandose de un Fiat y conociendo bien a la marca que se caracteriza por ser media berretona tendria que ver el auto en persona para ver si mejoraron la calidad de sus productos.
Para gonza:
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Que buen criterio que tenes para comparar. Estás metiendo autos premium con valores desorbitantes contra un simple Palio.
Saludos,
Sebas
Para gonza:
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Vos pensás antes de escribir? Cómo vas a comparar Fiat con Mercedes, BMW y Audi? El grupo Fiat tiene otras marcas para competir con éstas.
Para Mario:
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Mario no te pongas mal, hay que festejar, es lo que voto la mayoria.
@Sebas y @koopa.
Todo lo que uno dice no es literal, en fin, lo que quiero expresar es que FIAT a sus gamas deportivas las arregla con unos calcos, asi todos se dan cuento de lo pobre y berreton que sos.
Para hacer esa payasada mejor que dejen el auto como esta y no vendan espejitos de colores.
Si a ustedes les encanta tener un auto de 75CV y tuneado con calcos, esta bien, sobre gustos no hay nada escrito.
@Sebas y @koopa.
Si quieren tengo unos calcos que dicen V12, con todo gusto se los doy.
no se pero cada ves qe veo este PAlio mas feo me parece, no me cierra encima lo arruinaron con las opticas elevadas traseras.
El tablero no me gusta me da la sensacion de Juguete, como de trucho…
¿cual el el problema con este auto? ni lo conocen y lo defenestran, ay mucho anti fiat, que esta viendo como crece la marca, entonces su retorica se queda sin argumento, ven que tiene los mejores diseños,ademas ya trajo un motor el “multiair” en el 500 que es mas moderno y mejor en prestaciones que el de marcas premium, ahora en diciembre o enero se comenzara a comercializar el bravo, seguro van a decir que es feo y caro! pero in siquiera mirarlo.
Para gonza:
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compara amg , mercedes y audi con ferrari, maserati y alfa! cuando vas a ver la f1, y una tribuna entera en el pais que sea, la gente ve pasar los coches, cuando pasa la ferrari, dejan de mirar a mc laren, mercedes, red bull, renault o el que sea! todos los demas pasan a segundo plano!
Según tengo entendido Fiat tiene alto porcentaje de ventas en Brasil, y por eso recibe tantos premios; me parece que un autito de este nivel no merece semejante calificación; en este aspecto, a los brasileños les toman el pelo, como a nosotros nos lo toman en otros aspectos …
Para gonza:
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¿Vos sos salame o te hacés? Estas comparando versiones de preparadores europeos con preparadores locales, eso bajo ningún punto de vista se puede comparar, son dos cosas totalmente distintas. En Europa, la división deportiva de Fiat es Abarth, que desarrolla las verdaderas versiones deportivas de Fiat. En America Latina no existen divisiones deportivas para preparar los autos, todas las versiones de todas las marcas son simplemente de estética distinta, ¿o te crees que el Gol Rallye tiene un TFSI bajo el capot? ¿o que el Sandero Stepway tiene aptitudes off-road?… por favor… lo que hay que leer a veces…
Saludos.
Si los premios no lo dan la gente, los dan especialistas y periodistas, este auto se viene probando desde hace bastante.
Saquenle el cotillón a los brasileros que se lo ponen a los autos!!!
Esta mas o menos…Habria que verlo en persona. Por ahora me gusta más el Palio anterior a este, el fase III, essence 1.6 16v. de 115 cv…
Adentro es un Agile con logo Fiat
EL PREMIO AL DISEÑO MAS COMUN Y CORRIENTE.
EL INTERIOR CON ESE TABLERO DE FURGON, MERECE OTRO PREMIO.
PARA FER Y GONZA, SI NO LES GUSTA, FUNDAMENTEN CON COHERENCIA.
realmente sorprenden estos premios anticipados a las ventas,a mi vieja le compre un Stepway le saque todos los calcos y todo el mundo le dice que lindo auto cual es? le preguntan doble, airbag abs 1.6 16V mp3 blue tooth,y demas boludeces a solo $84000,no es un auto que a mi me guste mi vieja tiene 84 pirulines y esta chocha,ah ahora me acuerdo el Agile tambien fue auto del año antes de venderse en el brasil,son premios que se garpan,se acuerda alguien de la “cinta azul de la popularidad” es publicidad engañosa no lo tomen como algo serio,los premios hoy se cotizan en bolsa!!!no se imaginan cuanto nos costo cataratas maravilla del mundo si todos sabemos que son una maravilla!!,realmente el punto tiene cara de surubí o manguruyú,todo es subjetivo a mi no me gusta
@Adrian
En cuanto ha diseño es un desastre, primero porque partieron de diseño del Grande Punto diseñado por Giugaro, el cual si tiene un equilibrio de lineas impresionante, pero este realmente le quedo muy mal por dos cosas principalmente,
1) una la boca de surubi es demasiada grande y queda muy mal con un auto tan pequeño, la boca es mas grande que la DOGDE RAM 2500.
2) Lo faros delanteros es lo peor del auto, el secreto de los faros delanteros del punto es que son mas largo que anchos, lo que le da al Grande Punto o Punto esa trompa tan afilada, dijamos que esa trompa se vio primero en el Maserati 3200 GT., pero en el Palio la quisieron copiar pero mal, porque los faros son mas anchos que largo y estropearon un gran diseño.
@Fernando C.
Si a vos te gusta que te mientan con unos calcos y a los Europeos si le ofrezcan verdaderas versiones deportivas como Abarth no es culpa mia.
Disfruta tranquilo los calcos y ya que esta porque no le pegas unos de un Ferrari, quien puede tener ese lujo, un Fiat con calcos Ferrari.
De haber sabido, habria invertido en una fabrica de calcos jajaja
Me quedo con mi palio e torq…lo compre justo antes de que no venga mas, x suerte…no me gusta este diseño..pero bueno, ojalá que le vaya bien, igual sigue siendo muuuuuuuuuucha mas lindo que el agile y el feito sandero, y dicen que es casi tan espacioso adentro como éstos y competirá directamente
feliz navidad!!
Y decir que Fiat tiene grandes diseños y nombras un auto que su diseño original es de la decada del 50, es una verguenza que algun diseñador se quiera llevar los creditos por un gran diseño del año 50. Es como que un diseñandor actual de Porsche se sienta orgulloso por diseñar el 911.
Ambos fueron sensancionales diseños, tanto que se convirtieron en verdaderos mitos, el 911 el mas.
El ultimo diseño de Fiat que estuvo muy bueno fue el Grande Punto de Giugiaro, despues el resto deja bastante que desear, sino vean la nuevo Fiat Panda, un diseño terriblemente soso y que de Panda no le ve nada.
Para gonza:
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Che papito deja de fumar peyote por la mañana hace mal, primero comparas un fiat palio con un mercedes, un bmw y un audi, decis que no todo es literal y ahora saltas con un porsche 911, la verdad que esta pagina es muy linda pero la gente como vos hace que los mates de la mañana se me suban a la nuca, se cren que saben de autos, por favor, compara un auto dentro del segmento correspondiente un diceño del palio contra un dacia sandero un gol un agile y por favor con objetividad que no creo que tengas, es facil diseñar un auto como el porsche 911 cuando tenes millones atras que lo respalden, no seas payaso el auto se diseña y se fabrica en relacion al precio que va a salir a un mercado con inflacion se un poco mas imparcial cuando hagas un comentario, las calcomanias sino te gustan sacaselas y deja de molestar un rato.
PD: Cuando pases con tu flamante ferrari enzo, el aston martin DB9 o tu porsche 911 turbo por la calle te saco una foto no te enojes es para hacerle un cuadrito.
@Maximiliano
SI entendieras lo que quice decir verias que no compare como vos decis, no todo es literal en la vida
Solo era para ilustrar como le toman el pelo los constructores a la gente del mercosur, y el mejor ejemplo es abarth.
Fiat para Europa tiene la linea Abarth y para mercosur lo arregla con unos calcos.
Por supuesto que nadie puede decir que el auto es FEO.
Por supuesto que nadie puede decir que el auto es FEO.
FEO, FEO NO ES….Simplemete es muy comun y no rompe con ningun molde en cuanto a diseño.
Me recuerda a la anterior generacion del actual Fiat Punto que aqui no salio. Creo que era el punto año 2002.
Es un diseño ya muy visto y que esta muy lejos de innovar. Lo mismo digo del Vw Gol Trend son autos NEUTROS.
Muchachos, no se olviden que es un auto que va destinado a la gran masa de consumidores. Fiat tiene que hacer volumen con este auto, y creo que tiene herramientas para hacerlo, -siempre pensando en la competencia-. Indudablemente, el gran elemento va a ser el precio, y es allí donde la terminal acierta o no.
Este auto tiene que ofrecer un poco más que el VW Gol Trend o Chev Agile (versión por versión) y costar un poco menos. Insisto no le pidan a este auto, lo que se le pediría al Punto, y mucho menos entren en comparaciones absurdas como hablar de marcas exclusivas europeas.
hay que juzgar al auto por el segmento que ocupa, nada mas…
Tenemos los autos que nos merecemos, mientras sigamos comprando y pagando fortuna por autos tan bases nos van a seguir metiendo el dedo, y es verdad, FIAT se dedica a pegarle calcos a los autos!, tendria q sacar la linea cotillon fiat y se olvida de los detalles y calidad del interior.
Pablo78, si vos tenes la autoestima baja y crees que tenes un auto mediocre porque te lo merecés, allá vos…yo tengo un fiat siena elx 2010, y no le pegaron ningun calco ni cotillon, y su calidad interior es muy buena para el precio que pagué…tiene 30.000 km y no se escucha ningun ruido de plasticos..tiene un excelente andar, comodo, baul enorme, etc..solo me dio satisfacciones hasta ahora..es un fierrazo y se banca cualquier cosa…no hables por hablar hermano, y no te dejes llevar por los comentarios de algunos impresentables.
Che de onda, todos tienen su opinion y me parece barbaro, si alguien compara con un BMW o con un 911….y bueno es su manera de ver el tema, tiene todo su derecho, me sorprende la agresividad con la que responden,……te fumaste esto , sos salame, etc, etc, a todos nos gustan los autos y opinamos en base a la experiencia y conociemiento de cada uno, lo mas importante creo en mi opinion es RESPETAR sin ofender.
Si, se le puede retrucar a Gonza pero …….para que ofender????, cuando muchos entiendan eso algo va a cambiar en este mundo abrazo a TODOS y FELICIDADES, sin importar si les gusta o no el auto.
Vayan a romperle las bolas al gobierno si no les gustan los precios.
veo que mucha gente habla de fiat sin haber tenido uno.
yo como usuario de la marca les puedo decir que si hay muchas cosas en que mejorar respecto a la calidad y el diseño del interior del auto.
en cuanto a la mecanica hay muy pocos autos que te den la confiabilidad de un fiat.
no me gusta el diseño poco innovador, fiat vas para atras
aguante el fiat palio nuevo ni lo conocen y lo estan juzgando mal ustd tendran chatarrasss jajaja