El nuevo Honda HR-V, presentado oficialmente en el Salón de Buenos Aires, estará disponible en el mercado local en dos versiones de equipamiento: LX y ELX.
El nuevo Honda HR-V cuenta con un gran espacio interior y una mayor área de carga gracias al exclusivo sistema de asientos traseros ULT(Utility Long, Tail) que asegura una mayor versatilidad, consiguiendo hasta 7 configuraciones diferentes garantizando diversas posibilidades de transporte de carga, independientemente del volumen, la longitud y la altura de los objetos a transportar.
Entre los items de configuración, incluye un Display Audio de 7 pulgadas, touch-screen de alta resolución con sistema de navegación integrada(EXL), sistema de conectividad Bluetooth en todas sus versiones, entrada USB y auxiliar (LX) y entrada de alta definición HDMI(EXL). Cámara de visión trasera, que se activa con solo colocar la palanca de velocidades en la posición de reversa, además seleccionando la pantalla táctil, se podrá elegir entre 3 distintos ángulos de visión. Por su parte, en la versión EXL girando el volante se podrá visualizar el cálculo de la trayectoria.
Todas las versiones incluyen: sistema de control de tracción/estabilidad VSA (Vehicle Stability Assist), EPS (dirección asistida electrónicamente), asistente de arranque en pendientes HSA (Hill Start Assist), frenos de discos en las 4 ruedas con ABS, EBD (sistema de distribución de frenado, EPB (freno de estacionamiento electrónico) y sistema Brake Hold (retención de freno). La versión ELX además de los airbags frontales incluye airbags laterales y de cortina.
El motor es el 1.8 i-VTEC de 140 CV de potencia a las 6.500 RPM y un torque máximo de 17.5 kgfm entregados a las 4.300 RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmisión variable CVT de 7 velocidades con Paddle Shift(ELX) y manual de 6 velocidades(LX).
Hermosa por donde se la mire, es una camioneta para todos los dias y que se puede utilizar perfectamente en la ciudad. Recien vengo de verla en la rural, tenian solamente la version full. Todavia no se sabe el precio, a partir de ahi se podran sacar conclusiones. Saludos.
El motor tiene varias batallas en su lomo pero todavía tiene vida,.por lo menos para HONDA. El equipaminto parece interesante. En precios se va a estacionar en los $300000/$330000 según las versiones.
Y que pretendes ? un 2.0 de 200 cv en una camionetita de calle ? Basta de pedir todo el tiempo y salir de la compu y subirse al clio mio.
Con lo que va a costar , sencillamente que se La metan en el OGT !!!
Me gusta la marca honda pero lo unico que pude comprar fue una bordeadora con motor a explosion Honda. Yo creo que estos autos no son para este pais, todavia siguen vendiendonos el Gol, el corsa, el clio, ya fueron esos autos son reviejos. Y estos Honda son incomprables algo esta mal. Tan mal como la parrilla de tejido de gallinero que le pusieron al Alfa Romeo de la otra nota.
q pesado q esta el tejido de gallinero.. sera q t cansaste de ver gallineros? esos alambrados son comunes en todo uso
Fui a Honda Pilar y me pasaron $350000 manual, $380000 automática y $500000 la Full!!
Es muy linda pero los precios son muy elevados para una 4X2.
muy muy muy CARA !!!!!!, No hay que comprarles ni 1, asi lo bajan, en BRASIL, se vende al mismo precio que las ECOSPORT, Aca la ponen a un 30% mas cara!.
Con la modificacion de los impuestos internos y por ser produccion naciona,l por lo menos la version menos completa, no tributaria la primera escala que contempla hasta $345000 al publico.
Casi todos coincidimos esta preciosa , pero llegar a comprarla es un logro , y mantenerla otro mas !!!!!!! yo tengo que poner 200.000 ariba del mio para llegar a 350.000 no los pongo !!!!!! me compro otro auto y me quedo con dos ………………….. que les parce ??????
tenemos que exigir, como compradores, mejores cosas y que nos dejen de tomar por bolu-dos. 300 lucas para un auto sin comandos en el volante, sin control cruzero, sin faros antiniebla, solo dos airbags, sin climatizador, sin luz en espejos de cortesia, equipo de audio sin usb y sin tweeter (todo en la ficha tecnica de Honda) coincido que se lo mentan en el OGT varias veces y despues, otra vez mas….
Muy bueno lo de OGT ….. jajajajajajajajajaja ……….
AYUDA BLOGGEROS! a ver si sirve: me ofrecen el -sense- en $225 final, mientras que un Fit 1.4 tambien de entrada de gama en el mismo precio… hay 2note y 2fit disponibles y me tomaria una semana (antes de que aumenten en Agosto) para la compra. Cual?
Yo elegiría el NOTE, por tener motor 1.6 16v (mas potente que el FIT) y ademas, es un poquito mas grande, (fijate las medidas de LARGO y Entre Ejes de ruedas).