Nissan presenta el totalmente nuevo Kicks 2025
Nissan ha presentado hoy el totalmente nuevo Kicks 2025. El evento, celebrado en Nueva York, ha tenido lugar durante las rondas iniciales del Torneo de Baloncesto Masculino de la NCAA 2024 en el Barclays Center.
Tras su presentación, el Nissan Kicks 2025 se exhibirá en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024, que se celebrará del 27 de marzo al 7 de abril.
El Nissan Kicks 2025 presenta aún más tecnología disponible encapsulada en un diseño nuevo y audaz. El modelo se presenta como el que ofrece la mejor altura libre sobre el suelo de serie y el mejor espacio de carga estándar de su clase. La incorporación de la tracción total inteligente disponible, una novedad para el Kicks, ofrece más confianza en la carretera, en condiciones favorables o adversas. El Kicks también cuenta con un nuevo motor de 4 cilindros en línea de 2,0 litros que entrega más potencia y más par motor, además de una transmisión Xtronic más sensible.
El nuevo Kicks 2025 está diseñado para destacar. Luce una postura fuerte y amplia y abundan los detalles cuidados. El Kicks tiene un aspecto igualmente moderno por dentro, destacando las pantallas dobles de 12,3 pulgadas disponibles en el salpicadero. En comparación con su predecesor, el Kicks 2025 es más grande por fuera y más espacioso por dentro, con un mayor espacio de carga. Y un nuevo techo solar panorámico disponible permite la entrada de mucha luz solar, realzando la sensación de espacio interior.
Cada Kicks incluye de serie el Nissan Safety Shield® 360 para mayor tranquilidad del conductor. Para mantener todo conectado, cuenta con la comodidad de Apple CarPlay® inalámbrico y Android Auto™ disponibles, hasta cuatro puertos USB Type-C y carga inalámbrica disponible. El ProPILOT Assist disponible combina asistencia a la conducción con control de crucero inteligente para ayudar a los conductores a mantenerse centrados en su carril. ¿Alguien ha hablado de viajes por carretera?
El resultado es un atractivo paquete que promete triunfar en los concesionarios Nissan a finales de este verano en Estados Unidos y Canadá, con el modelo inspirado en las zapatillas atrayendo una gran atención.
“El totalmente nuevo Kicks revitaliza el segmento de los crossovers pequeños con su diseño expresivo, experiencia de conducción segura y oferta tecnológica mejorada”, dijo Ponz Pandikuthira, vicepresidente sénior y director de planificación de Nissan Americas. “Con notables cambios de producto y capacidades líderes en su clase, el Kicks demuestra cómo Nissan aporta emoción a todos los segmentos de vehículos de una manera que mejora cada viaje”.
Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de lanzamiento.
Ficha técnica: Nuevo Kicks 2025
Motor
- Diseño del mando: DOHC
- Orientación: Transversal
- Cilindros/configuración: 4 cilindros/en línea
- Composición bloque/culata: Aluminio/aluminio
- Desplazamiento: 2,0 litros (1.997 cc)
- Potencia: 141 CV @ 6.000 rpm
- Par motor: 190 Nm @ 4.000 rpm
- Diámetro x carrera (mm): 84,0 x 90,1
- Relación de compresión (:1): 11,7
- Velocidad máxima del motor: 6.000 rpm
- Tren de válvulas: 4 válvulas por cilindro con sistema de control de tiempo de válvula variable continuo
- Sistema de inducción: Aspiración natural
- Montajes del motor: 2 sólidos, 1 rellenos de líquido
- Combustible recomendado: Gasolina común sin plomo
Dimensiones
- Distancia entre ejes (mm): 2657,64 / 2664,66
- Longitud total (mm): 4366,26
- Anchura total (mm): 1800,98
- Altura total (mm): 1630,68 / 1625,6
- Ancho de vía (delantera/trasera): 1562,1 / 1562,1
- Altura mínima al suelo (mm): 213,36
- Ángulo de aproximación (grados): 18,0
- Ángulo de salida (grados): 29,5 / 26,7
- Ángulo de rampa (grados): 19,5 / 19,3
Tracción y transmisión
- Configuración de tracción: Motor delantero (FWD)
- Tipo de transmisión: Xtronic
- Selector de modo de conducción: Normal, Eco, Sport
Frenos
- Tipo (delantero): Disco ventilado
- Dimensiones (delantero) Ø x espesor (mm): 294,64 x 25,91
- Tipo (trasero): Disco sólido
- Dimensiones (trasero) Ø x espesor (mm): 279,4 x 9,40
- Distribución electrónica de frenado (EBD): Sí
- Asistencia de frenado: Sí
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS): Sí (4 ruedas/canales/sensores)
- Freno de estacionamiento: Eléctrico con retención automática
Dirección
- Tipo: Dirección asistida eléctricamente
- Asistencia variable con la velocidad del motor: Sí
- Relación general (:1): 14,7
- Vueltas (de tope a tope): 2,57
Suspensión
- Tipo (delantera): Independiente con muelles helicoidales
- Barra estabilizadora (delantera) (mm): 24,5
- Tipo (trasera): Eje de torsión
- Barra estabilizadora (trasera) (mm): 27,0
- Amortiguadores de tubo doble: Sí
Carrocería / Chasis
- Tipo de carrocería: Monocasco
- Materiales (primarios): Acero de alta resistencia y resistente a la corrosió
