El Peugeot 2008 fue sometido a las pruebas de la EuroNcap obteniendo las 5 estrellas, máxima puntuación que entrega este organismo.
El 88% lo obtuvo en la protección de adultos, 77% en la protección a los más pequeños, 72 % en la protección a los peatones y 70% en los asistentes de seguridad. La unidad sometida a prueba es el Peugeot 2008 1.2 Vti ‘Active’, LHD que cuenta con: Cinturones de seguridad con limitadores de carga, airbag frontal para el conductor y pasajero, airbags laterales para el cuerpo y para la cabeza, control de estabilidad, asistente al limitador de velocidad e indicador sonoro del cinturón de seguridad.
Ocupante adulto
El habitáculo se mantuvo estable en el impacto frontal y las lecturas obtenidas indican una buena protección de las rodillas y fémures tanto del conductor como del pasajero. Además ofrece un nivel similar de protección para los ocupantes de diferentes tamaños sentado en diferentes posiciones. En caso de impacto trasero el asiento y el reposacabezas no ofrece una buena protección contra lesiones de latigazo cervical.
Ocupante niño
En el impacto lateral, los dos maniquíes estaban contenidos adecuadamente lo que minimiza la probabilidad de contacto con partes del interior del auto. El airbag del acompañante se puede desactivar por medio de un interruptor para permitir que un sistema de retención infantil que mira hacia atrás pueda ser utilizado en el asiento del acompañante. Sin embargo, la información proporcionada al conductor sobre el estado(activado ó desactivado) del airbag acompañante no es clara, con lo cual no es seguro utilizar el asiento del acompañante con una silla para bebe.
Peatones
La superficie del capó mostró buena y adecuada protección sobre la mayor parte de su superficie pero no sucede lo mismo en la base y en los montantes del parabrisas. El paragolpes anotó el máximo de puntos para su protección de las piernas de los peatones.
yo quería que venga esta ala argentina no la 4008-mitsubishi
Esta va a venir en el 2014 y va a ser mas economica que la 4008, saludos.
Un producto muy bien logrado y con muy buen nivel de calidad. Aquí tendremos la versión fabricada en Brasil pero aparentemente con muy buen equipamiento y calidad. A esperar el precio para saber cuán competitivo será.
Esta y la Tracker son las dos mini suv mas logradas del mercado , espero que esta 2008 al arribar de Brasil para estos lares no reduzca mucho la calidad.
Salus
Tiene que venir en el rango de los 130.000 a 170.000, como la ecosport y traker !!!!!, seria muy buena competencia!