Volkswagen anuncia una serie de modificaciones para el modelo más vendido de la marca en USA, el Volkswagen Jetta.
Recibe una serie de mejoras para el 2014, incluyendo tren motriz, chasis y actualizaciones tecnológicas.
Entre las novedades se encuentra la incorporación del nuevo motor de 1.8 litros turboalimentado, cuatro cilindros e inyección directa en reemplazo del 2.5 L de 5 cilindros, además de esto contará con dirección asistida eléctricamente en todas las versiones, como así también suspensión trasera multilink para los modelos 1.8T, 2.0 y TDI. En el interior incorpora un nuevo sistema multimedia (MDI) que ahora se ubica en el centro de la consola además de la cámara de visión trasera que pasa a ser un ítem de serie en las versiones tope de gama.
La versión Hibrida SE, SEL y SEL Premium reciben nueva pantalla MFI de alta resolución en el cuadro de instrumentos.
el otro dia me comi alto viaje con un vosage que pensaba que era un vento
Alguien sabe porqué llegan tan pocos modelos acá de estos autos con el tapizado negro? es decir, en casi todos los lugares en los que se vende viene tanto con tapizado beige como en negro. Encima, el que tiene un vento o bora con ese tapizado lo vende mas caro por esa característica que ni es opcional, o sea, mas cara. Ni que fuera un lujo. simplemente es un color de interior.
Perdón quise decir por qué llegan tan pocos con el tapizado beige
Respondo a tu pregunta… el mercado argentino demanda mucho más el negro, historicamente los interiores claros no fueron muy aceptados por el simple pretexto de que son “sucios” (a diferencia de Estados Unidos).
Particularmente a mi me gusta el interior claro, pero a la mayoría no.
gracias che
yo tengo un corolla con tapizado gris claro y es sucio…. En casa hubo hace muchos años una 19 coupe rti con cuero negro y olvídate! trapito y tenias el interior siempre excelente.
en el caso particular de mi provincia, chaco, los interiores claros en pocos meses se manchan. no quiero decir que los oscuros no lo hagan, pero es mas notorio en los claros y desagradable a la vista pasado el año de uso, ademas de que es costosa la limpieza.
gracias por el aporte, saludos!
El referente en su segmento,si bien el motor 5 cilindros de 170 h.p es un motor con un torque increible , en la ciudad es un poco gastador pero noes una babosa como el 1.8 del cruze, ahora cuando llegue a la argentina con ese motor 1.8 t , lider indiscutido!!
el 1.8 se va a comer las ventas del passat 1.8 , que pasaba antes
Jorge, puede que tengas razón, pero el Passat no es solo el motor, es el espacio interior, autonomía y la calidad de terminación. Yo tengo un 1.8 TSI (excelente motor) y en su momento también evalué el Vento 2.0 TSI, y aún asi seguí eligiendo el Passat definitivamente. Cuestión de gustos. Slds!
puede que tengas razón , yo opte por 2.0 tsi dsg y solo lo cambiaria por un motor mas grande , saludos !
ahora si, suspension multilink (independiente) atras y en vez del berreton del 2.5 (que no es mal motor, pero la sobrealimentacion es mejor 100%) ahora el 1.8T, preparen el c*lo el resto de las marcas, no venden mas… ni hablar si es el 1.8T FSI
Ahora pinta más con el 1.8T, ese 2.5 de 170 cv era bastante gastador y la verdad no tenia mucha más prestaciones que un 2.0 como el del Focus o el Megane 2 (y Megane 3/Fluence).
la cámara de retroceso no es obligatorio a partir de este año en eeuu o era en 2014?
A la mier…!
a partir del 2024
Volkswagen porqueria. Viene con las mismas perillitas de un Gol Trend, no te la puedo creer ni climatizador…
Se nota que no manejaste uno… “ni climatizador” o sea q tampoco te subiste….. el silencio es gratis, antes de quedar mal parado, te recomiendo que no digas nada.
Como aquí en Argentina -lamentablemente- la versión del Vento 2010, que se trajo fue la “americana” y no la “europea” a pesar que ambas se fabrican en Puebla, México, con lo cual nuestro Vento -si bien considero que sigue estando adelante de sus rivales- perdió buena parte de lo que hacia la diferencia con el resto (entre otras cosas su suspensión trasera multilink, que conserva únicamente el TSI), tenia muchas expectativas que este retroceso de nuestro Vento fuera temporario, y ahora con esta noticia del Vento 2014 americano veo que esas expectativas pueden concretarse y que el Vento en Argentina tenga nuevamente el nivel que el anterior, que según pude leer en un clasificado le llaman “el original”.
¿Cuando llegaría esta versión 2014 a Argentina?
jajaj escelente enzo, tengo el tdi 140 cv franco no tenes idea,,, es increible lo que empuja lo estable que es y lo nada que gasta no gasta nada, la verdad se que a muchos les encanta el nafta pero esta mecanica diesel es increible a 160 km h de marcador unos 150 de gps hace 5.8 a 6 litros los 100km y a 140 5 ltros los 100 con el tanque de 55 litros hace 1050 km de autononia, mas alla que parece que anduvieras gratis en ciudad llenas el tanque una vez al mes, y hace 9 lts los 100 en los findes largos donde todos paran a cargar por ejemplo en la zona de la cordillera donde vivo yo, y vos pasa y tenes para 600 km mas no tiene precio !!!!!! una nave
perdn exelente
Se escribe EXCELENTE
el impulsor es el viejo y ponderado 1.8t que equipo desde el 99 a los golf gti audi a3 con 150cv y desde el 2004 a los bora/jetta de 180cv, se trabajo en la tapa,se elevo su relacion de compresion ! se coloco un turbo tgv e inyeccion directa ! no entiendo porque toyota,honda en sus medianos no mejoran sus prestaciones !
Este auto en USA es como aca un Fiat Uno, es berretisimo, lo note cuando estuve en california son autos baratos la gente prefiere los Honda o Toyota, y aca pagan fortuna por un Vento que no lo vale, me harto VW por ese precio hay autos mejores en el mercado, mi sra tiene un Gol trend y es un sonajero duro de suspension, pelado de equipamiento, ruidos a plasticos, el Fiat punto que tenia antes era muy superior.
acá como serán de berreta los honda o Toyota , que son referentes en segmento los vw vento , y no te olvides que auto del año fue elegido un vw (golf ) incluso por americanos
Castillo: Hay miles de videos de tests de gente y periodistas tanto en EEUU como en Inglaterra que opinan lo contrario a lo que decís vos.
El problema que tienen ellos no es el auto, sino la imagen de marca que tiene el norteamericano sobre VW. Por eso son tan baratos, para atraer al consumidor.
Pero los reviews de especialistas lo catalogan como un excelente auto.
El “Jetta” es lejos uno de los mejores “precio-producto” de su segmento en EEUU.
Castillo: no tiene nada que ver un gol con un Vento, (tengo uno, por eso te lo digo) y lamentablemente, vivis como la mayoria de nosotros, en Argentina.Aca en Argentina el Vento es lider indiscutido.
Me encanto leer esta noticia del motor 1.8T , tengo el 2.5 y la verdad es que gasta, pero es un motorazo
Cuando llegará a la argentina. Desde ya seré unos de los primeros en comprarmelo. Es espectacular!!!
yo ando preguntando que tan bueno es el vento x que quiero comprar uno, pero no se que tan bueno sea siempre e tenido jetta