El Fiat 500S es la nueva variante deportiva del pequeño italiano para el mercado Europeo, que recibe algunas de los detalles de diseño que hasta ahora solo se podían obtener con la preparación de Abarth.
En el exterior del 500S se destaca la incorporación de un nuevo alerón trasero, faldones laterales, paragolpes revisados, ventanas tonalizadas y llantas negras de aleación de 15 o 16 pulgadas.
El interior cuenta con un volante deportivo aplanado en la parte inferior, palanca de cambio forrada de cuero, asientos deportivos que llevan la inscripción 500S y lucen costuras de color rojo, y el tablero de controles terminado de color plata satinado. En cuanto al equipamiento, la versión estándar del 500S incluye aire acondicionado, Blue&Me con Bluetooth y mandos en el volante, MP3, USB, faros antiniebla, dirección asistida Dual Drive, espejos laterales eléctricos y siete airbags. La gama de colores del nuevo 500S incluye el Blanco Gelato, Rojo Passione, Blanco Carrara, Negro Vesuvio, Gris Pompei, Gris Colosseo, Azul Mediterraneo, Negro Opaco Stealth y el Blanco Perla. La motorizacion es la misma que está disponible en el modelo estándar, con el Twinair 0.9 de 85CV, un 1.2 de 69 CV, 1.3 de 95 CV y el 1.4 Multijet de 100 CV. Los precios inician desde los 13.750€
q lindo q es el guacho..
la verdad que me gusta mucho , cada vez en la calle veo mas este auto , es muy lindo me encanta el rojo con techo corredizo negro , muy bonito , y los motores muy eficientes , saludos
Con este modelo en la Argentina Fiat rompió la racha de vender un auto caro para su segmento, ya se ven unos cuantos.
soy el feliz propietario de un 500 sport: tecnologia, seguridad, equipamiento, confort, diseño, facha 10, les garantizo, no te queres bajar mas…
Tengo uno… y es hermoso… pero en ruta es un papelon es un auto pedorrisimo en la ruta…
Por suerte no viajo con ese jaja pero el dia q lo use por diooos!
Estaria bueno que nos cuentes el porque o fundamente el porque es una mierda no? Asi los que estamos leyendo las noticias podemos informarnos mejor!