Fiat Italia acaba de presentar la línea 2010 del Fiat Bravo, vehículo que podría llegar al mercado local durante el corriente año pero la llegada del mismo dependerá mucho de la situación económica a nivel global. El Fiat Bravo 2010 se presenta con pequeños detalles exteriores y entre versiones de equipamiento: Active, Dynamic y Emotion.
El exterior, incorpora los espejos retrovisores exteriores pintados en color de la carrocería en todas las versiones, la parrilla incorpora detalles en cromado en la versión tope de gama y los grupos ópticos reciben un pequeño rediseño y
en el interior traen nuevas combinaciones de colores en tonos Arena y detalles simil cromo en la consola central.
Entre los opcionales se encuentran el paquete Sound que incluye faros antiniebla delanteros, radio CD y MP3 para la versión entrada de gama, el paquete Blue que ofrece Blue & Me, sensores de estacionamiento trasero, sensor de luces y lluvia para la versión intermedia y el paquete Blue con Blue & Me, llantas de aleación de 18” y cristales oscurecidos para la versión tope de gama.
La gama de motores se mantiene igual, con los nafteros 1.4 16v 90 CV, 1.4 16V T-Jet de 120 CV y el 1.4 16v T-Jet de 150 CV (Emotion o Sport) y por el lado de los Diesel se encuentran el 1.6 Multijet de 90 CV, 105 CV y 120 CV y el 2.0 Multijet de 165 CV para las versiones tope de gama. De acuerdo a la versión se puede incorporar el cambio automático de embrague robotizado Dualogic.
la verdad esta bueno , Ahora cuanto costara en Argentina? Aparte no deja de ser Fiat, despues a quien se lo vendes, ya paso con Tempra , Marea, Stilo, etc. Saludos
Para Marcelo-f:
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hey pero ya no hay q jusgarlo mas a fiat el tiempo pasado pizado
aora tiene unos muy lindo y confiables autos
y este es muy lindo
saludos
Si lo traen tal cual ese, y no lo producen en el mercosur con motores del siglo pasado, va a estar bueno pero saladito seguramente….
Con esas motorizaciones y nivel de equipamento es un auto interesante, ademas me parece lindo.
Visto de frente parece la rana René
Ya era hora que fiat traiga un buen auto importado!!!! no como los fiat que estamos acostumbrados aca!!! Salvo el 500 que la verdad es un auto de adorno nada mas!!!!
Va a llegar acá (si llega) pero fabricado en Brasil, donde se va a presentar en el segundo semestre de este año. No entiendo eso de que es un Fiat. ¿Acaso tiene algo que envidiarle a las otras terminales mercosur?
Sumando Argentina y Brasil es la que más vende. Serán todos tan idiotas los brasileros que compran Fiat?
Muchos prejuicios tenemos los argentinos…
Para Marcelo-f:
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No deja de ser Fiat? Que sea Fiat es lo que tiene de nuevo.
Fiat, ya no es el 147, 128, duna. uno…
Desde el Palio\Siena en adelante no desentonó con el resto de las marcas de produccion Mercosur. Y hoy en dia creo que esta por encima de algunas marcas producidas en la region.
Me gusta nucho .. va a ser una linda novedad si llega
Saludoss
Otra exelente maquina de fiat ojala venga al pais este año con esas motorizaciones, asi puedo cambiar mi actual punto, por este.
Para los que hablan mal que sigan comprando simbol, fiesta, astra,307 etccc..
Bien por FIAT es la unica q muestra algo nuevo..
Es lo mejor que he visto en los últimos años. Junto con el Volvo C30 (sobre todo el nuevo), el Ford Fiesta europeo, el Renault Clio III y el Alfa Romeo MiTo son los autos que más me gustan (sin contar las maravilas de Maranello y demás autos de lujo).
Si lo traen importado, competirá diréctamente con el Hyundai i30. Pero me parece que se va a producir en Brasil, por lo que irá a competir con el Tida, 307, Focus, C4, Golf, Vectra GT y el Megane II 5 puertas (si es que efectivamente se va a producir en la nueva planta de Renault). De todos esos, si respetan más o menos los parámetros del Bravo europeo, será el mejor por leeeeeeeeeeeeeeeejos. Pero como siempre, los prejuicios propios de los ignorantes no le permitirán alcanzar los niveles de venta que amerita.
En Europa tiene una muy buena imágen. No es N°1 en ventas, pero no le va para nada mal.
Acá hay muy pocos datos. Invito al que quiera a “jugar” con el configurador de la página de Fiat España (advertencia: puede generar mucha tristeza y bronca).
Éste es el auto que debe lanzar FIAT al mercado, no es el LÍNEA el modelo indicada para repuntar la imágen de FIAT en el segmento mediano, la realidad fundamenta esta última afirmación.
Es un mediano de muy agradable diseño y muy buena calidad de terminación, sin duda inspirará mayor confianza a potenciales clientes. Ahora… con todo respeto Guido y sin querer generar conflicto, me parece una exageración que digas que es lo mejor que viste en los últimos años. Por otro lado hay algún forista que alagó al 500; lindo auto es cierto, (me quedo con la competencia igual pues la relación precio producto demuestra que es un auto para fanáticos) pero que lo equipen con ese motor es una tomada de pelo muy grande. Saludos.
Excelente AUTO! Hace 2 semanas que estoy buscando info del auto y comparandolo con otros. Todo indica que es un auto excelente y tiene una inmejorable relación precio/equipamiento/prestaciones. En algunos sitios lo comparan con el i30, Tiida, Megane III, Focus, 308 y Leon. Con el único que pierde es con el Leon y no por mucho. Tiene buenas terminaciones y prestaciones. Le “roba” al Leon en equipamiento de serie y en precio, pero es más lento y más perezoso en las recuperaciones, empardan en terminaciones y materiales de construcción. En europa es 2000 euros mas barato que un Leon 1.8 tsi. Esperemos que Fiat lo traiga y que sea con los motores MultiAir.
Soy poseedor de un Stilo Connect (que me trajo solo satisfacciones) y sería muy grato poder acceder a su reemplazante natural y no tener que cambiar de marca. Por lo único que lo cambiaría sería por un Leon o por un Bravo… el resto están muy lejos del equipamiento y confort de mi Stilo. Voy a esperar unos meses más para ver si finalmente traerán el Bravo.
Respecto de la manufactura de los Fiat actuales, no conozco a ningún poseedor de fiat que hable mal de la marca, ni tampoco a ningun tachero que no esté conforme con su Siena/Duna… Creo que las cosas para Fiat han cambiado mucho, y se puso a la altura de sus competidores más directos, superandolos en algunos casos. BRAVO para Fiat si traen éste auto a la Argentina!
lo unico que no me guta es que la version mas potente sea gasolera, le faltaria un 2.0t-jet
saludos
Que lindo auto….no dejo de sorprenderme con las motorizaciones de fiat,impresionante….aca solo falta que descontinue el 1.8 8v,no nos olvidemos que ya tenemos el 1.3 16v multijet de 90cv y el 1.9 16v 132 cv(en realidad 1.8 de 1839 cc)que es un motor totalmente nuevo….fiat marcando el camino como siempre…recuerdo como criticaban el 128 y 125 con mono y doble arbol de levas a la cabeza,distribucion por correa dentada y motor transversal….hoy todos los autos vienen asi…perdon solo el obsoleto gol…
Sin dudas Macri y el padre desprestigio la marca Fiat cuando la administraba SEVEL, de hecho recuerden la diferencia del Fiat Uno Italiano con el Fiat Uno caja de zapatos que nos vendian aca y creo que desde hay ya quedo algo desprestigiada. La mayoria de la gente considera a Fiat como una marca económica de autos y media pedorra tambien, Yo pude probar el Fiat Linea y se lo ve bueno pero ahora quien gastaria mas de 70.000 en un Fiat ? o con la misma plata no comprarian otra cosa como un Focus, Bora o un Citroen C4, este es el dilema. Con respecto a este auto mi critica es para la parrilla diminuta y sin identidad que tiene me parece muy simple para este auto. Lo mismo pasa con el Fiat Punto porque le hicieron esa trompa tan fuera de epoca y tan larga que toca en todas las lomas de burro y al subir cordones altos como el de mi amigo que lo tiene todo limado de abajo. Yo hubiese preferido menos trompa y mas baul porque el baul es casi igual al del nuevo Ford ka. Creo que Fiat tiene que tratar de tener una identidad al menos en las trompas de sus autos, son todos distintos incluso el Palio ya le cambiaron la trompa como seis veces y el auto es casi el mismo.
Bien Fiat. Yo tengo un Punto y me encantaria comprarte el Bravo, siempre me gusto.
POr favor a los que hablan por hablar: FIAT NO ES SEVEL. Memoria por favor, no seamos ignorantes.
Hermoso precioso, un auto de verdad hecho con buen gusto.
y para los fiateros les cuento que el punto a mitad de año o a lo sumo finde, cambia el motor 1.8 por un 1.6 16v de 150cv si no son mas!!! y va a ser un tope de gama del punto con suspensiones deportivas y accesorios, en realidad va a ser el unico deportivo en el segmento en el que compite porque otro no hay !!! un cañazo.
Saludos
Lanzamiento año 2010…. sale el motor 1.8 y se reemplaza por el motor 1.6 16v de 120 cv … este motor va para en 1º lugar siena.. y asi seguirà.. para el resto de la gama…… les cuento la primicia asi que vayan pensando bien que van a decir ahora… chau giles..me voy a dormir…. al que diga ke es fiat… ke se vaya a la ……. Y SI … ES FIAT !!!! es un FIAT ! GRITALO
Me encanta.
ariel….el 1.6 16v lo estrena el Punto en Marzo…120 a 125 cv se especula….luego el Idea……Palio/Siena etc.
todo esto en Brasil primero….por acá no se sabe.
En cuanto al Bravo…..la mayor parte de las piezas serán importadas (extra Mercosur) garantizando la calidad del auto….no crean que va a costar $ 70.000.- ……ya veo a los que dirán..”por esa plata me compro un XXXXX”….jajajaja…..y para los que siguen con los prejuicios, sigan en su ignorancia…lo siento por Uds.
aaaaaah…y creo que lo dijeron por ahí….va a ser fabricado en Brasil no importado.
Para fran:
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Corrijo, lo bueno que tiene este auto es que es Fiat.
Quiero felicitarlos por los comentarios efectuados y sin ofensas como otras veces ocurrió. Realmente se ve a un gran auto, y revisando la página de Fiat España, da un poco de envidia poder configurar este coche a nuestro gusto desde equipamiento hasta motorizaciones.
Soy poseedor de un Palio desde el 2007 (0 KM) y la verdad que hoy, con 151.000 km. no ha dejado de darme más que satisfacciones, por ello eso de “es un Fiat” suena peyorativo y alejado de la realidad. Todos los autos son buenos y muchas veces dejamos de lado la objetividad por la marca que “llevamos en la frente”.
Sí les digo que en mi caso va a ser muy difícil que salga de Fiat porque hasta en la post venta marca diferencias (de hecho estoy pagando un Punto). Sigan defendiendo cada uno a su marca, de esta manera, entre todos aprendemos.
Saludos y muy buen 2010.
Enzo: yo dije que era lo mejor que he visto en los últimos años desde un punto de vista 10000% subjetivo. El diseño me parece perfecto. La tecnología aplicada es muy buena. Por supuesto que hay muchisimos autos mejores, pero para mi el Bravo tiene el perfecto balance entre equipamiento, tamaño, precio, calidad, diseño y prestaciones. No pido que otros piensen lo mismo, aunque por los comentarios la mayoría tiene una opinión positiva o muy positiva.
Mismo está el Lancia Delta, también un autaso italiano del mismo grupo, pero me sigo quedando con el Bravo, aunque sea inferior.
Deborarisca: decile a tu amigo que pise el freno y no va a romper ni limar la trompa. Yo tengo un Punto hace más de 8 meses y con 26.000km y jamás la trompa tocó el asfalto, ni un cordón, ni un lomo de burro, ni nada. Claro que hay que pasar con un poquitito de cuidado, no te podés mandar a pasar los badenes de las bocacalles porteñas a 50km/h o más.
Leo: te felicito por la investigación de mercado y por la elección del Bavo o el León, ambos diseños italianos (el Leon es Seat/VW pero fue diseñado por un italiano, por eso es tan distinto a los demás) con excelentes motorizaciones y equipamiento. Como antes dije, me quedo con el Bravo por cuestiones subjetivas, peor ambos son AUTASOS.
Y como dije antes, que los prejuiciosos de siempre sigan viviendo en la ignorancia.
Para Deborarisca:
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Quienes comprarían un Fiat de $70.000 ? la respuesta es: solo los que conocen de autos. Por eso hablo de los prejuicios…..no se terminan más…..
Solo fijencé en los precios de 0km, Fiat dejó de ser la marca más barata, comparen, o miren el test de Auto al Día de los Palios 2008
donde se dicen algunas cositas para los prejuiciosos. O el premio al Fiat Linea como mejor auto mercosur 2009 dado por Auto Test en la cual participaron periodista, no solo de auto test sino de Clarín, la Nación.
No quieran tapar el sol con las manos….
El Bravo esta a la altura del Focus , C4, bora , etc…..o por ensima, de eso no tengan dudas.
muy buen auto si bien es cierto que hay muchos prejuicio sobre la marca se debe a varios factores primero sevel convirtió a fian en una terminal de autos baratos , o calidad no muy buena, los medianos fracasaron porque llegaron muy tarde ej fiat tipo presentado en el 88 llego en el 93, fiat bravo presentado en el 94 acá llego en el 98, fiat brava presentado en el 94 aca llego en el peor momento del pais 2001 y el marea lo mismo se presento en europa en el 94 acá llego en el 97 y el stilo la verdad el diseño no pegó y aparte el precio
Creo qe para qe Fiat sea exitosa en ventas de vehiculos grande le hace falta seguir reforzando la imagen de mara en cuanto a diseño en los autos de segmento bajo, ya qe exeptuando el punto, los demas no respetan el estilo actual de fiat en diseño y si lo hacen, lo hacen mal como en la linea siena palio con diseños qe cuestan digerir, como sus motorizaciones donde el 1.4 es chico pero el mas grande no es 1.6, sino qe es 1.8 de GM y consume como un 2.2L…
Digo esto porqe he notado qe las marcas qe no tienen buenas ofertas en la gama baja no tienen exito en la gama alta…
Ej: Renault desp del DESASTRE qe hizo con los dacia Logan Sandero Simbol qe son FEOS, norespetan la imagen de marca y TIENEN MUY MALA CALIDAD, como los clio 2 y kangoo, desp de esto no pudieron tener exito en la gama alta TENIENDO COMO RESULTADO DEJAR DE OFRECER EL LAGUNA…
Ford desp de berretear se imagen con los rediseños Ka, y con los fiestas, de escaso eqiamientos y feos porqeson muy cuadrados y no respetan el kinetik desing tienen como resultado la MUY MALA VENTA DEL MONDEO, siendo este un auto espectacular en diseño eqipamiento, precio, motores prestaiones, yaun asi el exito qe tenian con los primeros mondeo lo perdieron con los ultimos…
Y fiat con su desastrosa oferta en diseño e imagen ddurante años en el segmento bajo, aunqe con buenas ventas, nunca pudieron posicionarse bein en el mercado de auos grandes…
Peroi VOLKSWAGEN, qe respeto en sus autos de gama baja a rajatabla el estilo de diseño segun la epoca, con diseños lindos,sin nada raro, sin soluciones extrañas de diseño, sin motores feos, solo cosecharon proundos exitos en la gama Passat Vento Bora, y hasta venden bien lo mas dificil de vender en argentina, los familiares del segmento D y C con Passat y Vento Varian….
En resumen, digo qe la marca qe no tenga buena imagen en u gama baja, por mas qe venda bien, no tendra exito en la gama alta…
Guido: Me parece perfecto el fundamento que esbozaste sobre tu primer comentario, sin dudas se trataba de una expresión totalmente subjetiva.
Por otro lado quisiera agregar algo a mi comentario anterior, respecto del lugar de producción de las unidades que “llegarían” a nuestro país.. sin dudas si viene de Brasil penalizará en calidad peeeero si lo traen importado de Europa anoten otro fracaso para FIAT, pues los impuestos lo llevarán a un precio que la gente no estará dispuesta a pagar por un FIAT. Así pasó con los primeros STILO, muy buenos autos pero en ventas fracasaron.-
Para MaXimO:
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VW diseños lindos??? todavia sigun vendiendo ese gol power espantoso y sin equipamiento y si queres el gol trend con levanta cristales, tenes que comprar a version mas cara, cosa que con fiat eso no pasa, el palio base ya viene bien completo. Me parece que tu fanatismo por VW no te deja ver lo bueno que hacen otras marcas como fiat, le tiraste tierra a todos menos a VW y hacen berretadas igual que otras marcas
HERMOSO auto, junto con el Punto dos diseños muy logrados, gran momento de Fiat (para desgracia de los anti-Fiat que cada vez tiene que remar mas para criticar algo).
Para Deborisca: mi Punto no toco nunca en ningún lado (ya te lo habia dicho Guido), quizas vos vendrías distrayendo a tu amigo y el pibe se descontrola contra los cordones.
mira lindos noson los gol power pero anormales y feos tampoco…
Segundo nunca vas a comparar la calidad de diseñon de un gol trend con su competencia…
Tercero cualqier VW tiene en sus entrañasmucho invertido en buena calidad auqe no se note.
Cierto es dificil comprobarlo, porqe hay qe usar distintos autos y usarlos manejarlos tocarlos y ahi te das cuenta..
Mira la ralidad en la calle, cual hay mas?????
Para MaXimO:
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Por supuesto, hay muchos VW. Porque el Gol se sigue vendiendo desde hace 20 años (o más, ya perdí la cuenta), con la misma tecnología de motor!! Motor derivado del Dodge 1500, que recién hace un par de años lo hicieron transversal, siempre fue longitudinal, sólo lo rotaron.
Se vende mucho por la buena imágen de la marca y porque la gente no tiene la capacidad de cambiar el auto cada 3 o 4 años. Por eso prefieren un auto de tecnología vieja (motor 1.6 naftero antiquisimo y 1.9 SDI que mejor ni hablar) pero que saben que va a durar por lo menos 300.000km sin chistar y hay repuestos hasta en los kioscos.
De calidad por favor no hablemos. Recién el Bora tiene una calidad aceptable. Los plásticos del gol power hacen ruido por todos lados, no podes identificar cuál es, suenan todos. El Fox tiene muchisimos antecedentes y denuncias de gente que se cortó y hasta se amputó un dedo por el mal diseño y terminación de los plásticos. No se cómo será la nueva versión (la q se vende en Brasil pero acá todavía no llegó), pero el actual tenes que subirte con guantes. El Gol Trend es un poco mejor, pero un poco. No le llega ni a los talones al C3 o al Punto, muchisimo menos al Fit.
Volviendo a lo importante en esta nota, para mi el Bravo lo deberían producir en Brasil. Ya que le hicieron un pequeño restiling en Europa, por qué no traen las matrices viejas?? El costo es menor al de rediseñarlo y la aceptación va a ser mucho mejor. Los motores deberían ser los mismos, pero creo que con el 1.6 16v multijet de 120/125cv que le van a poner al Punto, el 1.9 (que en realidad es 1.8) 16v multijet 138cv del Linea y un nuevo diesel 1.6 16v multijet de 105 o 120cv (tal como hay en Europa), sería más que excelente la oferta, sólo con hacer un motor nuevo. Es importante que no bajen demasiado la calidad, eso es lo que marcó la diferencia en Europa e hizo que Fiat pasara de estar casi quebrada a ser casi la número uno del continente (si no le frenaban la compra de Opel, era la número uno).
MaXimO, el último Siena es precioso, lo más lindo que se va a ver en 5 años a la redonda (antes de su lanzamiento y posterior), no se que te cuesta digerir…quizá el precio acá en Argentina, Fiat viene aumentando un 2% mensual toda su gama debido a SÓLO LE INTERESA EL MERCADO BRASILERO que es más rentable.
aplausos para esos motores majestuosos!!
nunca me gusto fiat , pero hay ke reconocer ke la marca cambio y mucho hace unos pocos años , ñla reventa es menos pero no tanto a un vw o peugeot ,
el punto es un excelente auto , en todo , salvo en motorizacion lo demas es muy muy lindo coche ,
este bravo y el anterior siempre fueron autos ke me llamaron la atencion ,, es mas en las fotos no muestran ni el perfil ni la cola de este auto ke la verdad son hermosas ,,
ahora si traen el nuevo bravo como trajieron el 207 compact ,,
ke aunke no lo crean se vende en europa junto al 207 rc ,,pero el compac del mercosur esta en algunos paises de europa como 206 plus ,
en fin ,, muy lindo auto ,, si viene con esa motorizacion una gran opcion de compra
algunas aclaraciones: el auto se fabricara en brasil y, segun dicen, va a incorporar los cambios esteticos de esta versi{on. los motores son los tritec (fabrica de bmw que hacia motores para el mini) comprada por fiat ya que se vence el acuerdo con gm y el 1.8 de 8v desaparece. las versiones de los motores son: 1.6 de 16v y 128hp(con alcohol) y un nuevo 1.8 multivalvular de 148hp (idem). esta casi confirmado un 1.4 de 100hp y en desarrollo un 1.2 de 16v aunque son rumores. ah, ya se discontinuo en brasil el 1.9 del linea. no se fabrica m{as. va a incorporar el nuevo 1.8, al igual que el bravo. saludos
p.d. no se van a comercializar los t-jet ni multiair en el mercosur. son demasiado caros
ahhh y guido ke tiene la caradurez de comparar un gol trend con un c3 o un punto ,,
te aviso amigo ke lo comparas con autos ke salen 10 lucas mas ,,
no sean idiotas y si comparan comparen bien ,, comparen al gol trend con su verdadero rival el fiat palio
Para nacho:
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Me estas cargando???
[http://www.autocosmos.com.ar/autos/comparar.aspx?&v1=140594&v2=140078]
La diferencia es de $700, no de $10.000 !!
Las versiones más básicas del Gol Trend puede ser, pero la diferencia de equipamiento y de precio lo defenestran.
[http://www.autocosmos.com.ar/autos/comparar.aspx?&v1=140592&v2=140064]
Nacho, disiento con vos, el Gol Power es rival del Palio, el Trend nada que ver.
Respecto al Bravo, simplemente un CAÑAZO, para mí lo mejor que tiene Fiat en la actualidad.
Slds.
para mi el competidor del punto es el golf ,, no el gol trend ,
un auto que arranca base en 42 lucas no puede competir con el fiat punto ,,
en cuanto arranca base el palio ,, 40 por ahi no?
citroen creo que si es superior el c3 ,, pero cuanto vale???????
honda fit ,, tbn creo ke es superior ,, pero arranca en ke precio???????
hay gente ke compara autos con 10 lucas de diferencia ,,,y mas en ese segmento ,, no tiene nada ke ver ,,
si la gente compra los ke le da el dinero ,,
kedate trankilo ke si un audi salira 42 mil pesos andariamos todos en audi ,,
pasa que aca la gente bastardea autos a mas no poder ,, bastardearon el gol , el 207 ni hablar , el agile lo destrozan ,, y andan en bondi todo el año ,,
hay personas ke se compran los autos y les cuesta un monton ,, te metes al foro este y tenes monton de opinologos , los cuales la mayoria opina por si es nacional o del mercosur o importado , siempre adorando las importaciones con logicas razones ,
peugeot les trajo 2 ofertas , del mercosur y el importado ,, si han vendido 5 rc este ultimo año es mucho ,, y todos los opinologos ke adoran en auto integramente frances??? se conforman con verlo en las vidrieras.
yo soy coherente entre lo ke hablo y lo ke hago ,
si pidieron tanto un auto importado , vienen y te dicen aca lo tenes amigo ,, sale 100 lucas ,,, ahi caen todos a la realidad ke son tan sudacas como los autos ke viven criticando ,
Excelente auto, basta de idioteces respecto a FIAT.
VW es un mito a igual que Peugeot, donde vieron que Peugeot sea exitosa fuera de Francia o Argentina????
acá está reinflada la marca como “glamorosa” ja..ja.. que ridicules y la alemana lo unico que tiene es el Vento, que ya cansa ese diseño, y si alguno se subió a un Bora habrá podido comprobar lo extremadamente incómodo que resulta.
Por favor piensen con la cabeza, y si no probaron un FIAT por favor háganlo, yo por mi trabajo anduve en casi toda la gama de autos del Mercosur y la verdad que algunos que pretenden ser de élite dejan mucho que desear.
Para Guido:
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respeto y felicito tu comentario de subjetividad que esta mas arriba , y en gusto siempre muchos argumentan su compran , el punto es que muchos comparan este coche con las marcas nacionales (307 , bora etc ) , esto es un error , hay que comparar con los mismos productos europeos (308 , getta , etc ) entonces por ahi las cosas son un poco distintas , no es un coche feo y esta actualizado a la realidad de otras normas (yo no lo compraria ) , ahora con respeto a la empresa que mas factura a nivel mundial (o sea que vende mas coches en el mundo , sacando el mercado local que es muy chico ) es el grupo vw (no soy su fan ) . saludos
HOLA EL AUTO ME PARECE MUY BONITO Y LOS MOTORES SON FANTASTICOS.PARA LOS QUE HABLAN MAL DE FIAT,PARECEQUE SE QUEDARON EN SEVEL,LOS INVITO A QUE PASEN POR UN CONCESIONARIO Y HAGAN UN TEST DRIVE DE CUALQUIER VEHICULO Y VEAN EL EQUIPAMIENTO QUE TRAEN PARA COMPARAR.
YO NO ERA FANATICO DE LA MARCA,PERO EN ABRIL COMPRE UN STILO EXECUTIVE RECONTRA RE-FULL POR MENOS DE 65000 LUCAS Y LES ASEGURO QUE ES UN AUTO MARAVILLOSO.
ES VERDAD QUE EL MOTOR ES VIEJO Y UN POCO GASTADOR,PERO NO MUY DIFERENTE A LOS DEMAS QUE ESTAN BASTANTE CAMUFLADOS.
SALUDOS
jajajaja maximo se ve que tu viejo o vos trabaja en Vw armaste un argumento ilogico para “demostrar ” que los VW tienen y son los mejores, no se en que mundo vivis ???? el laguna, el mondeo no se estan vendiendo por el alto valor del dolar con respecto al peso , o acaso ves muchos passat tb por ahi ???? objetividad !!!!!!!!!
fiat sevel hoy es chery-socma
Hay un forista que por allí dijo que PEUGEOT y VOLKSWAGEN son un mito… debe venir de otro planeta este muchacho. VW está entre las 3 automotrices mas importantes del mundo, y eso no lo digo yo, ha crecido mucho y las industrias yanquis están en pleno declive. Que FIAT ha mejorado mucho es indudable, pero que nos pongamos a ubicarla por encima de cualquier marca… es otra cuestión.
Por otro lado esta persona refiere a la subjetividad que suele teñir a algunos comentario, estoy de acuerdo pero respecto a que algunos opinan y andan en bondi me parece un comentario totalmente fuera de lugar, pues de eso derivamos que para opinar hay que tener poder adquisitivo.
Pero lo de marcas mito es indignante, realmente; Peugeot creó al 205 y 206, autos que están entre los más vendidos del mundo, tb hizo lo propio con el 504 y 405, que han dejado una marca en la historia, etc etc.-
VW hoy tiene al Vento en el mercado que es de lo mejorcito que hay, la Touareg está casi al mismo nivel que una X5, en fin fijate que marcas integran el grupo VW… etc etc.-
Para marcelo:
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entonces te falto subirte a un peugeot , porque en andar y comodidad no lo podes comparar con un fiat , y vw aca puede ser un vento y passat , pero no te olvides los coches que tiene en general (golf , polo , vento nuevo , passat , touareg , etc , y hablo de los europeos ) mas audi , lamborghini , bentley , bugatti ,seat , porsche , skoda,scania y el 20% de susuki , o sea vw como auto seria la gama de “entrada ” a si que la alemana es la industria de autos mas grande y que mas factura del planeta
Excelente auto, no puede faltar en nuestro mercado, de lo mejor que he visto en años (lo ví y me subí en el salón del automovil del 2008), tengo un Punto 2008 y si viene seguro que lo compro, vamos Fiat ya tienen varios clientes esperando el lanzamiento local.
Hay algo de lo que nadie habló y que me genera ciertas dudas: como conviven el Linea y el Bravo.
Comparten segmento indudablemente en base a dimensiones, pero se escalonan en cuanto calidad y precio o se posicionarían en la misma franja económica apelando a que uno es tres volúmenes y el otro dos? Gracias y saludos
Creo que algunos no entendieron, hablé de Argentina, no del resto del mundo. Pregunto…cuantos auto del año tiene VW y Peugeot??? ahora sí en Europa, y cuantos FIAT?? FIAT es la marca mas premiada.
Al que me dijo que me faltó subirme a un Peugeot…ja..ja..que bueno casi todas las semanas hago un viaje en 307 a San Luis o Córdoba.
Pero en definitiva no digo que sean malas, solo que algunos por prejuicios, se pierden de disfrutar o tener un FIAT, que está al mismo o mejor nivel que cualquiera de estas marcas.
Dudo que alguno de los que aquí opinan hayan probado un Stilo………
Fiat cambio… y esta cambiando, el motor M jet lo demuestra, y ahora el motor T jet en nafta tmb, solo tienen q dejar los autos mas accesibles.. asi la gente recupera la confianza.
Para Mcc:
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Son del mismo segmento, ambos son C. El Bravo es el bicuerpo y el Linea el tricuerpo. En los interiores si son bastante distintos. El Linea se asemeja más a un Punto tricuerpo que a un Bravo tricuerpo, sobre todo en el interior.
En Europa comparten segmento, pero el Bravo es el más vendido, porque los europeos prefieren los autos 5 puertas, elección que comparto.
Es un auto que me gusta mucho y espero qe llegue como es la version europea aunque se fabrique en argentina o brasil, con pantalla en la consola y todas las demas cosas que en europa la mayoria de los autos en cierta gama los trae!
saludos!
Para marcelo:
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fijate aca marcelo , vos que decis que vw y peugeot solo tienen exitos aca , [http://www.motor.es/noticias/los-10-coches-mas-vendidos-en-europa-el-2009-primero-el-volkswagen-golf.php] , te informan los coches mas vendidos , saludos
Saquemonos los prejuicios por favor!!!
Soy el agraciado poseedor de un BRAVO HGT 2.0 20v 1999. Una hermosura de coche… con 11 años sigue siendo hermoso, un andar incomparable una seguridad imprecionante…. frena mejor que un C4 vts (mi viejo tiene uno por eso lo digo con conocimiento de causa) un consumo mas que aceptable para la cilindrada, equipamiento completisimo (Cuero, 4 airbags, abs, climatizador, direccion asistidad, vidrios y espejos electricos, ETC.)
Sinceramente lo comparo con un gol 1999, un 306 1999, un ford focus 1999 y hasta si quieren un AUDI a3 1999 y la verdad que les pasa el trapo BASTANTE!
Desmitifiquemos, fiat desde el 1999 ya no es lo que era en SEVEL….
VAMOS EL BRAVO!!! que llegue importado y que la gente que realmente sabe apreciar un buen coche lo va a adquirir…
Es notable cómo las notas referidas a Fiat generan tanta discusión a favor y en contra de la marca. Hay algo que es real y objetivo: la calidad y el diseño de Fiat ha mejorado muchísimo. Tuve la oportunidad de manejar hace dos años un Fiat Stilo naftero 1.8 y sólo puedo hablar maravillas. Es un auto extraordinario, que no tiene nada que envidiarle al VW Golf. Todas las revistas y periodistas especializados en autos coinciden: los Fiat actuales son excelentes autos. Lo que más me gusta de la marca es el diseño de las carrocerías. El Punto es un ejemplo, y este Barvo 2010 también. Lástima que no haya fotos del sector trasero, porque es hermoso, está muy bien terminado.
Tengo un fiat bravo 2001 con motorizacion 5 cilindros 155cv y es una maravilla , los fiat pedorros eran los dunas unos y 147 que se podrian al año de comprarse ,este nuevo bravo es una hermosura incomparable con la basura de autos que vendia fiat en los 90
Gracias Guido, comparto tu opinión, no obstante me parece que a nivel precios, el Bravo se podría ubicar por encima del Linea… esperemos que no!
Saludos.
Matu te pregunto por ahi se te ocurrio poner a la venta tu auto..? cuanto te dan? , puede ser ser un excelente auto pero no tiene valor de reventa, Saludos
Especulando. El valor que podría llegar a tener el Bravo en Argentina tiene mucho que ver con el equipamiento/motor que vayan a traer al mercado. Si ponen motores multiair es una cosa… si ponen motores GM es otra… descartando esta última opcion (sería ridiculo que pusieran el 1.8 GM) sin llegar a los multiair, si ponen los 1.4 T con 120 y 150 CV yo creo que el valor del Bravo debería arrancar a partir de los 80 mil (con lo cual estaría arrancando en la gama media del Linea) y debería irse hasta los 100 o 110 mil de acuerdo al equipamiento. Por otro lado, me decepcionaría mucho si no trajeran una opción super equipada tipo Abarth donde uno pueda elegir por opcionales como xenon, asientos eléctricos, espejos rebatibles y navegador.
Marcelo-f: no creo que el auto que tiene Matu tenga mucho valor de reventa… pero estoy seguro que debe ser impagable las satisfacciones que tuvo Matu con ese auto. Eso no tiene precio!!!! La realidad es que uno no compra un auto para hacer negocio (salvo que seas agenciero en cuyo caso seguro que haces negocio con ese auto). Cuando vos compras un auto, pensas en el valor de reventa?? Crees que te van a dar dos o tres mil pesos más que porque vendas un VW-Renault-Peugeot?? En todo caso te van a dar más porque cuando lo compraste seguro que te salió más caro! Para ir redondeando, un Gol 99 cuesta $1000 más que un Palio pero éste último al momento de comprarlo 0km te costó $2000 menos que el VW, en definitiva, la diferencia la pagas con las veces que vas al mecánico o con los repuestos.
Ojalá que traigan el Bravo… me gustaría hacerle luces a cualquier Golf/307/C4/Tiida/Megane en Ruta 2 para que me deje pasar y observen lo Bravo que puede ser un FIAT!!!!
Para MaXimO:
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quien te dijo que el 1.8 gasta tanto? probaste alguno? mis viejos fueron al sur con un palio adventure 1.8 acompañados con unos amigos en una suran, y la suran a pesar de ser 1.6 gasto mas.
” TIENEN MUY MALA CALIDAD, como los clio 2 y kangoo, ” yo poseo una kangoo2 y te puedo asegurar que es excelente, muy superior a la partner (1.6 16v renault vs 1.4 8v de peugeot, y 1.5dci ultima generacion de renault vs 1.9 viejo como mi abuela!)
volksvagen de gama baja tienen calidad?? compara un gol vs palio, y mira los tapizados, terminaciones, equipamiento….ejemplos: toda la gama fiat posee filtro de habitaculo o antipolen, muchos de segmento superior de otras marcas, no o el palio, con el limpiaparabrisas encendido, al poner marcha atras, se prende solo el limpiaparabrisas trasero, o la compu de abordo q traen los palio/ siena, no la trae la competencia, ni hablemos de los tapizados y interiores, fiat es muy superior
No opines sin conocer, sacate el fanatismo por la marca!!! yo sere fanatico de fiat pero no por eso voy a comprarme la fiorino en lugar de la kangoo que obviamente es superior!!
HOLA, ME ENCANTA ESTE AUTO, SOY FANATICO DE FIAT TUVE UN SIENA 1,8 QUE SI LO USAS A VELOCIDADES LEGALES NO ES SUPERGASTADRO, ES MAS A 100 KM/H LA COMPUTADORA TIRABA 16 KM/L. AHORA TENGO UN LINEA Q DE VERDAD ESTA MUY BUENO Y NO TIENE NADA QUE DESARLE A SUS COMPETIDORES, ES MUCHO MAS COMPLETO QUE UN 307 Y ESO Q SUPUESTAMENTE PEUGEOT ES MEJOR (JEJE).
OJALA Q FIAT SIGA ASI, TE CUIDA EL BOLSILLO Y TE DA LINDAS SATISFACCIONES. A Y TRA MOTORES Y ELEMENTOS Q USAN EN EUROPA, NO COMO OTRAS AUTOMOTRICES Q ROBAN CON COSAS OBSOLETAS.
Para Marcelo-f:
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Marcelo-f, cualquier auto del 99 tendrá un valor de reventa no muy acomodado, por si no lo sabés después de los 10 años los valores de reventa se estabilizan, aparte nunca me compraría un Peugeot del 99, porque además de no tener ningun tipo de equipamiento están hechos bosta
Para Marcelo-f:
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“Es Fiat.”
Se nota que nunca te subiste a un Fiat moderno.
Me puse a jugar un poco con el configurador de Fiat España. El Bravo tiene ahora 4.000 euros de descuento, ya que estan rematando los últimos que les quedan. De todas formas:
Un Bravo 1.6 16v turbo 105cv diesel eco, con 7 air bags, climatizador, ABS+ESP+ayuda en pendiente, faros bi xenon, mandos de audio al volante, control de velocidad crucero, volante y palanca de cambios en cuero y llantas de 16″, a 16.757 euros, es decir, $92.163,50. Si le sumamos el 40% de impuestos, serían $129.028,90.
Se imaginan si lo traen importado?? No creo que lo compre mucha gente, pese a que sería lo mejor del segmento, superando al i30, al Leon y al A3 (aunque te cueste creerlo fanatico de VW!!). Pero es una locura. Lo tienen que producir en el Mercosur para venderlo entre $75.000 y $100.000. Ahí está el negocio, ahí está la verdadera competencia: 307, Megane 2 (si hacen el 5 puertas en la nueva planta), Vectra (Astra en realidad), Golf, Focus, C4 y Tida.
A mi que me importa el valor de reventa, si yo quiero un auto es lo ultimo que me fijo… antes me fijo su costo de mantenimiento, sus consumos, SU SEGURIDAD!!!!! su andar, su comodidad, su nivel precio-callidad, MUCHISIMAS COSAS… luego el valor de reventa… me fijaria en eso si soy un REVENTA, si soy un usuario pieson en muchas otras cosasa antes que en el valor de reventa… ABRAZO!
Para marcelo:
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dudo que alguien haya comprado un stilo
como cualquier auto de alta gama de fiat
el bravo siempre fue una maquina infernal, ya desde el primer modelo, q en arg no tuvo exito, motor de 2 litros, 5 cilindros, 155 CV. Ademas de todas las comodidades q traen los autos de media-alta gama (ABS por ejemplo).. envidio a los dueños de los viejos bravo, autazos la verdad, q dejan estacionados a cualquier 206, 307, Bora, C4, Focus, Palio 1.8R.. El unico q se le puede comparar, es el Golf GTI o la version con motor de 2 litros..
Es lamentable la mentalidad de los argentinos, solo una pregunta alguien sabe cuando llega el nuevo punto. o el fiat bravo.gracias
Señores yo he conocido el FIAT BRAVO que posee o poseia CRISTIANO RATATZZI, el vehìculo en cuestion era un Bravo 1.9 Multijet 16v de 150cv caja 6, climatizador bizona, R17, 7 Airbags, ABS, ESP, Cruise control. Yo trabajo para una agencia Fiat en Posadas Misiones y esto se dio el dia que se presentaba el equipo Linea Competizione en la agencia para la carrera de TC2000 en Oberà, puedo asegurar que ningun auto Diesel hoy en la argentina posee las prestaciones que tiene el Bravo. Vamos a compararlo con un C4 HDI motor 2.0 110 cv, un Megane 1.5 DCi 100 cv, Bora TDI 100 cv, Focus DTci de115cv o un Peugeot 307 HDI de 110cv; a que voy con esto que en la actualidad los motores de estos autos son MUY antiguos y que si se diera como nos han dicho en los cursos del PUNTO 1.3 MULTIJET 16v (este pequeño propulsor eroga 90cv casi lo mismo que los motores de la competencia que en su mayoria son 2.0) se lo usaria para el Bravo y para el Fiat Linea. Dejo aqui una foto por si lo quieren ver y un video. ATTE un colaborador.
[http://tinypic.com/player.php?v=epf8fs&s=6]
hola mi nombre es juan ignacio, y espero que llege pronto, pero el mismo que el de europa, por mas que este caro, saludos
Hola a todos les cuento que hace 2 años tenia que cambiar el viejo uno mod 91 scr, ya baqueteado por que lo re cagaba a palo y no lo arreglaba como correspondia pero fue un cañon, vi a muchos de epocas criticas de sevel que se re podrian de chapa pero el motorcito, yo no se que le ponian pero que picantes!!!, bueno tenia 25.000 y estaba muy caliente con un bravo, mi jermu me bajo el pulgar por ser muy chico, y compre una marea weekwnd 1.9 td 100, 150.000 km, hoy dia tiene 230.000km y estoy muy feliz con ella, aparte con lo que me salia, creo que llegaba a un polo 95 o un corsita, asi que no lo dude ya que eran carros al lado de la marea, si da bronca que hoy al querer cambiarla te la tiran abajo, por una cuestion de mercado e ignorancia, por que les aseguro que los repuestos no son ma scaros que los de un 206, esas son cosas que los que miramos autos en todo el mundo, y nos gustan los coches de corazon molestan, por que no tiene sustento real, igualmente fijense bien es y fue raro que compares a un fiat con la competencia y tenga menos performance, ya sea en velocidad, pique o consumo, saludos
Fiat lo mejor
Agunate FIAT..ojo no desmeresco a ninguna, pero sin duda lo mejor mis queridos compañeros..
Aparte quiero aclarar que sevel fue la union de fiat-peugeot por lo que acordaron que peugeot fabricaria autos de segmento mayor y por lo tanto mejor calidad.. Que dirien entonces si la cosa hubiera sido al reves, imaginen que Fiat hubiera fabricado mayor segmento (mejor calidad), entonces fiat seria un hito y peugeot una porqueria ya que hubiera fabricado con menor calidad??.. vamos muchachos piensen un poquito..
El peugeot 505 (fabricado por sevel) por ej: en el diseño es peugeot pero en mucho de los componentes y tecnologia es fiat tmb por la sociedad, entonces quiere decir que fiat estaba en ambas calidades lo que lo hace aun mejor..
Ahora bien desmerencen al 128 ..147 etc, pero sin embargo estos siguen en pie y rodando lo mas bien, (ojo cabe aclarar que en cuanquier marca la durabilidad del auto depende de como uno lo cuida y el trato que le da).
Con respecto a la competencia hay que ver de acuerdo a los segmentos de cada uno, el bravo no puede competir con el gol trend porque son dos cosas dstientas, (segmento c fiat y b vw).., mi viejo tiene una suran y lar verdad que la calidad de esta no es de las mejores, pero si me subiera a un golf o mas arriba la cosa cambia y mejora muchisimo.
Otra cosa con respecto a los motores para mi los de fiat estan en segundo lugar detras de los de vw ,.
para mi opinion los mejores diesel son los TDi del grupo vw y los JTD multijet del grupo fiat tanto en calidad, durabilidad, rendimiento y emisiones (fiat es la empresa que mas baja emisiones tiene en todas sus gamas de motores).. los demas como los de renault ,peugeot no me convencen mucho.
Tengo un FIAT PUNTO 1.3 Multijet y la verdad es que es un autazo ( mejor auto 2006 en España), la mayoria que compra el punto prefiere un naftero (es lo que veo en la calle) y no saben lo que se perdieron por no optar por el diesel, gasta muy poco y es tal cual lo que dicen los especialistas en los test drive. Por lo tanto cuando cambie el auto seguramente me compraria un Bravo. Fiat desde hace un tiempo ha cambiado para bien y el que no se compre un Fiat que sea por que otro coche le gusta mas esteticamente o por que tiene mejores prestaciones o por que le conviene el precio, pero no por que diga que Fiat es pedorro o trucho por que se estaria equivocando feo.
concuerdo contigo “teje”
La verdad que me dan lastima esos que dicen que “es un fiat” no lo compres…jajaja se ve que nunca se subieron a un fiat de verdad como mi fiat marea italiano….es un auto de alta gama que aun los nuevos de ahora ni se le acercan…..con 12 años es mejor que un astra o un bora…y sobre todo con esos motores que hace fiat como el “motor torque” y el 2.o 20v 5 cil…..no tienen idea lo que es manejar esos autos…es un placer que no lo cambio por nada….espero que llegue ese Bravo…..ahi si pensaria en cambiar mi FIAT Marea…
LES PREGUNTO: SABEN QUIEN INVENTO EL MOTOR TRANSVERSAL?? FIAT, TODOS SE REÍAN, Y DESPUES TUVIMOS FORD,CHEVROLET Y HASTA M.BENZ CONMOTR TRANSVERSAL!! LO DEMAS, ES HISTORIA!! JA,JA,JA TUVE 1 SUPER EUROPA, 1 REGATTA Y 2 SIENA!! JAMAS FUI L MECANICO CON NINGUNO!!!, AL CHAPISTA SI!! JA,JA SI HASTA MI VIEJO QUE SIEMPRE TUVO FORD, AHORA COMPRA FIAT!! Y ESTO ES VERDAD!! NO SANATA!!
Máquina! tengo hace unos 5 años un Stilo HT y no lo vendo se lo quedó la patrona, es más lo volvería a comprar un producto excelente, como existen de otras marcas tb claro, el Bravo me encanta pero me parece pequeño para una familia, ahora como auto es una locura hermoso.
Es imprecionante la ignorancia de algunas personas que se han quedado en el tiempo, y para colmo son tan caraduras que opinan en un medio como este sin conocimiento alguno!!! Fiat ha superado por mucho en calidad a sus competidores, sus autos son muy confiables y tienen un modelo para cada necesidad.
Es un auto sensacional. Tuve la oportunidad de manejarlo y es excelente. Mi experiencia fue con un diesel que gastaba solo 3,2 litros de gasoil cada 100 km a una velocidad de 120 km hora. Tiene una respuesta excelente, muy buena visibilidad delantera (no tanto la trasera). Un andar muy pero muy bueno. Muy buena insonorización y un equipo de audio excelente. Para mi un autazo !!! Espero lo traigan pronto.
Para federico seguramente abra diferentes opiniones yo no soy fanatico de ninguna marca , usemos la razon si comparamos estetica,prestaciones,consumos,contaminacion , valor de reventa y que quede claro nadie va discutir que sean buenos motores nos siguen vendiendo motores de 1600 cc con 98 o 101 cv gastadores , caros .analicemos detenidamente y me parece que fiat es la esta imponiendo la tecnologia.
Todos creen que los autos alemanes son los unicos, pero se olvidan que la chancha gorda el audi tt (el cual solo es un Golf engordado ) se VOLABA!!! no se acuerdan? o el MB serie “A” no pasaba la prueba del siervo!!! jaja que risa que me da!!!! que los alemanes sigan creyendo en superioridad que los otros los pasan por arriba
Hola a todos , me considero no tan solo fanatico del grupo fiat , sino que tambien se digamos que bastante de la marca fiat en todo sentido.
E n primer termino quiero felicitar a fiat arrgentina por traer un auto tan groso como el bravo y para el que dijo en un comentario mas arriba que el cree que esta en el mismo nivel que el c3 o focus por citar algunos ejemplos . yo le diria que es muy superior a esos autos.
Fiat hace muchos años es mejor tecnologicamente que cualquiera y hay muchos ejemplos para decir, por ej el motor diesel multijet o la tecnologia de nuestra ferrari en los mototres fire, diseño puramente italiano, aceleracion como ninguno etc….
Saludos a todos y aguante FIAT
Estimados, no es por ser aguafiestas, pero el bravo que venderán acá viene 100% hechito en brasil, si, como el punto, la misma cosa, no sueñen con el bravo importado de italia
hola , es la primera ves que comento aca , siempre comento en 16 valvulas ,
el auto esta terrible . soy fana de vw , pero mi segunda marca es fiat , la verdad en la epoca se sevel , destrozaron a la marca en nuestro querido pais , ahora cambio totalmente , esta a la vanguardia , y le pasa el trapito a mas de una marca , entre ellas una que apunta a un publico supuesto alto con sus propaganda peugeot , quien ningun mecanico quiere esa marca ni para un cambio de aceite !!!!!
la verdad , se que todavia cuesta que fiat sea la fiat considerada en europa , una de las mejores marcas !!!
pero tengan en cuenta que cambio mucho !!!! no se enganñen y comparen los motores !!! laa unica que en mi gusto la pasa !! es vw !! por su union con audi un saludo grande !!!
Para todos los que dicen que Fiat no sirven o que nunca en su vida se comprarían un Fiat, está muy equivocados y hasta algunos envidiosos… Porque La Fiat de ahora no es la misma que tenía el 128, 125, 147, el Duna, entre otros… Fiat es una marca innovadora de automóviles por lo que podemos decir, que desde el año 1972 en su modelo de 128 trajo por primera vez a la Argentina un auto con ELECTROVENTILADOR y MOTOR TRANSVERSAL el cual fue muy criticado también por su correa dentada la cual es utilizada actualmente por todos los autos del mundo!!! Por otra parte… en el año 2006 desarroló un sistema denominado BLUE & ME, el que permite por vía bluethoot configurar tu celular con la computadora del auto y hablar desde el mismo!!! Como también en el 2008 junto con BOSCH en Alemania, desarrolló el primer motor MULTI-JET del mundo… los cuales son incorporados en las versiones de sus modelos y vendido a otras marcas como Citroen y Chevrolet!!! Y para todos los confundidos que dicen que los Fiat usan motores de Chevrolet, es al revés… Por ejemplo, el Fiat Idea viejo contiene el mismo motor que desarrolla Fiat (Nafta 1.4 y 1.8) Que contiene el Chevrolet Meriva!!! Para terminar, si los fabricantes de Fiat fueran malos, también serían malos los de Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Chrysler, Iveco y otras de sus marcas que posee, ya que son de la misma Fábrica Italiana!!! Saludos y Usen Fiat… Yo tengo mi Fiat Linea con motor 1.9 16V. Y un día en la ruta a MDQ lo levanté a 210Km/H. Por otra parte Mi viejo con el Siena de mi vieja de 1.8 8V. llegó a levantarlo a 200… Son Grosos!!! Nos vemos y Suerte!!!
Para Leo:
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yo tengo un fiat bravo, el 19multyjet 120cv y la verdad es que estoy muy contento con el, es muy confortable a la hora de conducirlo, y tiene un equipamiento muy bueno, me encanta
el valor de reventa esta reventado por personas a las cuales nosotros le damos una falsa autoridad para disponer sin discrecion de los precios del mercado. Si lo analizas a conciencia Marcelo F vas a encontrar inconsistencias y hasta ridiculeces en lo que marcan las supuestas tablas de cotizacion ( infoauto, camara val, etc). A mi no me vende nadie eso de que te compras un auto por el valor de reventa por que tengo por seguro que el que tuvo la oportunidad de manejar un BRAVA STYLO MAREA y hasta el F TIPO. Se quedo con una muy buena imprecion de lo que es un auto. Basta de prejuicios Fiat es una muy buena marca por eso es nº uno en Brasil. Cuando elijas un auto miralo por el lado de las satisfacciones que te trae o por las necesidades que cubre no por cuanto vale en 5 años.-(para que conste por mi laburo manejo un simbol todo el dia).-
Estoy por comprar un auto usado,me ofrecieron un Fiat Brava ELX 2001, 1.6 de 16 V que me gusta, está en buen estado y el precio me cierra.Con lo único que tengo dudas es con respecto a los repuestos,quisiera saber si se consiguen con facilidad,si son costosos o no o si ya no se consiguen y es por eso que los están vendiendo???
Ojalá alguien pueda responder a mi pregunta.Muchas gracias.
Para Leo:
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Hola yo tambien tengo un Stilo y doy fe del confort que este posee,espero que llegue pronto el Bravo aunque lo voy a tener que ver bien para que me guste mas que el mio.
Hola a todos yo soy poseedor de un fiat linea dualogic con motor 1.9 16v realmente un cañaso nunca crei que fiat hiciera cosas como este linea mucho mejor que un bora , astra , 307 , focus , solo que el prejuicio de genta no es de lo mejor con fiat algunos datos que salieron en la revista auto test
-fiat la unica marca de autos que gano 9 veces el premio mejor aute del año en europa
-los mejores motores siempre son de fiat ej. multi jet, multi air
-fiat pionera en inyeccion diesel directa comman rail , ya que fiat es el invertor del comman rail sistema de 20 años despues utilizan hoy otras marcas.
-fiat fue la primera en pones un correo de distribucion
-fiat es dueña de ferrari, maseratti, alfa romeo, chrysler, lancia
todo esto se puede comprovar con informacion y pruebas feacientes , por lo pronto cuando el bravo este aca lo intentare cambiar por mi linea –
-la caja dualogic es la misma que uso mansel en la ferrari del 89 o 91 me recuerdo bien el año
le dejo un saludo a todos espero que nos tratemos con mucho respeto asi podemos seguir intercambiando opiniones todos amigablementa saludos.-
hola gente no se dejen engañar con los fiat de antes hoy por hoy mi hermano tenia un bora tdi 2008 tope de gama y desde que manejo mi linea lo puso a la venta dice que es mas duro que una honda xr 600 jajjaja fiat cambio y creo que no cambiaria mas un fiat por ninguna marca. a no ser que me pueda comprar un bmw mercedes etc
una hermosura de auto, lo estoy esperando, tengo un punto |.6 2011 essence y es una belleza, nada q ver con el punto 1.4 q para mi gusto era una carretilla( tambien lo tuve) espero q el nuevo bravo venga como lo prometen, maqunazo¡¡¡¡
mi viejo tuvo fiat 1.4 fiat palio1.8 fiat stylo1.8 y ahora tiene un linea 1.9 essence 2009 y ahora esta esperando que llegue el bravo……yo los maneje a todos y son un caño y mucho mejor que sus oponentes.traen unos motores espectaculares muy buen equipamiento son nun fierro los fiat de ahora,,,,,,LOS QUE HABLAN MAL DE FIAT HABLAN DE TIEMPO SEVEL……Y POR QUE NO MANEJARON NUNCA UN FIAT…………SON UN CAÑO!!!!!! NO HABLEN AL PEDO