| Junio, 2007 |
Fiat lanzó una nueva versión del Fiat Idea, con motor Fire 1.4 de 82 CV. para Argentina y Brazil
Con el objeto de ampliar la gama de oferta del Fiat Idea, Fiat Auto Argentina acaba de lanzaruna nueva versión más accesible y de menor costo operativo. Se trata del Fiat Idea ELX, equipado con el motor Fire 1.4 de 82 CV, reconocido por su excelente rendimiento y economía.
Aún en su condición de versión de ataque, el nuevo Idea ELX ofrece contenidos de serie que apuntan a satisfacer plenamente los requerimientos de los clientes de la categoría y superan claramente a los incluidos en las versiones de ingreso de la competencia. Los mismos incluyen:
- Dirección asistida
- Aire acondicionado
- Alzacristales eléctricos delanteros
- Cierre centralizado de puertas
- Computadora de a bordo
- Apertura interna de baúl y tanque de nafta
- Radio CD con MP3
- Tercera luz de freno
Adicionalmente, esta versión puede disponer de un pack opcional “Top” compuesto por los siguientes ítems:Manijas, moldura de puertas y espejos color carrocería
- Faros antiniebla delanteros
- Llantas de aleación
- Barras longitudinales de techo
Alarma antirroboCon la incorporación de esta nueva versión ELX 1.4, se discontinua la versión HLX 1.8 Base, con lo que la gama del Fiat Idea queda conformada como sigue:
- Idea ELX 1.4
- Idea ELX 1.4 pack Top
- Idea HLX 1.8 pack Emotion
- Idea Adventure 1.8
Buenos Aires, Junio de 2007
[Nota Editorial]
Hay un nuevo tópico en el foro donde podes discutir Problemas con el Fiat Idea 1.4
quisiera saber cual de las versiones trae airbags.Gracias.
Hola Rosana
Los airbag solo se ofrecen como opcional en los modelos con motor 1.800 cm cúbicos
quisiera saber el consumo del idea elx1.4 en ciudad y en ruta de algun test que allan realizado
No todavía pero sabemos por comentarios de algunos usuarios que es muy económico.
El tablero del nuevo IDEA ELX 1,4 es igual al tablero del HLX 1.8 emotion ????
quisiera saber si el peso potencia es aceptable en éste vehículo o sea aceleración, velocidad final, consumo a 120 k/h si tiene aglidad etc.
que consumo tiene el idea con la motorizacion fire de 1.4
Hola la versión Fiat idea 1.4 ,con aire acondicionado,me en ruta a 110km con 26 lts de narta,saliendo de Villa del parque a San Clemente son Aproximado 330km
Es el consumo en ruta,
No tenemos el dato exacto pero es muy economico
Por favor, quiciera saber los precios y en que difiere el idea con el weekend con respecto a las comodidades. Muchas gracias
hi…
great…
[…] Fiat Idea Adventure incorpora todas las cualidades por las que se destaca el Fiat Idea, gran espacio interior, gran cantidad de espacios guarda objetos, detalles de terminación, gran […]
muy
me gustaria que el baul fuera un poco mas amplio yo tengo un idea 2007 y cuando salimos de vacaciones nos resulto chico elbaul
estoy por adquirir un 1.4 top y quisiera saber los ya lo tienen que tal es en ruta, pricipalmente cuando dobla y en el ripio como se comporta
Hola,queria saber si alguien sabe de alguna publicacion del test del fiat idea elx 1.4 serie,ya que estoy a la espera de la entrega de uno que acabo de comprar y me gustaria recabar algunos datos,ya que no conozco el vehiculo en profundidad.Muchas gracias.
Roberto
Que yo sepa ninguna publicación hizo un mínimo test, siquiera un contacto con el Idea ELX 1.4. Es más, FIAT lo lanzó sin publicidad, y las revistas que ví apenas hicieron una mención bien escueta del lanzamiento.
En su momento yo recabé información basándome en los test de los Palio/Siena/Weekend con motor Fire 1.4. Las apreciaciones que hice no estaban muy distantes de la realidad.
Yo tengo un ELX Top desde Agosto de 2007, a punto de cumplir 40.000 km.
Estoy muy satisfecho con mi Idea. En dos años y cuatro meses ha entrado al taller 5 veces: 3 para mantenimiento de rutina (cada 10.000km), una ocasión para sustituir el conjunto de embrague en garantía (por trepidación, falla que se dió en algunos Fire 1.4 montados en Palio/Siena/Idea hasta inicios de 2008) y otra para reemplazar el módulo de la alarma (montada con el pack Top, marca PST).
Puntos a destacar:
Comportamiento dinámico: no hay que dejarse engañar por el aspecto alto y angosto de lIdea. Es sólo una impresión. Va muy bien en ruta, derechito y sereno. Y dobla excelentemente a velocidad crucero (yo tomo las curvas a 130 km/h sin levantar y dobla como una berlina más baja, rola muy poco).
Espacio: sobra por donde lo mires. Adelante, atrás (podés pararte entre los asientos delanteros y traseros, encorvado, pero hay lugar para estar parado), buen baúl (ampliable con los asientos 1/3-2/3, quedando un espacio similar a un furgón). Hay portaobjetos por todos lados (si tenés esposa, va a estar chocha porque puede llevar todas las porquerías que llevan siempre las mujeres, ja, ja).
Motor: a ver, esto lo voy a dividir en dos partes: ciudad y ruta. El Fire 1.4 es un motor hecho y derecho para la ciudad. Además las relaciones de caja que monta el Idea están pensadas para favorecer el desempeño del coche en este medio. Los 12,4 kgm empujan los casi 1200 kg del auto con vigor, eso sí hay que llevarlo por encima de las 2000 RPM para tener una respuesta vivaz. Trabajando con la caja entre las 2000 – 3000 RPM, vas a notar que el Idea se mueve como pez en el agua en medio del caos citadino. Además el consumo se mantiene contenido en poco más de 9 l/100 km en condiciones de tránsito muy pesado. En uso urbano liviano/suburbano no supera los 8,5 l/100 km.
Ahora salgamos a la ruta. ¿Se la banca? Absolutamente, pero ojo: tenemos 82 CV para mover 1200 kg. Si vas con 3 pasajeros y el baúl lleno, y además con el aire conectado, ni se te ocurra hacer un sobrepaso de esos jugados al límite, porque con suerte pasarás un susto mayúsculo. Tendrás que tener paciencia y esperar a tener la vía contraria despejada, bajar un cambio, enroscar el motor e iniciar el sobrepaso. No vas a tener una respuesta contundente, de esas aceleraciones que te tiran para atrás, jamás. Además las relaciones cortas hacen que el motor vaya subido en vueltas, a 140 km/h de tablero (unas 125-130 km/h reales) gira a 4000 RPM. Esto atenta contra el consumo. Por lo tanto, es un vehículo para viajar tranquilo, crucereando a 120-130 km/h, circunstancia en que el consumo nunca se dispará más allá de los 8 l/100 km. A 110-120 km/h (mi crucero), gasto unos 7 l/100 km.
Robustez/calidad de materiales/armado: en todo este tiempo no se ha roto nada, nada se soltó, nada se aflojó, no hace grillos ni ruidos parásitos (sólo las ventanillas hacen ruido al subirlas/bajarlas cuando se acumula polvillo en las guías – se soluciona sopleteándolas con aire). Es sin dudas un vehículo bien ensamblado y robusto: hace poco pasó la RTO sin novedades y además le hice chequear el tren delantero por mi cuenta: estaba todo en las condiciones y el ajuste de fábrica.
Puntos en contra:
Yo sólo le encuentro uno: la climatización en verano. Como buen monovolumen el espacio interior es muy amplio y la superficie vidriada muy grande. En veranito y con el sol a pleno, el equipo de aire acondicionado trabaja a destajo pero no llega a enfriar (por lo menos a mi gusto) lo suficiente el habitáculo. Yo te recomendaría: o polarizar los vidrios, o adoptar cortinillas pleglables en los vidrios laterales y luneta. Yo opté por esta última solución porque me gusta tener visión óptima de noche. Ayuda mucho a mantener el interior más fresco.
Ya tenés un panorama general del Idea, de primera mano.
Quedate tranquilo que compraste un gran auto. La mayoría que tenemos Idea estamos conformes con nuestros coches.
Cualquier dato que necesites, te lo proporciono con gusto.
Beto,acabo de leer tu mje. y realmente te agradezco,ya que era la info que andaba buscando,si bien la mecanica sabia que en el Siena,Palio funciona bien en el Idea lo dudaba,pero ante la posibilidad de cambiar el auto vi el diseño de Idea y me quede pegado me regusto pero no tenia demasiada data con el motor 1.4 como iba y la verdad el motor 1.8 no me agrada.
Nuevamente gracias y solo me resta esperar un par de dias para que me lo entreguen.
Saludos.
Hola . estoy pagando un plan del idea elx 1.4 y no es top, ademas de las preguntas que todos hacen, yo necesito el auto para andan en la ruta, y todos me dicen que tiene que ser el 1.8 para ese uso .. es asi?? y ademas si son muy caras las diferencia de precio entre el 1.4 y el 1.4 top.. gracias.
El 1.8 en ruta consume menos que el 1.4 ya que va mas descansado, la diferencia de precios, ronda los 3 mil pesos si mal no recuerdo, pero valen la pena ya que trae doble airbag y una par de cosas que son meros detalles, las llantas de aleacion son opcionales en el top II.
Transitando a velocidades legales, el 1.4 consume siempre menos que el 1.8. Es decir, estoy hablando de cruceros a 110-120 km/h. Ojo, no hay gran diferencia, como comenté previamente, mi Idea 1.4 consume a esa velocidad unos 7 litros/ 100 km promedio, mientras que la 1.8 está un litro por encima.
A 130-140 km/h, la cosa tiende a emparejarse, porque el 1.4 empieza a trabajar alto en vueltas y se va a los 8 litros/ 100 km (y un poco más también, dependiendo del viento de frente), mientras que el 1.8 se mantiene en unos 8,5 litros / 100km.
Hay que tener en cuenta que la velocidad máxima de la 1.4 es de 160 km/h, por lo que no se le puede pedir que sea económica a esa velocidad, acá la 1.8 saca ventaja, porque a igual ritmo de viaje el motor va a casi 1.000 vueltas menos (más descansado, como dijo Nacho).
La gran diferencia entre los motores 1.4 y 1.8 se nota en la ciudad, en donde el 1.4 gasta unos 8,5 -9 litros cada 100 km, contra 10 – 11 litros/ 100 km del 1.8.
Ahora bien, más allá de los consumos, para un uso mayoritariamente rutero (y a buen ritmo de viaje), yo optaría por la 1.8, fundamentalmente por su mayor torque (18 kgm contra 12,4 kgm) lo que asegura respuestas ágiles y sobrepasos seguros en rutas con mucho tránsito. Además, como ya se dijo, es más “placentero” viajar con el motor en un régimen no tan elevado como sucede en la 1.4. Para culminar la idea, medio litro más de combustible por cada 100 km recorridos no hacen gran diferencia para el bolsillo.
Un dato que puede aportar a la decisión: en el primer semestre del año 2010 (o sea en unos pocos días), FIAT va a reemplazar el motor 1.8 (de origen GM) por el nuevo 1.9 de 16 válvulas y 132 CV que ya monta el Linea. Entre los candidatos a contarlo están el Idea y el Punto. Con esta novedad pendiente, si yo tuviera que tomar una decisión por un Idea “rutero”, esperaría sin ninguna duda este nuevo motor, superior en todo aspecto al 1.8 (más potencia, idéntico torque y menor consumo)
Saludos
Hola, queria saber si la version pack top 1.4 viene con rodado 15 o se le puede agregar porque asi me lo dijeron en la agencia y queria corroborar con ustedes si ralmente es asi?Gracias.
Muchachos, el Idea elx top 1.4 es un cañito, el motor es 100x% confiable y la excelente posición de manejo no la tiene ningun otro auto del segmento, el consumo es bajo y los materiales del habitáculo son de 1ra, coincido con mi colega que para sobrepasos en ruta con el auto cargado con sus 82cv hay que saber andarlo, su velocidad crucero es 120 / 130, aunque yo lo anduve hasta a 150km/h si que el motor se mosqueara, otra particularidad es la aislación del habitáculo y la insonorización , el motor no se siente aún en rpm altas, por otro lado mi sra se compró un stepway de renault y trato de ser objetivo en comparaciones y el idea tiene varios puntos a favor, espero que ayuda amigos, saludos.
Pablo,por la consulta del cambio de rodado te comento que no hay ningun problema en pasar de 14″ a 15″ ya que yo le coloque rodado 15″ con 195-55 y no tube ningun inconveniente mas alla de sentirlo apenas mas durito pero mejor sensacion de estabilidad en ruta.
En las agencias te lo pueden dar como opcional pero a un valor muchisimo mas alto que el valor que conseguiras por tu cuenta y en una calidad similar o mejor aun.Saludos.
Para Roberto:
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HOLA ME LLAMO GUSTAVO CONTAME COMO TE SENTIS CON LA IDEA 1.4
Estoy decidiendome x una Idea Elx 1.4 Top o un Punto Top, y la verdad todavia no me defino alguno me puede dar una mano ??
Gracias,
estoy por compar un idea 1.4 top. actualmente tengo hace 2 años un palio 1,4 linea nueva con el pack emotion, la verdad es que en cuanto a terminacion y motor todo lo que dicen los comentarios es absolutamente cierto. el motivo de mi cambio es la capacidad de baul.
quisiera que me orienten a cerca de este punto. yo quiero mas capacidad de baul. gracias
Para Martin:
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Depende lo que andes buscando, los 2 tienen buenas terminaciones, si lo que buscas es habitabilidad en las 5 plazas llevate el idea de aca a la china, de todas formas te conviene esperar pq se viene un restyling de la idea con nuevo motor, el punto tiene mas facha, pero atras es chiquito, el punto tambien cambia de motor…saludos
por favor les pediría si son tan amables de decirme cual es el fusible de las luces traseras del mi Fiat Idea del año 2007 ya que en el manual del usuario no lo especifica
Lei todo lo que dijo Roberto quiero adquirir un palio weekend trekking con 1.4 NO me gusta la dichosa compu de a bordo le tengo desconfianza por que a un acelerador lo ato a un foco lo cambio una rueda la saco pero con la compu que hago, pero no queda otra y me voy a desprender de una maquinita muy linda para mi Palio Weekend 1.7 TD mod 99 me acaba de aclarar el panorama
GRACIAS
me compre el IDEA 1.4 top y es un lindo aparatito en ciudad es agil y en ruta tiene una suavidad de andar muy bueno economico tanto en ciudad 8 L -100km y ruta a 120km 7L-100KM comodo x donde lo mires es el interior buen baul aceptable y tiene servicios como los autos de alta gama.muy buen auto.
Hola muchachos,recientemente compre un idea 1.4 2007,con 45 mil km,la verdad,lo viaje,y es un hermoso cañito,ojo hablamos de un motor chico con carroceria medianamente grande,pero tiene muy buena comodidad y habitabilidad,lo uso como 2 do auto,pero en realidad ando en el todo el dia y viajo,ya que es muy economico.Saludos
Les comento que tengo un Idea 1,4 2008, tiene muchas virtudes como la amplitud interior, muy cómodo para viajar. Sólo que tiene varias cosas en contra, inseguridad en la visión delantera, los parantes cortan por milésimas de segundos el control visual y puede ocasionar un accidente, el otro problema es la cantidad de lámparas -especialmente delanteras- que se queman sin motivo aparente.
Yo tuve problemas con el embrague, solo que la fábrica no reconoció que podría haber sido un problema de ellos como he leído más arriba.
Para ser un auto mediano es recomendable por la comodidad y el precio.
Hola, a una velocidad de 140 km/h, habrá diferencia de consumo con el Fiat Uno Fire 1.3 ?? gracias.
Yo tengo un Uno 2008 y da 12,5km/litro en ciudad o más y en ruta a120/130 da 16km/litro, no gasta nada!
Estoy pensando en un monovolumen chico y x lo que veo el Idea sería el menos glotón frente al Meriva (solo 1.8) y el Suran (1.6) pero estéticamente y xbaul me tira el VW. Todavía me faltan varias cuotas de Fiat Plan como para decidirme. No quiero incrementar el consumo a 10km/litro, ya me acostumbre a manejar un auto eficiente, pero básico y línea superada. Ahora quiero algo más amplío y equipado.
Amigos, escucho los comentarios de ustedes y me muero de envidia porque soy fana de Fiat. Estuve a un segundo de comprar un idea 2008 usado, pero no me decidi entre el comun 1.4 y el adventure 1.8. Me habian dicho que el 1.8 te morfaba vivo y escuce que algunos que tenian 1,4 tambien decian que consumia mucho de 0 km. Me termine comprando un Aveo que no es monovolumen y que esta por verse el aguante. Pero de algo si estoy contento. Tambien me consume 7 litros cada 100km a 120km7hs.
Fiat idea HLX1.8 tiene correa o cadena de distribucion?
amigos buenas tardes tengo un fiat siena 1.4 2008 que ya cumplió los 650.000 kilómetros recorridos y estoy buscando un motor nuevo tal como lo presentan como puedo acceder a su compra vivo en Venezuela y lamentablemente nuestra situación no es nada cómoda pero dependo de mi carro para el subsistir de mi familia