El Fiat Linea gama 2013 ya se encuentra disponible en el vecino país de Brasil para su comercialización. Se presenta con un sutil lavado de cara exteriores y cambios en los items de equipamientos de serie y como así tambien en los opcionales y en las versiones disponibles.
Todas las versiones para a contar con pantalla de cristal líquido en el cuadro de instrumentos como así también nuevos grafismos. La versión, Essence, de entrada de gama, recibe nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y cambio de marchas al volante entre los opcionales. La transmisión Dualogic gana las novedades vistas en la Fiat Bravo 2013, como ser las opciones Creeping y Auto Up shift Abort. La primera opción hace entrar al vehiculo en movimiento sin pisar el acelerador, la segunda cancela un cambio de marcha para entregar más torque al motor 1.8 16v E.torQ de 130CV. Por su parte la versión T-Jet con motor 1.4 16V Turbo, de 152 cvya no se ofrece más debido a las bajas ventas, la
Quisiera saber porque Fiat no trae los motores T-jet turbo del Punto y Linea a Argentina??????????
Para Ari:
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Lo acaba de decir la nota: por las bajas ventas se dejo de ofrecer. Encima estamos hablando de brasil, asique si alla no se vendio bien el t-jet no me quiero ni imaginar aca…bien gracias. Creo que ni regalandolo tendria exito. Rotundo fracaso aca en argentina, creo que al linea le fue peor que al marea y tempra en sus tiempos respectivos me parece que se va de mal en peor…..
Para Ari:
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por la bajas ventas
¿Por que le pusieron la opción Creeping? Ahora van a tener que estar con el pie en el freno en los semáforos!!!
Saludos,
Sebas
muy buen coche el linea, pero como sucedio con el otro es imposible vender un fiat a mas de $100.000 la gente tiene metida en la cabeza q es fiat!
o que pasa que se les fue un poquito de mano, el precio del punto y linea, son exelentes autos, pero salen igual o mas, que sus competidores !
LOCO SIEMPRE LOS MISMOS MOTORES 1.4 DESDE EL FIAT UNO HASTA ESTE LINEA ALTA GAMA CON MOTOR 1.4 DEJAME DE JODER LOCO NO PODES PONERLE UN 1.4 A UN AUTO ASI MINIMO 1.6TURBO COMO EL 408 QUE TIENE 200CV PERO SIEMPRE 1.4 CANSAS FIAT
cuando va a llegar el fiat linea a Argentina ,??
sea la version que sea ,, quiero ver algun fiat linea en las calles de mi pais!!
saludos
Alexis, el 1.4 t-jet es un motor italiano muy moderno que creo que equipa al Alfa Romeo en Europa, por lo que lei acelera en 8 seg y tiene una velocidad final 210, mas que suficiente. para que queres un motor 1.6 como el que trae el Voyage si gasta como un V8 acelera en 14 seg. y no anda a mas de 160. Aparte viene con el E-torque 1.8, 130 cv motor modernisimo derivado del Mini cooper fabricado en la ex fabrica de Tritec en Brasil
saludos
Para Luis tana:
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El Punto T-jet en Brasil es un auto casi deportivo y tiene ventas aceptables, el linea con Turbo es mucho mas caro que el 1.8 por eso la gente prefiere este ultimo, al que le gusta los autos aspirados como a mi es un auto 100% comprable. Mi pregunta fue!!! porque no los ofrecen ACA EN ARGENTINA aunque sea por pedido.
saludos
Para Luis tana:
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Habría que ver los números. Creo que al que peor le fue es el Marea. Lo que no me queda claro es si Fiat hizo negocio discontinuando el Stilo….
El stilo europeo es un autazo! Aca para podria haber funcionado muy bien seguramente. Que cagada que nos traten como un mercado de cuarta…
Para alexis:
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bastante burro!
1) Este auto no dice traer el 1.4 evo que vos mencionas, de 8V.
2) Si la torta del 408 trae 200 hp, te abrazo, pero hablas por hablar, porque el 1.6 thp “alias sport” trae 163HP.
Informate mejor amigo…
PERO ES FIAT LOCO
Para Alexis, leo mucha ignorancia en tu comentario, me pregunto para que queres un auto con 200 hp quien sos Meteoro, si ya con un Ford ka 1.0 se dan cada piña, no tiene sentido en nuestro pais un auto de mas de 100 hp como mucho, las calles estan rotas, la velocidad maxima es de 130, un 1.4 es mas que suficiente.
Para alexis:
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Tipico, criticas por criticar.
Buen el auto el Linea, lamentablemente, autos mas viejos y menos equipados/con menos opcioales y motores mas viejos como el Bora se venden como pan caliente.
Saludos
Ningun fiat mediano alcanzo las ventas que esta teniendo el linea en Argentina,revizen las estadisticas,y si no vende mas es solo por culpa de fiat…
Alexis se nota que sabes poco de mecanica la nota dice 1.4turbo no es el 1.4 que trae el fiat uno, ese motor es ganador de muchos premios en europa por eficiencia y potencia, los fiat nuevos no son los de antes y te lo digo con conocimiento ya que tengo un vw y un fiat los 2 nuevos y de la misma gama y fiat lo supera con creces, Saludos.
que bueno, que todas las marcas estan incorporando cada vez mas autos con caja automaticas,bien por fiat
Bien por la caja automática, mal por un auto horrible y berreta.
Fiat es marca de autos económicos, por eso la gente no confía en esta cosa que parece un Siena grande. Le falta en diseño, en motor y en ventas ni hablar. Por lo que cuesta, conviene un Fluence toda la vida que uno sabe que tiene el confiable motor Renault.
Cada uno puedo opinar lo que quiera, para mí es una locura comprar un Fiat caro.
toto deja de fumar paco en mal estado no tenes ni idea de lo q hablas un fluence esa torta deformada y de mala calidad jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
toto, no tenes idea lo que hablas…yo tengo un siena, y te puedo asegurar q es un verdadero fierro…el dia que lo quiera cambiar me gustaria hacerlo por un linea o por un nuevo siena. Son autos nobles, consumo y costos muy racionales. Cuando compré mi siena, fui a ver muchas otras marcas, ninguna me convenció…además los test que vi lo favorecian, me decidí, lo compre y estoy muy conforme con mi siena..
Toto Jefe… te comento que tuve un renault clio rnd y no solo se rompió dos veces la caja sino que también se me rajo el block… sin causa aparente alguna… Ahora compre una Fiat Palio Weekend y me gustaría comprar un linea y con la palio no tuve drama… Así que la confiabilidad del renault te la dejo a tu criterio… Aparte los repuestos del clio… carisimos.
Para Gaston de Junin:
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Coincido en que las políticas de Fiat para dar publicidad y buenas ventas a sus modelos siempre han sido flojas. Si tuviera un precio un poco más accesible en el rango del Punto de seguro vendería más.
En cuanto al T-Jet, es un motorazo, aunque siendo importado difícilmente podría lograr un precio competitivo… una lástima. Deberían hacer como con el Bravo, y vender los autos de los segmentos superiores importados, así sea a un precio elevado, ayudaría a cambiar el errático punto de vista del argentino promedio respecto a la marca.
Para Luis tana:
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Todo lo contrario, al Linea le fue mejor que al Marea, las ventas bajas son solamente de la versión T-Jet, dado que las cifras de ventas del Linea en Brasil son bastante aceptables en comparación a los competidores.
la verdad TOTO cansas en todas las notas de fiat salis a hablar estupideses ,siempre sos asi de estupido? o aca te lucis mas?
T-jet 1.4 del linea ese debe explotar, un amigo tiene el PUNTO 1.3 Multijet ( muy pocos en argentina) es una maquina ese auto tanto en andar como en consumo, lastima que ahora no venga mas.
Para quien mencionó al discontinuado Stilo, el modelo ya estaba condenado por el tema de los accidentes, juicios y multa que hubo en Brasil por el frecuente desprendimiento de las ruedas traseras, por falla en los rodamientos. Fiat negó el problema hasta que la obligaron judicialmente a llamar a revisión a los Stilo. Eso sepultó al modelo, y definitivamente empañó la imagen de la marca, al menos en ese segmento.
Muchachos, no se para que se exasperan tanto si el modelo de la nota no dice que se venda en Argentina, se vende en Brasil, en Brasil!!! que drama se hace fiat si no lo va a vender aca, y si queres comprar un linea, tampoco lo traen o anda a saber cuando te lo entregan. Ubieran echo como con el bravo y directamente no traian el modelo y listo.
A mí el Línea nunca me gustó. Es muy largo y muy angosto, se ve desproporcionado. Ya sé que esto es así porque deriva de la plataforma del Fiat Punto, pero los que lo diseñaron debieron pensarlo mejor. Si no podían hacerlo más ancho, entonces debieron hacerlo más corto, digamos 4,35 m, y no 4,55 m como tiene. Además la línea de cintura en la parte de atrás se eleva mucho y si el auto tiene las rueditas de 15 pulgadas se ve pésimo. Acá en donde vivo, Mendoza, vez algunos circulando por la calle. Los que lo tienen están muy conformes con el auto (ensamblado de piezas, motor, caja de cambio, robustez general, etc). Conversando con mi mecánico me dijo que el auto es muy bueno pero la gente desconfía de comprarlo por la imagen de marca. De todos modos se ha vendido mucho más que el Marea.
Muchachos el motor que trae el Linea T-jet 1.4 16 V Turbo es un motor muy moderno, pero en Brasil se vendio muy poco por un problema legislativo este pais fomenta la venta de motores Flex que funcionan tanto con Nafta o Etanol ademas de haberse PROHIBIDO la venta de vehiculos con motores Diesel a particulares, lo cual esto provoca que no solo Fiat descontinue motores Diesel ya lo han hecho otras terminales por ejemplo VW
Rubens
Para Toto Jefe:
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Berreta?? no tenes ni idea lo que decis! auto feo? es tu punto de vista porque a mi me encanta, para mi el Fluence es horrible como todos los Renault, y si no sabias los motores Fiat son los mas modernos y potentes de todos!!
saludos.. siempre te leo y me parece que sabes muy poquito de autos.
Entro muy de vez en cuando a estos foros, y la verdad, no logro entender lo limitado de pensamiento de alguna gente…y de conocimiento diría también.
Me juego el apellido a que los que opinan tan mal del Linea no se dieron ni una vuelta, ni hablaron con propietarios que le hayan metido más de 100.000km.
Mientras la marca Fiat es la n° 1 en Ventas en Brasil (desde hace 9 años consecutivos);
Acaba de hacerse con el 35% de la Chrysler en EEUU a cambio de “compartir” su tecnología;
Es multipremiada en Europa por la baja emisión contaminante de sus motores (5 años consecutivos);
Acaba de ser premiada por tener el mejor motor del mundo en el segmento “hasta 1000cc”
Otros veo que disparan munición gruesa contra el Linea, la marca y todo lo que no concuerde con los gustos personales…hay que ser objetivo a la hora de hablar de vehículos, de hecho creo que hoy todas las marcas se han perfeccionado muchísimo y ninguna se merece el tipo de trato que dan muchos foristas, que repito, estoy seguro que en la mayoría de los casos no tienen idea de lo que están opinando.
Saludos !!
Para alexis:
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No hay ninguna variante del Peugeot 408 que traiga 200hp, vos te estarás refiriendo a la versión deportiva del 308 …
La motorización disponible más potente del 408 es la “THP” de 163hp, consultálo por favor en esta página de concesionarios oficiales;
[http://www.acara.org.ar/]
Hay que asesorarse antes de hablar …
Saludos !!
Para alejandro:
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Amigo, estás equivocado con los valores, hablemos del Línea hoy por hoy, comparando siempre las versiones de entrada de gama para resumirlo más fácil de cada auto;
Fiat Línea Essence: $ 109.700
VW Bora 2.0 nafta: $ 112.500
Peugeot 408 Allure: $ 117.500
Renault Fluence 2.0 Dynamique: $ 123.000 (opción de Fluence 1.6 a $ 107.000)
Ford Focus EXE Trend 2.0: $ 118.900 (opción de Focus 1.6 SigmaTrend a $ 109.600)
Nissan Sentra 2.0 Acenta: $ 112.000
Toyota Corolla XEi 1.8 : $ 123.700 (esta versión es la que correspondería comparar, no la XLi)
Como verás, en la relación PRECIO/PRODUCTO el Fiat Línea se encuentra posicionado de lo mejor, no sólo por el valor de compra de dicho vehículo, sino también por los costes de mantenimiento, siempre esta marca fue indiscutiblemnete más económica y su concepción de cascada de engranajes en la distribución (no más correa) lo harían más económico y noble todavía …ni que hablar a la hora de conseguir algún respuesto (de esos que no se rompen asiduamente como una luneta) en el Nissan o el Kia, que Dios te ayude !
Saludos !!
Kía Cerato Forte 2.0 : $ 113.000
Chevrolet Sonic LTZ 4ptas: $ 118.600 (no es perfectamente comparable pero sirve de referencia)
La verdad el que se compra un Bora 2.0 antes que un Linea, es un estupido.
ICE tenes razon comn los precios pero el tema pasa entre tantas cosas que el fluence,corolla y focus trae de entrada de gama el motor 1.6 sin llantas,rompenieblas,el city sin discos atras ni abs y otros detalless,eso modelos,con menos equipmiento,estan entre 2 y 5 lucas mas baratos que el linea y para posicionarte en un segmento medio donde nunca pisastes fuerte esto no va y como la gente no sabe nada lo que compra dice….dice tengo un corolla…no importa cual…fiat linea….???? sale mas caro!!!!pero cual???ni idea tienen….es asi…
Para Tintin:
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Lamentablemente, muchos estupidos en la calle…por lo menos si fuesen TDI no seria tan grave, pero los que mas se venden son los 2.0L (motor del galaxy)
Impresentable
Saludos
Para Gaston de Junin:
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Como dice el dicho; “lo importante no es ser, sino parecer”
Tintin, Gastón, Rodrigo y Christian, gracias !!
Me han devuelto la fé en creer que hay gente que se dá cuenta de las cosas …
Saludos !!
Ni punto de comparación entre precio/comodidad/confiabilidad/reventa/ costos de mantenimiento entre un Fiat y otras marcas. Es para pensarlo. Fiat es un muy buen producto pero desde la ida de los Macri del mercado perdió competitividad. Hago comparaciones entre VW y Fiat que son los autos que tuve. HoyHoy me quedo con Fiat. saludos
Para Christian:
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Coincido.
Hola gente yo tengo un Linea 2009 trae el motor 1.9 L 16 v de 132cv, no el E-torq (en prestaciones son muy similares) y les puedo asegurar que es un auto excelente en todo sentido , fui a ver varios antes de comprarlo y es por lejos la mejor opcion precio-equipamiento, por ej trae los vidrios laterales laminados,mejora la insonorizacion y son mas seguros,antinieblas traseros y delanteros ABS etc, etc, etc….pero como dice Gaston de junin lo importante no es ser sino parecer, elijen el Bora 20l 115 cv 8v motor del Galaxy, yo compre el auto que me gusta a mi, no a los demas y nunca pienso si al venderlo (4 o 5 años) pierdo 3 lucas, lo uso y lo disfruto.
Para tifosi:
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¿Vos estás seguro que trae antinieblas traseros? Me parece que estás confundido…
Saludos,
Sebas
La gente me da risa, todos hablan defienden al linea pero resulta que nadie lo tiene jajaja. O me van a decir que todos los que opinaron aca a favor del linea tienen uno? Ni ahi!! mas aun por ahi tienen un auto de similar valor de 2012 a 2009, asique si de repente tanto lo defienden, bueno comprenlo!!!!
En gusto no hay nada escrito!!!!!pero yo me compre un Linea modelo 2010 ya le realice 63000km y en Tierra Del Fuego que no es lo mismo que hacer esos km en Bs As. por el clima tenemos en invierno hasta -20ºC y la otra que tenemos ripio. El Fiat de hoy no es lo mismo que en tiempo de Macri. en el mercado no hay autos malos, lo que hay es mas competencias que eso es bueno. Cada uno compra lo que le gusta!!!! aaaah pase por muchas marcas….es un muy buen auto!!!!
Buenisimo el informe con los precios… lastima que gracias a la gente de marketing de Fiat, se acaba de comparar a un auto del segmento B estirado como lo es el Linea con todos autos del segmento C (Bora no es del C moderno pero es un C). Los competidores del Linea son City, Fiesta KD, Sonic.
Para Fabio:
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Yo tengo uno patentado a fines de Marzo 2012 Fabio, no entiendo tu comentario ….
Por eso hablo con tanta seguridad, porque me subí arriba de varios que compiten con este auto (no compro nunca por la marca ni porque me gusta el foramto de los espejos), y creería que tiene la mejor relación PRECIO/PRODUCTO.
Saludos !!
Para Carlos:
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Carlos,
no concuerdo con el razonamiento que hacés, ya que el Línea fue anunciado, presentado y comparado por varios medios periodísticos como del segmento “C”, y esto no es capricho, ya que sus medidas, capacidades, peso, etc, corresponderíana un auto de este segmento.
De hecho, si querés molestarte en leer, te adjunto los datos de los autos que mencioné con precio anteriormente :
Fiat Línea : Largo 4,551 mts / Ancho 1,702 / Alto 1,495 / Dist entre ejes 2,603 mts / Baúl 500dm3
VW Bora : Largo 4,376 mts / Ancho 1,735 / Alto 1,446 / Dist entre ejes 2,513 mts / Baúl 455 dm3
Peugeot 408 : Largo 4,691 mts / Ancho 1,812 / Alto 1,502 / Dist entre ejes 2,710 mts / Baúl 560 dm3
Renault Fluence: Largo 4,618 mts / Ancho 1,809 / Alto 1,479 / Dist entre ejes 2,691 mts / Baúl 530 dm3
Ford Focus : Largo 4,481 mts / Ancho 1,839 / Alto 1,500 / Dist entre ejes 2,640 mts / Baúl 526 dm3
Nissan Sentra : Largo 4,567 mts / Ancho 1,790 / Alto 1,511 / Dist entre ejes 2,685 mts / Baúl 471 dm3
Kia Cerato : Largo 4,532 mts / Ancho 1,770 / Alto 1,461 / Dist entre ejes 2,650 mts / Baúl 498 dm3
Aclaración: “se considera auto del segmento C, a todo aquel coche que tenga 5 plazas bien definidas en su habitáculo, que midan de largo como mínimo de 4,50 mts ”
Honda City : Largo 4,42 mts / Ancho 1,694 / Alto 1,480 / Dist entre ejes 2,550 mts / Baúl 506 dm3
Fiesta Kinetic : Largo 4,41 mts / Ancho 1,722 / Alto 1,473 / Dist entre ejes 2,489 mts / Baúl 362 dm3
Chevrolet Sonic : Largo 4,39 mts / Ancho 1,735 / Alto 1,517 / Dist entre ejes 2,525 mts / Baúl 455 dm3
“se considera auto del segmento B, a todo vehículo que tenga como mínimo medidas de entre 4,25 hasta 4,45 mts de largo, tienen 4 plazas para adultos y una para niños”
Clarito como el agua, el Línea pertenece al segemento C (no posteo las páginas porque me borran los enlaces, pero si te tomás el trabajito de investigar, verás que no he mentido en lo que escribí”.
Saludos !!
Yo tengo un un linea 1.8 16 V el primer motor,tiene 15000 km y cada vez el motor esta mas suelto y rinde mas,la verdad empuja una barbaridad en baja y a patir de 3500 rpm es super nervioso, ya hace año y medio,aclaro no tiene rompeniblas traseros,por el resto en un buen auto con las limitaciones correspondientes a su valor.
Ice:
Permitime hacerte una correccion…
“Mientras la marca Fiat es la n° 1 en Ventas en Brasil (desde hace 9 años consecutivos);”
Fiat en Brasil esta liderando el mercado por onceavo año concecutivo!!!
“La Fiat è sempre prima da quasi 11 anni sul mercato brasiliano. Sta costruendo un nuovo impianto da 250 mila auto l’anno in Pernambuco che dovrà essere pronto nel 2014.”
Fabio:
Con todo respeto… no te da mas risa la gente que habla mal y critica permanentemente a Fiat sin haberlo tenido nunca, sin haberlo manejado nunca???
Sin ir mas lejos en este blog tenes autos que han sido exitosos durante años (palio adventure – siena…etc, etc) sin embargo hay una legion de gente, que hasta se ofende si los tildas como antifiat, pero que no hacen otra cosa mas que criticar y tirar palos sin fundamentos por el simple hecho de que a ellos particularmente no les gusta y jamas los compraran por puro prejuicios.
Lo que si me parece realmente gracioso es que muchos de los que critican a Fiat, no caen en la cuenta que la marca y modelo que ellos tanto defienden y admiran hacen exactamente lo mismo que hace Fiat.
Para ellos una adventure tiene plasticos berretas…
Pero no opinan de la foxcross o de la nueva partner… y si los obligaras a hacerlo… apuesto que te dirian que en VW y en Peugeot los plasticos son de diseños exclusivo!!!
A mi me da risas los que entran a este blog con el unico fin de pegarle a Fiat.
Los modelos que vienen de Brasil son brasucadas….
Esos comentarios vas a leerlos solo en los blog de Fiat…
No los vas a leer en VW ya que esta marca trae los autos directamente de Alemania…
y tienen “tecnologia Audi!!!”
Saludos.
Che Ice guarda con contestarle al enfermo de Fernando T, se cree la policia del pensamiento y encima ve antifiat por todos lados, tenes que decirle que fiat es lo mejor sino se pone como loca…. un verdadero enfermito!
Para FernandoT:
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FernandoT, no importa lo que te explayes, Fiat en el Mercosur vende autos gama baja-económica llenos de plástico y de baja calidad percibida. Que en Brasil se vendan mucho, no quita esto.
No estamos hablando de otras marcas, sino de Fiat y sus autos económicos rozando lo berreta. Siempre fue así, para vender autos de calidad el grupo tiene otras marcas.
loco q hablas o vos tenes un ferrari ,seguro q ni auto tenes .
Es verdad fernandito, el Gol power vende porque “é motor audi, é”. Mientras el evo 1.4 de Uno es tan obsoleto que se lo venden a los yanquis con las versiones más baratas del 500.
Adrian:
Error… no veo antifiat por todos lados. Veo gente como vos que tira criticas gratuitas al aire y se creen dueños de la verdad.
Nunca dije que fiat sea mejor que otras, dije siempre que no es peor que las demas.
con vos en particular te empecinaste en decir que el nuevo palio no vale tanto por lo que trae.
Lo que trate de demostrarte en todos mis comentarios es que es tan caro como las demas.
No vale los 80 lucas como tampoco el trend y el vagaye valen lo que piden.
E insisti siempre que fiat se mueve en el mercado acorde a lo que hacen las demas automotrices en la region.
Saludos.
Para soy Objetivo:
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Supongamos que tubieras razon…. decime… a las demas terminales… llamese Ford, Renault, GM, VW… que pasa??? segun vos, no les interesaria el amplio mercado brasilero????
Porque durante 11 años consecutivos no pudiero o no supieron destronar a Fiat???
Sera porque al fabricar autos de mayor calidad no serian tan baratos como los fiat y por ende se venden menos???
Entonces ninguna de las otras terminales estan dispuestas a bajar la calidad para liderar el mercado???
Y aca en Argentina que pasara??? porque al menos por mi barrio se ven mas palios adventure en la calle que FoxCross. Los argentinos tambien preferiremos la palio adventure antes que la FoxCross por ser esta la mas barata, aunque este “llenos de plástico y de baja calidad percibida” ???
No tengo los numeros pero…. la palio adventure es mas barata que la FoxCross???
No se.. pregunto… tal vez tengas razon y una vez mas este hablando estupideces!!!!
Saludos.
Para Soy objetivo:
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Estimado, el amigo FernandoT tiene un problema personal con quien suscribe el presente; por comentarios mucho menos determinantes que el tuyo.-
Particularmente no creo que sean productos berreta, no tengo prejuicios hacia la marca, pero si percibo un problema para su desembarco en segmentos superiores.-
El Línea no me parece mala propuesta; insisten en anteponerlo al Bora, comparto, pero sigo sosteniendo que con las dimensiones que se manejan en segmento C, el Línea no da el ancho por lo que a la vista aparenta ser un auto de menor segmento que los del segmento C.-
Por ese comentario me dijeron de todo…
En cuanto a versiones plasticos no solo los palios adventure se ven mas que los FoxCross, tambien los ideas adventure.
No pasa lo mismo con la Suran y con el Bora que minaron el mercado….. pero mencione los anteriores solo para comentar que los adventure en nuestro pais tuvieron mas aceptacion que los cross de VW muy a pesar de la “calidad” de sus plasticos y de ser “mas baratos????”
Es asi o es solo una percepcion mia???
Para Ningún Sarcasmo:
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[escribe tu mensaje aqui y que los americanos no compran , o no viste ninguna nota del fracaso total del 500 en eeuu
Para Ningún Sarcasmo:
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jajajajajaja es verdad.
Crossfox $86.500 vs Idea adv. $97.400 – Palio adv. $93.600 publicados en car one
Para Soy objetivo:
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claro, fiat vende sus autos economicos rozando lo berreta! y las demas terminales no hacen lo mismo ? por favor, es una ganzada lo q decis !
POR FAVOR NO DIGAN MAS QUE EL LINEA ES SEGMENTO B……QUEDO CLARO EN LA EXPLICACION DE ICE…..DESPUES SI ES FEO,LINDO,SE VENDE O NO ES OTRA COSA…..
Para Fabio:
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No, pero tuve un Brava hasta hace muy poco tiempo y se lo que es un Fiat de un segmento C. Para que te des una idea, no creo que el Linea llegue a la calidad que tenía el Brava, pero que es muy superior en calidad que muchos competidores te lo firmo.
Saludos
Todavía no entiendo la guerra de rivalidades…he tratado de postear todo tipo de datos objetivos, y así y todo, veo una catarata de agresiones….todavía no entiendo por qué ….
Para los que creen que el Linea es de menor calidad que los competidores antes mencionados, quería postearles con este link que les paso, que en el año 2010 fue premiado como el mejor auto ” Mercosur + México ” por la prensa especializada de Argentina :
[http://www.16valvulas.com.ar/el-fiat-linea-fue-elegido-el-%E2%80%9Cmejor-auto-mercosur-2010%E2%80%9D-por-auto-test/]
Este premio incluía en la comparativa a todos los modelos que mencioné más arriba (excepto el 408, el Fluence y el Kia) que no habían salido a las ventas todavía y fue analizado por personas como Figueras (director de Auto Test y Auto Plus) que de hncha de Fiat no tiene nada, sólo hay que leer los comentarios que hace del último 1.8 e-torq …
Saludos !!
No discuto de quien es mejor o peor…. ya que comente otras veces…. nunca dije que fiat sea mejor sino que no es menos que cualquiera.
Pero vayamos a los resultados, que a mi poco entender estan a la vista de todos.
Ultimamente, en este ultimo año…. no estan notando que en nuestras calles… al menos es lo que veo en la zona donde me muevo… Ramos Mejia, Lomas del mirador y mataderos…. en cualquier avenida donde decidas detetenerte un segundo, vas a notar que la cantidad de puntos y sienas de todo tipo que se ven hoy en la calle es bastante mas que la que se veia el año pasado???
Y que tambien se estan viendo menos fox, menos trend y voyage que lo que se veian años atras???
Vuelvo a insistir, no estoy comparando calidad, sino la aceptacion del usuario sobre los productos Fiat.
Y no hablemos de precios porque si comparamos seguramente encontraremos que el punto es mas caro que el fox, y el siena mas caro que el trend o el voyage… o sea que eso de que fiat se vende porque es barato creo que de esa creencia quedo solo un mito.
Asi como les mencione la mayor presencia que noto en las calles del punto y del siena tambien a fuerza de ser sincero debo reonocer que el bora y el suran siguen siendo la gran preferencia.
Digo… podriamos reconocer de una vez por todas que fiat esta a la altura en calidad (no en preferencia)
que cualquier otra marca???
O seguiremos pensando que tienen plasticos berretas y se venden por ser lo mas barato???
Saludos.
Ice:
Lamentablemente es asi…. siempre tiene que haber una estupida e inentedible rivalidad!!! sino djariamos de ser argentinos….
Basta que vos digas punto para que otro salga diciendo que el Aveo, el 307 o el que fuera lo deja atras…
Si decis Linea… no faltara el que lo quiera comparar con el Bora y hasta te diga y afirme que no le llega a los talones….
Todavia no crecimos lo suficientes como para entender que cada auto es particularmente distinto y no tiene porque compararse con ningun otro. Que las comparaciones son objetivas y personales que hace cada uno al elegir que auto comprar y al momento de comprar.
Muchos opinan como si esas opiniones fueran a incidir fianlmente en la decision tomada que tiene cada comprador.
Lamentablemente hasta en esto nos destacamos y diferenciamos de los europeos.
En el diario repubblica, el link “dite la vostra” de la sesion motori. hay un foro donde estan todas las marcas y todos los modelos de cada una.
En esos foros entran las personas que compraron y quieren comentar una mala experiencia.
Estan los que tuvieron un muy buena experiencia y de algun modo refutan a los que no les fue tan bien.
Y fianalmente los que opinan del diseño particular de la marca y modelo en cuestion opinando si les agrada o no. Pero en ningun caso vi situaciones como la de los foros de este pais.
Es un permanente Boca-River, Radicales-peronistas, Fiat-VW, Renault-Peugeot…
La verdad es que cansan… hasta cuando decis que no son ni mejores ni peores te retrucan…
y se trate del modelo que se trate, siempre hay alguien que tiene que mear fuera del tarro con comentarios que nada tienen que hacer…. mas que para agraviar y levantar la temperatura a quienes pasificamente siguen una marca….
Es lo que hay… Asi somos… Asi tambien nos va!!!
Saludos.
Excelente comentario. El mejor que lei hasta ahora en el blog. saludos
Para FernandoT:
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Fernando T, lo suyo impecable …
Saludos !!
no se peleen, solo tienen que subirse a un fiat linea y acelerar,acelerar y dejarse llevar por lo que trasmite el auto, es una maquina, yo tengo un linea y lo piso ,el auto me rsponde y paso otros autos de marcas muy conocids y se quedan mirando como mi inea les rompe el orto, aparete hay que llevar un coche 200 km/h y si el tablero no miente digo 210km/H. chau gacias y me gustaria que alguna vez fiat ponga un motoe que levante un poquito mas, hasta 250 me animo a pisarlo.
Yo tengo un Línea desde hace 3 años. Un fierro espectacular. Le hice 60.000 km por todo tipo de caminos y nunca un sólo problema, ni siquiera un ruidito a plástico en el interior. Todo como el primer día. Y eso que en la ruta lo piso fuerte… Estoy esperando que venga el nuevo Línea modelo 2013 que ya salió en Turquía, para cambiarlo por el mismo ya que cambio cada 3 a 5 años el auto. El mío ya lo tengo colocado con mi hermano que tiene un Cívic, pero está enamorado de mi auto desde que me lo compré. Saludos.
sólo hace falta mirar las Ventas de estos últimos años y Analizarlas más que dejarse llevar por los semáforos.
yo creo que es más que obvio que fiat está a la altura de la altura de la competencia, es una marca global, una de las automotrices más grandes del planeta.
me parece que en algún punto la cuestión radica en que nos tenemos que convencer que es la misma fiat la que apunta a la parte baja del mercado, eso no quita que quieran tener cierta participación en segmentos superiores.
el éxito o fracaso del modelo lo determinan las expectativas iniciales de ventas de la marca, y en algún punto la opinión de los usuarios reales del modelo.
hay marcas que apuntan a segmentos superiores, bmw audi merc etc, otras abarcan las gamas medias, peugeot renault ford, y otras las medias-bajas del mercado, acá está fiat y es donde estuvo siempre y donde quiere estar como empresa
Entonces según tus comentarios, si miramos las ventas.. ¿los mejores autos de nuestro parque automotor son el Corsa y el Gol?
Saludos,
Sebas
a lo que voy es a que Fiat apunta al segmento bajo del mercado, es lider historico y lo sigue siendo en la gama baja. y por cuidar ese nicho de miercado enorme que le da tanto redito econoimico, no se puede afirmar en modelos de gama superior. Prefiere cargar con el mote de auto “berreta” y seguir llenando de autos chicos, y hacen bien, es una estrategia comercial.
De todas maneras para sacar conclusiones, es mejor mirar los numeros de ventas de los ultimos años que mirar una esquina en av. de mayo, es demasiado poco abarcativo como muestra.
Okey. Te pido disculpas por que mal interpreté tu anterior mensaje y te respondí en forma irónica.
Igual yo creo que muchos de los males de Fiat (además de haber pasado por las manos de Macri) se debe a los prejuicios de los consumidores argentinos. En Europa hubo excelentes modelos del segmento C que anduvieron más que bien en ventas y acá fueron rechazados por que tenían el logo de Fiat.
Sin ir más lejos, hoy en día tengo una DJ Journey, y muchos en el club del cual participo dicen que ni loco tendrían la Fiat Freemont, que es exactamente la misma camioneta (la que se vende en Europa, por que en Brasil al estar las dos marcas hay una diferencia en el equipamiento) con el plus de que las motorizaciones de la marca italiana son mucho mejores que las americanas.
Ni hablar del servicio post venta, que en mi caso tengo un excelente concepto sobre las concesionarias Fiat (al menos donde yo llevaba mis autos) y no así con las de Chrysler que deberían de tener una mejor atención por que manejan vehículos de otra “categoria”.
Saludos,
Sebas
Ayer lunes feriado me levante 8.30,desayune y me fui a la ruta en las afueras de junin(Bs As),”no habia nadie”aclaro esto porque sino no lo hago y puse al fiat linea a fondo en dos pasadas(sin vientos),motor 1838 16v,doble arbol de levas y 132 cv,tiene 15.000 km y dio 195 en una y 197 en otra por GPS,marcaba 210 el auto.
Es exactamente la misma velocidad que me da a mi con GPS Gastón, yo tengo un 1.8 pero por lo que veo tiene rendimiento muy similar (soy viajante y ando con el GPS siempre).
Comentario bien objetivo el tuyo.
Saludos !!
Trato de que sea asi,sino seria mentirme a mi mismo,saludos.
todo bien sebas mientras sea
con respeto nos podemos decir lo que querramos, bienvenida sea la discusión, fíjate que digo algunas cosas de la nueva alianza en el fiat viaggio.
Quién se compra un Stilo usado hoy..? Lamentablemente el Línea va por el mismo camino.
Sergio,
si de la opinión de las mayorías hay que valerse, habría que comprarse un VW Bora con un dinero en el que están los autos de este segmento, es por robo el auto más vendido en Argentina durante la década que lleva en el mercado (hablando de ventas totales) ….
Citando este auto que te nombré (el Bora) hoy está a casi $ 10.000 más caro que el Línea en idénticas versiones de entrada de gama …
Como verás, no siempre las mayorías están en lo cierto, yo no condiciono Confort, Equipamiento y Garantía por $ 5.000 o $ 10.000 (de supuesto perdida de valor de reventa) máximo, hablando de 3 o 4 años que es lo que en promedio el usuario argentino tiene su auto antes de cambiarlo, esa cifra prorrateada es NADA si es que lo querés encasillar como una “pérdida” !
Saludos !!
Tengo un Linea 2010 30000km, Nunca un problema ,AUTAZOOO!!, todavía me quedan 2 años de garantía o 70000 km , por lo cual no me preocupa en absoluto si tuviera alguna falla , tiene un equipamiento superior a cualquier competidor .
Respeto totalmente quien prefiera otras marcas ,pero no quien subestima a Fiat por SUPONER que posee malos autos,para hablar con autoridad hay que haberse subido y usado el auto a criticar,sin esa experiencia toda opinión es poco creíble. Con respecto a reventa es obvio que al comprar barato se venda barato ,pero la relación precio calidad es la que vale en este caso.
Hola:
Quien puede decirme o tiene algún dato de cuando llega el nuevo fiat linea versión 2013 a la Argentina
El 2012 fue un excelente año para mí y quiero comprarme mi primer 0km. y quiero que sea fiat. Tengo mi dudas. No me decido entre el siena o el línea. Ahora se viene el grand siena. Como va a ser mi primer 0 quiera que tenga todo en equipamiento, seguridad y confort para recorrer el país. Necesito recomendaciones
Jorge, yo tengo un siena ELX 1.4 8V motor Fire 2010…el auto solo me dio satisfacciones..es muy batallador, no se siente ruidos de plasticos, el baul es enorme (con luz), y es bastante comodo adentro..consume racionalmente…en ruta yo ando a 120 de promedio y con el motor que tiene me alcanza..y eso que viajo mucho desde tucuman a salta y viceversa. Con un tanque lleno, voy y vuelvo de tucuman a salta (dista 340 km), o sea hago unos 680 km con aire prendido (llegó casi con reserva, eso si), y el tanque tiene una capacidad de 48 lts. Lo unico que si te puedo decir es que la baliza está pesimamente ubicada y cuando hay fuertes vientos “navega” un poco, pero nada grave. Son las dos unicas observaciones. El confort de marcha es excelente, guantera enorme con luz. A ver, con respecto a tu pregunta, yo te recomendaria el nuevo Fiat Linea..es mas amplio que el nuevo Grand Siena por lo que lei…Del Linea tengo buenas referencias directamente de personas que lo tienen, y con el nuevo motor que traera (tambien el Grand Siena) el consumo será menor y de muy buenas prestaciones. Tengo entendido ( por test y opiniones de expertos) que este motor es uno de los mas modernos del mercado. Yo si tendria que cambiar mi siena, del cual estoy muy conforme, me gustaria ir por un Linea..aunque al Grand Siena no dejaria de verlo..en una de esas me cierra mas, por el precio tambien, ya que segun dicen estará por debajo del Linea…en definitiva, creo que cualquiera de las alternativas que elijas (segun tu dinero disponible) no te equivocarás…Fiat viene haciendo muy buenos productos..sino preguntales a los que tienen Palio Adventure, Idea…por ejemplo, y te hablaran maravillas de esos autos, como yo del Siena. No tengas miedo, confia en Fiat y veras que no te defraudará. Saludos!
ah, y si te agrada la Palio Weekend Adventure, no dejes de verla..tiene prestaciones extras que te pueden ser muy utiles si quieres recorrer el pais como dices..tengo familiares que la tienen y están embobados con ella, les dá mucha seguridad para meterse por donde sea, entre otras cosas…Sdos!
Tengo un linea essence con caja automatica dual logic hace casi 3 años…tienen idea lo que es un auto cero problema..? con 3 años de garantia que tuve sin pagar jamas un peso solo los service oficiales…? En segundo lugar el linea vuela..llega a 180 km por hora en pocos segundos, uso casi siempre el piloto automatico ( control crucero) porque eso me permite no acalambrarme con el pie en el acelerador en forma constante ( viaje a Bariloche por ejemplo!). Si no tuviste o manejaste un linea…simplemente NO PODES HABLAR…como todo en la vida..no opinen de lo que no probaron…o vos dirias que feos los fideos con salsa!! si nunca los probaste!!!! FIAT LINEA UN CAÑO. saludos espero cooperar con mi experiencia. Mario Luis.
parece que el Fiat Linea 2013 no traerá ESP, lo cual es un punto en contra…debería traerlo aunque sea la versión mas full..tambien deberia traer techo eléctrico. Creo que con eso se pondría a un nivel superior, ya que tengo conocidos que lo tienen y hablan muy bien de éste auto.
Jorge, yo tengo un siena ELX 1.4 8V motor Fire 2010…el auto solo me dio satisfacciones..es muy batallador, no se siente ruidos de plasticos, el baul es enorme (con luz), y es bastante comodo adentro..consume racionalmente…en ruta yo ando a 120 de promedio y con el motor que tiene me alcanza..y eso que viajo mucho desde tucuman a salta y viceversa. Con un tanque lleno, voy y vuelvo de tucuman a salta (dista 340 km), o sea hago unos 680 km con aire prendido (llegó casi con reserva, eso si), y el tanque tiene una capacidad de 48 lts. Lo unico que si te puedo decir es que la baliza está pesimamente ubicada y cuando hay fuertes vientos “navega” un poco, pero nada grave. Son las dos unicas observaciones. El confort de marcha es excelente, guantera enorme con luz. A ver, con respecto a tu pregunta, yo te recomendaria el nuevo Fiat Linea..es mas amplio que el nuevo Grand Siena por lo que lei…Del Linea tengo buenas referencias directamente de personas que lo tienen, y con el nuevo motor que traera (tambien el Grand Siena) el consumo será menor y de muy buenas prestaciones. Tengo entendido ( por test y opiniones de expertos) que este motor es uno de los mas modernos del mercado. Yo si tendria que cambiar mi siena, del cual estoy muy conforme, me gustaria ir por un Linea..aunque al Grand Siena no dejaria de verlo..en una de esas me cierra mas, por el precio tambien, ya que segun dicen estará por debajo del Linea…en definitiva, creo que cualquiera de las alternativas que elijas (segun tu dinero disponible) no te equivocarás…Fiat viene haciendo muy buenos productos..sino preguntales a los que tienen Palio Adventure, Idea…por ejemplo, y te hablaran maravillas de esos autos, como yo del Siena. No tengas miedo, confia en Fiat y veras que no te defraudará. Saludos!
me pueden decir que filtro de aire lleva el thema II 2012
El Fiat linea, no me gusta por solo estética, es muy largo, no se no me convence, ahora el punto me encanta!! Lo veo tan deportivo. Que se yo, chicos, hoy en día todos los autos son excelente, solo depende del trato que le de cada uno y su mantenimiento correspondiente!! Lo demás es historia, y sobre gusto no hay nada escrito, yo en la actualidad tengo tres autos y de los tres me quedo con los tres jajajajaj. Para variar nada más! saludos.
He probado en tést al Fiat línea 1.9 versión anterior, les aseguro que es una delicia manejarlo! Muy buen nivel en todos los aspectos. Está nivelado con un clase B importado para mí por supuesto.
He tenido muchísimos autos, tengo 56 y autoridad para el comentario anterior. Pago un plan de un línea y estoy ansioso de que llegue a mis manos, los comentarios me importan poco, cdo. ya monté el caballo. Saludos a todos y felices fiestas!!!
Estimados, soy de Chile y propietario de un Fiat Linea Dynamic 1.4 T-Jet; y quiero compartir con ustedes mi visión. el auto viene con neblineros delanteros y traseros, llantas de aleación de 16″, Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS, doble Airbag, control de radio al volante; que es lo más destacado. El equipamiento en general es bastante básico pero cumple. Hablando de la parte mecánica, el auto es muy bueno, tiene el rendimiento de un motor 1.6, pero con la fuerza y viveza de un 2.0 (y mucho mejor, solo basta con mirar el torque 210N/m). En aceleración da 9 seg, de 0 a 100 km/h, y gana lejos a un Bora o un Fluence 2.0 (ya sea en aceleración o economía). Dinamicamente es muy bueno, la dirección es precisa y bastante comodo. El diseño es bien particualr, por lo que se puede amar o odiar. Al auto le exijo bastante, y hasta el momento han sido solo alegrias. He probado bastantes autos y camionetas, y por precio, calidad y valor de mantenciones; me quedo con el Linea.
En el verano voy a realizarle un Chip Tunning y cambio de linea de escape, y cambio filtro, por o que pasara de 120 hp a 170 hp y el torque asara de 210 N/m a 259 N/m. Para los que quieran pistear como campeones. La aceleración de 0 a 100 deberia quedar en los 8 seg y un par de decimas menos.
andres, Comentarios mediocres como el tuyo, se hacen desde que salio el Línea al mercado, sin embargo nadie les hace caso, el Línea es un éxito, yo tuve uno en 2010, lo vendí a un excelente precio en 2012 (anteriormente tuve un Bora, que me costó venderlo, la supuesta reventa es un fraude un mito, se pierde mucha plata con el Bora, si querés vender caro el Bora, nadie te lo compra, te dicen que hay muchísimos en venta mas baratos y es cierto). Hoy día tengo un flamante Línea 2013, el único modelo de auto que volví a comprar después de más de 20 modelos en mi haber. A los compradores mediocres, les digo que no presten atención a los comentarios mal intencionados de pobres fracasados, a los compradores inteligentes los saludo muy atte.
Totalmente de acuerdo con su comentario!.
MUCHACHOS….PERDON…PERO LES VOY A DAR MI OPINION…SOY REMISERO…SI!!!REMISERO Y TENGO UN LINEA ESSENCE 1.8 2011 CON 85000KM!!SOLO CAMBIO DE ACEITE Y 0 MANTENIMIENTO!!!!TODAVIA NO LE AGREGUE AGUA…NO HABLO X HABLAR…LO CAMINO TODOS LOS DIAS Y ME SORPRENDE A DIARIO,FLUENCE????PERDON???JJJAJAJAJJAA!!!!UNA COCINA CON RUEDAS!!!JUAAAAA!!!SI NO SABEN,NO HABLEN!!NO ES MAS LA FIAT DE LOS MACRI,SALUDOS
Hola a todos, a lo largo de mi vida Hoy 48, he tenido muchos autos, por trabajo o por elección y los que mas tuve fueron Fiat, (600, 128, 125, 133) entre otros, luego tuve un Senda, Gol, Un Polo, una Saveiro y hasta un Ford Laser. Ultimamente volviendo a Fiat, compré hace un tiempo un Siena 2006 Full Full, lo tuve bastante tiempo y solo puedo hablar loas de él, es un autazo, el mio era 1.8 8v, hermoso auto, veloz, confortable y seguro, luego y ultimamente, quería comprar algo mas grande y empecé a recorrer, miré de todo, probé de todo y de todas marcas, recorrí y pregunté. Hasta que por internet veo en venta un linea 2010, impecable, única mano, muy cuidado, con 30000 km, me asesoré (Con todo experto de agencias y marcas, no fueron mas que alagos), medio indeciso aún, pero como me impactó tanto, pactamos el precio y lo compré, hace varios meses que lo tengo, lo he viajado, me fui de vacaciones a San Luis, lo probé en todo y solo puedo decirles con criterio y uso de razón ES UN COCHAZO, con todas las letras, es económico, seguro (4 Airbag, control de estabilidad, control de tracción, discos en las 4 ruedas, llantas de magnesio, ABS, barras de acero laterales en las puertas, sensores de estacionamiento, crepusculares, sensores de lluvia mas que eficientes en fuertes tormentas, etc), super confortable, haces cientos de km y no te cansa, manejarlo es de una suavidad solo comparable con autos muchisimo mas caros, muy veloz, el mio tiene el 1.9 de 16 v y 132 CV, las medidas para quien dice que es muy angosto, e aconsejaría ir al oculista, es un auto armonioso y de lineas super elegante (No le tiene envidia a ningun otro alta gama), mas de tres se dan vuelta a mirarlo, yo lo probé y lo disfruto desde que lo saco del garage hasta que vuelvo, me enamoró como ningun auto lo hizo hasta ahora, no me hablen del Bora, ya quedó en el tiempo, el Fluence, el C4 barcos con ruedas, muchachos el Fiat no es aquel 600 o 133 que calentaba, hoy por hoy es una de las mejores opciones y creo que todos lo que hablan mal lo hacen por desconocimiento, por hablar, por envidia, por opinar algo, por hacerse ver o por la mejor razón, jamás tuvieron un LINEA, que lástima, no saben de lo que se pierden, probé VW, casi todos duros como cascotes, un Corolla, buen auto pero no me gustó, me decidí por mi LINEA y saben, digan lo que quieran…..YO SE LO QUE TENGO y lo mas importante, no hablo por hablar…..si no te gusta el Champagne y el caviar, dale al puchero, abrazos, Jorge