Fiat-Punto-Abarth-Evo-00

Es otra de las novedades que la marca Italiana estará presentando en el Salón de Ginebra. El Fiat Punto Abarth Evo trae el motor MultiAir 1.4 de 16V turboalimentado que entrega 165 CV a las 5500RPM y un par máximo de 250Nm a las 2250RPM. Desarrolla una velocidad máxima de 213 km/h  y acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. Trabaja en forma conjunta con una caja manual de 6 velocidades  con  sistema Start&Stop.

Exteriormente presenta difusor trasero con luz de marcha atrás y luces antinieblas incorporados, tomas de aire traseras, alerón trasero pintado en color carrocería. Los laterales presentan faldones de nuevo diseño, guardabarros más anchos, llantas de 17 pulgadas de nuevo diseño y en el interior trae asientos traseros y delanteros se han tapizado en cuero negro en su parte central y en los laterales se hace de tela de alta resistencia.

Incorpora palancas, tipo levas, que se ubican en la palanca de cambios con las que se puede elegir el modo de conducción que puede ser: Normal ó Sport. Esta última, la ECU modifica los parámetros de la dirección asistida, el control de tracción y respuesta del motor para que el auto tenga una respuesta más deportiva. El nivel de consumo es de 8,1 litros por cada 100km recorridos.

By Daniel

38 thoughts on “Fiat Punto Abarth Evo”
  1. Que misiilll… Me encanta…

    Diseño y potencia en un auto chico, ME ENCANTA… Un PEQUEÑO PURASANGRE con todas las letras…

    Alguna vez llegara algo de esto aca?………..lo dudo…

    Saludos…

  2. 8,1 L/100km con un 1.4 16v MultiAir turbo de 165cv
    Consume lo mismo que el Punto 1.4 8v Fire de 87cv !!!!! Eso se llama tecnología

    Excelente deportivo. Eso es lo que me gusta del tuneo de los autos, mejorar las prestaciones con modificaciones en la conducción, pero siempre sin anular la seguridad.

    Al principio la estética de el Punto Evo no me gustaba, pero ahora le estoy encontrando el cariño. Acá en España lo podés comprar por 9.900 euros, con 7 air bags, ABS+ESP, navegador GPS Tom Tom (el mejor y más difundido de Europa) y más. Hagan las cuentas, si se animan…

    De todas formas por ahora no tengo auto. Estuve viendo y me enamora el Alfa Romeo 147. Uno 2006 1.9 JTDM (JTD multijet) 150cv rojo con todo el equipamiento por sólo 9.600euros… a juntar platita.

  3. Todo muy lindo, pero las llantas y las luces traseras me parecen sacadas del programa “Enchulame la maquina”..jajajajaj…una grasada

  4. Arrrrrmoso auto! pero le noto un “apeugeotamiento” en las modificaciones realizadas sobre el estandar que vemos en la calle… o me parece a mi nada mas???

  5. Esta muy cargado esteticamente para mi gusto..
    El motor muy bueno, pero tampoco es un maravilla!! cualquier auto turbo de 1.4ltrs logra esas prestaciones, y lo de los 8lt/100km hay que ver a que velocidad se midieron, aunque tampoco es poco..

  6. Justo lo que necesito, un auto rapido y agil, especial para sortear todos los problemitas de transito y cortes piqueteros que me hacen llegar tarde al trabajo. Lastima que no hay muchas opciones en este tipo de vehiculo, yo en el 97 compre un Gol GTI 2.0 y les puedo asegurar que ni el demonio me agarraba incluso con autos caros como los Bmw o Audis, era un auto liviano muy potente. Otro misil que recuerdo y creo que hasta ahora es el mejor fue el Clio Willians, era como ponerle un V8 a una bicicleta mas o menos. Pero bueno este Punto es una buena opcion igual que el Palio 1.8 r , aunque el motor es de GM muy prehistorico solo saca potencia por que es 1.8 no por tecnologia.

  7. Los espejos en rojo no me convencen, los hubiese puesto en gris oscuro, o en negro. El resto es magnífico, sobre todo motor y prestaciones.

  8. Para chispa:
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    Sin conocerte me alegro por vos que disfrutes de la conducción de un genuino Bayerische Motoren Werke!
    Vamos a extrañar las proezas de esa “coupe” Escort!
    Respecto al Fiat … me parece que apretaron mucho el motorcito para lograr prestaciones y también buscaron un cubicaje chico para contener el consumo. Ahora bien, me hubiese gustado que un PUNTO ABARTH tenga un motor 1.6 o 1.8 de 200 CV (quien lo paga tb paga la nafta) y que la estética sea un poco más cuidada. Así como está me da un aire “tunning provinciano”, cargado y sin gusto definido.

    P/D: Aclaro que soy provinciano por eso lo digo …

  9. me parece hermoso y con motor muy picante que pena no podramos tener aqui esos autos tan picantes,como este fiat o el golf gti,y en cuanto al flaco que comento que grasa la trompa o las luces, flaco hay autos lindos o feos ,autos buenos o malos,bien querrias vos andar en algunos de estos fierros incluyendo el mini,bien de argentino catalogar las cosas grasas o no

  10. Para CORAZON_DE_MOTOR:
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    gracias, la semana que viene lo llevo a poner las cubiertas nuevas y el sabado siguiente lo saco a la ruta a ver que hace

    con respecto a tu comenatrio: es verdad, si yo tengo un motor 2.8 (ahora) cual es el problema si la nafta la pago yo? para mi tendria que haber varios niveles de motorizaciones aun en Abarth un 2.0T va como trompada

  11. Para chispa:
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    Felicitaciones por la nueva adquisicion Chispa, Si bien la Escort cupe es una autazo con todas las letras (y una de las cupes mas lindas, para mi gusto), ahora te compraste un avion, y con el motro grande como a vos te gusta, ya que lo que siempre rescato de tus comentarios, es que tenes el sistema americano para aumentar la potencia, nada de turbos sino mas cilindros, jaja… Me haces acordar siempre a un amigo con tus comentarios “para que le ponen un turbo a un motor chico, porque no le agregan 2 cilindros mas y ya esta, si la nafta se gasta igual”, jajaja…

    Saludos, y felicitaciones nuevamente una duda (capaz que lo dijiste pero no lo lei), que color la compraste la 328?…

  12. Una vez mas Fiat lo hizo, un engaño mas y van. Ya todos saben lo que pienso de estas versiones deportivas,esta un tanto tunneada, es un refrito de un auto con relativo exito como el Punto pero que le buscam la variable tuerca para que algunos pendejos y otros no tanto entren como por un tubo que el verso de cuestiones mas. Pero el auto se presenta mucho mas caro, sin grandes innovaciones tecnicas, mas alla del motor algo mas enroscado, y no mucho mas. Soy amante de la velocidad, aunque ya estoy un poco retirado, pero se lleva adentro es la sangre que muve el cuerpo. Pero esto creanme es un sacaplata, cazabobos, como se dice en la jerga callejera, sin animo de molestar a nadie con mis dicho . lo digo desde un lugar neutral, critico pero para nada ofensivo ,pues no tengo nada personal contra Fiat, solo que no me gustan los camuflajes caros y poco originales. Abrazos.

  13. Será que algún día llegaremos a ver uno de estos por aquí, comparto la opinión de la mayoría demasiado tunning la parte trasera, por lo menos no lo diseñaron los brazucas hubiera sido un desastre.
    Pensar que hace años teníamos a la empresa IAVA que hacia este tipo de modificaciones partiendo de vehículos estandar.
    Me gusta el diseño de llantas, tiene inspiración en el logo de Abarth.

    Saludos.

  14. Para chispa:
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    Muy buen color… un consejo nomas, hacele el tratamiento de Teflon (mal llamado tratamiento de teflon, es un procedimiento de brillo y proteccion de pintura, sin usar teflon) para levantarle el color negro y te quede un brillo espejado, no la polarizes y limpiale los vidrios con VIEW es una espuma limpiadora que venden en el supermarket, te va a quedar jamon jamon (desde ya es un consejo desde mi gusto, jaja)…

    Que la disfrutes…

  15. Para Luke Duke:
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    ya me vino polarizado, lastima… y no lo voy a sacar porque tiene el oscuro oscuro en todos los vidrios, salvo el delantero que tiene fumado, y se que si se lo sacas en especial el de atras le podes romper la luneta termica.

    De pintura esta excelente, igual eso no me animo a hacerlo aunque el negro es muy complicado voy a ver que hago

    gracias igual

  16. lo unico que es que tiene las baguetas y los topes en paragolpes de plastico sin pintar que se los voy a mandar a pintar porque con revividor va a quedar desparejo el negro

  17. Para chispa:
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    Felicitaciones Chispa!!! Ahora queremos ver fotos!!

    Si lo queres llevar a pulir o hacerle un tratamiento de pintura, te recomiendo la gente de Shiny Cars (tienen web). Yo les lleve el auto y quedo realmente espectacular. Además se dedican mucho a autos de gama alta (BM, MB, Audi, Porsche, etc)

    Saludos!
    Sebas

  18. Para Sebas:
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    primero me tengo que recuperar del agujero del bolsillo jaja. Despues de qu le compre als ruedas y le cambie los lubricantes voy a juntar plata para hacerle cosas

    fotos: va a ser medio dificil, no tengo camara digital y para scanear las fotos no tengo tiempo. Ademas es mejor andar que sacarle fotos jaja. Ademas no se como subirlas al foro

    saludos

  19. Para bachi:
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    “que prestacioens un misil eso sobre el color , llantas todo se puede cambiar jaja”
    De que te reis papa???

  20. Para chispa:
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    Vi unas en mercadolibre que la verdad explotan… son Chopper… estan buenisimas. Si creo que la frenas pero si vas a tope se complica. El verdadero problemas de estas es que salen 2500 pesos y es probable que en el conurbano solo te dure algo asi como 2 días. Si no te la afana Guido primero claro…

  21. Hermoso auto!! bien italiano, en argentina igual me parece que no estamos preparados para comprar algo asi, parce que los unicos autos que son buenos segun la gente son ford,chevrolet, ah y me olvidaba de vw o audi, es ya contagioso comprarse uno de esos, aunque se fundan a los 130.000km, en fin..

  22. A ver cuantos de aqui os lo podeis comprar a pesar de ser tan barato, se quejan los que quieren pero no pueden, aparte de las pegas que le poneis los entendidos… ese coche 1.4 acelera realmente de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos, comprobado por mi mismo, claro esta que embragando como toca, la tecnologia que lleva no solo es de motor, tambien la direccion electronica, sensor de lluvia, un freno con sensor a la apurada de frenado que indica las luces de emergencia automaticamente, asientos de rally Sabelt de cuero y alcantara de 1000 euros cada uno, frenos de disco y pinzas brembo, amortiguadores KW, modo urbano y modo sport, para ahorro de consumo en ciudad, un gear shift indicator ( para el que no lo sepa es un indicador de cambio de marchas, no para correr si no para el ahorro de combustible, a bajas revoluciones pero sin que sufra el coche) un equipo de musica con subwofer instalado hi-fi interescope en el maletero sin que quite espacio,retrovisor interior fotocromatico, techo panoramico electrico,climatizador automatico, sensor de presion de neumaticos y ademas el kit estetico que por supuesto no ha de gustarle a cada uno, y con el extra de la exclusividad de la marca que apenas se ve en ningun lado.Yo me lo voy a comprar, y al que no le guste que no mire.

  23. LOS EX POSEEDORES DEL ALFA 33 16 VALVULAS CONTENTOS.
    ESTO SE ASEMEJA AUN SIN SER BOXER.
    EL RESTO.
    EL QUE SABE NO SE FIJA SI ES FACHERO O GRASA.
    LOS PURA SANGRE SE MANEJAN CON EL CORAZON. SI NO SE COMPRAN OTRO CAÑO PERO ¿POR LA MISMA PLATA..?

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