Fiat lanza en Brasil el Fiat Siena Sporting. Se trata de una serie especial con aspecto exterior deportivo y equipado con el nuevo motor E.Torq de 1.6 litros de 16V y 115CV. Exteriormente se destaca por los grupos ópticos delanteros de doble parabola y máscara negra, 
spoiler delantero color carrocería, faros de profundidad, espejos exteriores pintadas en color DarkShadow, nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas pintadas en negro con bordes plateados, aerofilo en las puertas traseras y en la tapa del baúl. En el interior incorpora pedales deportivos, funda del freno de manos y palanca de cambios con costura plateada, tapizados de diseño exclusivo para esta versión, panel de instrumento con acabado deportivo y alfombra con la inscripción Sporting. Aire acondicionado, dirección asistida, volante de cuero con regulación en altura, computadora de abordo, cerradura y levantavidrios eléctricos.
La suspensión ha sido rebajada 5mm y se recalibraron los amortiguadores. El motor es el E.torq flex de 1.6 litros, 16V, 115CV a las 5500RPM y un torque máximo de 16.2kgfm a las 4500RPM. La transmisión es manual y como opcional se puede elegir la automática Dualogic.
re trucho el auto este lo mas groncho que existe
Esto si es una cargada..salio el palio groove y ahora sacan siena sporting?lo unico de deportivo es el color!jaja
Fiat andate.
qe asco jajajaja mal este auto… Horrible, encima la trompa de eportivo no tiene nada y esas ópticas estilo Bora mmm para el tuje le qedó…
Sacaron al idea sporting qe esta bueno poqre viene con ABS
pero ese ingerto da ascoo :S aunque sea le hubieran puesto las llantas del idea sporting.
Sigo prefiriendo el Palio 1.6 16V HLX del 97, es era un auto bárbaro y no necesitaba que le hicieran todo lo que le hicieron después.
Para Juan:
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Juan… pasa en las peliculas, pasa en los autos…… las primeras versiones siempre terminan siendo las mejores! 😛
Otra versión fulera y mentirosa, y lo peor de todo es que no es sólo Fiat, sino que en Mercosur todos imitan la misma movida.
Saludos a todos.
lo mas triste de esto es q se va a vender como pan calentito
la verdad que con estos disfraces al alguno se lo encajan. Me gustaria saber por que no hacen una version con un poquito mas de ganas. Si tienen el motor 1.8 16V, ponganle ese, usenlo para algo, o un multiple mas picante, un chipeo o algo al 1.6 que lo diferencie del comun. No es tan dificil, a la Escort le habia sacado 141hp al 1.8 16V con un Silen completo, un chipeo, encendido, y un toquecito a la leva. Lo mande a hacer a talleres dedicados a eso y quedo de 10, ustedes que deben tener no se cuantos ingenieros ni se molestan.
Guauuuuuuu lo bajaron 5mm!!!, esta recontra bajo, debe tocar en todos lados, no sera mucho? tambien a la Escort la mande a bajar, pero bien baja, estaba a 9cm del piso, espirales, amortiguadores y barra estabilizadora, hechos a medida. No paso a ser un F1 pero el cambio se notaba bastante.
ponganle ganas en hacer una version mas picante!!!!!!!!!
Ladrones de gallinas!
Si hubiera un concurso de los autos “tuning” mas asquerosos del mercosur seguramente ganan todos jajaja!
le falta una calco de la championliga en el vidrio de atras y ahi si q aplaudo..se funden tantas empresas no se podra fundir esta tambien diossss
BRazukit disagne!!!!!!!!!!!!!!!! que se puede esperar …..
Es tristisimo hasta da verguenza lo q hace esta marca para atraer a sus futuros clientes…lo unico interesante es el motor el resto sigue siendo la misma basura, la misma gronchada d siempre…ay ay ay jaajaj
Para TG:
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jajajajaja muy bueno, muy bueno jajaja
ajajja 100% cumbia!!
Lo unico que le valoro es el motor e-torq nuevo… nada mas..
Las batallas entre los pro y los anti Fiat ya son épicas en este sitio. En este caso les doy un poco la razón a los anti, creo que la versión no es del todo feliz y creo coincidir en parte con Chispa, que razonablemente pide mayores diferenciaciones cuando de versiones deportivas se habla. Un buen ejemplo de ello, son las versiones que preparaba la antigua IAVA para Fiat, donde realmente el producto tenía un plus significativo respecto de su hermano doméstico. Para decirlo de otro modo: un señor propietario de un Siena Sporting no debería tener la misma performance que el propietario de una Palio Adventure. Y esta reflexión no implica criticar a Fiat que me parece que es una de las marcas que más dinámica le está imprimiendo a su línea de productos. Saludos
Che, no confundan a un feo tunning brasileño con la marca Fiat, y yo si que puedo hablar porque tuve 0 km Peugeot, VW y Citroën ( Xsara ) y desde el 2005 que uso los Fiat no tuve nunca más un problema.
Sé que las terminaciones no deslumbran, pero no se rompen nunca y todos los otros autos me dejaron tirado en más de una oportunidad y me hicieron gastar bastante plata en repuestos.
Aparte a los conocidos que hice cambiarse a Fiat, todos dicen lo mismo después de haber pasado por otras marcas.
No tengo predilención por ninguna marca de autos, trato de ser imparcial y sólo me baso en mi propia experiencia.
Estoy de acuerdo en criticar la esta tuneada, pero esto no afecta la calidad del producto.
Saludos a todos
Para Mcc:
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Totalmente de acuerdo, si lo vamos a deportivizar, pongámosle una suspensión dura, unos excelentes frenos y el motor 1.8 de 130 CV, si después va derecho o levanta vuelo es otra cosa pero por lo menos el dueño tendrá algo bien distinto a lo standard.
El otro día justo en la puerta de casa estacionó un 147 Sorpasso, era imposible llevarlo, pero con buenas cubiertas y piso con grip, esa bosta clavaba 8,5 seg de 0 a 100, era una bomba de tiempo, pero el dueño no tenía un 147 pintado y con dos calcos.
Salute
Es una novedad ya que en el segmento no hay autos “deportivos” (con una serie deportiva no quiero que piensen en una Ferrari). Me parece que hay dos puntos a mejorar y mucho. Si armas una version “deportiva” tiene que tener un motor mas poderoso que toda la gama ejemplo (que alguien me corrija) el Renault Megane tiene motor 1.6 y su version deportiva 2.0, muy poco vendida, luego tiene la coupe. En el caso del Megane tiene diferente motor pero el aspescto es bastante parecido. Aca en el Fiat Siena no obstante tiene el mismo motor si no tambien el mismo aspecto. Le tendria que ajustar un poco mas la linea, bajarlo 5mm no es bajarlo nada, darle un poco mas de agresividad al diseno, no pido que se vallan a hechar un diseno estilo VW Passat CC, si no de lo mismo, un poco mas agresivo, ensanchalo 3cm de cada lado, ponele una llanta 16″ de mejor diseno dale un poco mas deportividad antes que un tuning sin gusto, buscales otros colores, el rojo en el Fiat Siena queda muy feo, tal vez en negro quedaria mejor. Pero sacar una edicion “deportiva” y que sea todo igual con la unica diferencia que lo bajastes 5mm (que por el fondo te lo pones a medir y ni bajado esta) me parece que no va.
Me parece que Fiat crecio mucho en los ultimos anos, muchos trabajo realizado, no esta para nada bueno que lo manchen con estas cosas. Me encanta Fiat, siempre estuve con Fait, SOY FANATICO DE FIAT. Pero cuando las cosas no son correctas esta muy bueno aceptarlo, cosa que no hacen otro.
Saludos.
Sean objetivos. Para el que le gusta los autos con onda “retro de los 90” esta bien la carroceria es la misma del modelo 96 y ahora con un toque “bien grasita” tuneado por “cacho el mecanico de la esquina” les falto ponerle los caballitos del Mustang en el guardabarro de adelante y quedaba completo.
PERO QUE FEAS LLANTAAAAAAAS
Es muy grasaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
con las sobras del discontinuado palio r… hicieron estos (faros oscurecidos, llantas, espejos, y las insercione delos antinieblas todo del paliere
si Fiat Italia aprueva todo esto porque seguro les da mucha guita pero de seguro los tanos vomitan si ven esto.. ya veo q aca lo van a vender como a 70 lucas.. y lo mejor o peor q se van a quedar sin stock. jajaj
El Auto ideal para levantarte minitas en la bailanta, cumbia, tetra a full y son todas tuyas!!
La única explicación que encuentro para este tipo de versiones llamemoslas “especiales” que tienen toooodas las marcas es que debe habr quien las compra. Por ejemplo el Sandero “Stepway”, nos guste o no se voen por todos lados…cómo se puede explicar esto…?
ES VERDAD ESTO???
NO CREO QUE EXISTA ALGO TAN GRASA ASI.
SI ES ASI….AHORA ENTIENDO POR QUE LAS AUTOMOTRICES SE INSTALAN TODAS EN BEASIL….LOS BRASUCAS CONSUMEN CUALQUIER BASURA.
SIN PIEDAD!
jajaja! esos faros tipo BM doble U SERIE 3
DEJEN DE VENDERNOS ESPEJITOS DE COLORES…EN UN MOMENTO EL CORSA “SPORT”, LUEGO EL PALIO”R”,AHORA ESTO???PERO QUE SE PIENSAN QUE SOMOS TODOS BOLUXXX??
POR FAVOR, ASI ESTA TODO…EL PAIS, LOS AUTOS QUE NOS VENDEN CON PRECIOS INFLADOS…
ME HACEN REIR!~
Que feoooooooooooo!!!
METAN PRESO al encargado de “¡¿¡¿diseñar?!?!” esto!!!!!! Un diseñador no debería tener sentido de la estética?????
Se imaginan si Chip Foose ve esto??? Jajajaja.
ideal para los tacheros grasas.
que espanto, horrible, nefasto, engendro, deforme
auto arcaico, vetusto, prehistorico y berreta!
UN HORROR
Chorrea Grassssa
jajajjaj, estos brazucas que se dediquen a otra cosa, por que diseñar no es lo suyo por lo visto, miren lo que hicieron con el frod fiesta!!!!, jajajaj, tengo un compañero de laburo que cuando lo sacó hace unos meses y se quería matar, jajjaj, lo quería cambiar por el modelo anterior.
Que manera de bastardear las marcas generalistas a palabras como Sport…
Realmente prefiero que le llamen edición especial, porque utilizan un kit especial de ABS, junto a motor, suspensiones, llantas y neumáticos para 200km y chipeado… como varios comentan…
En fin… les salió algo Brazuca muy grasa.
Con estrategias así, no creo que ayuden al pobre Línea… a que compita en segmento superior… al contrario… quedan expuestos a las críticas.
un auto a la altura fiat mercosur , la pinta a la marca mercosur de cuerpo y alma , y no vengan que ahora tiene un” buen motor” , porque buen motor tendria si fueran los fiat europeos , los de aca ya a otras empresas se los critican por tener mas de 10 años( caso renault o peugeot ) , y a fiat se lo festejan
POR AHI DICE QUE TRAE EL MOTOR E-TORQ, QUE SUPUESTAMENTE ES UN MOTOR NUEVO Y BUENO, PERO CON 115 CV NO SE LE PUEDE PONER SPORTING A UNA VERSION, A MENOS QUE EL AUTO PESARA 800 KG, QUE NO ES EL CASO DEL SIENA.-
Creo que solo con pintura y llantas no se hace un auto deportivo, aunque hoy casi todas las fabricas en brasil y argentina, lo estan haciendo, mas en la simulacion todo terreno, 4 x 4 falsas, Este auto tiene un motor bastante bueno, creo, pero faltaria por lo menos, pasa ser deportivo, un turbito, otro sistema de escape, otra amortiguacion, con espirales mas cortos, frenos traseros de disco con abs, en cuanto a color me parece que quedaria mejor un blanco, con lineas rojas a la altura de las baguetas, tipo abarth, o tambien un gris plata con lineas en negro.y otro diseño de llantas, aparte deberia estar por lo menos 4/5 cms, mas bajo, y que lo compre el que pueda, pero por lo menos va a tener un auto deportivo de verdad.-.
Para remis está bien.
SE ACUERDAN DE ESE DUNA SX,QUE VENIA DE BRASIL ,NEGRO,PSEUDOTUNEADO,INCLUSO TRAJO EL VIEJO MOTOR 1,5(ESO SI POTENCIADO>)Q RESULTABA SER MAS VIEJO QUE LOS 1,4/1,6 QUE TRAIAN LOS OTROS DUNA/UNO….BUENO FIAT COMO VEMOS CONSERVA ESE ESPIRITU…GRASA POR DEMASS
Para Lucas:
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Sera porque el mercado automotor argentino es nada en comparación con el brasilero, es el cuarto mercado automotor del mundo. Y esta de mas decir que de la producción automotriz argentina la mayor parte se exporta a Brasil.
Para Sondrobe
Para taxi tambien!!!
Bien por Fiat, 115 caballitos está bien para esta carrocería, los competidores de este segmento hacen autos baratos para estar primeros en ventas y se olvidan de ofrecer seguridad a los ocupantes del vehículo. Si no les gusta Fiat, que queda para el ¨NUEVO CLASIC¨´ o bien un poquito más arriba para el Aveo, Clio o para el Trend los cuales no traen si quiera el quinto apoyacabezas.
el gran sucesor del fiat regatta se ha presentado ,,
grasa ,,, feo ,, antiguo ,, barato ,,
en fin ,,
si digo FIAT ,, resumo toda la porqueria de auto que es este mamarracho para negros tingas
Para quien dijo que es un motor viejo que se despierte y deje de volar en la quinta nube… este motor salió hace tres o cuatro meses y es un desarrollo completamente nuevo, eso o los periodístas del mundo automotor son todos unos mentirosos…
Leyendo tantos comentarios tan mediocres termino estando completamente de acuerdo con MCC… no estoy de acuerdo PARA NADA en esta versión, aunque les comento que en Brasil lleva el 1.8 16v… o eso es lo que se veía hace un tiempo en las fotos previas al lanzamiento oficial. No creo que llegue a Argentina, sencillamente porque no pega… y esas llantas realmente le sientan muy mal, le quedarían mucho mejor las del Punto HLX, pero al fin y al cabo, siendo sincero, el Siena me parece un auto intuneable, demasiado doméstico, como auto de familia es espectacular, pero para tunearlo cualquier cosa le queda feito.
Para Fernando:
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Estoy muy de acuerdo con lo que comentás, ya de entrada ni el color ese va con el auto, menos en que para tunearlo cualquier cosa le queda feito, a mi entender cualquier auto se puede tunear solo hay que tener buen gusto y saber leer la linea del auto y a quien apunta para que dentro de ese contexto se pueda hacer algo piola; lo que sí me parece que no sirve para un tunning extremo sino más bien leve. Otra cuestión es que nuestro gusto y el brasilero están a años luz, esta versión acá no anda ni a palos creo que se venderían muy pocos.
Aguante el FIAT IAVA
Quedó horrible!!!!
De afuera al siena standard lo banco, no es taaan feo, pero con esto quedó horrible. El motor es nuevo, muy bueno y está perfecto para el auto pero no para ponerle “Sporting”.
Pero algo que no puedo aceptar del siena ni del palio es el interior. CAMBIENLE EL INTERIOR!!!!
Es espantoso y es el mismo desde hace 10 años
Para RICON:
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Jajaja ya me imagino el auto pedorro que debes tener. Que este auto no te gusta no significa que Fiat sea lo que vos decís. Para mi Fiat es una de las mejores marcas, no por el Mercosur que lo unico que hace en competir con los demas del Mercosur que tienen la misma o menos tecnología que Fiat, pero Fiat de Europa produce muy buenos autos, y también de sus otras marcas. En fin mundialmente Fiat tiene muy buenos productos con tecnologia en motores, en Europa son considerados los motores mas ecológicos y tampoco nunca vi un Fiat con mala calificación en seguridad al revez. Saludos.
Tiene motor nuevo, nuevo de verdad, con muy buenas prestaciones.(al menos es lo que declara)
Tiene llantas.
Tiene frenos abs y doble air bag (la nota no lo dice pero los trae)
Tiene caja dual logic (a elección.)
Es un mal auto??, de verdad?? MUCHACHOS; NO HAY PORONG.. QUE LES VENGA BIEN
PD: Ojala fueramos 1/4 de lo que es Brazil.
Me recuerda al fiat 125,no? Es realmente muyyy feo, esos espejitos que de repente son de color plateados¿? porque???jajaja feo feo feo el unico siena mas o menos lindo fue el de segunda generacion pero de la tercera a esta parte, la verdad son autos muy feos, a pesar de que el casco es siempre el mismo. Otra cosa el interior del 2004 era como este pero mucho mejor terminado, por ej los tapizados eran claritos de dos tonos y lo mismo el tablero, plancha y consola, era gris clarito arriba y abajo era un color crema casi blanco y le daba muy buen toque. Nunca mas vino asi….debe costar 3 reales mas por unidad hacer algo asi mas delicado y con mejor gusto. Pero tranquilos, que esta pesadilla nunca llegara acá.
Para GinoL:
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Lavate la boca antes de hablar del 125!!! el primer bialbero de la Argentina, 1608 cm3, 100 CV DIN, multiple campeon de TN , cuando los coches eran casi de fabrica….la Potenciada amarilla!!!, que facha, mama mia!! Este muchacho debe ser de lo que se iban de la horquilla, dos vueltas antes, arrastrando la banderita de Peugeot, jaja
Muy fuerte la diferencia entre el rojo y las luces neegras…..freneen un poco esa idea de las luces negras no es para toooodooooos los autos
Aguante el R 12 familiar que venden en la propaganda de fibertel…Es mas lndo que esto
Soy fana de Fiat pero este modelo DA ASCO!!!!!!!!! CARTA DOCUMENTO A QUIEN DISEÑO ESTA BASOFIA
Algunas cosas estan lindas, otras no. Motor y caja Dual Logic, me encantan. Asientos, me gustan. El resto, hay que ver el auto enfrente para ver como queda.
Las llantas, no way.
PARA RINCON, VENDI MI REGATTA 85 CON 238000 KMS. A GAS, TODAVIA SIGUE ANDANDO, Y NO SOY NEGRO, AUNQUE NO TENGO NINGUNA CONTRA CON LOS NEGROS. PUEDE SEER QUE ESTE MODELO DE SIENA NO SEA LINDO, PERO PARA MI EL MODELO NORMAL ES MUY LINDO, MAS LA VERSION ANTEULTIMA.-
Para RICON:
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Rincón, ¿ algún problema con la gente de raza negra ?, muy malo eso de ser xenófobo y racista, demuestra poca educación, poca cultura y muy poca inteligencia.
Saludos
Para que no digan que soy Grasa tengo una suran 2010 nueva y no la pago en cuotas la pague completita, esto no lo hago para creerme sino para evitar futuros comentarios, eso de las luces estilo bora, flaco te fuiste a la mier…. me gusta esta bueno el interior no cambio en nada y la cola tampoco. lo unico que cambio es la trompa, me gusta y es encerio igual no se crean que voy a cambiar mi suran por este, el motor tambien esta bueno. ME GUSTA Y NO ME IMPORTA DECIRLO. Porque seguro algunos posieron grasa para no quedar mal, espero que haya otros colores tambien igual yo no salgo de VW, A los que les gusta bien y los que no seguro tienen que ir caminando al trabajo jajajaj chauuuu
!
Ideal para el amigo remisero, en la nota no lo dicen pero el kit agrega un cd truco de Nestor en bloque y del polako, cantando a duo y una calco de ferrari para pegar donde mas le guste al usuario
ME PARECE UN BUEN AUTO . PERO…. EN LA PAGINA OFICIAL DE FIAT EL 1.6. ESSENCE ,EN EQUIPAMIENTO PONEN COMO OPCIONAL. AIRBAG Y ABS. AHI LE ERRARON .EQUIPADO CON UN MOTOR NUEVISIMO PARA NOSOTROS Y DE FABRICA SIN AIRBAG NI ABS. . ..OPCIONAL LINDA PALABRA..
Por lo que veo es el unico modelo que ofrecen essence con opcionales.
Garchoting……
Nos ven la cara……dentro de un par de años, va a ser opcional volante, ruedas o parabrisas…..viene a pedales: opcional Motor. precio competitivo 110.000.-
Para MarianoC:
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coicido con vos, desde que cambie a la marca FIAT se me acabaron los problemas, tengo un -Siena Active- (excelente).
con respecto l tunning de este Siena Sportingno me agrada, prefiero al Palio Groove
saludos!
Para JuanM:
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Duna SCX, el SX salio en el 96 y no era mas que un CL con paragolpes pintados, base o full
La verdad que hay que reconocer que el auto es asqueroso! el motor que tiene parese bastante bueno, el motor fire 1.3 8 valvulas acelera como la puta madre, y hasta hace chiyar las cubiertas cuando metes 3 a fondo, la unica cagada es la caja de cambios que tiene una quinta muy larga y el auto despues de los 120 empiesa a tardar muchisimo para subir de velocidad, pero sabiendo que ahora hay un 1.6 16 valvulas no hay que tener miedo a que es alto fierro… y respecto a lo estetico, el auto me parece de negros, tiene un diseño pobre en lineas, solamente es un auto y nada mas, no es ni un deportivo ni un sedan ni una coupe, solamente es un auto que queda lindo pintado de negro y amarillo con un cartel que dice taxi en el techo,
Este auto creo que es el peor que saco Fiat.
quizas si le sacaran el spoiler y los logos sporting no quedaria tan mal aunque me sorprende el motor 115 cv a 5500 rpm?
Para HM Forever:
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[no hables si no sabes, los tableros no son los mismos de hace 10 años. la mayoria de los nabos que opinan aca no saben una goma de autos, fiat tiene los mejores equipamientos a comparacion de modelos de similar precio, antes de hablar, fijate las fichas de equipamientos de distintas marcas y despues hablen. Porque un bol udo puso “es grasa” salen todos los loritos atras a repetir la misma bol u dez!!! a ver que auto del segmento del siena tiene esos motores, con abs ebd airbags, compu de abordo etc etc GILESSS dejen de opinar al pedo!!!!!! seguro que tienen un 504 año 77 y se ponen la camiseta del leon los bol udos que critican chau perdedores!!!]
Para Pablo A:
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tenes toda la razon, pero aca la gente es ignorante a full el 125 trajo los avances que vos mencionas mientras la competencia estaba atrasadisima !! ANTES DE HABLAR DE FIAT LAVENSE MUY BIEN LA BOCA !!!!!!!!!
Para RICON:
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que tenes que decir del regatta, NABOOOOOO !! fue mucho mas auto que la competencia de su epoca, suspension independiente en las 4 ruedas, motor trasversal con arbol ala cabeza mientras otros venian (y todavia vienen!! con motor longitudinal, caso de vw, o renault y sus garompas varilleras! en fin, con el regatta me canse de pasar giles en la ruta, una tenida espectacular, bajo consumo, interior super amplio, un baul enorme (el mas grande de su categoria)
muy bueno el auto lo que opinan mal es por que no tienen ni una bici y encima critican si queres mas deportivo compren un audi les va a salir un poquito mas jajaja
Digo porque no le ponen el motor del linea el 1.9 y lo hacen mas picante unos 180 hp. Eso sería deportivo y lo digo porque mi amigo tiene un uno modelo 91 tiene un. Motor1.9 llevado a 2000 y eso si que anda !!!!!
Mi fiat 128 mod. 89 motor 1300 soy albañil y le hice unas mejoras trabaje la tapa con un taladro y una fresa le puse un carburador dino . 40 /40 y una levita 10.50y tiene 130 hp y los ingenieros con 1.8 le sacaron eso nomas que se dediquen a críar ovejas jaja ponganle un motor grande el de la ducato el 2.8 si es necesario te agarra un clio sport y te deja dando vueltas Yo tengo un fiat yo amo fiat