Fiat de Brasil incorpora el sistema de transmisión Dualogic en la pick up Fiat Strada Doble Cabina. De esta manera la marca Italiana amplia la gama de opciones de la pick up lider del segmento en el vecino país. 
La fiat Strada Cabina Doble Dualogic puede ofrecer doble airbag, ABS, CD/MP3/Ipod/USB, bluetooth, aire acondicionado, dirección hidráulica, pack eléctrico, faros antiniebla, llantas de 15 pulgadas, neumáticos de uso mixto, espejos exteriores con luz intermitente incorporada, volante regulable en altura, asientos delanteros con sistema easy entry y memoría, tapa trasera removible, brújula, inclinómetro transversal y longitudinal. El motor es el 1.8 16V E.TorQ con 132CV de potencia.
Lo mejor del segmento, lejos
Coincido con Homero, si bien no hay demasiados competidores, sólo la Montana y la Saveiro, esta Strada es la mejor. Una pena que la Courier nunca se haya renovado como el resto de la gama de Ford.
Para Homero, la verdad veo que no estoy de acuerdo que esto sea lo mejor del segmento. Primero que la base de este modelo es la misma del Palio y Siena del año 1996 !! lo que significa que el body de la unidad es de ese año con todas las falencias que impone en seguridad un diseño antiguo. Segundo ya a la linea siena le cambiaron los faros y paragolpes creo que mas de 6 veces, y a este le agregaron una cantidad de plasticos que a mi gusto lo hace tosco y supergrasa y no deja de ser antiguo, ademas Fiat siempre fue una marca de autos de calidad economica.
cuantos cambios tiene esta caja? porque no dice
Para MARTIN LUIS:
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Tiene 5 marchas + Reversa tanto en automático como en secuencial. Lástima que Fiat no ofrece ni la mitad de las cosas que hay en Brasil.
Saludos!
Sebas
ESTA EN MI LISTA DE LOS VEHICULOS MAS APARATOSOS Y GRASAS DEL MERCOSUR.
Alguien sabe si se puede pedir la misma mecanica pero sin los plasticos? La camioneta en si me gusta, pero reconozco que los plasticos la hacen demasiado aparatosa
Para Malaco: Barbaro, pero tampoco dijiste cual es la mejor a tu criterio. Si la Strada es como el Palio, en seguridad anda bastante bien, porque las pruebas de choque que le hicieron al Palio fueron satisfactorias, incluso mejores que las del Gol Trend, por ejemplo.
Muchachos, dejen de pegarle a Fiat por el arrastre de la “Familia Macri” en Sevel, ya fue, hoy es lejos la empresa que más ha innovado en el mercado doméstico con motores y prestaciones en sus vehículos, o prefieren el motor 2.0 litros de VW con 8 Válvulas de los ’90 que equipa al Bora, que logar menos HP que el E Torq de Fiat 1,6lts.16V con 115HP. Por favor…….
Humilde opinión.
Saludos.
Hugo
por suerte el pedal de embrague dice adios de a poco y ya era hora
pienso que la proxima generacion de la strada deberia hacerse sobre la base del linea
Para Juan Ignacio:
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Si, un amigo se saco una adventure y la pidio sin plasticos y le vino sin plasticos, claro, si la ves, es igual a la palio weekend pero es la adventure.
Los que critican los platicos, es como criticar a la ferrari por que viene en color rojo, y a mi no me gusta el rojo. pudiendo elegir otros colores. Criticar sin informarse es gratis.
De este vehículo he escuchadao excelentes comentarios de propietarios, el diseño pese a ser viejo creo que lo vienen reactualizando bien, yo tampoco soy partidario a tantos plásticos pero reconozco que para el uso destinado resultan muy prácticos.
Respecto al que habla de su seguridad, no creo que sea tan mala, el año pasaso hubo un terrible accidente en la Panamericana donde un P. 504 con 4 ocupantes se pasó a la mano contraria y pegó contra una Strada y luego contra un Bora, los cuatro ocupantes del 504 fallecieron y el de la Strada quedó herido pero con vida, en su momento ví fotos de la camioneta y la cabina quedó muy entera, la trompa absorvio bien el impacto, hay que pasar un accidente de este tipo en una autopísta y contarla.
Respecto a la motorización 1.8 E. TorQ me parece un despropósito, con lo liviana que sin tocarla te podés ir directamente a participar a las picadas de autodromo, hasta el 1.6 me parece bien, este realmente NO.
Saludos !!!
Para Hugo:
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la empresa que mas innovo ? es un chiste no ?
Aclaro, el motor me parece un despropósito para esta vehículo, esta ok para el Punto, Stilo o Linea dentro de lo que vende Fiat en este país.
Saludos !
MARCELO… COMO QUEDO EL BORA???
Para jorge:
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Sí, sí, en motores fue la que más innovó, todos de serie con 16V, Etorq, alto torque bajo consumo, 1,3lts. Multijet Diesel, ídem, motor 1,4lts. para gama baja con 100HP, Palio, Nuevo Uno, etc. No olvidemos que estamos hablando de vehículos de entrada de gama, pero no la Strada que compite con Saveiro, equipada con el 1,6lts.8V, la Nueva Montana equipada con el 1,8lts.de la vieja sociedad GM-Fiat.
Nada más. Saludos.
Decidite Fiat y hace una pickup de verdad y competi con la Amarok, Hilux, Ranger etc..!!!!
Para jorge:
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Contame por favor cual es entonces la automotriz que fabrica en el pais que mas innovo, capaz que voz haces el chiste…
Para Jorgito!:
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Para que? no te parece que son otros valores y marcados distintos?
jajaj a los q comentan aca alguien se subio en la parte trasera de la cabiba y media? papa te lo regalo realmente
Tengo una de estas, la extendida, como vehiculo es genial, muy versátil realmente, el tema de los plasticos no es un problema, hasta el momento ni ruido ni nada, lo que si preocupa y mucho es la mecanica, muchas strada adventure con problemas en la dirección y/o suspención delantera, ruidos y vibraciones que no deben tener autos nuevos.
Para gonza:
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Si yo me subi, en esa expo de la rural, tambien la vi en la pista 4×4, andaba muy pero muy bien entre las amarok hilux y todo eso, me asombro, logicamente son cosas muy distintas y bueno, los precios tambien, La parte de atras es una flor de cagada entran dos personas adultas yo me subi y es my incomodo por ahi con 15cm mas lo solucionaban aunque a esta plataforma de autito no le podes pedir mas, pero para trabajar me re serviria ya que para moverte en zonas urbanas por su tamaño y consumo es una buena opcion.
Pero que m… esperan por una pick up de cabina simple o extendida, flaco si queres espacio elegi la doble cabina y listo. Yo me subi y la verdad es espectacular, con este vehiculo y encima con caja dualogic, este vehiculo le rompe el o- je- te a todos lo de su segmento pero lejos
fiat brasil dice que tambien le va poner transmisió´n dualogic al novo uno