El Operativo Fiat verano 2009 ya se encuentra en marcha en la costa atlántica. Como todos los años estará presente en los principales centros turísticos: Carilo, Pinamar , Mar del Plata, Villa Carlos Paz y Punta del Este. Los productos que estarán en exposición serán el Fiat 500 recientemente presentado en nuestro país, toda la línea adventure conformada por el Palio Adventure Locker, Idea Adventure Locker y el Strada Adventure Locker, como así tambien se podrá ver el Fiat Punto. Y como primicia se podrá ver el Fiat Linea como anticipo de su lanzamiento comercial.
Los visitantes podrán realizar pruebas de manejo y participar del sorteo Prueba Fiat, como así también podrán participar de shows y entretimientos semanales.
me anoto un test Drive de Fiat 500… veremos su andar…
Anecdota: Ahora que leo sobre los Stand de Fiat en la costa se me viene a la cabeza que el año pasado cuando fui al de Pinamar y estaban los Punto y Siana Nuevos recién presentados para Test Drive y algo me llamó la atención…. es que todos esos autos tenían patente D en vez de H…. que Tramoya se habrán mandado… vaya uno a saber.
Alejandro, las patentes viejas son utilizadas por las marcas para los los testd drive y algunas cosas mas, como por ejemplo algunos test drive de revistas de autos.
Saludos.
de todos los autos q mencionaron de fiat es mas copado el linea.. es muy moderno y va a tener buenas ventas.. se lo aseguro… hasta luego…
Guido, ¿y esta permitido usar esas patentes? perdon por desvirtuar.
Salvo el fiat 500, el resto son cachibaches made in mercosur. El Punto es un disfraz del autentico Fiat Punto italiano. Tienen diferente plataforma, diferente interior, diferente calidad y ni hablar de la mecanica.
Lamentablemente las automotrices en el mercosur nos estan estafando.
Ojala en el 2009 lleguen mas modelos japoneses o coreanos como Hyundai. Con 3 años de garantia, calidad y motores de ultima generacion modernos y economicos.
Alejandro si está permitido usar esas patentes, así como dice Guido, las automotrices las tiene para los test, tengo entendido que son patentes asignadas para ese fin y las pueden cambiar de auto en auto, no sé cómo harán con la “ley”, pero es sólo para las automotrices, ni se te ocurra hacer lo mismo que vas preso, je!
Lu lo del punto es cierto usa otra plataforma( creo que la del palio weekend) pero el resto es igual a la versión italiana…
Ok gracias CSN, es obvio que no lo iba a hacer… me interesaba saber si eran asignadas especialmente para ser cambiadas de vehículos nada mas.
Gracias.
si, si, tal cual…
hace unos años lei q fiat habia adquirido en el 2001 las patentes “dqk” del numero 500 al 600 o por ahi, para ponerles a los vehiculos de exhibicion, test de nuevos modelos, prototipos camuflados y otros para poder circularlos en la calle sin tener inconvenientes
CSN el Punto Italiano tiene otra plataforma, distinto tablero y otros motores. metete en http://www.fiat.it y fijate las diferencias.
pero fiat en si son todos iguales.. al igual q otros modelos.. jaj.. digo sho..
Parece que algunos quieren que vuelva el patilludo. No, digo porque desean más lo importado que lo fabricado por nuestros coterráneos.
Basta de pedir el uno a uno bacanes. Para que quieren autos importados de la puta madre si después salen a la calle con sus 147 y Renault Clio tricuerpo. Ojotas!
Se usa la plataforma del Idea para el Punto
Saludos.
Parece que algunos ignorantes se conforman con las basuras inseguras y de pésima calidad que nos ofrecen las automotrices del mercosur.
Si un twingo europeo con airbags y abs esta el mismo precio que un viejo corsa classic base, con que te quedas??
Lo mismo sucede con fiat. Pagamos fortunas por autos que tienen motores del año 80.
Las automotrices buscan tener mas rentabilidad en los paises emergentes porque no hay controles.
Entonces si en el mercosur nos estan robando, no hay que apoyar mas esta estafa.
Alejandro el 02/01/2009 @ 10:57 am
me anoto un test Drive de Fiat 500… veremos su andar…
no hay test drive del 500 ¿de donde lo sacaste?
Uy, una masa espero poder ir en las vacaciones asi pruebo el test driver.
Hay que ser ignorante para seguir repitiendo la cantinela “son motores de los ’80” “es el motor que traía el Monza”, por favor!!, el motor 1.4 FIRE es de lo ’80? la respuesta es NO, el 1.8 que equipa a los Idea/Punto o en Chevrolet a los Corsa II, Meriva que tiene en común con un Monza? un block?, 4 cilindros? un árbol de leva? son todos ciclo Otto?…
son todos mamarachos estos autos… se quieren hacer los mejores y le hacen para el 0j3t3… es la peor marca q he visto.. aparte de renault con los sanderos, symbols y logan.. chau
Fiat de los años 50 eran de los mejores. ahora hay q aguantar a estas ch0t@d@s de punto, siena, palio, UUUNOOO q desde año 80 viene y no se jubila, linea, palio adventure todo plasticado, etc..
Que país podemos esperar con “opinadores” como este muchacho Lolo…
Andres si el motor 1.8 fuera tan moderno, no pensas que se ofreceria en Europa??
Alla fiat ofrece motores pequeños modernos, potentes y economicos… aca en cambio para tener mayor rentabilidad le ponen cualquier basura.
No tenfo nada contra fiat… solo creo que hay que ser objetivo y no dejarse llevar por el fanatismo. Creo que las automotrices del mercosur son todas unas estafadoras. (salvo alguna japonesa)
La verdad es que no sé bien por qué dicen que el motor 1.8 de fiat/GM es viejo, si vamos al caso el motor 5.4 V8 que la Ford vende en EEUU es el mismo de hace 50 años, sólo que se le ha incorporado todos los avances tecnológicos de los últimos tiempos, cuánto años tienen los motores HEMI de Chrysler? El primer motor HEMI salió como el los ’60 ó antes. Es cierto que el 1.8 no es el más moderno, y por algo en Europa usan motores 16V con menor cilindrada, menor consumo y mayor o igual potencia, pero la verdad es que pareciera que las automotrices hacen plata acá para invertirla luego en Europa… Me parece que si el 1.8 recibiera algunos ajustes para mejorar el consumo y aumentar la potencia sería un excelente motor…
No tiene sentido tanto motor para un auto urbano. Un motor 1.3 16v tiene la misma potencia y consume la mitad.
Es una mecanica irracional para un Fiat Palio o un Fiat Idea por ejemplo.
Pasa que es un motor re contra amortizado y no queren invertir en nuevas tecnologias en el mercosur. Es pura ganancia hacer un auto en esta region. Nadie controla nada.
El fiat 500 es un claro ejemplo de la diferencia que existe entre un fiat italiano y uno del mercosur. Una estafa son los autos de esta region.
PUFF… cada ves que entro a un foro de fiat apareces siempre con la misma musiquita de los motores viejos que el uno de los 80 blabla… no se cansan de poner siempre lo mismo…… aparte esta siempre redactado igual… lo tienen en el block de notas para pegarlo en todos los foros fiat.. No es ni el mejor ni el peor del Mercosur, pero es lo que hay…. incentivemos la industria nacional… compremos autos fabricados el ARGENTINA.. basta de autos Brasileros….. Corsa II, Fiesta Palio Gol Uno Fox etc. BASTA si cuando vas a un mecanico y tenes que comprar una pieza como un ruleman te dicen… fijate que no sea Brasilero…. como puede ser que el auto mas vendido sea el Gol…. la peor basura del mercosur, motor del senda.. del año del pe…do……. CHAU
Que motor 1.3 16v tiene la misma potencia de que motor? y consume la mitad!!! de cual?, del 1.4? en que uso? ese es el problema…tiran cualquier frase sin ningún sustento.
Señores, el precio de generar empleo es fabricar (lo que sea), y consumir eso a conciencia, Argentina aplica un 30% de impuestos al valor bruto que el coche tendría en la calle, Brasil es el país mas proteccionista del mundo, lleva muchos años de inversión y desarrollo poder siquiera acercarse a un mercado con el que solemos compararnos como el Europeo, cuya población es mayoritariamente vieja (mayor cantidad de población economicamente activa) y que tienen sueldos que segun región duplican y hasta septuplican nuestros ingresos.
Haría falta mucho cambio de ingresos y de población para lograr los estandars que ellos pueden ostentar en sus paises no solo para los automoviles, sino para todos los productos con contenido tecnologico en general. El camino es asi, la parte de incertidumbre es saber si los industriales de estos lares del mundo se comportarán invirtiendo para mejorar, o sentandose comodo a la vera del proteccionismo que le otorga la region para vendernos las mismas cosas durante 20 años sin cambiar una sola pieza. Sólo se puede apelar al optimismo. Y otra reflexion mas propia y si se quiere romantica, no me gusta que se escatime en seguridad, pero en equipamiento, apostaría que la gente que tiene coches de mas de 30000 dolares no tiene ni idea del equipamiento y si la tiene jamas utiliza mas cosas que las que se utilizan en un coche medio (aire acondicionado, altura de butacas, altura y profundidad de volante, cd con mp3, y algo mas apenas) muchas cosas son bastante snob para dar categoría. Si acuerdo con que si te venden aire acondicionado, y levantavidrios electricos como opcionales y no de serie es un insulto ni mas ni menos.
El Fire 1.4 del Punto Latinoamericano es el mismo 1.4 del Punto Italiano, el de aca tiene 87 cv y el Europeo 77 cv, tambien tienen el Punto 3 puertas que en su version base tiene el 1.2 que aca tine el Uno pero se llama 1.3, el motor mas grande de la gama Punto en Europa es el 1.4 16v que aca trae el Fiat 500, despues estan los Abarth que tienen el 1.4 Turbojet, estaria bueno que el 1.4 16v reemplace al viejo 1.8 de GM, ya que casi tienen la misma potencia, pero lo veo mas picante al 1.4 y menos gastador.
Yo tengo un Punto 1.4 con 9.000 km y la verda anda de diez el motor.
De acuerdo con Friedrich, para ser mas exacto el 47 porciento del valor de los autos en la argentina son IMPUESTOS !!!!!!!!!! nuestro gobierno incentiva la venta de los peores autos del mercado y le hace creer a la gente que hacen una buena gestion !!!! APRENDAN DE LULA, primero analizo y luego HIZO, bajo los impuestos para activar TODA la VENTA no solamente los peores autos del mercado !!!!!!! Grande Lula !! No hace falta mirar a Europa, miremos Brasil que esta al lado y es tan bananero como nosotros pero esta haciendo las cosas medianamente bien !!!!! saludos a todos y feliz 2009.
No solamente fiat tiene motores viejos.. tambien esta vw q por ej.. al bora le hicieron un restyling q dentro de todo qedo bien y la gente lo adquiere antes q un golf brasilero.. pero hubiese estado bueno q le agregaran un motor nuevo (caso 2.0 y TDI) para tener buena competencia.. pero se ve q ante la llegada del vento c@go al bora. jaj…segun los mexicanos dicen q estos motorcitos son confiables.. eso espero..
Digo esto por q mi papa tiene este bora 2008 y hasta el momento viene muy bien.. pero despues nose.. (yo en realidad queria q se comprara un tiida o focus q son autos nuevos) pero bueno si al le gusto el bora todo bien.. jaj.. tampco no lo voy a andar reprochando por q se compro un vw.. jaj.. saludos..
critican a los motores de fiat, pero no dicen nada que el gol, el auto mas vendido, todavia viene con motor longitudinal, como los dodge 1500?
piden motores mas “tecnologicos”?? fiat es la empresa que mas avanzada fue historicamente:
1500 uno de los primeros autos en traer frenos a disco delanteros
125 primer auto con doble arbol de levas a la cabeza
128 primer auto con motor trasversal arbol a la cabeza y correa dentada (muy criticado en su epoca, ahora son todos asi los otros autos)
el diesel “common rail” hdi en peugeot, jtd para fiat, fue una invencion del grupo fiat. Los primeros autos con estos motores fueron los alfa 145/146 y la linea bravo/marea, despues salieron todos los demas common rails.
ANTES DE HABLAR INFORMENSE
leo bahiense quedate tranquilo que el bora es un cañazo, tengo muy buenas referencias, y a mi gusto es muuucho mas lindo que el tida, y no tiene mucho que envidiarle al focus2 a pesar de ser mas viejito
quisiera saber si alguien tiene informacion de motores disel para fiat punto