Ford presenta las primeras imágenes oficiales de la nueva Ford EcoSport que será comercializada en el viejo continente en el último trimestre del año. La nueva Ford EcoSport versión Europea se estará presentando en el próximo Salón de Ginebra y estará disponible con tres opciones de motorización, dos nafteras y una diesel.
La versión Europea, comparada con la versión Mercosur, incorpora llantas de aleación de nuevo diseño y el equipamiento de serie tendrá control de estabilidad, 6 airbags, frenos ABS + EBD, sistema multimedia SYNC con un mejorado sistema de reconocimiento de voz y música en streaming a través de Spotify. La gama de motores nafteros es la siguiente: 1.5 litros con 110CV de potencia y l 1.0 EcoBoost de 125CV de potencia. Por su parte el motor diesel disponible es el de 1.5 litros con 90CV de potencia y bajo índice de consumo y emisiones contaminantes.
AQUI LOS MOTORES SON ECOBOOSTA Y EN EUROPA SON LOS MODERNOS ECOBOOST.
NO ENTIENDO PORQUE NOS DISCRIMINAN CON AL TECNOLOGIA DE LAS MOTORIZACIONES ACA….. SE VENDEN MILLONES DE AUTOS EN ESTA REGION Y NOS SIGUEN DISCRIMINANDO, ADAPTANDO LOS AUTOS COMO SI FUERAMOS COMO MARCIANOS.
La verdad acá solo traen el 1,6 cansado ese ! que bronca da.
Porque son mas caros que los que están actualmente, subirían los precios bastante, aparte en el caso de los diesel la calidad del combustible en Europa es mucho mayor, aca los dañaria a los motores!
Entonces nos cagan dos veces, con los motores y con los combustibles. Pero lamentablemente tenés razón, no dan los costos para acceder al primer mundo.
La nueva Ecosport mercosur tiene una motorizacion 1.6 diferente a la anterior con 10 cv mas que antes y nueva tecnologia. La que es igual es la 2.0.
DIEGO QUE NO TE ENGAÑEN…….SI BIEN LOS MOTORES ACTUALES QUE USA FORD AQUI, NO SON LOS MISMOS QUE ANTES, NO SIGNIFICA QUE SON SUPER MODERNOS.
Al igual que toooodas las automotrices, los motores mas modernos y eficientes quedan solo reservados a europa y eeuu.
La excusa de los combustibles no se la crean mas.
Con la naftas no hay ningun problema (sino no podria venderse ningun bmw, audi o Mercedes con motores de ultima generacion)
Me gustaría saber el origen de la eco comercializada en Europa, y de seguro no costará más de 13-15 mil euros, y arranca con mejor equipamiento que la más barata de acá (que de seguro será más cara que la de allá)
Me causa gracia el diseño tipo Big Mac…. Alta y desproporcionada.
El logo de ford esta a la misma altura que los retrovisores.
Muy acertada tu comparación. La veía subconcientemente parecida a algo como eso.
Creo que es la primera vez que veo que el auto que se va a vender allá (Europa) es el mismo que tenemos acá! Bueno si, tenemos detalles como el motor (años luz), las llantas, etc.
Yo tengo una Eco (mod anterior) que tiene el Zetec, anterior al Sigma y abuelo del Ecoboost, pero bueno, detalles! Ahhhhh.
Saludos.
Podrían haberle agregado algún botoncito más a la consola que tiene pocos.
Por favor, que barrocos los interiores de Ford!!
Que lindo ese 1.0 125cv !!! Orgasmico!
Estamos en el tercer mundo y lo que sea tecnologico no es aceptado dentro del mercosur porque incrementa los gastos del coche. Por eso se ven obligados a poner motores viejos. y lo nuevo nuestro es lo viejo de allá.
Cuando mercosur empiece a tener los motores 1.0 125cv y el twinair 0.9 de 100cv , en eeuu/europa van a estar estrenando motores 0.5 de 150cv y 0.2 de 90cv y motores electricos de 250cv
es asi. a nosotros nos dejan con lo obsoleto.
bienvenidos al tercer mundo.
pd: igual a ese chancho de ecosport no lo moves bien ni con el 1.5 , ni el 1.0 ni el 1.6 , minimo 2.0
Porque dicen que los motores ofrecidos no alcanzan para moverlo si es un vehiculo chico, usa la plataforma del fiesta kd; seamos coherentes, no estamos hablando de una hilux o de una ranger, la ecosport es un suv pequeño; aca esta dirigido para la clase media y para personas de mas de 40 años, en europa lo van a comprar los chicos que recien aprenden a manejar con valores en el orden de los 14000 euros y con una inflacion bajisima y buenas tasas de interes, lo pagan en un par de años a cuotas bajisimas; como dijo otro por ahi, esta es la diferencia entre paises del 1er mundo y el nuestro, diferencias que van a existir siempre y que cada vez vamos a estar mas alejados de esa realidad, saludos.-
Aca el ESP y los 6 airbag no son de serie.. que gran diferencia!! para pensarlo..
No se qué tiene este auto que no me convence estéticamente. Y al verlo por la calle, menos… Puede ser lo alguien comentó más arriba, la proporción ancho/alto y el auxilio externo.
Al igual que toooodas las automotrices, los motores mas modernos y eficientes quedan solo reservados a europa y eeuu.
La excusa de los combustibles no se la crean mas.
Con la naftas no hay ningun problema (sino no podria venderse ningun bmw, audi o Mercedes con motores de ultima generacion)
VENDO FUEGO 92, GTA MAX 2.2, 120.000KM REALES, ORIGINAL, ANDA TODO-TODO. 0341-155-311608
Hay a quienes les podrá gustar y a otros no, a mi sacando el auxilo y el baúl chico me parece muy bien lograda, ya es un éxito de ventas la mini Kuga, es increíble las que hay en la calle, yo tengo un Fiat Idea con el cual estoy fascinado pero creo que ya hay mas Eco nuevas que Fiat Idea que se fabrican comercializan desde el 2005 en la Argentina.
Che katamaranchorro vise como se cagan de risa los de FORD argentina también jaja!!!! perdón sé que no aporta pero el tipo este es tan famoso acá por su patetismo que me salió del alma jaja!
En cuanto la ECO me encanta, lastima acá en Argentina las automotrices hacen lo que quieren.
Saludos!
en persona me gusta, pero es carísima. la base vale lo mismo que un fiesta kd titanium, injustificable, son la misma cosa, sin duda es especulación de la marca para sacar mas ganancia. son cosas distintas pero uno compra el mejor vehiculo, me quedo toda la vida con el fista con esos precios. la unica contra son las terminaciones, algunas dejan mucho que desear, y las del baul sin directamente impresentables, en europa no la van a poder vender asi a menos que salga mucho menos que la competencia.
Lamentablemente el tema de los precios es cierto y hasta poco entendible , si alguien se fija , el focus II (fabricado en Pacheco) , arranca en $ 120000 , cuando en españa se vende la 3ra generacion de focus desde 14000 euros ( mejores motorizaciones , tecnologia , equipamiento ,etc ).No da un poco de bronca ?
Me parece que es muy cara como para bancarse que no le agranden un poco más el baúl. Siempre me gustó, pero los que tuvimos una siempre parimos con lo mismo el maldito baúl chico.
Sigue siendo lo mismo pero con otra cara.
Rodrigo, no sigue siendo la misma. Es el Día y la Noche entre el modelo anterior y este.
Tengo una EcoSport 2009, no tengo quejas, pero veo las malas terminaciones. Esta nueva Eco es de excelente calidad.
Y con respecto a los precios, $116.000.- o 120.000.- aquí en Argentina, que diferencia hay con los 15.000 euros que vale en Europa???
Alguien sacó la cuenta?