La línea Type-S, conformada actualmente por el Honda Civic Type-S, sumará un nuevo integrante dentro de poco incorporando el Honda Accord Type-S. Se trata de un acabado deportivo que estará asociado a dos motores diferentes, el Type-S 2.2 I-DTEC de 180 CV y el 2.4 I-VTEC de 201 CV.
El Kit Type-S agrega una estética exterior deportiva ya que incorpora paragolpes y spoilers más pronunciados, intermitentes más claros, parrilla cromada, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de xenón, dos salidas de escapes y carrocería exclusiva en colores Blanco Perlado ó Rojo Basque. En el interior incluye tapizado de cuero en color rojo como así también todo el habitáculo puede llevar el acabado en piel junto a una serie de inserciones en aluminio pulido. En lo que a equipamiento respecto incluirá climatizador, equipo de sonido MP3 con cargador de 6 CDs, 10 parlantes, conexión Bluetooth y activación por voz.
El motor I-VTEC cuenta con una potencia de 201 CV entregados a las 7.000RPM, con par máximo de 234 Nm entregados a las 4.600RPM.Trabaja en conjunto con una transmisión manual de seis velocidades teniendo un consumo medio de 9 litros por cada 100 km. Acelera de 0 a 100Km/h en 8.1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 227 km/h.
Una pregunta, este auto se vende/ra en Argentina? en que precio?
muy bueno!!me encanta esta moda de autos blancos como en su epoca fueron los de color negro
Yo pienso, de manera objetiva, que los autos Koreanos y Chinos hoy poy hoy, son mejores que los japoneses. Casi no podemos comparar la igualdad en calidad de acabados, motorización, mecanica, rendimiento, relación precio-potencia y torque-calidad. ademas los seguros para los autos koreanos y chinos son mas baratos, ademas de que los chorros no los roban, porque los autos son realmente, bajos en calidad, no aguantan la mecanica y no tienen equipamiento bueno. Por ejemplo: Si me das a elegir entre este y un BMW, elijo el DKW (2 tiempos… como la Honda CR). Totalmente y sin dudarlo. Porque lo digo? Simple… imaginen el interior de ese auto (el DKW) contra uno Europeo como el TATA!! Nada que ver… Por eso es conveniente evaluar bien lo que uno opina, no sea cosa que uno quede como un aparato al preguntar: “cuando llega a la argentina?? y a que precio?”” acaso estan juntando las monedas??? COmo si pudieran comprarlo!! Compren el Chevroolet Corsa 1era generacion.. esa es una maquina infernal (por el calefactor).
Saludos y espero sus comentarios sobre este auto que es fabuloso! De lo mejor que he visto!! Me lo compraria por encima de cualquier otro! Vendo maquina de escribir antigua y sombrilla de playa.
la verdad es espectacular, me gustaria Type-R jajaj. Ni en pe..do viene a Argentina, si aca comprarian solo el diesel o ponerle GNC al naftero ¿por que arruinamos todo? snif. Es demasiado auto para traerlo aca, solo lo tendran los que lo traigan de japon directamente.
tiene un muy bue diseño para hacerlo coupe
saludos
este auto la verdad q es un caño y el diseño esta basado en el acura tsx, pero es verdad ni en %·&% vendria a la argentina, ademas ya tenemos un accord hace menos de un año y ni siquiera nos trajeron el accord coupe nos van a trae este??
saludos
Que manga de penes q son , por dios , si van a sacar un type o en el caso del passat el 3.2 por lo menos limiten la velocidad a 250 km/h con un poco mas de potencia , no puede ser que el vento 2.0 turbo ande mas ligero q estos , hasta en aceleracion le gana el vento , 7,9 s . Juiraaaa !!!! Esta bueno , pero por el precio y la velocidad final me quedo con un vento 2.0 .
pal: que chiste tiene un auto que esta limitado? jajaj que lo dejen ir a fondo fondo, pero es el mismo caso del bora y el golf gti, mismo motor uno limitado y el otro no (eso me dijeron). Pero los ponjas siempre tuvieron ese problema, por ejemplo el civic 90 de 160hp no pasaba los 200 (creo), y el si dicen que llega a 215 y tiene 200hp, puede ser que los VW tienen una relacion de diferencial muy larga y por eso llegan tan arriba
Excelente
Pero cuando sale a la venta el Type s diesel en españa¿?
A que`precio ¿?
Es que nadie sabe cuando sale en españa a la venta el accord type s diesel 180 cv ¿?
El problema de la limitacion hizo que en el pasado se dejara de hacer el CRX, debido a que era un motor 1.6 demasiado potente entonces debían limitar su poder.