Honda presentó sn sl Salón de Bangkok un prototipo de citycar de alcance global que llevará la denominación Brio y será fabricado en Brasil para todo el mercosur a partir de 2013.
Se trata de un Hatchback de 5 puertas desarrollado sobre la misma plataforma del Honda Fit y el City pero se ubica un escalón más abajo para competir en el segmento chico donde se encuentra el Hyundai i10, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Chery QQ, nuevo Fiat Uno.
De acuerdo a lo informado por Honda el Brio tiene 3,61m de largo,1,68 m de ancho, 1.475m de alto y cuenta con un centro de gravedad bajo a pesar de su elevada altura. No se han publicados datos de las motorizaciones pero confirmaron que tendrá un bajo consumo de combustible estimado en 5 litros / 100Km. Inicialmente será comercializado en Tailandia y en la India.
u se va a fabricar en brasil ! CAGAMOS !!
pariente del ford ka y al saab jaja
me gusta, hay que ver el precio
este va a estar unos 17000 u$s el base
Ja! Debieran fabricarlo aca, y por otra parte…parece un FIT CON CHIQUITOLINA!!!
el nuevo fun jaja
EL diseño de la trompa, muy poco jugada.
Hace falta autos con un diseño mas vanguardista en el mercosur.
Para mi el diseño esta bien, a pesar de los faros traseros tipo tuning, con respecto a sus competidores.
termina feo atrás
Para Juan Manuel:
______________________________________
Juan según me comentaron en el Austral Motor que es una concesionario oficial Honda, y además lo puede comprobar, hasta la CRV ya no viene mas de Japon es Brasilera. A excepción de el Legend, Accord y Pilot.
Con respecto al Brio, no será de SEVEL no??? Jaja.
no me gusta la parte trasera, pero para ser un lowcost zafa bastante.
Para Siwk:
______________________________________
Hasta donde yo se, la CRV viene de Japón la full-full EX y la LX de México, en Brasil no se fabrica.
al hyundai i10 no le ata ni los cordones!!!!!!
Para Flavio:
______________________________________
No estas equivocado anda a una concesionaria y mira la chapa de id del vehículo en el motor, te vas a llevar una sorpresa!
Para Siwk:
______________________________________
La Crv viene de mexico, a mi viejo se la entregaron hace un mes y la chapa de carroceria y motor dice mexico.
Igual el civic viene de brasil y parece bien armado.
Este auto no solo viene a dar batalla en el segmento A sino que va a ser una excelente excusa para aumentarle el precio al Fit. De adelante está lindo, de atrás y el interior me parece descuidado el diseño. Por otra parte si el paragolpe trasero no es bueno, ante cualquier toque vuela paragolpe + luneta.
La CRV no se hace en Brasil, alli se hacen el Civic, Fit y City.
Pareciera que no hay que romperse mucho la cabeza para hacer un diseño simple y sencillo.
Aca hacen bandera como muy novedosos los diseños.. ; que los centros de desarrollo…..; los estudios de lo que la gente quiere y ….bla, bla, bla… y asi tenemos al Agile, al nuevo Uno, Logan, Symbol, etc, como grandes novedades.
Este Honda es muy lindo y simpatico; pero… como siempre tenemos una perlita para criticar.. La luneta !!, porque va tan abajo ? espero que los Brazucas tengan en cuenta este detalla y corrigan ese problema.
Se imaginan un toquisto fuerte de atras de los que siempre hay..mmmm…..no me veo cambiando luneta cada 2 x 3.
Para Siwk:
______________________________________
q gran confucion de donde se hacen los honda, uno dice una cosa y otro dice otra….
Por mi experiencia ya que tengo un civic 09 y segun me dijieron en la agencia, todo lo que tiene techo solar de los honda pasa o viene de EEUU, por ende serian accord, legend , pilot y la de lujo de crv creo. Pero los demas vienen de brasil pero solo son esamblados ahi. Hasta ahi nomas se. Aunque venga de brasil no me calienta mucho porque lo que tengo entendido los controles de calidad son mejores alla que aca, sino fijate como esta en el mercado, uno y vuestro pais. Igual este auto a lo que confiere el tema va dar pelea en el segmento ya que honda necesitaba algo en el segmento. El tema es como es personalmente, en foto safa bastante perooo… Igual vi estos faros traseros y vi de uno plateado dando vuelta y me quedo con el otro mas serio y no tan tuning. Lo bueno y eso no le gana nadie que sea economico en cuanto nafta. Es mi simple opinion, el que le gusta se lo compra y el que no solo lo mira. Abrazoo
Aguante el i10 de Hyundai.
Antes que el i10 ando en bici