Honda de Brasil presenta una nueva versión del Honda Civic denominada LXL con el objetivo de recuperar el liderazgo en su segmento actualmente en manos del Toyota Corrolla. El Honda Civic LXL se ubica entre la versión LXS(entrada de gama) y la versión EXS(tope de gama) y se destaca
por contar con detalles de equipamientos de la versión ELX entre los que se destacan espejos exteriores con luz intermitente incorporada, llantas de aleación de 16 pulgadas de nuevo diseño, volante de tres rayos con detalles en plateado, control de audio al volante, sistema de audio con tweeter, aire acondicionado con nuevo compresor que optimiza el consumo y el desempeño del motor.
En lo que a motor respecta se ha adaptado el sistema ECU(Electronic Central Unit) para poder realizar el cambio de marchas automático y se agrega un sensor de marcha lenta ofreciendo un funcionamiento más suave del motor. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades ó automática con sistema “paddle shift” con levas ubicadas detrás del volante.
a mi no me saquen de la version Si
ese sensor de marcha lenta me parece medio engaño, si mal no me acerdo es un sensor que mejora el ralenti el motor y evita ademas esos tironeos que ocurren al soltar de golpe el acelerador con el cambio puesto. Quizas me este confundiendo con un sistema parecido que tiene el escort el cual hace que mientras la rueda gire no alcance en ralenti y se mantenga a 1050 o 1100 vtas (aprox) para evitar ese tironeo. Seguramente este sistema lo tiene todos lo nuevos para dar mayor confort, pero de todas formas creo que no es nada nuevo
saludos
Otra vez con el escort!!!
Como usuario de Corolla digo: Me encanta el Civic!!!!
el civic y el corolla son los autos que mas me gustan..de entre los “comunes” si se le puede decir
Para siwk:
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bueno che no conozco otro auto que lo tenga, si conociera oto que lo tiene lo pongo
Para siwk:
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decime otro que lo tenga, si sos tan vivo entones
jaja..sos pesado con tu escort,ni que fuese un audi chabon..baja a la tierra y deja de volar!!!
hermoso el civic, siempre me gusto mucho.
a mi gusto… junto al vento, el mejor del segmento. eso si, hace agua en seguridad… creo q ESP, TCS y airbags laterales tendrian q ser de serie en un auto asi…. el vento lo hace agua en ese aspecto.
El Civic era mi preferido, hasta que fui a la concesionaria y me trataron para la miercoles. Quisiera saver hoy que no venden como antes este auto si siguen tan soverbios, de todas formas ni regalado.
El Focus Ghia $ 101.000 (con mas de equipamiento) y el Civic $ 110000 ?????.
Para chispa:
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Muchos autos Pointer, 405, ka, fiesta, gol, ecosport, focus, megane, bora, etc… El verdadero nombre es VAE o motor de marcha lenta se utiliza para mantener las revoluciones estables cuando prendes el AC o usas la dirección hidráulica.
Para siwk:
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sabes que pense que era el VSS….. pero esta bien es el unico ejemplo que conozco. Pero me arec que son 2 diferentes porque el del Civic es para el aire acondicionado y el que digo yo anda siempre, el Ka Zetec lo debe tener
saludos
tod bien igual, saludos
Una máquina ! En mi opinion este el Civic con mas personalidad de la Historia. Le pasa el trapo a sus rivales (aún con menos equipamiento)
Como propietario de un Civic EXS AT 2007 35mil kms digo: es hermoso, llamativo, armonico y dinamico, pero por su precio hay opciones mucho mas equipadas. Tambien les cuento que ya me cambiaron en garantia el stereo y los amortiguadores traseros y me sigue sin gustar el tren delantero, casi igual de rumoroso que la version anterior.
El tema es que la reventa de un Honda, con el periodico aumento de los precios en dolares en 0km, practicamente no perdes dinero cuando lo vendes.
LA eleccion de este auto es una cuestion de gusto….
si el honda civic actual es una belleza y es uno de los mejores del segmento de los medianos , aunque los civic anteriores el del 94 tenia una facha
Adrian = el vento lo deja tirado a ese civic jeje :P!
A MI LA VERDAD LA POLITICA DE LAS FIRMAS NIPONAS ME TIENEN PATILLUDO, SE CREEN QUE VENDEN MERCEDEZ BENZ, Y NO ES ASI SON AUTOS COMUNES Y CORRIENTES COMO TANTOS OTROS, CUANDO VAS A ENTREGAR TU USADO, EMPIEZAN CON VUELTAS, QUE LOS USADOS NO, QUE TE LO PAGAN DOS MANGOS, YO NO LES DOY MAS PELOTA EL DIA QUE SE DEN CUENTA QUE VENDEN AUTOS IGUAL O PEORES QUE OTROS COMPRARE DE LO CONTARIO QUE SE LOS PIERDAN EN EL………….. ASI DE SIMPLE.-
Para Javi (Bahia Blanca):
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Querido, creo que el Vento es un excelente auto pero es un “bote” para viejos. Yo maneje los dos (de hecho alquilé un vento en USA x unos 15 días) y me quedo con el Civic, sin duda. Ni hablar el SI con 200 HP. Coincido que deberían incoprorar más equipamiento en el Mercosur, pero Honda es Honda y por algo la gente paga un Plus por tener la “H”. VW vende el Vento, Tuareg y Passat x también el Gol Power que es auto berreta. Tengo parientes con venta de autos, además que hemos tenido varios “H” desde cero y no hay comparación en Confiabilidad y Calidad de construcción. Me encanta tener la “H” en el Capot ! ! !
Para Adrian Cordobés:
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Nelson dice JAJA
Para Adrian Cordobes:
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Si decis que el Vento es un bote, no tenes ni idea.
Y si queres comparar el Honda civic 2.0 si , medilo con el Vento 2.0 T , el Civic no le toca los talones.
Informate, antes de hablar lee algun comparativo, y si seguis pensando lo mismo en todo caso a igual cilindrada y menor peso, deberia tener mejor performance el Civic y no es asi.
saludos.
aaaaaaaaaaaaaaaaah otra cosa: Golf=vento=Nº1 en ventas en Europa.(Alla si que no son giles)
Para COCO:
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Querido, esta es mi opinión y de autos entiendo bastante. Considero que independientemente de algún equipamiento o prestanción puntual, Honda está por encima de las marcas generalistas (VW)por Calidad, Tecnología, Confiabilidad y (ultimamente) Diseño. Te lo digo xq tuve venta de autos usados y el estado en que se encuentran los usados japoneses, no tiene comparación alguna con el resto.
Además Honda > Civic, Accord, CRV igual modelo y diseño que Japon / USA / Europa (en parte)
VW > Gol Trend convive con Gol Power … (hasta cuando?); Bora “arcáico”; Golf brazuca; Surán y Fox (muy lindos interiores)… Muy buena la gama de productos !!!. Para acceder a un VW como la gente hay que poner mas de $ 100M: Vento, Passar, Tuareg, Tiguan
Respecto a las ventas, creo que en USA (mayor mercado automotor del mundo) tampoco son giles, por algo Civic, Accord y CRV estan en el TOP 10 de Ventas 2009 ( + Corolla y Camry)
SALUDOS COCO
Para Adrian Cordobes:
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sabes lo que pasa Papi: que acord, civic, crv,etc, arrancan de las 90000 lucas para arriba. y gol trend o power salen la mitad.
a que llamas marcas generalistas, que yo sepa un vento, un tiguan, un passat no son para todo el mundo.
podras haber vendido muchos autos y con eso que?. yo vendo ropa y me visto para el carajo.
saludos adrian cordobes.
Para COCO:
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Un vento, tiguan y passat son generalistas pero por cuestiones economicas no todo el mundo los puede comprar en nuestro pais. Hace 15 años se vendian muchos autos generalistas de gama media y alta.
Para leo-trelew:
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ah el Acord, Civic, Crv, no son generalistas, me estan diciendo que Honda esta dentro del top 10 del segundo mayor mercado automotor del mundo (porque el primero paso a ser China).
Si no es generalista como se llamaria a Honda. Son autos artesanales, que se diferencian de un Vento por ejemplo en que: tecnologia, equipamento, en que’ que alguien me lo explique por favor.
Gracias, saludos.
gente gente! Vamos a aclarar algunas cosas… En el ambito nacional e internacional, pero mas que nada el provincial, el auto tope de gama hoy por hoy es el Oso Yogui… (Chery QQ o algo asi). las discusiones sobre la altura, anchura y profundidad de autos como los Jonda y los Volbaguen es por demas reiterativa, conspirativa e insinuativa, ademas de relativa. ¿Porque digo esto? Porque si pudiera sin dudarlo compraria un Civic, un Fit, un City, un Accord, o una bicimoto (lo pueden ver en mercadolibre). O tambien podemos inclinar la balanza para el lado de los triciclos. 2 aclaraciones: Cuando inclinen la balanza ojo que no se chorree lo que estaban pesando y por otro lado cuando hablamos de triciclos hablamos de esos negros, con cubiertas de fiat 128, motores de fiat 125 (un caño… le dedicaria un post entero) y mucho ruido, ademas de mugre, olor a transpiración y grasa que chorrea del mono que lo maneja. Ahora entre tanta confusión resulta dificil definir que auto es mejor y cual no. Son todos autos, todos te llevan, algunos mas te traen, algunos no te llevan ni te traen y otros directamente no arrancan… pero es lo que hay.
Aclaraciones finales sobre algunas siglas que vi por ahí, para el amigo chispa y su carro de 180HP
ESP: Esto sabe a Pescado: sistema que dectecta si estas cerca del puerto, automaticamente el auto se va para otro lado
TCS: Tolengo Coupe Special: tipo de auto raro que usaba Jonny Tolengo (Calabro)
VAE: Varillaje Ancestral Electronico: Motor Tipipo de Reno Clio viejo, R19 y R9 con algo de electronica
AC: Afuera Calor! Sistema que saca automaticamente el calor del interior del auto
VSS: Velocidad Sideral Sarpada: Sistema que detecta el exceso de velocidad y desprende paracaidas para frenar.
Para Otto:
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ya me di cuenta qque podes opinar de todo porque mezclaste todo, el VSS no era el sensor de velocidad que va a a la caja?
Para COCO:
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Coco; No necesitás $90m para comprar un Honda, el Fit (que un auto excelente) arranca en $ 63m; que de hecho al estar fijo en U$S y los autos en $ suben 5% todos los meses, está quedano barato ya que por esa guita te compras un Sandero Stepway, C3, Gol Trend o 206,5 full y no dudo que el Fit es mejor elección.
Para resumirte mi concepto es que la Calidad y Confiabilidad de Honda es superior al de las marcas generalistas, ademas podes agarrar cualquier indice de Europa o USA para verlo; también me gustan los últimos diseño (esto es cuestión de gustos); y me parece adecuada la política de ofrecer modelos vigentes en todo el mundo sin exprimir una plataforma por 10-15 años: de hecho todos sus modelos cambian al 100% cada 4-5 año y no hacen la truchada de convivir el viejo con el nuevo (Corsa II y Corsa Classic, etc.)esta política se refleja en los valores de reventa.
En definitiva y volviendo al tema inicial sobre un Vento y Civic va a terminar siendo una cuestos de gustos; por algo hay mercado para los dos.
Para chispa:
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si, va a la caja, pero la de zapatos.
Para Adrian Cordobés:
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sos un inexperto en lo que hace a tus opiniones infradotadas de la industria automotiz.
No tenes estarura moral ni intelectual para calificar un automovil.
Besos
Yo quiero aclarar algo: Bilardo una vez dijo que el de fultbol solo discutia con Beckembauer y Jack Bauer (24). Lo mismo para este caso, yo discuto con Chispa, Ezequiel, Coco, pero no se si con Flanders y Juan CaradeTieza. Estos 2 ultimos me parecen medio copiones….
Para Juan Bergatieza:
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Ya viendo como te haces llamar demuestra lo TONTO que sos. Suerte.
DESDE ROSARIO
Chicos…. Cuando ven un VW de frente no sabes si es un gol II o un Tiguán, Bora, Amarrok…..etc., no se si son Generalistas, pero…. Baja Personalidad, AHHHHH, encima, el q tiene un VW piensa q tiene un AUDI OOOO (sobre todo en Argentina). Buscan VENDER poniendo llantas, rodados mas anchos, es decir estrategia BRAZUCA de llamar la atención. VW huele a marca adaptada a MERCOSUR. HONDA, IZUZU, TOYOTA la salen a pelear desde ASIA y sus vehículos TIENEN q ANDAR BIEN ya sea en NIEVE o EN EL TRÓPICO. Por eso….. ESTAN PREPARADOS PARA TODO. Eso sí, el diseño era discutible hasta hace pocos años. PERO… su SOBRIEDAD no empaña SU NOBLEZA.
Otto dejá de fumar cosas raras que te mata las neuronas papá!!!!, va con onda!!!
Estimados, todos dejan de lado un asunto importantisimo. Si bien buena parte de los autos de media gama para arriba son parejos en estetica prestaciones, etc, parece que la cuestion seria solo de gustos o precios. No es asi. A la hora de tener un auto vale muchisimo el respaldo que vas a tener por parte de la marca. Si rompes un VW nuevo y vas a la consecionaria, encomendate a Dios. En el trabajo tenemos flota de VW, desde Ventos a Gol.Resumen: todo tipo de quilombos. (bombas de aceite, caja direccion, herrajes puertas). Yo tambien tengo un GOL 0 KM y se me llenó el habitaculo de liquido hidraulico al mes de uso. Un año para que me cambien la alfombra. Simplemente busquen esos mismos antecedentes en usuarios de Honda o Toyota. Vayan cualquier dia de mañana a una consecionaria VW, a la sala de servicio tecnico: todos a las puteadas. Al lado mismo ves la sala de ventas de los pobres ilusos en la boca del lobo…..
No veo la hora de volver a un japones. Saludos.
Me compre un civic lxs 08 usado con 27400km.Lo tengo hace año y medio.Es un autazo,ya le hice 35000km.El service es otra cosa,nada que ver con VW y Renault que los he conocido.Un detalle que por ahi es una tontera para algunos comparandolo con el Vento,fijensen las manijas de las puertas.La del vw parece la de un ropero
es el 4º honda que tengo, ahora tengo un civic 2010, nunca un problema.
tuve 307 (una babosa) meriva diesel la saque y a los 2 meses chevrolet saco una bonificacion de 8000 pesos, (honda eso no lo hace seguro) tuve vw bora 2.0 consume como un falcon y no dobla, por otro lado el service de los 10000 km 1300 pesos, el del civic 820 pesitos.
mi señora tiene un new fit 2009, la hermana se compro un sandero stepway jaaaaaa se quiere matar , lo tiene en venta por que seño un fit.
coincido que honda trae poco equipamiento, por la misma plata que el civic lxs me compraba el vento que trae mucho mas equipamiento( el vento tenia una bonificacion de 10000 pesos) pero averiguando y consultado a usuarios de vento me incline por el civic, a parte en 2 meses sale el nvo vento.
saludos y felices fiestas