Honda presenta en el Salón del automóvil de Sao Paulo el Honda FIT Twist, una versión de aspecto aventurero desarrollada especialmente para el mercado Brasilero que estará disponible dos colores: Gris Moca y Azul Denim. 
Exteriormente se destacan las molduras plásticas, paragolpes de diseño exclusivo para esta versión en color aluminio al igual que los protectores de puertas, llantas de aleación de 16 pulgadas, grupos ópticos delanteros con máscara negra, faros traseros translucidos, parrilla frontal en cromo satinado, barras longitudinales de techo, neumáticos de uso mixto y suspensión elevada. En la parte inferior incorpora algunos detalles plateados como ser en los aros de las salidas de aire y en el freno de mano. La mayor novedad se presenta en el baúl que utiliza un material impermeable que permite acomodar objetos mojados. Además ofrece una serie de opcionales como ser soporte para bicicletas, fajas de personalización para capó y techo. En la parte motriz no hay novedades ya que incorpora el 1.5 litros de 116CV de potencia que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual ó automática de 5 velocidades en ambos casos.
o soy daltónico o no leo bien…dice dos colores: gris moca y azul denim…yo veo uno azul y uno rojo WTF?
me paso igual!!!
El reflejo del sol hace que el gris moca se vea de color azul y el azul se vea rojo 🙁
Tal vez haya que mirarlos con un lente especial, eso si es OPCIONAL.
Que alguien me patee en la entrepierna, así me siento mejor…
El FIT es un auto excelente y lo mejor en su segmento!!!!
No hablar comparado con ´sus competiodores Meriva – Truchan – etc
Increible consumo y mejor rendimiento del motor!! aparte que sus terminaciones estan bien realizadas y no se caen los plasticos a los 500 km.
Por qué tienen esa obsesión por querer ponerle ese estilo aventurero a todo vehículo?? En todas las empresas pasa lo mismo. Cansan ya
En Brasil tienen esa obsesión. Y algunos acá en Argentina también….Aparte de cansar, arruinan el vehículo…
Pocos autos han dado tan buen rendimiento como el FIT, tanto en el consumo como en el andar, excelente y mas comparado con sus competidores? (Meriva, Truchan, etc etc)
si master se entendio,…pero la publicidad va en los carteles
me mato la frase de aspecto aventurero kajajajajjajajajajajaa
que bos ta….. con o sin kit aveturero…… solo con dolar atrasado es interesante, cuando el dolar aumentaba seguidito ya era un auto caro….. va para vos Fefffe…..
El último restyling del fit, con esa chapa en el frente, fue totalmente innecesario. Estas “versiones” son absolutamente innecesarias…….
Diseño 4 puntos.
El unico auto lindo que tiene honda es el civic. Chauuuuu.
Vos no, Honda!!! Vos, no…
Esto no es de Honda… que les pasa?? Dejenlo para un sandero, fox etc, pero vos honda noooo!!! Quiero llorarrrrrrrrr!!!
Y bué. Números son números. Y si los números a las empresas les representan ganancias gracias a la venta masiva de vehículos transformados en “aventureros” mediante la adopción de plásticos negros, molduras, barras de techos, cubiertas “pantaneras” y los infaltables calcos “off road”, porqué los japoneses iban a ser menos.
Los orientales son pacientes, meticulosos y se toman su tiempo para las decisiones, pero no tienen un pelo de tontos, y si el mercado demanda ESTO, pues no queda otra que ofrecérselo.
Que nos guste es otra cosa.
No le quedan mal los “accesorios” a excepción de los horripilantes faros traseros traslúcidos dignos del más grasiento tunning cumbiero.
…….. ahora, de ahí a que tenga real aspecto “aventurero”………
Por suerte, dicen que sólo es para el mercado brasilero………… esperemos que se quede allá, pero con el éxito local de los Cross, Stepway, Duster, Adventure, etc, no es descabellado de que lo veamos próximamente, como todas las demás versiones “off road”, en los estacionamientos de los shoppings con la sillita para bebés, papeles de caramelos y las bolsas de las compras……..
Como novísimo cliente de la marca, pensaba que la misma estaba en otro nivel.
Pensaba que nunca se iba a meter en este sub-segmento.
Que para aquel que buscara algo “pseudo off road”, la misma ofrece la CRV (a otro precio lógicamente).
No puedo ocultar cierta desilusión.
Que se vaya Honda de Brasil, haganle un bien a la marca, se esta “brazucando”
Soy usuario de un Civic y este diseño que llamas “aventurero” no me gusta ni un poco, coincido que no es para Honda.