Hyundai presenta el Hyundai HB20X en el Salón Internacional de París. Se trata de la versión aventurera del primer producto de Hyundai fabricado en el vecino país de Brasil. El Hyundai HB20X se destaca por los paragolpes de diseño exclusivo para esta versión, parrilla más amplia en color gris, apliques en plástico negro en todo el contorno del auto, llantas de aleación de 15 pulgadas de diseño específico para esta versión, suspensión elevada, grupos ópticos oscurecidos, manijas de puertas, espejos retrovisores y barras de techo en color plata.
En el interior se destaca los pedales deportivos, costuras de asientos, volante y palanca de cambios en color azul, manijas interiores y controles de aire acondicionado cromadas, pinzas de frenos más eficientes para encarar mejor los diferentes tipos de caminos. El motor es el 1.6 litro de 16V con 128CV de potencia que trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.
¿HB20X? ¿Se olvidaron de sacarle el nombre clave del proyecto de desarrollo al momento de enviarlo a producción? Muy raro…
Ahora los coreanos empezaron con el gronchaje off road….. es necesario transformar todo con aspecto 4×4??? tienen un morbo los brasileros con ese aspecto que le dan a los vehiculos.
Gronchaje son las calles y las rutas en pesimo estado que tenemos en Buenos Aires.
cagamos….
El auto esta buen sin todas esas porquerias d llantas feas, plasticos x demas gronchos que ponen los brasileños!!!
Lo que faltaba……la gota que rebalsó el vaso..”El espíritu aventurero llegó a Hyundai”….
Y dale con la grasada pseudo-offroad. Brasucas ignorantes
Se quejan de los seudo off road como si estuvieran obligados a comprarlos. Si hyundai lo hace es porque hay mercado para esto. No dice que éste reemplaza al HB20 común. Si ustedes fueran los dueños de Hyundai harian lo mismo. Guste o no lo mas probable que se venda mas este que el original. Hay que preocuparse mas porque tenga la calidad habitual de un Hyundai. Por otro lado; hace un mes estube en chile, vi el Elantra nuevo…una belleza total, pero esta a 5cm del suelo, con las calles de m… que tenemos lo hecemos bosta jaja
Al margen de todo ese “plastiquerio”, que para mi gusto no es necesario, no deja de ser una variante mas.
Lo que importa es que el auto (sin plasticos) es muy bonito, duro competidor para el resto de las marcas.
Lo lamentable es que dicen que llega a Argentina para el 2014..
¿Caja AT de 4 marchas? Obsoleta.
NOOOO…! encima ya empiezan con ese fraseo marketinero sin talento de “viene con/se destaca por/incorpora lucecitas de colores para que no te des cuenta que le pijoteamos con los airbags o el ABS” malmalmal