Lada, la marca de origen Ruso que supo estar en nuestro país varios años atrás, presenta el nuevo Lada Granta, un Sedán de 4.26m de largo, 1.7m de ancho, 1.5m de alto y 2.47m de distancia entre ejes. Estará disponible en tres versiones de equipamiento denominadas Estándar, Normal y Luxe y en tres opciones de motor, todas nafteras.
El nivel de equipamiento según versión estará conformado según el tipo de versión: ABS, EBD, cuatro airbags (frontales y laterales), sensores de estacionamiento trasero, sistema bluetooth, navegador, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, llantas de aleación, asientos térmicos, espejos exteriores eléctricos y faros antiniebla.
El coeficiente aerodinámico tiene un CX de 0,36, las llantas pueden ser 13 y 14 pulgadas según versión, la capacidad del tanque de combustible es de 50 litros y la capacidad de baúl es de 480 litros. Los motores disponibles son los siguientes: 1.6i de 8 válvulas y 80CV, 1.6i 8V de 90CV de potencia y la versión más potente para la versión tope de gama es el 1.6i 16V de 98 CV. Todas las versiones trabajarán en forma conjunta con una transmisión manual de cinco velocidades.
Inicialmente será comercializado en su país de origen y luego estará llegando a otros paises emeregentes del viejo continente.
tenía un amigo que se compró uno, allá por los 90´s, le pegó al parabrisas para matar un mosquito y se rajó…
mmmm es un logan pintadoo para mi a primera percepcion!!!!!
Jaja, qué calidad. Por favor, que no se les vaya a ocurrir meterlos en nuestro mercado. Otra historia parecida, los Dacia.
mas feo no podria haber sido pobrecito????
y es una mezcla de logan y symbol… q se yo aca triunfa seguro. Saludos
Sabían que: (noticia del 2008)
“La firma francesa, Renault, ha acordado comprar un 25% del mayor fabricante ruso, AutoVAZ, fabricante de Lada, para revivir la dicha marca, que está cayendo en el olvido (a pesar de ser el mayor fabricante ruso) y así reforzar su control sobre lo que pronto se convertirá el mercado del motor más grande del antiguo continente. Thierry Moulonguet, gerente de Finanzas de Renault, ha afirmado que el mercado ruso, en unos pocos años, va a superar al alemán.”
Y antes que empiecen a boquear, Renault le ganó la puja a Fiat y GM….
Buenisimo el detalle del baul con esas sejas jaja…
Si los diseñadores vieron eso lindo y aceptable andan bastante desinformados de lo qe es Diseño de Autos..
por lo menos rusia tiene marcas de autos.aca los torino se oxidan de viejos y abandonados.
Es la cara del futuro automotriz, crisis petrolera, estos autos deberian ser los mas grande en tamaño del mercado igual tiene un motor muy grande por lo que es deberia tener no mas de un 1.0, todas las automotrices deberian producir autos de este tamaño ecologicos con una velocidad maxima de 130 no mas y no gastadores irracionales de combustible. Acaso nadie se da cuenta que cada vez hay menos petroleo y el transito esta colapsado mas aun si a eso le sumamos todos los piquetes y acampadas que tenemos. Ademas no habria tantos accidentes terribles en ruta por exceso de velocidad, seria un transito seguro. Bien tambien por el Tata Nano y el camioncito del informe de mas abajo excelentes vehiculos. Yo lo mas chico que consegui en el mercado fue el Chevrolet Spark, se que es un auto con una vida util de 4 o 5 años matandolo a full como le doy yo. Lo disfruto mucho lo manejo como si fuera un Ferrari cambios largos, conduccion deportiva, en ruta viaja 130 y me queda un poquitito de pedal para pasar algo.
Para roberto:
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coincido 100% con vos
Si es bueno como los lada viejos , me lo compro ! Por más que no sea muy lindo !
De adelante es un Logan, de atras es un Symbol, y de costado me hace acordar al Focus Sedan (Primera generación obviamente o Focus One como lo denominan ahora).
Saludos
¨Tenía un amigo que se compró uno, allá por los 90´s, le pegó al parabrisas para matar un mosquito y se rajó…¨ Pues le habra pegado con un martillo amigo, es imposible que con un manotazo rompas un parabrisas de cualquier auto. El auto no me gusta pero quisiera saber que autos tienen muchos de los que critican tan feo este diseño.
Tambien tiene algo del Chevrolet Classic, en fin una mezcla espantosa
Aca en tierra del fuego en la decada del 90 fue el auto importado de los pobres pero importado al fin!!!
Hoy por hoy siguen andando por las calles y rutas de la provincia, salieron buenisimos esos nada que ver con las Dacia. A veces veo los comentarios por ejemplo de este marca que tal vez ninguno de los que comentaron han andado en un LADA…son irrompibles.
El LADA LAIKA muy parecido al fiat 125 sedàn y rural. El SAMARA 3 y 5 puertas muy usado en esta zona para competencias de RALLY si de RALLY.
Y ni hablar del NIVA un 4×4… un señor 4X4.
Busquen en internet imagenes no seran esteticamente los mejores coches, pero si llegaran aca me lo compraria.
Es mas me quisiera comprar un NIVA si saben de alguno avisen.
PD: para estas latitudes sirven un monton porq
es un cockail entre logan y corsa classic…es gratificante saber que siempre hay peores que nosotros
Para roberto:
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Es muy buena marca!!! y tenes razon. Los rusos supieron salir a flote.
Para lo que hay en nuestro mercado de “latas mercosur” no creo que este lada sea una excepción, igualmente mas allá de la facha me conformaría con que tenga un motor robusto y rendidor (tipo fiat uno viejito, que era una heladerita con motor). Acá son muchos los exigentes pero la verdad es que tienen mas hambre que el chavo y menos plata que don Ramón…El tema es que los rusos están mas cagados que nosotros pero diseñan y continúan la producción con una automotríz de bandera como la Autovaz. Saludos…
La verdad, si Renault pudo vender el Sandero y el Logan en la forma que lo hacen, entonces se puede vender cualquier cosa.
El auto es lindo o no segun el precio. Si se vendiese aca a $40.000 sería excelente, ahora si hacen como el Logan que lo venden a $70.000 es una porqueria.
Quisas las Cejas en los autos en Rusia sean un furor!!
aca deberiamos tener miles de Marcas propias Argentinas y entre las crisis economicas, gobiernos pedorros y sindicatos corruptos muertos de hambre no hay Empresa que aguante o se funden o se rajan a Brasil..
ojo ,cuantos autos de nuestro mercado traen 4 airbags, abs ,ebd , en autos de esta categoria,es muy mediocre el diseño ,pero aunque sea feo,se esmeran para que sea seguro
mas lindo que el logan es y tiene sensores de estacionamiento atras? uhuhuhuh..
Los LADA que entraron al país en los 90 tenian una excelente calidad, aparte de ser en extremo robustos y adaptados para las calles y rutas argentinas. Se critica mucho, pero que esperan??? acaso somos Europa?? tenemos el poder adquisitivo de Europa?? Hoy día quien quiera conseguir un LADA NIVA con 15 años de antiguedad tiene que pagar sus buenos mangos, justamente por la calidad del vehículo. Lo mismo pasño con el SAMARA, un auto excelente. Les salió si, muy malo el LAIKA.
El lateral es el corsa en pinta. Coincido en que los lada de los 90 eran un caño.
La niva es irrompible se banca todo.
Leo en europa con 15.000 euros compras un auto como la gente, aca por esa suma arañas un gol trend pelado.
Insisto la culpa es del chancho, somos re mediocres como consumidores. Puede ser que sigamos comprando el corsal classic???? recien en 2010 tuvo una lavadita de cara, adentro es la misma berretiada.
estos autos suelen ser mur robustos por los caminos los cambios climaticos etc…. de esos paises,mi socio del taller es croata y vivio en rusia alla prendian fuego abajo de los camiones autovaz para calentar el aceite y arrancar a la mañana con -10º el lada niva…es rustico pero es un 4×4 de verdad…calculo que este auto..tendria que ser aguantador…el diseño es criticable,pero habria que ver su desempeño..aca para el dia a dia por ahi a un precio accesible !! no mas de $35.000 o $40.000 seria una buena opcion,no se olviden que hay gente que ven los autos como medios de transporte y buscan vehiculos con un mantenimiento minimo y bajo costo…saludos
Jaja es una cruza de un Symbol con un Logan o también medio parecido al Venirauto Samand LX del tirano y amante de la Kreti, Mr. Chavez! Jaja
Es cierto, he leído que Renault compraba un porcentaje de Lada para desarrollar los vehículos en Rusia; pero eso no queda ahí también he leído que justamente Lada (posiblemente con política Renault), invertirá en Brasil para la fabricación de un auto (capaz sea este Granta) y el batallador Niva, eso si, con marca Lada.
Bien por Renault al incorporar (o mejor dicho tener participación con una nueva marca) a su grupo. De hecho casi todas las marcas europeas han invertido en Rusia y mientras sea para mejora bienvenido sea.
Y bien por Brasil que se esta llevando todas estas inversiones…..
De todas maneras esperemos que el tiempo pase para ver esta realidades, y trataremos de ser justos en las criticas (a Renault), es decir cuando hay aciertos reconocerlos y cuando no criticar (costumbre argento).
Y sin irme por las ramas el auto es simpático, aunque no se ven fotos del interior, se evidencia un auto sencillo, que de estar vigente en el Mercosur tranquilamente puede batallar con el Logan.
Para Alejandro:
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le pegó con el puño cerrado, tranqui. me creas o no, pasó, es un dato que aporto, curioso y gracioso.
es como un corsa classic pero mas cuadrado atras -!!!!!!! de todos modos dudo que llegue aca, no se porque dicen eso que son buenos autos si no hay uno que ande bien de los ladas la niva podria ser ya que hay muchas pero los laika y los samara mmm quien tenga uno que ande bien que lo muestre y lo diga
para los Tom, Alejo y muchos que acá escribieron sobre este auto, les puedo decir que los vidrios no se rajaban ante los golpes y que ojalá muchas de las latas Mercosur vinieran con la calidad de materiales de estos autos, tuve un Laika desde 0 km. 1993 y lo vendí en 2008 cansado de usarlo, nunca un problema, las cubiertas rusas con que vinieron (traseras) las cambié a los 90000 kms y todavía tenían dibujo, paragolpes de aluminio y la chapa gruesa no la lata de sardinas que son los mercosur. Hasta valija de herramientas trajo, por supuesto que el diseño no era el punto fuerte del auto pero en cuanto a todo lo demás quisiera que
más de una marca tuviera la calidad de muchos de los modelos Lada, y sobre todo el equipamiento. Este Granta lo veran parecido al Logan, al Corsa y a 20 modelos distintos pero fijense el equipamiento y diganme en los valores que estará este auto cuantos van a encontrar con este equipamiento.
Hay que hablar con conocimiento de causa, cualquier auto que no se cuida va a caer, evidentemente en el país la marca perdió totamente valor de reventa al retirarse el representante hace años y se los consigue por
$ 10000. Pero si alguna vez cambiara este régimen implementado por el gobierno donde el precio de los importados se va a las nubes ojala alguien decidiera importar esta marca de autos. No se olviden por los caminos y condiciones que funcionan estos autos en su país de origen. saludos
es mucho lujo para las calles de buenos aires!!!!!
Esto evidentemente es la plataforma del Renault Symbol, que con unos cuantos retoques “estétricos” lograron dejarlo aún más feo (hay que ser creativos, eh!). Podrian usarlo para el tren fantasma este auto. Seguro que Renault Argentina ya está pensando en traerlo, con marca Renault por supuesto, para tratar de impactar en el apetitoso segmento de taxis y remises, Unos visionarios.
tiene las puertas de la chery tiggo jajaja
Para charly:
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un logan $ 70.000 ????????????????????????????????????????????
a la pipetua !
COMO ALGUIEN COMENTÓ, SI ESTE AUTO INGRESARA A ARGENTINA Y SE VENDIERA A $ 50.000/60.000, SERÍA UN ÉXITO ROTUNDO, PORQUE SEGURAMENTE TENDRÁ LA ROBUSTEZ CLASICA DE LA INDUSTRIA RUSA (ELLOS SE HAN CARACTERIZADO POR HACER TODO SOBREDIMENSIONADO, Y SUPONGO QUE EN ESO NO HABRAN CAMBIADO …)
Creo que a los argentinos nos estan acostumbrando a consumir este tipo de vehículos, lejos estamos de los 90 en donde se conseguia el 405, el 19 o después el megane entre tantos, tal como en el mercado europeo. El mercosur y nustra porbre industria automotriz ,hizo que cada vez más consumamos vehiculos brasilerizados, lamentablemente hoy entre las ofertas para adquirir una autito 0km de entrada ya no esta ese clio frances o sin ir mas lejos el mismisimo opel corsa (aca chevrolet) sino que encontramos al logan al fiat uno o al sandero, y muchos lo compran mas alla de la estetica o de la calidad porque es lo que hay y es nuevo. Por eso, tal como dije al comienzo, nos vamos a terminar ACOSTUMBRANDO!!!
el logan mas full esta 70,asi que si no sabes no hableeen gente,el mas base esta 55 y es competitivo,estoy arto de loq tiran palos a los autos y no saben nada,el logan no sera lindo pero tiene motor confiable y un baul enorme,es una auto pensado para eso,el mas barato arranca de los 55 averiguen informense antes de hablar! a 55 que conseguis un corsa gastardor 1.8? cuak
Con ese equipamiento si que la rompe… tiene mas accesorios que mi C4….jaja
para: matu javu
efectivamente, pueden ser feo o lo que se les diga, pero esta vez defendere a la marca rusa ya que yo tngo un samara hace mas de 15 años… y no me quejo.. es un auto que va a todas parte, y eso que lo compre usado, es del año 1993. (Samara 2109). ningun problema mayor, solo los de mantenimiento y los repuesto, que son escasos ya que no hay de fabrica. ahora si me preguntan si me compraria este auto, si, incluso diria que traigan los otros modelos como el Kalina o Priora.
Para juanito:
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Totalmente de acuerdo con vos……LADA NIVA la mejor de las 4×4, tuve varias 4×4 y ninguna comparada con la Niva mod 96 motor 1.6, la suspension era un Ferry….FLOTABA..un caño-
Para juanito:
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Juanito… lo decis en serio? Con que respaldo lo decis? Osea.. depende el respaldo. El de la cama o de la silla? Me ayudas a respaldaar? Respaldate, respaldame. Respal-dame uno mangos para comprar el Lada GRANATA. Viene con la foto del Ogro Fabiani.
Para Fer:
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Flotaba?? flotaba porque sequedaba en el agua y de ahi no lo sacabas mas!!! Es mas… venia con remos para salir del charco de la esquina. anda! Un Caño! SI un caño de cloaca man,!
Abrazo de Piston
Para Leonardo:
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AHH BUENOO….muyy malo?tuviste alguna vez un laika? yo tengo uno desde hace 8 años, jamas me dejo por nada y los 8 años que lo tuve me fui todos los veranos a la costa, a cordoba , a entre rios, con 4 pers arriba y con equipaje….decime que auto del 92-93 (como el mio) sigue teniendo esa robustez de seguir aguantando??
Increíble como nos meten a la fuerza estos diseños que terminamos consumiendo…mandalo para Sudamerica y vendelo como Renault dicen los rusos.