Lamborghini Huracán STJ: ¿El último V10 de la firma italiana?
Cuando Lamborghini presentó el Huracán 60º aniversario en la Semana de la Moda de Milán en abril del año pasado, el CEO de la automotriz, Stephan Winkelmann, afirmó que “las ediciones especiales del Huracán no solo celebran el 60º aniversario de nuestra marca, sino que también brindan a nuestros clientes la última oportunidad de comprar un Lamborghini con motor V10 que ya está agotado”. En ese momento, señalamos que “tal vez” era un calificativo muy importante. El sucesor del Huracán, con su motor V8 biturbo híbrido, no llegará hasta finales de este año; 18 meses es mucho tiempo para que la marca Sant’Agata se quede sin una edición especial para la creciente legión de compradores dispuestos a desembolsar seis o siete cifras sin dudarlo.
El sitio web CarBuzz pudo haber restablecido el orden y dado la razón al encontrar un par de solicitudes de marcas registradas en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) para un vehículo llamado Huracán STJ.
La “J” de STJ significa “Jota”, la pronunciación española de la letra “J”, que representa el Anexo J del reglamento de la FIA que detalla las regulaciones de homologación y carreras de autos deportivos (una conexión que puede ser cierta o no), y a los modelos de Lamborghini más enfocados en lo deportivo para clientes minoristas que se remontan al prototipo Miura Jota de 1970. Desde entonces, ha habido un Miura SVJ, un Diablo SE30 Jota, un Aventador J speedster único y el Aventador SVJ.
Lo más probable es que se trate de una versión mejorada del Huracán STO, que es la versión más ruidosa del Huracán que se agotó hasta el final de la producción hace más de un año. Podría tratarse de un cupé exclusivo para pista, a pesar de que todas las designaciones J anteriores habían sido legales para la calle. Los fanáticos de todas las cosas de Lamborghini Talk dicen que solo se fabricarán diez unidades, una para cada una de las regiones globales del fabricante de automóviles, y todas están agotadas. Un usuario escribió que en diciembre y enero, Lamborghini se acercó a posibles compradores con la oportunidad de comprar la única unidad para su región. Apostamos a que no se escuchó ni un solo “no”.
Es posible que el público pueda ver por primera vez y quizás la última vez el Huracán STO, fuera de Pebble Beach o una subasta de RM Sotheby’s, en el evento de Lamborghini en el Circuito de Imola en Italia los días 6 y 7 de abril. El festival se llama Lamborghini Arena, y el fabricante de automóviles lo llama “El evento más extraordinario en la historia de nuestra marca”. Podría ser una entrada digna para un nuevo y extraordinario J.