Land Rover da a conocer pequeños cambios en la Discovery para 2014, que harán su primera aparición al público en unos pocos días en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
Land Rover modifica ligeramente el paragolpes delantero, la parrilla y los faros delanteros que ahora tienen luces diurnas LED. Tambien luce llantas de aluminio rediseñadas, mientras que el logo “Land Rover” en el capó ha sido sustituido por las letras “Discovery”, como se ve en los modelos recientes de Range Rover.
En cuanto al motor, el Land Rover Discovery 2014 mantiene el mismo 3.0 litros SDV6 con 256 CV a 4.000 rpm y 600 Nm a 2.000 rpm, aunque con mejoras en las emisiones de CO2 que han sido reducido de 230 g/km a 213 g/km, y mejoras en el consumo de combustible con un rendimiento de 8 litros/100 kmts.
El motor está acoplado exclusivamente a una caja de cambios ZF automática de ocho velocidades que permite al todoterreno de 2,570 kg acelerar de 0 a 96 km/h en 8,8 segundos antes de llegar a su maxima velocidad de 180 km/h. Además Land Rover añadió una serie de características de seguridad como el monitoreo de punto ciego, detección de vados, detección de tráfico en dirección opuesta y cámaras de cruce, junto con la detección de cercanía de vehículos. Por otro lado, los clientes de Land Rover podrán optar por una sistema de sonido Surround Meridian de 17 parlantes y 825 watts, mientras que el sistema estándar tiene sólo 8 parlantes y es de 380 watts.
Es un producto que siempre me gusto, a este lo veo parecido al Kia Soul, esperamos más fotos para una mejor crítica!
en todo caso… el kia soul se parece a este… pq este salio muucho antes que el kia.
PD: igual, nada que ver jajajj
si… ambos tienen 4 llantas.
tengo una duda es la misma caja que la que tiene la amarok ? la de la amarok se llama también zf de 8 velocidades alguien que me responda? muchas gracias saludos
muchachos alguien sabe si tiene la misma caja que la amarok? la amarok también se le llama ZF si alguno sabe responda sino no importa gracias saludos
Esta caja de 8 cambios ZF no es la misma a la de la Amarok.
Hablando de cajas. Qué cajón. Siempre le quedó horrible. Pareciera que esta cargada estando vacia. Debe haber buen mercado de gente que necesita apilar equipaje hasta el techo, porque si es por respetar su diseño histórico me c*go en la tradición.
ideal para llevar muertos, ademas de off-road, claro jajajjaajjajajajjaja