Los black cab de LTI (los taxi de Londres)son a Londres lo que los famosos taxis amarillos a Nueva York, pero si hay otro transporte icónico marca y señal de la capital británica, esos son sus autobuses de dos pisos Routemaster.
Wrightbus, una compañía de Irlanda del Norte, ha conseguido el contrato para renovar la flota de la ciudad coincidiendo con la celebración de las Olimpiadas de 2012, y es que con todos los ojos del mundo puestos en Londres, hay que dar buena imagen.
Los nuevos Routemaster fueron diseñados por Capoco Design, y aunque solo tienen 62 plazas, dos menos que el modelo anterior , son bastante más luminosos gracias a su mayor superficie acristalada. Otra novedad importante es el uso de un motor híbrido del que no hay más detalles, pero que supuestamente le proporcionará una mejora del 40% en los consumos frente a “otros modelos” de dos pisos.
Con una plancha, y un v8 le quedaria re bien, no chispa???? jajajaja
y las líneas cuadradas que tanto le dieron reconocimiento a estos ómnibus???
en esta nota nadie se tiene que quejar….. por que? si aca tenemos colectivos MERCEDES BENZ jajaja, estamos re avanzados jaja
Para Chuky:
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bueno bueno….. tampoco la pavada jajaj
Para sergio AT:
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Las lineas cuadradas no fueron las que le dieron reconocimientos a estos omnibus, lo que si los transformo en iconos británicos, fue la de tener para el trasporte urbano de pasajeros colectivos doble piso, y capáz que tambien le dio algo de caracter fue la parte de la cabina del conductor, y el hueco que queda frente al conductor, solo de su lado ya que del otro queda la escalera…. Ahhh y tambien ese color rojo muy particular….
Gracias NeNu, muy bueno el aporte
Jamás vamos a tener colectivos así nosotros. Porqué? Por que acá nadie cuida, estarían todos rayados y rotos por las hermosas calles que tenemos.
Que lástima, no?
Que bueno seria tener colectivos asi, aunque coincido en que estamos muy bien con los colectivos que tenemos, tienen motor mercedes-benz, y vi un par con aire acondicionado pero deberian tener eso todos. Otra cosa que vi tambien por el centro y por saavedra son colectivos articulados, osea, de “dos vagones”, seguramente tambien los habran visto, uno era un 132, saludos!
que paradoja y que pais raro q somos no?? cualkier pais normal usa los colectivos de simple piso para viajes de larga distancia ya que son mas aerodinamicos y tiene el centro de gravedad mucho mas bajo, y usa los soble piso para trasnporte publico porq no necesitan ir a velocidad mas alla de los 60 km/h
y la razon es simple, te entran mas personas en un micro doble piso y que coincidencia que esos pasajes son mucho mas caros q un boleto de un 39 o 21
que pais dios…
Saludos
PD: feliz bicentenario(?)
Che seran mejores que los PLAZA de kirchner? jajaj dios mio.. vivo en bahia blanca y el servicio es un desastrre.. 2×3 se rompe un colectivo por el tema de las calles de tierra q afecta a la caja.. y ahora trajeron PLAZA modelo 94.. gracias intendente Breintestein por hacer este negocio tan macabro..
con respecto al tema.. estaria bueno tener un colectivo de esos como transporte urbano.. pero ya basta con los de larga distancia.. jajaja abrazos..
me gusta el bus londidence desde siempre y este nuevo va amentener la linea de su antecesor
NO me gusta para nada el modelo.-
esta excelente!! quiero un routemaster en buenos aires.–.-. =(