La Maserati Quattroporte Awards Edition es una edición especial que será presentada en el Salón de Ginebra en conmemoración a la gran cantidad de premios y reconocimientos conseguidos por la firma Italiana a lo largo de su historia.
Esta edición limitada ha sido desarrollado sobre la base de la Maserati Quattroporte GT S y se destaca por estar pintado en color gris perlado con matices dorados, pinzas de freno Brembo en color metal lucido con efecto cristal, llantas de aleación de 20 pulgas en color gris oscuro. En el interior se destacan los tapizados de piel con detalles en alcántara perforada, inserciones de aluminio en manijas de puertas, umbrales de puertas. El motor es un V8 de 4.7i con 440CV.
este si que es un auto con todas la letras, que pedazo de motor
que otros autos 4ptas tiene Maeratti? pense que sacaba solo coupes
saludos
Para chispa:
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Este es el único creo. Es la moda, hacer cosas nada que ver con lo que se venía haciendo (Vease tambien Porsche), pero la verdad que con esto hay que sacarse el sombrero
Ale, este modelo no es el primero que hace Maserati cuatropuertas, si el unico. No creo que sea una moda, yo lo veo como la version cuatropuertas de Ferrari dado que tengo entendido que el 80% de sus partes son fabricadas por Ferrari.
Ehhh loco….pero es Fiat loco!!! ya va a salir el ignorante pegandole a Fiat.
Fiat NO es SEVEL
No conozco esta marca parece koreana ? y el auto tiene similitudes a algunos autos ingleses. La verdad no me deslumbra, lo que si pesimo gusto ponerle ese tenedorcito en la parrilla, pero bueno peor hubiese sido si le colocaban una cuchara sopera, o un escarbadiente, pero bueno si les gusta ese logo todo bien.
Para Juan Ignacio:
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Nunca dije que era el 1º, ahora que lo recuerdo este auto tiene mas de 25 años en el mercado.
Que mas se puede decir de esta obra de arte, no se si sobran o faltan las palabras, los calificativos paracen quedar eclipsados ante tamaña fortaleza. No pense jamas, que una marca dedicada a los deportivos pudiese hacer semejante berlina de lujo y la vez de agresividad, algo que Porsche no pudo lograr con el Panamera, que no parece un Porsche. En cambio Maserati logra ensamblar el concepto historico de un superdeportivo en la figura de un 4 puertas con la implacable prestancia de la marca italiana. Una exaltacion del arte, del diseño proyectado en un automovil. Un fuerte abrazo.
Que derroche de combustible con esos motores gigantes. Ya en los 70 los americanos se dieron cuenta que no va a ver combustible para siempre, estos autos son lindos solo para verlos en los salones y no se tendrian que mover de ahi, contemplarlos como obras de arte nada mas. Estos motores son obsoletos para las epocas actuales, miren lo que pasa con el clima. Yo me compre un Ford ka ” 1.0″ y le puse GNC para no contaminar tanto. Se que el auto es un cajon con ruedas pero al menos no contamino tanto el planeta. Se tendrian que prohibir la venta de autos derrochones que pueden comprar tipos de mucha guita sin importarle un cuerno lo contaminante que son y no me digan que tienen el mejor catalizador del mundo porque el combustible se lo chupa igual.- Viva el Tata Nano !! y mi bici !!
Nikito!!!! Esta Marca Es Italiana, Forma Parte Del Grupo Fiat.
Ecoline!!!! Este Vehiculo Tiene Un Consumo De Unos 15 Ltrs. Cada 100 Km. En Promedio; Eso Es Muy Común En Argentina Para Vehiculos De Motores De 2 o 3 Ltrs, Ahora Ponete A Pensar Cuantos Modelos De Estos Saldran A La Calle?? Todo Eso Pensando Que Vale Unos 150.000 En Moneda De La Euro-Zona. Y De Ahi Pensa, Que La Tecnología De Estos Motores Hacen Que El Aire Salga Hasta Respirable, Y Que Tu Ka Con Todos Esos Injertos Contaminan Muchos Mas Que Este Vehiculo, Y De Ahi Pone En Proporción Que Cada Una Maserati Hay Miles Y Miles De Vehiculos Del Segmento Bajo, Que Tienen Motores Con La Mas Baja Tecnología En Motores, Por Su Bajo Costo De Fabricación Para Su Ubicación En Las Entradas De Gama De Los Mercados. Osea, Creo Que Para Opinar De Esos Temas Hay Que Ubicarse Mejor, Y Capaz Que Investigar Más A Como Vienen Las Cosas; Los Del Cambio Climatico Por La Contaminación No Esta Para Nada Comprobado. Es Más Puede Que Manejen Solo Un 50% De Certeza, O Menos!!!
Para Ecoline:
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Yo estoy de acuerdo con la ecologia, pero no al extremo tuyo, yo creo q tienen q existir autos ecologicos, que los motores se tendrian q ir achicando (no al extremo de ponerle motores 600 a todos) pero yo creo q este auto contamina menos a los motores obsoletos q hay aki en el mercosur, me atrevo a decir los 1.8 de la meriva o la idea deben contaminar mas q este 4 litros. Son puntos de vista, pero para las rutas argentinas no podes usar menos de un 1.3 si no keres q t lleven los scania de las rutas.
Saludos
Como me copa esta marca!!!
(NeNu-19 como haces para ponerle mayusculas a todas las palabras??es terriblemente incomodo leer asi!)
Cuanta belleza!! que grande es el grupo Fiat. Y este modelo es un lujo por favor, y acuerdense que para mas lujo esta Ferrari. Ahora Audi queda como el Golcito Trenddddded.. jajaja asqueroso!!!
Para Nikito:
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Ay nikito, vivis en una burbuja!!! no tenes la menor idea para decir lo que decis de esta marca, un consejo, informate ;).
Con respecto al logo creo que nunca escuche tal cosa.. que deberiamos decir de Audi entonces, con los aritos de las olimpiadas.. que es la marca de la argolla jaja …en fin, comprate una vida!! 😉 jaja
Para Nikito:
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Que poco sabe este pibe. El logo es un tridente.
INFO: El tridente, un arma de la antigüedad, era la herramienta de Neptuno y representaba toda su fuerza y poder.
Los Maserati eligieron el tridente como símbolo por una preciosa fuente de Neptuno cerca de la que vivían en Bolonia.
REALMENTE LO QUE SE DICE UN FIERRO. SIN CRITICAS. LO DEL CONSUMO ES UNA BOLUDES….. PARA SU CILINDRADA Y POTENCIA NO ES TANTO, … ADEMÁS CONTAMINA NO MUCHO MAS CO2 QUE UNA HILUX 3.0 TD.
NO ES EL PRIMER SEDAN DE LA MARCA… TIENE YA MUCHO MAS DE UNA DECADA.. SI SE FIJAN Y RECUERDAN EN EL PADRINO 3 CUANDO ESTABA EN ITALIA A PACHINO LLO TRASLADABAN EN UNO QUATTROPORTE.
FIERRO. FIERRO.
Muchachos no se calienten con Nikito, ya con no conocer esta marca esta todo dicho y creer que el tridente de Neptuno es un tenedor, es demasiado. Consejo: hacer caso omiso.
En cuanto al auto, que se puede decir de un Maserati que no se haya dicho antes.
LINDO EL PUNTO 2010 CHE!!! jajaj
(en serio: me gusta pero me quedo con el PANAMERA por lejosssssssssssssssssssssss)
Nico-Lepra, perdón por lo de las letras.
No solo por conocer de autos sabemos de esta marca, sino quetambien a sido una protagonista en la tv internacional, dado que uno de los clientes de la marca, y usuario de un Quattroporte es Silvio Berlusconi, que ha aparecido en pantalla no solo por política, y economía, sino por escandalos diplomáticos surgidos este ultimo tiempo!!!
Que tiene que ver Beslusconi con Maserati, solo porque tiene una. Debe tener mas autos también, con lo corrupto que es.
Solo fue un comentario, y además, Berlusconi tiene acciones en el Grupo Fiat.
Para Ecoline:
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yo creo que hay que ver muchas cosas, tampoco es cuestion de comprar un 100cc a gnc y listo. Estos autos a pesar de tener un motor “gastador e inecologico” como dicen ustedes se arranca 1 cada 1.000.000 de colectivos y trenes (mas o menos es un numero), que esos si contaminan.
Ademas pensa que si mañana se acaba nafta, ACA estamos listos… nos queda solo el subte y las bicis. Y es como dicen por ahi, para tener un motor 1.0 a gnc el transporte de larga distancia tendria que ser de 10 porque salis a la ruta te lleva puesto el primer Plusmar
Para Nikito:
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nikito, donde vivis? adento de una empanada? eta bien que no sacan muchos autos pero tampoco para no haber escuchado nunca de la marca
Muy bueno el comentario de Toyotero, es verdad, en el Padrino 3 hay una quattroporte. Digamos que junto con algún Alfa Romeo grande, fueron las berlinas de representación italianas. En el caso de este modelo de Maserati, existe una primer versión que data de la década del 60 (modelo del que hereda esas tres branquias u orificios laterales) y desde allí se renueva por períodos más o menos extensos. Es la respuesta italiana a sedanes de gran envergadura como el Audi A8, la serie 7 de BMW o la serie S de Mercedes Benz. Saludos
Para NeNu-19-:
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¿Cual es tu fuente? Me parece que estas erróneo.
Para AleCov:
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para que veas que no es algo “fuera de lo normal” que Maserati haga un sedan de cuatro puertas : http://www.maserati-alfieri.co.uk/quattroporte/qp3-07a.jpg pero convengamos que han avanzado mucho desde ese jeje
Para Romulo:
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audi no compite con maserati , el grupo vw para eso fabrica a lamborghini , bentley , bugatti , y para la ferrari desarrolla porsche .saludos
El tenedor de la parrilla!!! Jajaja! Se puede ser tan bruto e ignorante!!! Pero por favor… y asi quieren que traigan otro tipo de autos a este pais…!!! Cada pais tiene los autos que se merece! Primero aprendamos a conducir, a ser responsables y respetuosos entre nosotros!
Para Ale:
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[El ignorante sos vos, con tu criterio tener un “fiat uno” vas a decir es ferrari loco! fiat es una MIERD@ con mayuscula, motores obsoletos 1.8R 8 valvulas de 110 cv, tenes que vender una puerta para meterle nafta porque gasta como un hdp, carroceria de chapa cartonica sin ningun item de seguridad (los autos en serio tienen carroceria de acero con deformacion programada gradualmente) abs no trae nunca ni frenos a disco en 4 ruedas salvo el linea que es el tope de gama y que trae un motor obsoleto tambien un 1.9 16v que gasta una barbaridad y se produce en cordoba. El unico motor que tiene es el multijet del punto sobre una plataforma obsoleta del Fiat Idea Y NO LA PLATAFORMA DEL PUNTO EUROPEO. Es como tener un ferrari y ponerle un motor de 1.4 8v que usa fiat para el palio y el siena y rodado de 13 de hierro con tasas. Fiat es bueno en Europa SI! Pero acá es el insulto mas grande a lo que se puede llamar “auto” ]
Para aloha:
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Mi fuente??? Muchisimas, Participo de muchos foros, de seminarios, etc, con certificados obtenido; Estoy en una carrera que mucho tiene que ver con el tema. Cerciorate bien de tus fuentes, y no me vengas que el imperialismo quiere tapar la teoría de la contaminación, ya que esta es la más beneficiada con esto. Pensá y reflexiona con lo que dije, y te vas a dar cuenta de lo que digo……
Para gonza:
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Las boludeces que hay que leer, cual es el problema que la plataforma derive del Idea es algo normal que las plataformas se compartan, ademas mas economico. Y con respecto al motor criticaste a uno de GM porque eso motor es de esa marca.
Ademas vos estas hablando de Fiat de acá, no de Fiat de Italia.
Para NeNu-19-:
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Pero no me diste ninguna fuente, porque te repito que la información es errónea fíjate si queres.
Para jorge:
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No no no no no. Maserati compite con Audi, pero sólo con los tope de gama de Audi, es decir, con el A8. Obvio que no con el A3, para eso está Alfa Romeo. También compite con Bentley. Son los autos italianos más señoriales, junto con Lancia. Con excelentes prestaciones, casi deportivas, pero con un tinte más señorial, más ejecutivo. Para deportivos está Alfa Romeo y FERRARI. El resto de la competencia de Maserati es Mercedes Benz (en tope de gama), BMW (en tope de gama), Jaguar y quizás alguno más que se me escapa en este momento.
Porsche compite con Alfa Romeo, porque son super deportivos “chicos”. De altísimas prestaciones, pero no llega a competir con FERRARI. Quizás el 911 tope de gama contra la FERRARI California… pero no compares un 911 con una MARAVILLOSA F50 porque no tienen nada que ver.
FERRARI compite con Lamborguini.. quizás con algún Bugatti, pero el real competidor es Lamborguini, y nadie más.
Y para los que siguen con la discusión sobre Fiat:
1) Fanático de Fiat: de tifosi a tifosi, exponé tus argumentos y dejá que los demás piensen y hagan lo que quieran. Si no lo quieren entender, que sigan con su VW Gol, Gol Trend, Voyage, Fox, etc..
2) Anti-Fiat: tanto odio les despierta Fiat para que en cada nota del grupo salgan a criticarla?? Está clarísimo que Fiat, por ser italiana, despierta todas las pasiones, pero es asombroso como todo el tiempo tienen que estar defenestrando a la marca, como si fuera una dósis necesaria para frenar un posible avance sobre sus amadas marcas. La verdad no lo entiendo.
Para Guido:
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puede ser que este equivocado , pero hasta donde yo se la eterna lucha de ferrari es con el 911 , despues esta claro que lamborghini es con ferrari , pero maserti siempre fueron coches deporivos y salvo las versiones S de audi son mas bien familiares , pero si competiria con bugatti y bentley , y te aclaro si tuviera para comprar estos coches , no sabria por cual hacerlo porque me gustan todos .Saludos
Para Otto:
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La verdad que no entiendo tu comentario hacia mi persona; Me prejusgaste de ser mujer, por el mero hecho de ser refinado, y sofisticado, cosa que no amerita a ser mejor o peor pesona que vos, pero tanpoco lleva al hecho de ser mujer; Y aclaro tampoco soy gay. Ah y otra cosita, que juicio hay a que una mujer opine de autos?, Y también de que un hombre cocine? O explicame bien el por que de tu comentario!!!
Para NeNu-19-:
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noto una cierta frustracion de tu parte… relajate un poco querido (con buena onda) esto no es para liberar hormonas, simplemente para informarse de novedades y comentar u opinar sobre ellas.
Para Matias:
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Je je, frustacion?? No no creo que sea eso, capaz que este un poco irritado este ultimo tiempo. Pido disculpas si me equivoco, que la historia me juzgue!!!
Muchachos, hablemos de autos…
ay nikito…crecé y averiguá sobre autos que parece que no sabés un choto! maserati del grupo fiat junto con lancia, ferrari y chrysler….maserati papá….algunas piezas de este auto las fabrica ferrari….nikito comprate un bubby y jugá en la vereda! éxitos!