Mercedes Benz presenta el Mercedes Benz GLK 300 4Matic gama 2013 en el mercado local en dos versiones de equipamiento GLK 300 4Matic BlueEfficiency y GLK 300 4Matic BlueEfficiency Sport. El equipamiento común a ambas versiones son las siguientes:
Exterior
Paquete cromado (protección de bajos del. y tras. cromadas, protector del borde de carga cromado, parrilla del radiador con dos lamas cromadas), Barras longitudinales de aluminio sobre el techo, espejos retrovisores exteriores calefactados, ajustables eléctricamente, Portón trasero EASY-PACK con accionamiento eléctrico para apertura y cierre, Intelligent Light System ® (Faros bixenón adaptativos, lavafaros, luces diurnas de LED en diseño específico AMG)
Interior
Asientos delanteros con regulación eléctrica de la altura y el respaldo; asiento del conductor con regulación manual de la inclinación de la banqueta y apoyo lumbar, Alfombras de velours, asiento trasero abatible 1/3:2/3 con anclajes ISOFIX para sillas infantiles.
Confort
Sistema PARKTRONIC con ayuda activa para estacionar, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, Climatizador automático de 2 zonas THERMATIC, Sistema Bluetooth para comunicación por teléfono celular.
Seguridad
Repozacabezas activos delanteros NECK-PRO, Airbags delanteros frontales, laterales, de rodilla para conductor y windowbags, Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y servofreno de emergencia (BAS), Programa electrónico de estabilidad (ESP) y sistema de control de tracción (ASR), Sistema de frenos ADAPTIVE BRAKE, incluyendo la ayuda de arranque en pendientes, función de , frenos secos y función HOLD, ATTENTION ASSIST (monitoreo del cansancio del conductor), Extintor de incendios montado debajo del asiento del conductor, Luz de freno adaptativa intermitente, Alarma antirrobo con protección anti remolcado y sensor de rotura de cristal, Rueda de auxilio temporal, Avisador de pérdida de presión de los neumáticos.
Transmisión y Tren de rodaje
Tracción integral permanente 4MATIC con sistema electrónico de tracción 4ETS, Cambio automático 7G-TRONIC PLUS incluido TEMPOMAT con limitación variable de la velocidad SPEEDTRONIC, Dirección directa con servo asistencia variable en función de la velocidad y desmultiplicación variable del engranaje de la dirección, Servodirección inteligente STEER CONTROL, Función de arranque y parada ECO.
Motor
Naftero de 3.498cm3, 6 cilindros en V, 247CV de potencia a las 6.500 RPM, 340Nm de par motor máximo entre las 3.500 – 4.500RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225Km/k
La garantía de dos años, sin límite de kilometraje.
Es muy concerbador el diceño. Pero esta linda
Ezequiel nqn, por favor revisa tu ortografía. ConServador y diSeño. Veo que participas de manera activa en las notas de la pagina, te sugiero que utilices al menos el corrector ortográfico del navegador para que tu comentario sea tomado con la seriedad que se merece.Saludos
la verdad que me encanta lastima que no llego a comprarla pero si me encantaria verla en la calle andar
Podrian informar , las diferencias entre la version city y la sport, que posee esta ultima para ser superior, y precios de ambas ?? Gracias.
Yo te respondo. La versión City puedes considerada como la versión básica. No trae faros bixenón, rieles en el techo, cámara de retroceso, llantas más anchas en la parte de atrás, raíz de nogal en el interior, etc. El precio en Argentina lo desconozco. La City lleva una diferencia significativa a la versión Sport, y esta última a la versión con kit AMG.
Yo tengo una GLK 300 Sport y la verdad es que anda de lo mejor. En off-road se comporta muchísimo mejor que mi Grand Cherokee Laredo 3.6 y en pista recta alcanza los 215 km/h. Muy recomendable
ah..tenes poco… jjaja… que opinas de este restyling.. te gusta?
En vivo gana mucho más que en fotos, lo digo porque ya la vi en el concesionario. Lástima que con el pack amg pierda sus excelentes cualidades off road pero seguramente que en pista se hace aún más estable (con la suspensión electromagnética se comporta excelente aún sin el kit amg)
Las salidas del climatizador me hacen acordar a los faros traseros de los ford falcon
Juan es muy precario tu comentario
Ezequiel tenes q ir a terminar el secundario