Mercedes-Benz presenta oficialmente el S63 AMG 2014 antes de su debut al público en el mes septiembre en el Salón de Frankfurt. El nuevo modelo viene con los ajustes típicos AMG, como ser: paragolpes más agresivos, faldones laterales más robusto, llantas de aleación de 19 pulgadas, 4 salidas de escapes, entre otros.
Es 100Kg más liviano que su predecesor gracias a las llantas AMG de aleación ligera de 19 pulgadas (con gomas 255/45 y 285/40), una batería ligera de iones de litio (con la que ahorra 20 kg), sistema de frenos optimizado, espacio para la rueda de auxilio en fibra de carbono y la carrocería fabricada en aluminio, incluido el techo. De esta manera ofrece una relación peso/potencia de 3,49 kg por CV.
Motor V8 biturbo de 5.5 litros con 585 CV (436 kW) y 900 Nm de par motor máximo que trabaja en forma conjunta con una transmisión AMG Speedshift MCT de 7 velocidades que ofrece tres modos de funcionamiento: “C” (Eficiencia controlada), “S” (Sport) y “M” (Manual). Además cuenta con tracción integral 4Matic y sistema Start/Stop
Acelera de 0 a 100km en 4.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250km/h. El consumo es de 10 litros / 100Km para la versión con tracción trasera y de 10.3 litros cada 100Km para el de tracción total. Por su parte el nivel de emisiones contaminantes es de 237 g / km y de 242 g / km respectivamente.
Como opcional se puede optar por frenos cerámicos de alto rendimiento con pinzas de freno delanteros de 420 mm, entre otros.
hermoso!! es increible que de 0 a 100 tarde nada mas que 4,4 seg!! una nave!
A algunos les gusta cualquier cosa con tal de que tenga el escudito de M.Benz, miren esa parrilla pelada que se ve el radiador, es espantosa, los faros delanteros y el tablero parece que son onda retro de los 90, las llantas poco esmeradas cero diseño, por lo que cuesta uno puede comprar un buen Bmw o Audi, o un Camaro que ya llego al pais y nada que ver un auto americano con estos europeos.
Ay, American… “mericano”… call me, maybe.
Tenes razon, Mercedes Benz no sabe lo que hace.
pobresito!! no sabe lo que dice este opinologo los ingenieros son unos burros que no estudiaron seguro vos sabes mas que ellos. tomatela es superlativa la marca . no me olvide que bmw hacia el raton , audi el auto union, mercedes benz siempre hizo y va hacer las mejores naves
Ningun Audi o BMW supera al C63 AMG, Audi no tiene clase los diseños no dicen, prefiero la esencia de Mercedes. El Camaro? jajajajaja. Vos sabes de que estas hablando?
cuanto pedis por la chevy oxidada?
Nave como todo MB. Lo único que no me gusta es que las agujas son digitales y no físicas, siempre clásico debe ser MB.. Una de las cositas que no me gustaron, después como todo MB, me saco el sombrero y espero algún día poder comprarme uno..
Puedo decir que de atras la cola caida mucho no me gusta sin que me maten????? perdoooooonnnn.. igual, obvio una nave infernal, sin dudas… que lejos estamos los sudacas.. aca a partir de julio el clio MIO, trae 1 (si, uno, si si si entendio bien,1 airbag) como opcional.