La Mitsubishi Outlander Sport estará disponible en el mercado local a partir de Febrero de 2012 en tres versiones: 2.0L 2WD MT a un precio de 39.900 dolares, 2.0L 4WD AT a un precio de USD: 44.900 dolares y 2.0L 4WD AT Full a un precio de 49.500 dolares.
Llega importada directamente de Japón y viene con un amplio nivel de equipamiento de serie: sistema de frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, 7 airbags(doble frontal, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), apertura de puertas con comando a distancia, regulación interna de faros, sistema de ayuda al arranque en pendiente, fijaciones Isofix para las sillas de los bebés, sensores de estacionamiento traseros.
La versión tope de gama trae cámara de estacionamiento trasero en el espejo retrovisor interior, techo panorámico, tapizado de cuero con asientos delanteros calefaccionados, grupos ópticos delanteros de Xenón, regulación automática de faros, sensor de lluvia, control de velocidad crucero, equipo de audio con 6 CDs, USB y entrada auxiliar, volante multifunción forrado en cuero. Trae llantas de aleación de 17 pulgadas y mide 4.295 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.625 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm.
El motor es el 2.0 litros de 150CV de potencia con transmisión manual para la versión 2WD y transmisión automática CVT para las versiones 4WD.
si tiene este interior esta mejor que la tiguan
Un afano. No entiendo el precio. En usa la más completa de esta esta $28000 verdes, si ya se del 35% del arancel, pero, me parece que se multiplico. ejej
La tiguan le pasa el trapo con el 2.0 tfsi. El motor de la esponja le falta torque. Tiene practicamente la misma relacion cilindrada/potencia que el duster
De atras es un A1! jaajja
Coincido con Juan en que al lado de la Tiguan no tiene nada que hacer esta albondiga… ahora bien, el diseño no me parece malo, visto desde el lateral hasta la mitad parece una GLK y desde la mitad para arriba tiene muchas cosas de Audi. De atras es una mezcla de A1 y Q5. El diseño es muy lindo pero Mitsubishi se queda atras con estos motores.
Para Manolet:
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Malisimo lo tuyo.Mejor dicho ,El A1 de atras parece el Mitsu.Informate bien antes de comentar cualquier cosa.
Este diseño se presento en febrero del 2010 y el A1 en agosto 2010 audi fanboy.
Cara, pero me parece sencillamente hermosa.
Está muy buena… la estaba esperando pero se fueron de tema con el precio… Sin haberla visto no hay forma que se justifique ese valor.
Este vehículo es continuidad de lo que Mitsubishi hace 10 años vendía como “Montero iO”, con el 4wd superselect, etc. etc… En aquel momento, un vehículo de 31000u$s… De ahí a los 50 que sale este, mmm… entiendo es un SUV light, no tiene punto de comparación con un Tiguan (no hablando de 4wd sino del vehículo en su conjunto).
No conozco algún vehículo en el mercado local que pueda comparársele… Por rango de precios al Jeep Patriot (bastante menor calidad, pero similares prestaciones) o -mal que les pese a los incomprensibles “fanáticos”- al Renault Duster (que sí, es otro nivel de calidad de auto, pero por tamaño, prestaciones y concepto es lo más cercano). Pienso en $130mil, hablamos de casi u$s 30mil… bueno, no podemos quejarnos los argentinos: supongo que hay dinero para pagar tan caros los coches!!!
Sobre el diseño me parece muy linda, lamentablemente hay que reconocer que a los japoneses siempre les falta mucho en este sentido (más allá de que en mistubishi hace años intentan hacer vehículos para el gusto europeizado). Pero sí, si es japonés siempre le encontrás algo parecido a Europa, que sigue marcando pauta en ese aspecto… No es para enojarse: sí, tiene algo de A1 y sí, tiene algo de GLK y sí… digamos, quién inventó la pólvora en este sentido?
Por mi parte prefiero seguir esperando, si tengo que juntar u$s 45 o 50 creo que un Q3 andará por esos precios y ahí sí, vale la pena. Audi sigue muchísimo más arriba que Mitsubishi en todo aspecto(digo, para los fanáticos, habiendo poseído ambas marcas).
Otra, es ver cuándo y a qué precio traerán el “clon” Peugeot o el Citroen, ambos me parecen muy bien logrados desde el diseño y comparten la mecánica. Tenés más concesionarios y te asegurás mejor posventa, repuestos, etc.
Lamentablemente estas marcas, de esta forma, están destinadas a desaparecer del mercado local.
Está buenisima…! Si comparamos calidad y durabilidad es de lo mejor, es japonés pura confiabilidad. Ahora en cuanto al precio no se olviden que estamos en Argentina y los precios en dolares fueron subiendo, hace diez años una montero costaba 60.000 dolares y hoy sale 100.000. Un vehiculo como éste sobresale por calidad aunque no tenga la potencia de la Tiguan, que sale unos cuantos miles más. Y después de todo para que tanta potencia si con las rutas que tenemos deberiamos ir a 120 siempre, esta bien que hay tramos en que se pueda ir a 160 pero ir más rápido con un vehiculo alto no es lo más sensato sobre todo si se viaja con la familia, no les parece.
tengo una outlander 2008, otor 2.4 reconozco que es un vehiculo excepcional, por seguridad confort, potencia tiene casi 170 cv, pero noto que se les fue la mano con el precio, en mi caso que quiisera seguir con la marca se me hace imposible llegar de un vehiculo mas potente y con mayores cualidades a uno nuevo de la misma marca, pu es estoy casi a mitad del precio, en sintesis o me quedo con el mismo o paso a otra marca, japonesa por supuesto pero mas acorde con el precio.- saludos Carlos
me olvidaba pedi cotizacion de la mia, diferencia por la nueva, financiacion etcf, y ni me contestaron,asi es dificil cambiar.-