La nueva generación de esta exitosa y confiable herramienta de trabajo dispone de una única versión con una motorización Nissan 2.5L con Turbo Intercooler de 133 cv, con un torque de 304 Nm a 2000 rpm, con transmisión manual de 5 velocidades, optimizada para aprovechar al máximo la potencia del motor a bajas revoluciones, manteniendo un consumo bajo y eficiente de combustible.
Además posee una capacidad de carga de 1 tonelada. Su tracción es trasera 4×2.
Dentro de su equipamiento de serie se destacan la dirección hidráulica, aire acondicionado; un equipo de audio con radio y reproductor de CD; levanta cristales eléctricos delanteros; cierre centralizado de puertas y desempañador de luneta trasera.
Para su estética y funcionalidad, esta renovada versión presenta en su exterior una nueva parrilla cromada, barra antivuelco; llantas de 15” con cubiertas 195/R15; cobertor de caja trasera y estribos laterales.
Che esta es la pagina de nissan? estoy podrido de nissan es mas aburrido que escuchar hablar a de la rúa.
Muy buena, ahora es menos rústica
Para JUANGA:
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Tal cual, ahora es el instrumento de trabajo perfecto, eso si, siempre y cuando conserve un precio accesible.
Saludos.
Este no es el modelo que se vende en argentina, es muy similar pero no el que realmente se venden aca, mas seriedad por favor a los que cargan las fotos y las notas en la pagina por favor, gracias
Osea, es la frontier vieja q le cambiaron el nombre o me parece??
de todas formas la q se vende aca es bajita y con ruedas finitas… al estilo de las 1ras hilux japonesas traccion simple…
para el trabajo es muy buena, pero podrian hacerla un poquito mas estetica
si esta la que se va a vender esta muy linda!!! pero no es la que se vende aca es mas sencilla en todo sentido no me gusta para nada es un asco pero esta es muy linda y un hermoso aire a la frontier!!!
Para Ale:
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tal cual no se puede poner fotos ilustrativas que nada tienen que ver con lo que se vende aca. mamaracho….ademas, si bien es una camioneta de trabajo..es para que la usen los empleados..
Es 4×4, aca no se vende, la que se vende aca no tiene nada que ver como ya dijeron, esta es la que se va a vender ahora o es para otro pais
Digo, los del campo no tendrian que comprar algo asi para el trabajo?? en vez de la hilux, amarok o l200?
Es simple, buen motor, mecanica archiprobada…
Para swift:
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Los repuestos son nacionales o importados? Donde se fabrica esta chata?
Gracias por el dato
Porque ponen NP 300 en el Salon del automovil si no está. Esta la Murano y la Xtrail, el dato es erroneo.
muy lindo tablero todo a la vista perfecto
Para swift:
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Te comento amigo que para andar por el campo se necesita una camioneta mas alta, ya que cuando hay barro o los caminos estan feos toca abajo y te quedas encajado, por eso se buscan camionetas altas.
lástima que los que traen estas camionetas nunca pisaron camino de tierra!!!!
Para Oskar:
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Te comento amigo, que esta camioneta es mas apta para el trabajo que una hilux o amarok. (soy simpatizante de la amarok, pero tambien realista)
Los repuestos de esta chata los conseguis en cualquier nissan-renault, es una mecanica que tiene varios años ya, y esta muy probado su buen rendimiento..
Que hermosura la cabina y media. En Tierra del Fuego habia muchas en los `90 no solo de NISSAN sino de todas las marcas.
Si son las fotos tal cual va a venir me gusta, mas linda que la np 300 actual.
La que se ve en las fotos está buena, y que salga en Argentina la versión cabina simple o cabina y media me parece atinado para una chata para el trabajo…pero me parece que esta camioneta tal cual se ve en las fotos no es la que va a llegar a Argentina, siempre pasa igual…aunque creo que podría ser un éxito en ventas ya que en 2012 tanto la Ranger como la S10 van a hacer un salto de calidad importante (y se van a acercar más a la Hilux y a la Amarok) y nos vamos a quedar sin camionetas medianas para el trabajo…si llega como se ve en las fotos y a un precio que ronde las 100 lucas yo me compro una! saludos!