La nueva Chevrolet Meriva 2009 se presentará en Brasil con un ligero restyling exterior y con el motor 1.4 Eco-Flex de 99/105 CV caballos de fuerza que se caracteriza por un buen desempeño. Las versiones Joy y Max estarán equipadas con este motor.
Los cambios exteriores son minímos y se manifiestan en la parte delantera por una nueva parrilla que trata de asemejarse al diseño de la Captiva y en la parte trasera cambia el color de las luces y se incorpora una barra cromada en la parte inferior del portón trasero. Además incorpora la insignia de Chevrolet dorada.
El motor de la nueva Meriva es el mismo motor motor 1.4 del Corsa, de 99/105 cv, logrando una velocidad máxima de 173 km/h con alcohol e 165 km/h con nafta. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos con alcohol y 13,9 segundos con nafta.
Los precios en Brasil estarán entre los 45.790 y 47.790 reales.
que poca cosa ….
eel diseñoo europeoo qee tienee laa merivaa noo concueerdaa een nadaa al rediseñoo qee lee qiiereen poneer
esaa parrillaa bieen a loo americanaa noo pegaa nii coon 10 litroos dee laa gotita con eel diseñoo dee la meriva
laa verdaad defraudantee paraa loos usuarios ii seguiidores de la marca(no ees mi caso)
ii paraa loos ojos
No me gusta para nada esta nueva parrilla que les estan imponiendo a los chevrolet, nose si no se dan cuenta o que pero queda muy fea, por lo menos a mi no m parece para nada linda, y bueno el rediseño es muy pobre y el interior tambien me parece con muy poco diseño………….
El interior sigue igual!!!, los cambios externos son minimos y poco originales…. no me gusta!!!
Para nada me gusta el diesño de la parrilla delantera, que es lo único que cambio, y el logo de atrás que le sacaron el círculo, por que desde que salió es la misma Meriva, no ha tenido cambios grandes.
Qué jugados! me recuerda al comercial ‘pero si estás igual!!!’
Tattoo…tenes un tema con el teclado. La verdad la parrilla no es de los mejor. Igual me parece un auto muy lindo y muy agradable de conducir. El diseño es simple y sin muchas aspiraciones.
No está mal tiene unos lindos cambios exteriores o al menos mejorados, yo creo que es un caballito de batalla del chivo hoy por hoy. Sobre el interior, y bueno es hecho así como todos los autos nuevos no de alta gama. Es todo para ahorrar costos y obtener más ganancias cosas que chevrolet viene haciendo hace un tocaso y q todas las marcas han empezado a hacer..
jajaja dejate de joder chevrolet, que marca en decadencia, yo entiendo tu crisis de que el año pasado perdiste 15 mil millones de dolares, pero no creo que con eso lo puedas recuperar!
ESPANTOSA,ES MAS NADIE HABLAR DE LA CAPACIDAD DEL BAUL,LA PEOR DE LA CATEGORIA,ME QUEDO CON MI SURAN( ALCUAL ODIO) PERO AL MENOS TIENE MEJOR BAUL Y MOTOR
Esta mas linda, los faros traseros son mas lindos, mas deportivos y la trompa mejoró.
Juan M, quedate con el baul, pero la Suran no trae ni medidor de temperatura! Que tablero horrible!… no pueden escatimar en eso…
chevrolet ya es cualquier cosa
hoy por hoy tiene autos de la linea anterior de opel (como el astra o el zafira por ej), de la nueva linea opel pero chevroletizados (como el vectra sedan y gt) y modificaciones en los diseños de algunos vehiculos (como el caso del corsa classic, la s-10 y blazer y ahora este meriva, q parece un chevrolet de los q se venden en españa)
deberian llegar los opel europeos y dejar a chevrolet q venda estas semirarezas a precios mas acordes, y ahi vamos a ver quien vende mas
No Alan si este interior tieno poco diseño el Sandero directamente no tiene………
Que tenes que meter el sandero aca, despues me acusan a mi de que tiro bombas sin sentido pero aca ni lo nombre al sandero, fuiste vos Andres y si para mi tiene mucho mas diseño interior y exterior el sandero que el meriva, me parece un interior muy aburrido y horroroso el de este auto…….
Te lo hacen con el proposito de hacerte enojar alan!! mejor es guardar silencio y dejar que digan lo que quieran total vos nunca metiste al sandero en la conversación.
salu2
malisimaaa, igual a la anterior…..pero se va vender igual.
El Sandero está mejor diseñado q esta porquería y, si es amarillo…mejor todavía!!!!
ERA HORA DE QUE LE BAJEN LA CILINDRADA. ERA DESCABELLADO UN MOTOR 1.8 PARA UN AUTO TAN PEQUEÑO.
EN EL MERCOSUR HAY QUE OFRECER MOTORES MAS MODERNOS, MAS ECONOMICOS Y ECOLOGICOS COMO SUCEDE EN EUROPA.
ese motor 1.8 es una bosta como los que vienen con los fiat que son de 105 caballos y consumen mucho.. aguante renault que trae motores mucho mas tecnologicos y modernos de menos cilindrada y mas potencia y menor consumo!!!
luciano te aviso q se va a seguir vendiendo con el 1.8 8v de 103cv, como el corsa .
o a lo sumo q se la jueguen con el 1.4 16v de 85/90cv q trae el suzuki fun pero no creo q suceda. y olvidate de q lleguen motores mas modernos, mas economicos y ecologicos como los de europa, dentro de 3 o 4 años apareceran
Yo tengo una pero no a sufrido grantes cambios quisierea saber para
cuando llega a la Argentina y en que precios se comercializaran
Daniel
Este auto es muy lindo aunque el cambio no me convese mucho, pero fea no quedo, quisas esos faros son muy grandes para la parrila, las luces de giro tendrian que haberlas bajado, pero igual no sueñen que aca va a llegar el modelo europeo porque todo lo toca brasil, tendriamos que estar a la derecha de brasil asi nos llegan los autos primero y nosotros hacer lo que queramos! pero igual no es fea, el que es feo es el corsa que nos siguen trayendo el que en europa fue en 1990 y aca desde 1993 , una verguenza encima le cambian el logo y dicen que es un restyling, en esta Meriva si se le podria llamar “restyling”.
Hola, gente, en lo personal me encanta el rediseño, o el lavado de cara, como mas prefieran, me gusto lo de la opcion nueva de motorizacion 1.400 cc, me parece que va a andar muy bien en el mercado. Piensen por unos segundos, “si algo anda muy bien para que vamos a cambiaro” eso creo es lo que habra pensado la gente de chevrolet, ya que la meriva desde su comienzo fue un gran acierto, y tuvo muy buena aceptacion; sin ir mas lejos creo que otro claro ejemplo de poco cambio es el del citroen c3. Me parece que si llegase a incorporar el nuevo motor, en argentina, se llevaria todos los aplausos, y sacaria muchisima ventaja por sobre los otros competidores.
Espero que la tengamos pronto en nuestras calles de argentina.
PD: para “don” juan dueño de la suran, que para el “tiene mejor baul y motor.” amigo mio te has olvidado un pequeño detalle, y no me equivoco cuando digo “pequeño”, el del tablero escaso que tiene la suran. La meriva cuenta con un amplio baul, buen tablero a mi gusto completo, y con respecto al motor no se a que te referis, el 1.6 de tu vw no esta mal, pero tampoco el 1.8 de la meriva, si vamos al consumo, es muy similar todo naftero si lo pisas come como loco.
Hasta ahora tuve el corsa 1 y el 2, y la semana que viene tengo la meriva, y fui a los test drive del megane y la idea y la verdad me quedo 1000 veces con un chevrolet asi sea un corsa 1995 base.
Aguante chevrolet!!!!!!!!!!
La verdad es que apoyo fervientemente que los chevrolet PIERDAN EL CÍRCULO QUE RECUADRA EL LOGO, pero a la Meriva eso no le va.
Merivero, te felicito por tu adqusición, sin intención de ofender, pero si lo único que tuviste es el Corsa I (auto espantoso) y Corsa II (zafa sólamente el full) y ahora la Meriva como que no tenés idea de lo que es calidad… admití que tenés Chevrolet porque es lo máximo que tu nivel adquisitivo puede aspirar. Tu razonamiento simple roza lo absurdo, eso de “si algo anda bien para que vamos a cambiarlo” es un pensamiento conformista y tercermundista, y si las marcas de alto nivel (se entiende que Chevrolet no pertenece) pensaran como vos, por ejemplo Ferrari seguiría fabricando la “Testarossa”. Escuchaste hablar alguna vez de “La saludable cuota de insatisfacción”? eso es el pilar del progreso en todos los ámbitos de la vida. Saludos
R26SPORT, espero que si hablas asi como minimo tenes un bmw m3, o me quivoco? ademas si la meriva es a lo maximo que puedo aspirar, segun vos, cual es el problema? “nivel adquisitivo” jajaja, tipica frase de resentido. Y en cuanto a mi razonamiento, ni me va ni me viene lo que pienses, yo vivo con los pies sobre la tierra, y estoy contento en el pais en que vivo asi sea o no tercermundista, si no te gusta facil; calculo que debes tener toda la torta, te pagas un pasaje y te vas en avion.
“marcas de alto nivel” por favor loco, entiendo que ferrari un gigante de los deportivos, pero la gente como vos se ve que no le importa realmente lo que es, sino con que el auto tenga el logo del caballito se conforma, si estas acostumbrado al “alto nivel” por tu “nivel adquisitivo” realmente deberias ser uno de los cinco agraciados que va a tener un zonda pagani cinque; eso es exclusividad, solo 5 en todo el mundo, distinto a cualquier zonda.
Espero algun dia darme el gusto de deportivo, mientras tanto, conforme con mi meriva.
Saludos.-
Totalmente de acuerdo con Merivero! Nosotros tenemos una Meriva 2004 y la vamos a actualizar este año. Sólo podemos decir que nos dio un resultado buenísimo, es muy gauchita, versátil, ágil en la calle. Y ojalá tuviera un baúl más grande, pero para eso debería ser algo más grande también… y la verdad es que se aprecia que sea amplio pero “manuable” también. La relación precio-prestación es muy buena. Felicidades a los que tienen autos carísimos y aspiran a más.. Yo también aspiro a más, pero debo ser tercermundista nomás…Aunque no conformista: Personalmente, la “saludable cuota de insatisfacción” prefiero aplicarla a las cosas que me son más significativas que el modelo de auto. Saludos!
damianleonel coincido contigo, Meriva, estas Igual!!! ,-P
no esta igual, le cambiaron la trompa, el corsa esta igual, eso llevenselo al corsa, esta muy linda la Meriva.
Me gusta los cambios pero llegara a la argentina con este motor.
La que tenemos en argentina com GL plus vendra con llantas a partir del 2009 si de cambios hablamos.
100% de acuerdo con Merivero, R26SPORT sos un desubicado, que tiene que ver el poder adquisitivo que tengas, justamente de eso se trata, si todos los que van a criticar aca son los que tienen plata para comprarse Ferrari, entonces a que entran a una seccion donde hay una Meriva a criticarla, por supuesto que un BMW o un Porshe es mas lindo y anda mucho mas, pero aca vamos a el precio, la relacion precio calidad es excelente, yo tengo una Meriva desde el 2005.-
Ahora bien, paso a criticar a la Meriva 2005 por ser usuario de la misma creo que al menos yo tengo mal o bien condicion para hacerlo y es lo siguiente:
Los exteriores son muy lindos (repito un BMW es mas lindo, pero por la plata que sale comparado con otros autos del mismo valor es muy atractiva y mas llamativa).-
El problema que le encuentro a la Meriva son 3y espero que en la proxima version esten solucionados, estos son:
1) Los interiores se ven lindos en las fotos, pero en la practica son pesimos, por ej los plasticos que de los espejos no encajan bien, se salen constantemente, y tambien los que estan en los asientos de atras abajo.-
2) La version diesel TDI no sobrepasa la velocidad final de 160km/h muy bajo a mi gusto y lo peor de todo muy criticado por otros usuarios de la Meriva es cuando pones 2da. es muy lento el turbo en reaccionar y sale muy lenta, eso no pasa cuando pones 1era.-
3) La tecla central de levantavidrios me tiene podrido la cambie ya 3 veces se le gastan los contactos y hay que apretarla muy fuerte o bien comprar una nueva cada tanto, los tapizados podrian ser de una pana un poquito mejor y los asientos un poquito mas anchos.-
Bueno esta es mi critica a la Meriva, mas alla del poder adquisitivo que uno tenga, es una buena opcion si tenes para desembolsar entre $ 50.000 y $ 60.000 para comprarte una, seguramente el baul no es tan amplio como la Zafira pero bueno tambien es mas barata, yo estoy conforme con el baul me alcanza y me sobra depende del uso que le den.-
Saludos
en la nota dejaron muy en claro “ligero restyling” ligerisimo, un usuario de meriva obtiene mejores resultados personalizandola paseando por warnes k este “restyling….”
el corsa es para pobres que la Meriva! La Meriva es para gente que tiene plata!
la meriva es el mismo desastre que los corsas, astra, tecnologia vieja en sus motores, diseños cuadrados, en fin me quedo mil veces con renault, aun en este momento, grande alonso ganamos la primer carrera de f1 de noche, ademas de dos campeonatos, el año que viene somos campeones de vuelta, porque chevrolet, ford, peugeot vw no estan en la f1, saludos disfruten con todo respeto sus chevrolet, lo importante es que cada uno este contento con lo que tiene o puede tener. saludos.
prefiero personalizarla con defensa track y estribo. aunque se viene sandero stepway
hola:
yo compre mi carro meriva mod. 2005,en la ciudad de Campeche, Mexico, y me ha pasado de todo, primero fueron el desgaste de las balatas, luego el compresor del aire acondicionado, luego el modulo mta o actuador de embrague de la caja que me costo la reparacion $16,000, porque ya habia pasado los 60,000 km, esto fue el año pasado en el mes e octubre, luego para enero del 2008, se daña la orqilla, me salio en $4,000.00, luego se daña el ventilador porque se recalentaba, $2,500.00, luego una manguera del clima, $1,500.00, y para colmo cada que lo meto a la agencia se lleva minimo dos semanas y aveces tienen que adivinar que tiene porque los mecanicos de la agencia no creo que esten capacitados para la solucion de los problemas, y para un super colmo, apenas hace un mes a principios de septiembre, vuelve a aparecer la ya famosa LETRA F , y resulta que primero me dicen que porque tenia una llanta de una medida, por eso era que fallaba, me hicieron comprara una llanta nueva, y resulta que no jalo, luego me dijeron que tenian que bajar la caja para revisar que estaba dañado, pasaron dos semanas y resulta que me dicen que es la orquilla nuevemente que esta dañada que le cambiaron a principio de año y un motor de embrague que tiene la caja, la cosa es que hago mi escandalo con los gerentes por que no le atinan al fallo, y estan dandoles lasgas a mi carro, bueno autorizo la reoaracion, le ponen las piezas que me dijeron, y resulta que siempre no arranco, y me habla la asesora de servicio y me dice que por ultima instancia le probaron la dichosa computadora o embrague actuador, de otro vehiculo y resulta que si arranco, ahora me dic e que tengo que pagar otro modulo mta, por que el mio esta dañado y tiene apenas un año que supuestamente se l pusieron nuevo, que fue donde pague 16,000.. la cosa es que ahora me dicen en la agencia que todo con descuentos incluidos me sale en 12,500.00. es el colmo de los colmos, hable al dichosos numero de atencion a clientes de GM. y me contesto una señorita, y le explique todo lo anterior, a lo que me contesto que por parte de ellos no se podia hacer nada por que estaba fuera de garantia, y que el problema era yo porque no sabia manejar el vehiculo, y que el jefe de taller de la agencia deberia de explicarme como manejar el coche para que no me vuelva a pasar, fue tambien a la profeco, para pedir asesoria, a lo que me dijeron que podia levantar mi demanda, pero no garantizaben nada a mi favor, ya por ultimo tome la decision de venderlo apenas consiga la lana que me piden para sacarlo, pero me parece injusto que ya me gaste casi $35,000 en un carro de apenas 3 años de uso, poreso pido ayuda de todos ustedes para saber que hacer o a donde acudir para la solucion de mis problemas.
sinmas por el momento, espero una respuesta de alguien
muchas gracias
mas alla de pocos o muchos cambios seguramente que el que entiende lo minimo sobre autos o marcas ,cuando se pare en un semaforo junto a una ,la vea o mire la patente que comienze con i lo va pensar o la va a mirar ,quiza asta con ganas y envidia.por favor comparenla solo con sus competidores .no mezclen con otros segmentos
Necesito informacion a cerca del manual de despiece de Chevrolt Meriva 2005.
Se puede bajar a traves de internet? si pueden pasen las direcciones.
Gracias Roberto.
chau chevrolet desaparece
La Meriva es lo mas grande que hay !!! Aguante chivo.
Hola, el ligero restyling, es eso ligero, pero muchachos, sepan que vivimos en Latinoamerica, precisamente Argentina, no les importamos a las empresas automovilisticas, sea cual fuera su procedencia. Tuve una Merina 2004 GL Plus(unas de las primeras en rodar), la vendi y compre una GLS 0 Km., por que considero que tiene la mejor relacion precio-producto del mercado, y luego de probar por cuestiones laborales varias opciones, me gusto muchisimo, es excelente, pero, siempre hay un pero, es increible, como ha desmejorado la terminacion del vehiculo, no les importa el cliente argentino, no le importamos, a ninguna empresa, ni de bienes, ni de servicios. Ademas la tengo en venta, tiene 6000 Km., esta en garantia, y es un caño.
por dios chevrolet cada auto que sacas o cada modelo modificado a lo brazuca me dan asco. ojala quiebren
NO CAMBIA EN NADA SOLAMENTE LA PARRILLA LOS FAROS Y NADA MAS LA MOTORIZACION PORQUE NO SE LA CAMBIAN??
POR FAVOR QUIERO VER FOTOS DEL BAUL DE LA MERIVA POR FAVOR GRACIAS
hola gente necesito saber para cuando sale este modelo ya q estamos a punto de comprar una Meriva GLS!!!!!!
Ya estabamos x comprarla y justo vi esta nota…
Espero su pronta respuesta, gracias
Buenas, estoy queriendo comprar un monovolumen como el Meriva y mas me agrada este nuevo motor 1.4, para cuando estara en Argentina??????
le contesto al r26sport, no tiene idea de lo que dice para comprar esos autos de los que habla tiene que irse a vivir a Europa, aca en la Argentina uno de los mejores monovolumenes es la Meriva, tengo una 2006 que me ha dado uno resultados excelentes, es amplia tiene buena tenida, estira cambias altos con muy poca revoluciones, tiene 32.000.- km. nunca fue a un taller es muy buena tal es asi que me compre una 2008 GLS que estoy esperando q
Le contesto al R26SPORT, si le gusta autos caros como la ferrari que se vaya a vivir a Europa por que la Meriva en la Argentina es el mejor Monovolumen que existe, tengo una 2006 que es un caño, viaja excelentemente es amplia, tiene buena tenida, buena reaccion, estira cambios a muy baja revolucion, por eso la volvi a elegir y compre una 2008 GLS, me dio muy buenos resultados, nunca entro en un taller, me satisfiso en todo sentido.
Bueno con respecto a la nueva version 2009 no me gusta mucho la parrilla, los focos traseros estan buenos y el cromado del baul tambien, no me gusta la motorizacion 1,4 me gusta la version en negro que es el color que compre.
aguante la Meriva LA MEJORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.
Hola a Todos, quiero decirles a los que critican a la meriva que es un monovolumen barbaro. Buena dirección, buena relación de cambios, buena amortiguación (no como los F ni los W) un tablero de facil lectura no como la suran que no se ve nada es un colorinche y de mal gusto, y en cuanto a motorización la suran es 1.6 y la meriva 1.8 de que hablamos? y ni hablar del diseño de una y otra, en lo que respecta al baul es un poco mas grande la de la suran.(va por el que escribio que tiene una suran y la odia) fui a ver las dos y opté por la Meriva el año pasado (2007) vine de hacer 3.000 Km y es un caño, para el precio-prestacion es la mejor del mercado argentino. Es GLS 1.8 full 15.000 Km.
Para el que preguntaba sobre el manual y despiece de Meriva 2005 en internet lo conseguís, en mercado libre ó alguno parecido solo tenes que poner en el buscador y te aparece. Suerte.
me gusta mucho el cambio de la parrilladelantera pero el motor me parece muy chico con respecto al otro modelo
YA LO DIJE EN OCTUBRE CHAU CHEVROLET DESAPARECE, CHEVROLET-FORD GUAU, QUE FUSION. CHAU CHEVROLET MOTORES ARCAICOS.
Hola gente, bueno primero les cuento que pase por varias marcas y autos,por un negocio tuve que tomar una meriva 2007 en parte de pago,aunque no me gustaba para nada…ahora que la estoy usando les puedo decir que le estoy tomando cariño,es un monovolumen amplio,el tablero no es de un alta gama pero esta bueno,tenes indicador de temperatura,fecha y el stereo con mp3,el andar es perfecto muy silencioso tiene ya 29 mil km y no siento un ruido,ahora estoy de acuerdo con gaston que los asientos delanteros pueden ser un poco mas anchos y los plasticos abajo del asiento trasero se viven saliendo,el baul para mi gusto esta bien me alcanza y sobra,es una buena opcion para familias,con respecto al que compara con la suran,realmente me quedo con la meriva,los vw,a los treinta mil KM hacen ruido por todos lados,y el tablero es HORRIBLE,bueno espero que mi opinion le sirva a quien tenga pensado comprar una meriva,buen auto de agil andar,aunque por gusto personal no voy a tener por mucho tiempo mas,pero me lleve una grata sorpresa al andarla,saludos carlos.
Compre una Meriva 2006, comparando previamente con la Suran y la Idea, y pensando en mi familia. Somos 4, solemos ir al sur todos los años en carpa y necesitaba un vehìculo al alcance de mi bolsillo (aclaro que soy clase media, argentino) que pudiera cargarla con todo.
Hoy tiene 30.000 KM y sin un drama. La mayorìa de los KM realizados en ruta y muchos en ripio.
No es un auto para mostrarse, es un auto diseñado para la familia, confiable y en la ruta es muy estable a pesar de ser una minivan.
Un par de crìticas: consumo y terminaciòn.
Yo tuve una GL 2005 (venia con 4lev vidrios, aire, cierre centr c/alarma, sin MP3,asiento con reg en alt, 2 toma 12volt atras, etc) creo que ningun comp de la meriva tiene ese equipamiento en sus versiones BASE.
Le hice 45.000 Km y realmente me quede encantado, el motor 1.8 8V sera viejo pero confiable y no tuve ni un solo problema. Respecto a las velocidades (para el que dice que 165Km/h es poco) creo que estan por demas bien, teniendo en cuenta que es un auto alto, angosto y con gomas no muy anchas como para realizar alguna maniobra de emergancia (el ASTRA vale similar a la meriva y le puede dar la velocidad que el quiere y tiene equip y bault simil).-
Otra es la financiacion de GMac en $ y cuotas fijas (primera en 2004 con este sist) asi que si sumamos relacion precio/producto+financiacion+prestacion creo que tenemos una ecuacion barbara.-
NO SE QUE HACEN LOS PROPIETARIOS DE VEHICULOS DE ALTA GAMA MIRANDO COMENTARIOS DE LA MERIVA (LE ESTARAN POR COMPRAR UNA PARA LA SERVIDUMBRE????)
NO HAY QUE CONTESTARLES NI SE LO MERECEN
Hola a todos, tengo un meriva 2007 plus y anda fenómeno ya tiene 65000km, eso que lo ablande de formosa a la patagonia, incluido camino pedregoso de alta montaña, en neuquen anduve entre las piedras de caviahue, pense que se me desencuadraba, (7000km le hice).
Salvo en jujuy a 3000 mts de altura q se me apuno al frenar de golpe y apagarlo (la vejiga se comprime mucho a esa altura…, la mia).
El unico problema que tuve es con el levantabridrios trasero (de los 2 lados) se vive jodiendo la guia plastica del cable de acero, ya compre 3 y ahora de nuevo tengo uno clausurado, para peor los autopart no quieren traerte la guia sola ($20), sino dicen que hay q cambiar todo ($500).
El consumo en ruta a 110km x h en 6,5L maso no solemos pasar mucho esa veloc..
Muy buen auto (por esa guita no te compras uno con esa comodidad y practicidad), tambien los chiches ayudan (al destrabar a distancia se encienden las luces bajas, al cerrar a distancia se levantan los vidrios solos, la radio se apaga sola si te la olvidas encendida, etc) la verdad muy recomendable, eso si no vayan a brasil, con la nafta de alla tenes que andar en 2da. no responde ni ahi.
Saludos, calif: 8.-
Ya tengo mi nueva Meriva me parece excelente, confortable, le hice el primer viaje a Cordoba anduvo muy bien, todo el camino a 140 km. con el aire en funcionamiento, estoy mas que contento con mi nueva adquisicion, aunque ya tuve una, no cambiaria jamas esa maquina, es un cañon, ni por una F. ni una W. ni una Fiat Idea. Tiene muy buena tenida, frena y dobla muy bien, aguante la MERIVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.
La vi en la calle y me encantó. Mucho mas linda que en las fotos.
Me pregunto cuantos de los que acá postean la han manejado…
Yo anduve en una diesel y además de ser cómoda, espaciosa y con un interior agradable tiene un andar bárbaro y por el dinero que cuesta es una excelente opción en Argentina.
YO TENGO UN MERIVA 2006 DTi, Y LA VERDAD QUE LE HEMOS CARGADO MUCHA PERO -MUCHA- MERCADERIA DE UN MAYORISTA Y VARIOS VIAJES, COMO SER, BARADERO-CAMPANA, BARADERO-CAPITAL (MILES), BARADERO-BARILOCHE, BARADERO-SMANDES, BARADERO-SALTA, ETC… Y NUNCA UN PROBLEMA MAS QUE LOS CAMBIOS HABITUALES DE CORREAS, Y YA VA PARA LOS 110.000KM Y ANDA COMO SIEMPRE, EL BAUL NO ME HA PARECIDO CHICO, PORQUE VIAJAMOS 5 PERSONAS CON CASI TODO ARRIBA, Y IBAMOS CON TODO MUY BIEN ACOMODADO Y COMODOS NOSOTROS, LAS PLAZAS TRASERAS SON DE LAS MAS COMODAS QUE ANDUBE, SOY UNA PERSONA ALTA, MAS DE 1.85M, Y SIEMPRE TUBE LUGAR MUY COMODO PARA LAS PIERNAS LARGAS QUE TENGO, Y PARA ESPACIO DE CARGA, CREO YO QUE ES IMBATIBLE, SE LE HACE TOTALMENTE CHATA LA PARTE DE BAUL Y ASIENTOS, QUE QUEDAN A LA MISMA ALTURA, Y LE CARGAS LO QUE VENGA… PERO BUE… SIEMPRE HAY ALGUNO QUE SE PONE DE “EL CONTRA” Y ENTRA A TIRAR PALOS, PARA MI AHORA ESTA MAS LINDO QUE ANTES EL MERIVA, Y SI VIENE CON EL MISMO MOTORCITO DIESEL, LA VERDAD QUE ME COMPRARIA OTRO.
el titulo deberia ser:
Vieja Chevrolet Meriva 2009
ES IGUAL A LA OTRAAAAAA!
la unica diferencia q le veo es el coso(xd) de chevrolet de atras q esta en otro lado…
mmmmm que porqueria..
Restyling ??? tres cambios chotos y ya es restyling?? lo llevas a una casa de tuning, y desganados le hacen mas cambios. Realmente GM esta demostrando la crisis.
Gabriel Martinez. Lamento lo que te sucedio, imagino que te compraras un Honda FIT, porque con todos los arreglos que pagaste, lo compras de una, tenes 3 años de garantia y mucha mas seguridad. En eso los japoneses siguen siendo mejores, no se duda. Invirtieron años de estudio y diseño, ya pasaron a los yanquies, hace rato.
Hola a todos!! SALVADOR ESTO ES PARA VOS: todo bien! , pero salis con los motores renault??? como si fueran unos mercedes benz… , pero yo no m compro un renault ni a palos, MUCHA TEGNOLOGIA PERO LA DURABILIDAD?… HASTA PRFIERO UN MOTOR DE CORSA 1.8 de 8 v q es carne de perro y no los blandos motores franceses.Tengo varios conocidos q han comprado okm y han tenido mas problemas de temp. de correas, y q se yo, y es mas tiene el mismo drama q hace 20 años atras, cuando agarras una curva parece q van se va a dar vuelta, pasa en el reno 18, 12,19,21,clio megan, no se el laguna nuevo, pero el viejo es igual. si le vas a buscar defectos pone otro tipo de ejemplos mas importantes!! OTRO TEMA DEL MISMO TEMA! MERIVA mi personalmente me encanta!! y la verdad q no la conozco por dentro, ni sus prestaciones…. pero la verdad q por el precio no existe!! asi q vamos a ver si la compramos para la flia.!! un abrazo para todos los muchachos q estan en en la pag. PD: con esto no quiero herir a nadie! no soy un fanatico boludo, `por q el fanatismo t hace decir cosas inentendibles y defender algo q no es si! lo q si m gustan las calidades y tegnologia japonesas, alemanas y inglesas. pero solamente me encantan y… hasta podria defenderlos EN LO DEFENDIBLE SOLAMENTE!
La Meriva siempre me cayó simpática -no es una categoría técnicamente muy precisa pero por el momento en mis esquemas clasificatorios funciona bien-.
Es muy cómoda, discreta y práctica para andar por la ciudad. Aunque me resulta un poco dura como otros Chevrolet en los que anduve -prefiero las suspensiones mas confortables que tanto enojan a Lucas, porque el 95% del tiempo uso el auto en ciudad y cuando voy en ruta respeto a rajatabla las máximas-.
Me gustaría conocer la opinión de quienes la condujeron en ruta para analizar su comportamiento y alguna reflexión de alguien que la tenga sobre el consumo de nafta.
Saludos a todos
Bueno les cuento que acabo de hacer un viaje al sur Bs. As.- Bariloche- S.M. de los Andes un total de 4000 Km atravesando la pampa ruta 5 y luego ruta del desierto con velocidades en ruta abierta de 140 km/h (tengo una GL 2008), en cuanto al andadr es sereno y no se nota la velocidad además el motor a esa velocidad va a 4000 vueltas, el auto va derecho la posición de manejo es cómoda. Yo prefiero el uso en ruta, la ando muy poco en ciudad.
El gasto de combustible estubo entre los 7.5 y 8 litros. Ibamos 4 personas con todo el equipaje. Es el segundo viaje que hago desde que la tengo y ningún problema.
La elección de la compra de este auto fue por la relación precio/producto; por supuesto al que tenga el dinero para comprarse un Bora turbo, Vento o Passat seguramente va a tener un auto con mayores prestaciones pero deberá desembolsar mas dinero.
Dentro de su segmento Fiat idea, VW Suran y algún otro creo que Meriva a mi criterio es la mejor opción (autos que tuve en cuenta a la hora de elegir entro otors sedanes de 4 puertas
siena clio fiesta o megane 1) Es mi opinion espero que sirva .
Saudos
tengo mi meriva hace un año me parece excelente la linea ,frena,dobla,tiene tenida,un confort barbaro,lo unico que se rompio el compresor del aireacondicionado.aguante la meriva.
Por favor el que tenga una GASOLERA que nos informe los consumos. tengo una naftera , en ruta entre 120 y 130 kph. no pasando los cambios a mas de 3000 vueltas con 4 pasajeros mayores , un menor y equipaje completo. recorrido total de 1250 km. incluido trayecto de Carlos Paz a Mina Clavero , 12,6 km CON 1 LITRO. y no me parece de un alto consumo. aproximadamente la mitad del recorrido con aire acondicionado .es 2006 y por ahora estoy conforme . BUEN VIAJE A TODOS.
Hola:
Le tengo ganas a la Meriva pero el tema es que no leí ningún comentario acerca del motor nuevo, ¿1.4 lts? 99 CV está bien… pero ¿no será poco? La Meriva es más pesada que el CORSA y ojo que 99CV es lo mismo que 95HP, me parece que hay algo en la información que confunde, porque dicen que el motor del CORSA tiene 95 CV, ¿no es el mismo motor? y finalmente ¿tanto cambió la tecnología para equiparar un 1.4 a un 1.8? No estoy comparando ni costos ni marcas, nada, sólo me parece que hay gato encerrado…
Aca el nuevo modelo trae el mismo motor 1.8, no 1.4, que es una opcion en Brasil(yo tengo una desde Ene 09 por eso te digo), un amigo compro un corsa classic en Feb 09 y a el le ofrecieron el motor 1.6 de siempre o uno nuevo 1.4. El eligio el 1.6 por ser mas conocido.
Saludos
Marcelo, gracias por el dato… Sds…
DIAS PASADOS HICE un comentario en el foro de renault y toyota y misteriosamente desaparecio de los dos foros, pero se habia publicado porque algunos contestaron sobre ese posteo, hoy repito no aparecen lo sintetizo:
HICE EL CAMINO SANTA FÉ- CORDOBA, EN TOTAL, 340 KM. ENCONTRE 15 MEGANE II, Y SOLO 4 TOYOTAS, Y VARIOS BORA , SON TAS ESTUPIDOS TODOS LOS DE SANTA FE Y CORDOBA EN NO COMPRAR TOYOTAS Y SI RENAULT?? ESPERO ME RESPONDAN, Y NO BORREN, PORQUE REPITO BORRARON EN EL FORO DE TOYOTA Y TAMBIEN DE MEGANE II, CASUALIDAD O NO SE AGUANTAN UNA REALIDAD QUE EN LAS CALLES SE NOTA— – – – – – – – -¿¿SE VEN POCOS TOYOTAS??
hola ustedes no saben nada para opinar de la meriva el que no la tienen no puede decir nada dicen porque escuchan opiniones de otros hay que amdarla para saber lo que es la meriva.
TENGOUNA MERIVA QUE ME ENTREGARON EL 13/1/2009 TUVE LA SUERTE QUE ME ENTREGARAN LA VERSION NUEVA YA QUE LA PEDI COLOR GRIS LAROUS SI HUBIERA PEDIDO OTRO COLOR ME COMIA LA VERSION ANTERIOR POR EL STOCK QUE TENIAN ME ENCANTA EL ANDAR EL CONFORT TENGO LA VERSION 1.8 PLUS CON AIR BAG CRITICO QUE NO LLEVE ANTINIEBLAS TRASERO COMO CUALQUIER AUTO DE SERIE CRITICO EL CONSUMO ME CMIO 36 LITROS EN 200 KM A 185 KM POR HORA DE VELOCIDAD QUEDAN EN USTEDE DECIRME SI EL CONSUMO ES NORMAL O BIEN ADEMAS DE VIAJAR MAS DESPACIO TRAGA IGUAL DESPUES LA PROBE A 110 Y ME DA UN 1 LITRO CADA 11 KM LO CUAL ME PARECE MUCHO IGUAL PERO LA TENGO Y ME GUSTA
Carlos Saul, en breve tendré mi primera Meriva, me está matando la ansiedad, te pregunto el gris larus es el intermedio entre el polaris silver y el gris oscuro? O es el gris oscuro? Si podes responderme te agradezco. Entramos en el sitio de Chevrolet y debe ser mi monitor que no tiene buena resolución o los colores no son muy nítidos y nos confunde un poco. Felicitaciones por tu adquisición!!!
La foto que muestran en este foro el color del meriva es el gris larus??
Alguien sabe de unos protectores para el paragolpes de la meriva? Vi uno en la calle muy buenos, parece que vinieran de fábrica, no era como esas molduras que le ponen que a mi no me gustan, si bien protegen, pero estos que vi es de poco espesor y parecen que vinieran de fábrica, son de poco espesor y sigen la línea del paragolpes, un estilo al de los peugeot.
me estoy volviendo loco viendo foros de la meriva, y este es uno de los mas serios,tengo la duda entre la meriva gl plus y ahora tambien me gusta el aveo lt,si alguien manejo los dos o tiene data sobre defectos de cada uno,por favor publicalos. la meriva me gusto siempre pero lo unico que me hace dudar es por el consumo, pienso q el aveo deberia consumir menos por el motor 1.6 q tiene, sera mucha la diferencia?
muchachos tengo una meriva 2009 modelo nuevo con motor 1.8 8v ultima edicion con 3000 km. pero el consumo que tiene es terrible.
No soy mecanico pero en cuarta y quinta a a130 km. consnume lo mismo, parece que le faltara una 6 marcha para asi bajar el consumo en ruta.
saludos
Yo estoy esperando una , laverdad es que un tio mio tiene una 2005 , nunca le toco nada la verdad me encanta,mas que todo por el espacio trasero, hay pocos autos de ese precio con esa comodidad. Y me parece muy lindas las cosas que le agregaro.Con respecto a la suran , si tiene un baul mas grande, pero nadie la compra por el consumo……Me parece que chevrolet es una marca muy prestigiosa, una de las mejores……
El viernes 17/04 nos entregaron la tan esperada meriva, es espectacular, espaciosa, confortable, el color gris bluet, para nuestro gusto le queda re bien, a pesar que por lo que entiendo el motor debe estar un poco “duro” aún, no es exagerado el consumo, y se nota el 1.8 es potente, antes teníamos un corsa wagon, un autazo en todo sentido, relación precio-producto, pero la meriva es aún superadora, tambien leí todos los comentarios de este foro antes de decidir comprarla, ahora agrego el mío que es a favor, bue empezamos a disfrutar del tutú nuevo y aliento a aquellos que estan por decidirse a que la compren.
Ah muchachos, les comento que la mía es la GL, agrega muchas cosas si se quiere llamar confort, el asiento regulable en altura, luz de cortesía cuando abris tambien las puertas traseras y queda encendida por unos segundos, reóstato, alarma de puertas abiertas y algunas cosas más. Ah aprovechen la promo del patentamiento antes del 30/04 que te regalan la nintendo wii, que ni sabíamos de que se tratraba, pero a chicos y grandes gusta, podes quedar bien con algun niño de la familia, ni sabiamos de que se trataba ni su valor U$S 549.
alguien sabe si a la version diesel hay que echarle el nuevo e-diesel (el de $ 3.20 el litro), o anda = on el gas oil comun (el de $ 2.4). En cuanto a la version nueva naftera de 1.4 lts.: alguien que sume algun comentario respecto al consumo, agilidad, etc.
HOLA MERIVEROS , QUE TAL EL 30/04/09 ME ENTEGAN LA MIA (ANSIEDAD, A FULL) ES LA 1.7 DIESEL Y POR LO QUE TENGO ENTENDIDO , LLEVA DIESEL COMUN , EL PRIMER TANQUE SE LO VOY A LLENAR CON EURODIESEL , POR QUE LA MERIVA QUE ME ENTEGARON FUE FABRICADA EN AGOSTO 2008, (LA SAQUE EN PROMOCION ) , LUEGO LES CUENTO LAS IMPRESIONES , Y A VER SI LE DAMOS UN POCO MAS DE VIDA A ESTE FORO , SALUDOS
Saludos a todos, ayer me entregaron mi MERIVA 1.7 TDI. En efecto, como escribio santiago m, se puede usar cualquier diesel “comun” de buena calidad, ya que el motor no es “common rail” (¿se escribe asi?). Por si les interesa, la compre en Rosario y pague (contado) $ 59.900 + gastos. Me entregaron el modelo nuevo -como el de la foto- mas una consola Nintendo wii de regalo. Les comento que estuve averiguando precios di distintas marcas y modelos, siempre diesel y dentro del rango de $ 55.000 / 60.000, que era lo que disponia y fue la opción que mas me convencio, por equipamiento y sobre todo espacio interior. Prometo tambien ir entregando mis impresiones luego de usarla un poco.
P.D. Si a alguno le interesa saber los modelos y precios consultados, pregunte nomas…
el 22, tenes razon hay que darle manija al foro,la meriva me encanta por diseño ( igual a la opel europea) y espacio interior. por el precio parece la mejor opcion. yo tengo una corsa wagon y la verdad que me deja muy conforme en todos los aspectos, calidad, motor, espacio etc. me decidi por el corsa porque un vecino tenia uno 99 con gas y 200000 km y no tuvo un problema.ahora tiene una meriva 2007 con 65000 km y tambien le da un resultado barbaro. asi que en un tiempo voy por mi meriva.
Hola a todos, Les cuento que vivo en el interior de Santiago del Estero, tengo una GL plus nafta de diciembre/2007, ya le hice 140.000 km, circulo por todo tipos de caminos, realmente me sorprende la robustez en general, el consuno un poco alto, pero la recomiendo, es un autazo, por eso este mes la renuevo por otra. Despues de conpararla con otras opcion (suran , kangoo) creo que no se acercan a la calidad de la meriva, Saludos.
HOLA MUCHACHOS :
ME ENTREGARON EL JUEVES 30/04 MI MERIVA DTI 1.7 DIESEL , MIS IMPRESIONES SON , MUY BUENA A EXCELENTE , NO DEJA DE SORPRENDERME EL MOTOR QUE TIENE , EL TURBO Q TIENE ME ENCANTA , VA CON FUERZA , TIRA EN RUTA BASTANTE MAS DE LO QUE ME IMAGINE , HOLGADO SUPERO MIS EXPECTATIVAS , ME ENCANTAN LOS DETALLES , PARECE UN AUTO DE SEGMENTO SUPERIOR , Y LA GLS ES MUY SUPERIOR A LA BASE , SI SE PUEDEN ESTIRAR , HAGANLO .
ANTES ESTABA CALIENTE CON UN FIT , PERO A LA MERI LA CONSEGUI POR 59900 PUESTA EN LA CALLE , LA COMPRE EN BS AS , SOY DE NEUQUEN , AL FIT BASE , LE TENES QUE PONER 10 LUCAS MAS!!! , ESTAMOS LOCOS , APARTE CUANDO LA MANEJE , ME OLVIDE DEL FIT , Y TE OLVIDAS DE CUALQUIER AUTO , ESTOY CHOCHO , DESPUES DE VER EN EL FORO LOS ANTERIORES COMENTARIOS ME DOY CUENTA QUE LOS QUE NO TIENEN PROBLEMAS CON LA MERIVA EVIDENTEMENTE NO ESCRIBEN , PORQUE ESTOY ABSOLUTAMENTE SATISFECHO Y LES CUENTO QUE DE BS AS A NQN , GASTE 6.34 LTS / 100 KMS
SALUD MERIVA
hola santiago m, soy de cordoba y estoy por cambiar mi auto, te pregunto por tu meriva diesel: 1)hay dos versiones? pense que estaba la full nada mas. Por lo que lei en la pagina de chevrolet esta re completa para el precio (aca en cba 60000 pesos) 2) como se siente en la ruta? la mueve el viento cruzado? Espero tus comentarios, muchas gracias
hola el22, que onda con el baul, veo que le dan con un caño por ese lado, es muy chico? o sera igual al de la suran?Acá en Córdoba esta a 60000 pesos, con respecto al diesel, te dijeron si te convenia el euro diesel de ypf o el v power de shell, o es lo mimso cualquier tipo? Gracias y perdonen mis inquietudes pero la verdad es que estoy conociendo este vehiculo de ultima ya que no lo tenia como opción…
HOLA SEBASTIAN
EN RUTA LA MERIVA , ME SORPRENDE LO APLOMADA QUE VA, POR EJEMPLO , CUANDO TE PASA UN CAMION DE FRENTE , NO LA MUEVE!! , ACLARO QUE VENGO DE CORSA Y ASTRA , NO ME TOCARON VIENTOS CRUZADOS , PERO POR LO QUE SENTI, EL VIENTO NO LA JODE NADA , LA UNICA VERSION ES GLS FULL, Y UN DETALLE ; NO ES LO MISMO VERLA POR LA CALLE O IR DE ACOMPAÑANTE QUE MANEJARLA , PROBALA A LA DIESEL SI PODES Y TE DAS CUENTA QUE ESTAS ANTE UN AUTO SUPERIOR , EL COMBUSTIBLE Q LE PUSE AL PRIMER TANQUE FUE V-POWER DIESEL DE SHELL DESPUES LE MANDE LA ULTRA DE YPF $1 MAS BARATO EL LITRO Y LA VERDAD NO HAY CASI DIFERENCIA , ESPERO HAYA SERVIDO , SALUDOS
Gracias santiago m!!! voy a probar lo que decis de manejarla, saludos
Sebastian: Con respecto al baul, en realidad no es de una capaciad intermedia, no de lo mejor pero tampoco “testimonial” (palabra de moda) como otros autos que vi. Desde ya que es mas chico que el de la Suran, pero no olvides que hablamos de una diferencia, con equipamiento similar de mas de $ 10.000. Como te respondio Santiago m, la unica versión es la GLS. En el tema del combustible me dijeron que cualquier gasoil “comun” anda, de todos modos, un familiar cercano que es mecanico especializado en bombas inyectoras me recomendo, como opcion el PURA DIESEL de SHELL, un poco mas barato que el V-POWER pero mejor que el común. Yo igualmente pienso cargarle durante un tiempo el V-POWER -Aca en Rosario se consigue a $ 2.999 x litro-. Coincido con Santiago: tratá de probarla y vas a ver que es algo distinto.
la sufrida 22:
Perdón por la demora, es que recién hoy volví a entrar en el foro. Cuando vayas por tu meriva considerá la version diesel, es, obviamente, mas cara pero con el tiempo se paga con creces. Ademas, no vas a notar casi diferencia en el andar con las nafteras, salvo cuando pares en el surtidor. Saludos.
Sebastian: donde escribi “Con respecto al baul, en realidad no es de una capaciad intermedia” debí poner: “Con respecto al baul, en realidad es de una capaciad intermedia” .
Saludos.
gracias el 22. cuando llegue el momento lo voy a tener en cuenta.
Hola a todos!
Tengo una Corsa Wagon 08 que uso para trabajar y familia y me ha resultado fantàstica, gracias por los comentarios de la Meriva porque es mi pròximo auto.
Saludos!
Holaa Gabriel y a todos los felices poseedores de un gran auto como es el meriva, en realidad hace tres semanas estamos disfrutando es poco tiempo pero muy conformes con sus prestaciones, compramos la gl naftera, medio gastadora pero normal, es un 1.8 y se nota en su buen andar y potencia, perdón por los términos no se si son los adecuados. Gabriel ni dudes en tu próximo cambio, al igual que vos tuvimos un corsa wagon, que autazo! Aún lo extrañamos, noble, solo le cambié cubiertas, correa a los 50.000 km y aceite. En agosto iba a cumplir tres años y lo entregué a mediados de abril con 79.000 km pero como te digo lo disfrutamos un montón. Por todo eso que te cuento seguí pensando en otro chevrolet y la meriva ya nos gustaba de antes. Aparte la relación precio-producto es muy buena. Por mis humildes apreciasiones es un gran auto, menos baul pero mucho más espacio para los pasajeros e incorpora muchos detalles como la luz de cortesía que prende abriendo cualquiera de sus puertas y permanece unos segundos despues de cerrarlas, alarma sonora de llave puesta al abrir la puerta, regulador de intensidad de luz del tablero, asiento regulable en altura, cómoda para manejarla, los espejos revatibles, el corsa no lo tenía o nunca supe como revatirlos. Bue amigo/s en fín muy conformes con la meriva, espero todos podamos disfrutarla. Un abrazo.
Ah PD Busqué molduras protectoras para los paragolpes y no me convencía ninguna, no quería ponerle esas comunes porque considero no le quedan bien es más llegué a pensar prefiero verlos con raspones propios de estacionar en la calle, pero seguí buscando y encontré los del suzuki fun linea vieja que le quedan buenísimos, tienen menos espesor, más anchos y siguen la linea del paragolpes y donde se ubica la patente. Espero les sirva mi comentario.
Espero no estar equivocado en el comentario que hago, dos compañeros de trabajo compraron merivas diesel, vienen re completas, todo todo, están buenísimas y el consumo es lo más notable que tienen, pero aprovecharon la promoción del patentamiento antes del 30/04 que aún continúa pero les entregaron el modelo anterior el que viene con el círculo cromado (opel) y sin la bagueta cromada en el baúl, y el logo más chiquito de chevrolet, también la parrilla es diferente. Un abrazo y buen finde para los meriveros
Ezequiel: La mia (diesel) la compre en promoción; la pague $ 59.900 + gastos y me entregaron la linea nueva. No obstante, en el primer concesionario donde pregunté me ofrecian el modelo anterior a aprox. $ 1000 menos, pero cuando fuia cerrar la compra ya no habia disponibles.
Igualmente, donde la compré me dijeron que practicamente no habia entregas, de hecho, la mia era solo una de dos disponibles. Con respecto al equipamiento, es versión GLS y efectivamente el equipamiento es muy completo, a mi me convencío eso y el espacio interior, sobre todo las plazas traseras. Dentro de ese rango de precio el unico auto con equipamiento similar que encontre fue el Renault Sandero 1.5 dci luxe, que también trae ABS y costaba +/- $61.000. Saludos
El22 campeón, yo anduve a las vueltas y estoy conforme con la naftera gl pero me parece le erré en no decidirme por la diesel, no es tanta la diferencia ya que me metí en cuotas, por ahí la diferencia al ser financiada no se hubiera notado tanto,bue, ya está será para la próxima, bue amigo estas en lo cierto respecto del cambio de modelo, pero a estas personas no le explicaron nada, reservaron les llegó y les tocó la versión anterior y no son para nada observadores respecto de los cambios que le hicieron, están re conformes y no es para menos!! Un abrazo! Aguante el foro y las Merivas!!
Hola a todos, soy poseedor de un Clio 1.2 5 puertas. La idea era cambiarlo por algo mas espacioso para la familia y estuve averiguando por una Meriva.
Por una cuestion de precio consulte por la Meriva GL y la GL Plus, ambas con motor naftero 1.8, pero en ningun momento me dijeron que habia una gasolera 1.7 y full???
Me interearon los comentarios de aquellos que tienen la gasolera. Queria saber precio, versiones, consumo en ruta, velocidad final, etc. Desde ya muchas gracias y saludos al foro!
Hola a todos! Tengo una meriva diesel 2004 con 140.000Km. Les cuento que el único problema que tuve fue el embrague ($2000) y el burro pero los mismos van de la mano con el kilometraje que tiene el auto. Estoy muy contento con el auto ya que satisface todas mis necesidades, espacio interior, confort, agil en ciudad y muy rapida en ruta, he viajado por todo el pais, incluyendo varios pasos por la coordillera y siempre un fierro!!!!
El tema es el siguiente, el técino mecanico de la chevrolet cuando me hizo el embregue me dijo que la chata con ese kilometraje es una bomba de tiempo y que la venda ya.
Me dijo también que es un vehículo para usar 70.000km en el argentina debido al precio de los respuestos ya que son importados (motor izusu-japón).
La verdad es que me dejo bastante preocupado, sobre todo diciendo que cualquier arreglo mecánico y/o electrico no baja de $4000.
Realmente no se si ponerla en venta o no, lo que si es que ahora me dejo muy perseguido.
Que opinan? Vendo o no?
Gustavo: te cuento que la meriva mia (1.7dti) como mas arriva lo dije me resulto ser muy buena. Yo tengo la gls y es completa. Tiene doble airbag delantero, cierre centralizado, lev. cristales en 4 ptas., alarma de fabrica, abertura de puertas a distancias, cd, inmovolizador de motor y vs. cositas mas. El motor (al margen del comentario que hice el 14/5) es espectacular, es mas, antes de esta tuve la version naftera 1.8 y te digo que no es muy grande la diferencia. El turbo que tiene es bien picante ya que en ciudad te manejas perfecto, tiene la reaccion que necesita y mas. En ruta, ningún problema de sobrepaso, el tiempo en recuperar velocidad de 80 a 120km es muy poco. El consumo, te cuento que el finde pasado viaje a BS AS (soy de MDP que esta a 400km) de ida a 150km/hs sin corte y de vuelta a 160Km/hs y me gaste 1 tanque y medio, mas o menos $200. No gasta nada! En ciudad te digo que casi te olvidas de echarle combustible. Asi que si tenes la posibilidad de comprarte la okm. no lo dudes. Es un auto que no tengo nada que criticarle para usarlo en familia.
Antes de comprar una Meriva, sugiero cerciorarse sobre el tema consumo , pues traga como una F100 del `65. En el concesionario dicen 10 lt nafta /100 km , pero luego se comprueba que en ciudad el consumo es 13-14 lt/100 km (a 20-40 km/hora , en la ciudad).-
La llevè varias veces al Concesionario :decìan … ” que còmo la maneja, que el calibrado de las cubiertas …etc .” ; la dejaba para probar y a ellos les daba 6 lt/100 km y luego a mì me consumìa el doble .-
Luego la lleve`a electricistas varios , la seteaban con notebok y no se descubrìa nada .-
Es un auto de alto consumo y se acabò ; lindo diseño y nada màs .-
Finalmente , me hartè y la vendì
Lei todos los comentarios hasta ahora existentes en el foro, ya que estoy juntando los $ para llegar a una y la verdad, va a ser mi primer 0km en cuanto la tenga. Le apunte a la diesel y estoy tan entusiasmado que los comentarios jodidos que vi en otros foros de la querida Meriva me preocupo un poco. Ahora tengo un Duna Diesel y la verdad que nunca tuve quilombos con ese autito y soy un loco de los Diesel. Hasta que la tenga me conformare con leer sus comentarios y verdaderamente es el mas serio que encontré. Considero que es un auto muy bueno y pensado para la familia, asi que todos los consejos que me puedan dar bienvenido sea.
hola tengo una gl plus 2008 negra tiene 51.000 km y lo unico que le cambie fueron las pastillas de freno .realmente me encanta le puse 185-65-14 y dobla re bien no gasto agua ni aceite nunca es re comoda y mi flia le encanta . mi señora aprendio a manejar hace poco y ya se la preste ( con todo el dolor del alma ) y no la lava pero le encanta . la vercion nueva no me gusta menos 1.4 ni ahi acelerador electronico la meriva y el corsita son un CAÑOOOOOOOOOOOOOO saludos !!!!!!!!!!
Tocayo asi se dice no? Es cierto en otros foros le dan feo al meriva, hace poco tenemos la esperada meriva, realmente todos los buenos comentarios que leímos en este foro son verdad, la nuestra es la versión nafta gl, es un poquito gastadora, pero también es cierto que el motor está duro aún. Pero un consejo y más si sos fanático de los gasoleros, tirate a la versión diesel conozco gente que tiene merivas gasoleras y están re conformes como lo han expresado algunos en este foro, y además viene con todos los chiches, cierre centralizado, alarma, llantas de aleación, otro rodado, luces de cortesía delanteras y traseras, levaanta crist delant y tras, luz antiniebla, faros antinieblas, ese sistema de que cuando cerras las puertas automáticamente se baja la ventanilla y más cosas que no recuerdo. Si quisiera ponerle cosas a la mía gl ni con la mitad de plata de diferencia que hay con la diesel me alcanza.
Enrique
Hola a todos. Yo vivo en Guadalajara, Jalisco, Mexico y tengo una meriva 2004, standar con motoro 1.8. Cuando adquiri el auto, no estaba muy convencida de mi adquisicion, ya que yo queria un corsa, pero por motivos de urgencia y de economia, termine comprandola seminueva. Ahora, estoy encantada con mi carro. Es super confiable y aconomica. Yo si he tenido que meterle dinero, ya que la dueña anterior no le dio el mantenimiento correcto, sin embargo, se le han arreglado los pequeños desperfectos que traia y no me da lata para nada.
Estoy tan feliz con mi carro, que estoy pensando en adquirir una 2009. Claro que mi pais, solo venden la 1.8 ya que un motor mas chico, aqui no sirve.
Si alguien quiere comprar una Meriva, pidan una prueba de manejo, veran que no se arrepienten.
Por cierto, para las personas que dicen que Chevrolet la rego con este carro, solo les quiero decir que es un diseño Opel, fabricado por Opel, pero comercializado por Chevrolet. Minimo, las que llegan a Mexico asi son.
Hola gente!!!
Me acaban de dar mi Meriva Easytronic y la verdad que me encantó, da gusto manejarla, pero tengo tres consultas para hacerles ya que no se si me versearon en la consecionaria (la verdad que bastante desprolija la entrega) o es posta.
En fin, quería saber:
1- Es verdad que la caja Easytronic siempre cabecea un poco cuando pasa de primera a segunda??? ese cabeceo no se nota si desacelero y vuelvo a acelerar cuando está pasando el cambio, pero si dejas el pedal apretado se nota bastante. Con las demas marchas no hay dramas y si la pasas a manual tampoco.
2- Cuando sale en baja el motor parece hacer un ruido extraño que despues se corrige (un ruido similar al que hacian los autos con equipo a gas que tenian carburador)
3- Seguramente me van a tomar por pelotudo, pero todavia no pude abrir el capot. Me dicen en la concesionaria (llame por telefono) que a la derecha del logo de chevrolet hay una legueta roja que sirve para levantarlo una vez que ya lo destrabaste de adentro, pero la verdad que no la encontré ni yo, ni mi viejo, ni mis vecinos ni nadie que vio la camioneta, me habra venido fallado el capot???
El resto la verdad que esta bárbara por donde se la mire y me pareció muuuuy comoda tanto para viajar como para manejar!!
Saludos a todos y gracias.
TENGO UNA MERIVA HACE MAS DE UN AÑO, ES UN PRODUCTO EXCELENTE PARA LA RELACION PRECIO – PRESTACIONES QUE BRINDA, GASTA LO QUE UN 1.8 EXIGE, NO OBSTANTE LA POSICION DE MANEJO (COMODISIMA), EL ESPACIO INTERIOR (VAN 3 ADULTOS COMODOS ATRAS SIN EL PROBLEMA TIPICO DE LAS RODILLAS) Y EL CONFORT DE MARCHA (SUAVE Y SIN RONRONEOS)ES NOTABLE, EN RUTA CON VIENTO LATERALES SE MUEVE (PERO YO TENIA UN PALIO 3 PUERTAS Y ME PASABA LO MISMO, ES OBVIO EN UN VEHICULO MONOVOLUMEN), LO RECOMIENDO EN EL SEGMENTO QUE OCUPA. EL RESTILING 2009 NO APORTA NADA INTERESENTA Y LO TIRA UN POCO ABAJO, LO RECOMIENDO AL QUE ESTE POR DEFINIR LA COMPRA.
EL COLOR EL GRIS LARUS, EL MENOS SUCIO.Y EL EQUIPO DE SONIDO CON MP3 ES EXCELENTE.
LO QUE SI, AL ABRIR LAS PUERTAS SOLO SE PRENDEN LAS LUCES INTERIORES, A QUIEN TAMBIEN SE LES ENCIENDE LA LUZ DE POSICION POR FAVOR CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO.LA VELOCIDAD DE CRUCERO SE NOTA QUE RESPONDE SIN NINGUN DRAMA HASTA LOS 140 KM/HORA (VA PLANCHADO), RECOMIENDO 130 KM/HORA SI LA RUTA ESTA EN CONDICIONES.
EL PARANTE A (LO MAS DEBIL DEL PRODUCTO), HAY QUE ACOSTUMBRARSE SOBRE TODO CON LAS BICICLETAS EN LA BOCACALLES.
EL BAUL MEJOR DE LO QUE PENSABA (EL DEL IDEA ES MUCHO MAS CHICO).
La lengüeta roja asoma poco, pero raro que varios no la puedan ver, espero puedas abrirlo y seguir disfrutando de este gran auto-camioneta, hace un mes y medio la tenemos y estamos conformes, el consumo es como dice Rodolfo, consume acorde a lo que es el motor 1.8, que cuando lo necesitas se nota su potencia. Bue un abrazo a los poseedores de este autazo.
Saludos a todos: Tal como habia prometido, les comento las primeras impresiones al usar mi Meriva diesel, actualmente tiene 1200 Km. El andar es muy bueno, buen “agarre” a pesar de ser un vehiculo alto, la posición de manejo se encuentra facilmente, a pesar de no contar con regulación del volante (ni altura ni profundidad), aunque la butaca delantera si se regula en altura. Bastante silenciosa (siempre hablando de un diesel) aun a 30/140 km/h (no anduve mas rapido); buena visión aunque, como escribio alguien mas arriba, hay que acostumbrarse al parante A. El equipo de sonido es de primera, suena bárbaro (lo estrene con Led Zeppelin). El motor cumple con creces, yo tenia un diesel atmosferico y se nota la diferencia, quizás no en la velocidad final, aunque todavia no anduve “a fondo”, pero si en la aceleración. En síntesis, hasta ahora plenamente satisfecho. Espero les haya servido mi experiencia.
Saludo de nuevo.
P.D. Para el final me reservé lo mejor: consumo: 5.2 lts cada 100 km. Uso SHELL V-POWER DIESEL, uso mixto (70% ruta – 30% urbano)
hola necesito tu ayuda quiero 1 meriva diesel entre el modelo2005 y 2006,,tengo 1 corsa 3p ful 2009 2.500km te pido que me ayudes a conseguir una….soy de tupungato mendoza hay vinos caseros de recompensa ja ja 1abraso amigo
Hola gente, para los que tienen la diesel.¿Tiene ABS? En la página de Chevrolet no lo encontré, pero en algunos artículos mencionan que la versión más completa lo trae.¿Me lo pueden confirmar?Gracias.Saludos
LOS CHEVROLET SON MUY TRADICIONALES
SALVO EL VECTRA NUEVO.
VIENEN MUY MAL EQUIPADOS,
NO DIGO QUE SEAN MALOS, SINO QUE SE LUCEN MUCHO POR AFUERA Y POR ADENTRO NO SON MUY INNOVADORES
SON BUENOS AUTOS, PERO PUEDEN OFRECER MAS VARIEDADES EN EL INTERIOR DE LOS AUTOS
SUERTE, Y FELICIDADES A LOS QUE TIENEN EL MERIVA 🙂
dario: No he visto muchas diesel usadas en venta, se me ocurre que quien compra un diesel lo hace con la idea de tenerlo un tiempo largo. De todos modos, busca en internet que seguro algo aparece.
Victor R: Sí, trae ABS. Si te fijas vien en la pagina web figura http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/Monovolumenes/Meriva/Meriva-ficha-tecnica.html
HOLA GENTE
LES COMENTO QUE CON LA MERIVA , ME QUEDE SIN A ACONDICIONADO , Y SE ME PRENDE EL TESTIGO ROJO DE FRENO EN EL TABLERO CADA VEZ QUE ACELERO BRIOSAMENTE , ESO COMO DETALLES IMPORTANTES , DESPUES NADA GRAVE , A UDS COMO LES FUE?
compre una meriva gl o km en abril de 2008, a la fecha le hice 10.000 km solo en ruta ya que para la ciudad u samos el segundo coche.
Estamos maravillados con el andar en ruta. Consejo: no hacer aceleradas bruscas, mantener una velocidad crucero de 120 km, hacer los sobrepasos inteligentemente calculando muy bien las distancias, el problemas que veo en otros “merivistas” amigos es que en ese momento la pisan a fondo, ahi si que comienza el gasto de nafta. En cuanto al baul he comprado tres bolsos grandisimos que los pongo oblicuos y entran perfectamente. La unica duda aqueridos merivistas es (aca nunca me puse de acuerdo con nadie) ¿cual es la presion en libras de las gomas delanteras y traseras? me parece que lo que recomienda la fabrica no es lo que corresponda. Esperando una respuesta.Gracias
Lidia y Hector compartimos los comentarios sobre el meriva, y tambien lo de la presión de los neumáticos, con 29 queda medio saltarina no? Esperemos alguien nos aporte sobre el tema. Saludos Enrique y Andrea
Queridos Meriveros:
Compre una Meriva 2005 GL Plus y la tuve desde enero del 2008 hasta julio del mismo año; le hice 30.000 km (76.000 km totales) y lo UNICO que le hice fue cambiarle las pastillas de freno delanteras y la lamparita de freno trasero (Vieron como se queman?, raro, no?). Un lujo, nuca un drama, solo el tema de la valvula de la calefa que no cortaba 100% y el aire rendia un poco menos. Tan contento quedé que me compre una 2008 gl Plus 0 km. Me fui por todas partes (Salta, Jujuy, Mendoza, Misiones, etc) y despues de 48.000 km hasta hoy lo único que le hice fué cambiarle las pastillas de freno y la lamparita de freno trasero (Otra vez lo mismo!). Mas allá de esos ¿inconvenientes? no he tenido ningún problema. El tema de la llave calefactora se ve que lo arreglaron y el resto nunca presentó problemas.
Puntos a favor: Amplitud interior, terminaciones (mejores que la VW y F), maniobrabilidad, tenida (doblo a 160 km/h y ni mosquea), salida (ara y todo!), suspensión sin ruidos.
Puntos en contra: consumo a más de 150 km/h (por qué no sacaron más el motorcito de 16 v, eh?), frenos (le faltarían unos disquitos atrás), y el caño de escape que me vibra contra el chapón a veces ¿es normal eso?. EL RESTO UNA MAZAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
Un Merivero reconforme!
Arcastro… el ruido de escape te lo hace en partida detenida o cuando agarras un baden y salis medio fuerte?
Tengo una 2005, y es una nave espacial mal. El consumo.. es raro, me consume mas si voy en 5ta a 2500rpm que a 3500/4000.
No puedo creer la cantidad de boludeces que dicen !! Tiene pequeños cambios estéticos muy buenos le Meriva 2009.
Hola Por lo q veo en el foro los comentarios de la diesel son más que buenos. En Febrero fui a Comar( Concesionario de Mdp) a averiguar por la Meriva Diesel y la sra q me atendió lo único q sabía es cuanto vale la cuota de un corsa classic. No tenía ni idea el precio que figuraba en la página. En Mayo entré a la página y figuraba a $59000 aprox y te financiaban hasta el 50% con muy bajo interés( todo en la página oficial). Voy a la agencia y el vendedor me dice que ni aunque le de toda la plata junta me la vendía. Que si quería podía señarla con $1000 y cuando llegue me cobraban lo que salga en ese momento (o sea, cuando se termine la promo abrimos el portón y te decimos q llegó) y también me dijo que lo que estaba en la pág estaba todo mal (ni una computadora a la vista hay en la concesionaria). Ahora viendo en la página está a $68190 sin ningún descuento ni promo. Son un desastre! Lo que veo muy mal de chevrolet es la garantía muuy limitada a 20000 km… no da mucha confianza. Voy a seguir con mi palio weekend td que anda perfecto supongo hasta q le pongan al nuevo el motor super eficiente q le pusieron al punto.
Saludos
hola gente q tal!! les kiero contar tenemos en kasa una meriva gl 2007 16 mil kilometros!! la verdad somos tan cuidadosos qno se imaginan la vivimos lavando encerando todo todo y andando ni te cuento somo si estuviera al piso pasamos los pozos lo q kiero decir es q al kilometraje q tiene ya q la usamos re poco! tenemos q cambiar el juego delos bujes de adelante!! hace unos meses atras se nos descocio el tapizado el cenicero no funcionaba ai algunos detalles q no me van . y el consumo es tragadora pero bueno vamos a ver q pasa con mi papa estamos re caliente y la vamos a vender urgente, anteriormente teniamos el corsa clasic pack verano y jamas nunca ningun problema!! kiero convencer ami papa de comprar el nuevo corsa gls 5 puertas bueno un comentario nada mas espero qno me tiren abajo
compre una meriva a la fabrica, pero ni idea de cuanto generalmente tardan en entregar el vehículo, si alguien ya lo hizo?? gracias.
Tengo una Corsa Wagon 2008 full, con 11 mil Km. Me gustaria comprar una Meriva porque me interesa principalmente la parte de seguridad (airbag) y otros chiches que traen.
Me estaba inclinando por la Easytronic. Si bien nunca tuve auto con caja automatica, he manejado alguno y me gusta la idea de viajar mas descansado.
Alguien me puede dar opinión y resultado de esta Meriva? Y si alguien me puede hacer una comparacion del rendimiento contra la Wagon mejor…! Gracias
DE TODOS LOS AUTOS QUE TUVE NO ME QUEJO FUE LO QUE PUDE TENER EN SU MOMENTO, HACE UN AÑO TENGO MI MERIVA LES CUENTO QUE LA FLIA ESTA RE FELIZ, EN RUTA ES UNA NAVE LA PROVE A 170KM /h POR ALGUNOS KM COMO SI NADA TE DA SEGURIDAD ESE MOTORAZO, CON LA COMODIDAD INTERIOR TE ACOSTUMBRAS MAL DESPUES TE PARECEN CHICOS TODOS LOS DEMAS. ESTAMOS MUY CONFORMES. SALUDOS A TODOS.
Tengo una Meriva GL PLUS 2005, naftera. Lo único que le hice fueron los cambios de aceite y pastillas de freno como indica el manual. Absolutamente nada más!. Mi flia y yo estamos tan conformes que estamos en planes de cambiar por otra 0km. Pienso pasarme a la versión GLS, pero tengo dudas de pedirla con el sistema Easytronic. Hay versiones muy dispares sobre el mismo, alguno de uds tiene experiencia con Easytronic?
Yo tengo una Chevrolet Meriva GLS 1.8 16V 2004, la verdad que como auto, anda muy bien, en ruta espectacular, como leí por ahi, super estable, consumo?, no me parece mucho en comparacion con el corsa 1.6, problemas? grifo de calefaccion, perdia liquido e inundo todo el lado del acompañante, y ahora un chillido de correa, sin solucion porque no le encuentran nada, cambie tensores, correa, polea de cigueñal, y sigue, no se que es ¿alguien sabe? si alguien sabe me avisa? va5kito@hotmail.com
HOla ando queriendo cambiar mi auto y me gusta la meriva 09, queria saber cuanto se paga de patente y cuanto es el consumo de la naftera 1.8 ,me gusta la gl plus, va es la que llego, bueno gracias
por favor alguno de ustedes me puede informar: tengo una meriva 2006 y suena la alarma sin motivo en cualquier momento, a veces seguido y otras no . atte.
Este mensaje es para Gabriel Martinez… Si a tu Meriva le paso todo eso que cuentas tu eres simplemente un Saco de Sal, expresion que se utiliza en mi tierra cuando un apersona esta rodeada de mala suerte y eterna… como es posible que te alla pasados todas irregularidaes en tan poco tiempo, no le eches la culpa al carrito el salado eres tu saco de sal, tengas el carro que tengas te va a pasar lo mismo SACO D’ SAL!!!
Hola.
Les cuento mi historia.
Compre una Meriva GL Plus 2004 en Febrero del 2005 con muy pocos km. Hoy tiene 51.000.
Nunca le gaste un $ mas que el mantenimiento y un cambio de una bieleta (gracias Macri).
Hoy la usan mis hijos (esta con GNC) y compre en Enero de 2009 un Clio 1.2. 16V okm para gastar un poco menos de nafta.
Resumiendo..Estoy nuevamente con una Meriva 2008… Chau Clio..
HOLA GENTE
ALGUIEN ME PODRA DECIR CUANTO LES COBRARON EL SERVICE DE LOS 5000 O 10000 KMS ?
ESTOY HABLANDO DE MERIVA DIESEL DTI 1.7
Santiago m : Mañana llevo la mia al service de 5000 km., me adelantaron que el costo es de $ 180.00
Saludos.
Lo del ruido que hace, si es cuando salis apurandola de abajo, osea… venis despacio o estas parado en un sermaforo y salis rapido y ahi suena… a mi me paso lo mismo, la lleve al service y me lo repararon sin cargo, evidentemente es una falla cvomun por lo que me comento el que me atendio…
tube una 1.8 y la vendi por el alto consumo… va.. es normal, se hace alto para el que usa muchoi el auto como yo. Mañana me entregan la diesel!!! vamos a ver que tal, quede encantado con el auto. saludos a todos
Les comento que tengo una meriva 2005 con 71000 km y ralmente JAMAS un problema.. solo cambios de aceite filtros y cubiertas ya a los 65000 … y le cambie las pastillas de freno y las correas … pero solo mantenimiento. .. nunca un problema
Entregan Diesel? me dijeron que hace meses que no hay más. Hay Diesel 2009 con las modificaciones 2009? A mi me entregaron 2009 pero serie 2008, porque me dijeron que serie 2009 gasoleras no venían más. Es así?
Gracias.
Service 5000kmts Meriva Diesel, 390$-. Cambio de aceite y Filtro. Aceite de tambor YPF y mineral. Conclusión, un afano!!!
Cipriano: La mia (diesel) es serie 2009, la compré en Abril, pero se que la mayoria de las que entregaban era serie 2008. En ese momento estaba bonificada, tal vez fue por eso. El precio del service de los 5000 km. es el uqe figuraba en la página oficial de chevrolet.
Ojo, en la página de Chevrolet están publicados los precios de las merivas Nafta. Fijate en la aclaración de abajo. A mi me salió 390$-. Es más caro el filtro del motor Isuzu. Donde compraste tu Meriva? cuanto la pagaste? yo la pagué 58.500 puesta en la calle en Forest Car.
Gracias.
Cipriano.
La compré en PESADO CASTRO, en Rosario y la pagué $ 59.500 + gastos. Habia averiguado en otra concesionaria y estaba $ 1.000 menos, pero cuando fui a concretar la venta ya no habia disponibles y me dijeron que no ivan a entrar mas, aparte era el modelo 2008. Acá en Rosario, en general, los precios son mas caros, por eso mucha gente va a Cordoba o Bs.Aires a comprar, yo no disponia de mucho tiempo así que termine aquí. El service se lo hice hace 20 dias y lo pagué $ 180.
Saludos.
P.D. Cuando la dejé en el service el empleado que me atendio me dijo que ya es muy dificil conseguir una diesel.
Quisiera me dijeran donde puedo reparar la direccion asistida de la Meriva Diesel ya que sal muy caro. Gracias.
Hola. estoy por cambiar mi focus 01 tdi, y hoy vi una meriva 06 dti con 82.000km. Quiero saber si tiene common rail, y si los repuestos son caros comparados con la competencia. Muchas Gracias!
Hola a todos, tengo una MERIVA GL PLUS de Septiembre de 2009 y a las 2 semanas de tenerla empecé a escuchar un ruido en el tren delantero sobre todo cuando paso por calles irregulares. El ruido es parecido a cuando se gasta la cremayera que genera como un golpeteo, pero la revisaron y yo mismo la también y la cremayera no es. La llevé al taller de la agencia oficial y me dicen que no le encuentran nada, por supuesto que toda la revisión la hicieron superficialmente. Leí en algún foro que podría ser las parrillas de suspensión con defectos de fabricación. ¿Alguién sabe algo de esto? ¿Es peligroso circular en el caso que esto esté fallado? Si alguien tiene algún dato por favor se los agradecería porque quiero volver a ir a la agencia con algo más concreto a ver si se hacen cargo y la desarman para finalmente verificar qué es… gracias.
me quiero comprar un Meriva es para trabajar como taxi, es en resistencia chaco,que alguien me de algun comentarios para saber si sirve o no para trabajar. gracias contestar a naldo_justiniano@hotmail.com.
Hola Tomás, te confirmo que no tiene common rail, solo tiene un turbo e intercooler. Lo consultás por el tema del Gasoil? podés ponerle gasoil no premium sin problemas. Cualquier cosa consulta en un concesionario.
Cipriano.
Santiago m te hago una consulta: Que te dijeron en el concesionario con respecto a la luz de freno que titila? A mi me esta pasando lo mismo. Tengo una Meriva Easytronic que la compre por la misma fecha que vos (27/04/09)
Saludos
Para Pedro de Clay:
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Tengo la GLS 1.8 plus, la compre con 68000 Km. Vivo en Salta, y a veces viajo a Tucumán fines de semana.
Es muy cómoda. Respecto del consumo, con 13 litros en ciudad hago aprox. 160 Km. Esto es aprox. 12 Km/Lt. Pero para legar a eso mantengo el cuenta vueltas entre 2000 y 2700 RPM es decir casi el torque. De esta manera se mejora mucho el consumo en cualquier auto. normalmente viajo a 120 KPH, y la vez pasada volviendo de Tucumán con el aire acondicionado a full, no noté grandes diferencias de consumo vs sin aire. Es un autazo.
santiago
el problema es simple, le llenaron a tope el recipiente del liquido de frenos y santo remedio , eso si , despues que volvi a quejarme en el concesionario ,recien alli se apago la luz hasta ahora 5 meses , proba llenandoselo vos con un liquido recomendado por el manual , te digo esto porque el flaco del concesionario me lo lleno hasta el borde sin tapa y al taparlo me ensucio todo el vaso y cayo liquido de frenos por todos lados ( casi lo mato ) , contame despues como te fue
Para naldo:
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En Mar del Plata hay varias merivas taxis y un par de remises. Yo tuve una 2008 hasta hace 10 días y la verdad, un fierro. Saludos
hola a todos:
Segun veo en los comentarios, como se va a decir que la meriva es para pobres????.. donde lo vieron????
Si los pobres pudieran tener esta clase de vehuculos, donde esta la crisis????
Dejemos de habalr pavadas y pensemos un poco mas
Saludos
Santiago m, era el liquido de freno nomas. Un millon de gracias!
Alguien tiene explicacion logica dado que aun en el consecionario me respondieron que es “normal” que una meriva 2007 nafta en ralenti parezca un bedford,recorrí cielo y tierra y me responden que es un problema de paramétros del calculador electronico,y me contacté con propietarios de otras merivas y deambulan por consecionarios con el mismo defecto sin solución alguna.
Gracias.
Tengo una Meriva 1,8 (2007), la verdad muy buena máquina, tiene apenas 25.000km, de los cuales 10.000 son de ruta. Pero tengo algunos inconvenientes, al igual que Juancaf, se rompió el mecanismo del levanta vidrio de la puerta trasera izquierda, en la agencia me quieren cobrar $1200 para repararlo, así que tuve que trabar el vidrio, a partir de ahí la alarma del vehículo no funciona bien y se cierran solas cualquier ventana que se encuentre abierta. Por otro lado, de la nada se pinchó el circuito del aire acondicionado, dias posteriores a la reparación, comenzó a tener un ruido metálico en el compresor del aire acondicionado, la agencia me cobra $2800 para solucionar el problema.
El vehículo es excelente, tiene un muy buen andar, hasta los 150km/h la estabilidad es muy buena, se siente fuerte y los cambios de marcha se realizan con potencia. Es muy espaciosa, es ideal para viajar.
Pero, los detalles de roturas y los costos también suman.
tengo una meriva diesel 2005 y voy a brasil desde sgo del estero ando alla y vuelvo ya varios años y ni un solo problema, es un fierrazo. saludos
tengo una meriva 2004 GLPLUS realmente es un buen auto para el precio y esta dentro del mercado en la mas buscada ,el consumo es como todo si la pisas consume ahora a 120 con 7 litros vas tranqui,lo unico que le hice fue bajarla por que aca en el sur corre mucho viento y por ahi te la inestabiliza ,ahora el cambio fue exelente se lo recomiendo y les aseguro que en este precio calidad confort no hay mejor que la MERIVA
a todos los meriveros les comento que tendria que salir una con motor 2.0 ,me parece que el motor 1.8 le queda chico ,le falta velocidad final ,no por que me gusta correr ,si no por que en un sobre paso medio agustado me gustaria tener una sobra de motor ,eso no es algo que me deje de gustar la meriva que por el precio ,confort ,calidad sin duda me quedo con la meriva, tengo una 2004 GLPLUS hasta ahora con 90000km, lo unico que le hice fue cambiarle correa y aceite y filtros despues usarla ,ojo no es un auto ,es un mono volumen ,tenganlon encuenta para los que la ponen a la altura de los 206 , suran etc.
…en capital esta lleno de taxis merivas…..
….los nuevos patrulleros de capital son merivas…
…. y claro… no cualquier auto puede ser taxi o patrullero….
por algo elijieron meriva no?
un auto no puede complaser a todos por eso hay distintos tipos de vehiculos para todos los gustos… confort .. diseño.. auto … camioneta etc.. que cada uno elija el que mas le guste y fue.. lo unico que veo mal es que se fijen en un litro o dos de nafta cuanto es en plata ?.. nada.. cuantos viajes hacen en el año? y sino hay que comprarce un 13v citroen ese si no gasta nada… pero despues nos quejamos que no anda ni para atras.. si queremos velocidad y que ande hay que darle de comer .. saludos a todos
Buenas Usuarios de Meriva:
En mi caso , un auto de 63.000 Km, GL Plusm 2006. Caño !!! Hasta que lo lleve al service oficial. Tema, el cambio de la correa de distribución.
Salgo y bueno, el mecánico me informa que todo bien, y que la poli v esta para 10000 Km más. que el proximo service lo hacemos, ( no me gusto pero son los que hacen el service, no)
Y como dicen por ahi que no hay que hablar y si habria que cambiar algo, cambiamos todo y si es de goma, tambien, resulta que dentro de la ruta conquista del desierto, año nuevo pasados 2 dias, con poca plata, en fin, siento un ruido como a alambre total( se entiende, no?) a la banquina y motor a raelenti y que frene solo.
En fin, la poli V con 3 hilos !!!!! y encima se me enredo en una polea tensor.
Lo mismo me paso como como dicen mas arriba, el mecanismo puerta trasera derecha se hizo polvo. Cambio y colocación$ 1100.( concesinario). Sin uso, mis hijos son grandes.
Y ahora la alarma suena sola sin motivos aparente, pero según manual la luz testigo parpadea indicando falla, esporadicamente.
Más allá de esto, lo que si debo decir , que los precios de repuestos, comprar en consecionaria. Me lleve la sorpresa que están mas baratos que afuera, y lo verifique en dos ocasiones.
Si tengo que decir algo, es un auto comodisimo, veloz, y duro. Pero , mucha electrónica de control tambien tiene su contra. HAsta ahora, llevé 3 años de solo poner nafta y aceite, y ahora, estoy en campaña de arreglar las “nanas” que tiene
HONDA FIT PAPA
… tengo una Meriva 2009 full .. con 20 mil km … hace unos 2 mil km le aparecio un ruido agudo de metal con metal en la parte izquierda que los talleristas y chapistas no le dan en el clavo … alguien a tenido ese problema ….. el resto estoy muy conforme …… ahhh la mia no tiene control remoto de la radio …. se le puede adaptar alguno ?????? … saludos a todos desde Montevideo y es muy bueno el foro …
JAJAJAJA DEJA MUCHO QUE DECEAR CHEVROLET MUCHOS DETALLES TIENE PERO DEBO ADMITIR QUE TIENE UN BUEN ANDAR. CREO QUE POR VALER 65.000 PESOS DEBERIAN PONERLE LEVANTA CRISTALES ELECTRICO A LA MERIVA GL NO ES UN COCHE BARATO POR ESO DEJO MI OPINION.
HOY SI TENGO QUE COMPRAR UN AUTO COMPLETO ME COMPRO UN CHERY QUE VALE 45000 PESOS Y TRAE LEVANTA CRISTALES ,FRENOS ABS, AIRBAG, VIENE MUY BIEN EQUIPADO Y SIN DETALLES.
DEBERIAN DE REVEER ESOS DETALLES DE PINTURA Y ARMADO PORQUE REPITO NO ES UN AUTO DE 2 PESOS
quisiera que me ayuden, estoy por comprar una Meriva2008 con gnc, pero no quisiera tener problemas a futuro. qu me aconsejan?
La meriva es de lo mejor. Tuve una Kango y una Scenic y me quedo con la meriva, siempre hay defectos pero la elegancia y la comodidad de la meriva no la iguala nadie de su gama.
Necesito una puerta derecha trasera de la meriva gl 1.8 gris oscura alguien me puede decir donde conseguirla y cuanto sale
no te aconsejo meriva con gnc-.-..-es pan para hoy, y hambre para mañana-.-.-.
lo mejor que podes hacer es ahorrar y comprar una diesel.
tuve una 2009 turbodiesel (la tuve 2 años, cero problemas)….. no solo anda, sino que consume poco…
saludos!
ah… pero estoy viendo que tu comentario es de marzo.–.-.la compraste al final a la meriva con gnc liliana?
NO SE PELEN MAS……AGUANTE EL SPARK LS. VEANLO Y LUEGO HABLEN DE INTERIOR..SALUDOS
papa compro hoy es un ascoooo la voy a prender fuegoooo asco asco ascoo me quedo con el 308 de mi vieja aguante peugeot :p
hola! amigos les cuento que tengo un meriva 1.8 – 8v. modelo 2008. el auto anda de maravillas, lo único que cuando llega el cuanta vueltas a 2.500 vueltas aproximadamente cambia de ruido el motor. quisiera saber si es normal o puede ser problemas de mi escape nomas. desde ya muchas gracias.
hola amigos.me gustaría que me digan si la meriva diésel 2008 con 140km.que problemas pueden llegar a tener tuve una naftera 2006 un caño viaje por media argentina.hoy tengo una suran,es un carro..gracias y que sean felices