El constructor de vehículos y camiones comerciales Iveco dio a conocer la nueva encarnación de la serie Daily y a continuación te mostramos las primeras imágenes.
Enfrentando otros competidores como la Ford Transit, Renault Master, Opel Vivaro y algunas variantes del Mercedes Sprinter, el Iveo Daily se puede tener en una variedad de diferentes estilos, longitudes y terminaciones dependiendo del trabajo en el que se la utilice, y se hará disponible en Europa hacia fines de Junio.
Aparte del notable cambio en el diseño exterior y nuevo interior, el nuevo Iveco Daily trae mejoras mecánicas, que incluyen modificaciones en la suspensión delantera para mejorar la comodidad y el control, mientras que la parte trasera se ha ajustado con el fin de hacer bajar toda la sección trasera unos 55 mm; también se mencionó una mejora general de la eficiencia de combustible del 5 por ciento.
Yo tuve algunos utilitarios y el uso que le doy es muy rudo y exigido, por ejemplo la Ducato es de medio pelo me trajo algunos problemas calidad de materiales mas o menos pero safa, la Transit no me resulto mucho corte palier una vez, el motor es potente el mejor muy buena aceleración pero de mantenimiento y repuestos carisimos y salta mucho la suspension de atras, la Trafic me duro un suspiro la mas endeble de todas, el motor es una torta que a los 80mil km fumaba un monton y la caja de cambios parece la de un bedford nunca me gusto. Y ahora una sprinter que se la viene aguantando bien, el motor tambien empezo a humear a los 95mil km pero aguanta todavia.
Rosingol , yo tengo 2 Fiat Ducato , me qustaria saber que problemas tuviste con la tuya despues de darle un uso rudo y exigido.
Gracias
Saludos.
80, 95mil km y ya fuman???? me parece que el problema es del que maneja…
Está bueno que le metan mas onda a los diseños de este tipo de vehículos, que por lo general son aburridos o no se espera que sean atractivos. Me gusta
Muy rudo el uso? ahhhhh que machote jajajaj , perdon pero me causo mucha gracia el comentario del amigo, saludos
La puerta lateral es igual a los de la Renault Master. Muy buen furgon el Iveco,
me gusta las innovaciones q trae en diseño, esta bueno q alguno tome riesgos q en este caso me parece q fue para bien. Me parece q este muchachote q le duran poco estos utilitarios grandes esta necesitando por lo menos un camion… yo llevo 230 000km con una master 2009 y no fuma ni ahi, solo cambie embrague a los 180, la uso con diesel premiun por la injeccion electronica y por ahora va bien, asi q no asusten a la gente!!!
y estaaa version de daily la vamos a tener en argentinaaaa xqe aca hace del 2008 q esta la misma version re atrasada en tecnologia quien puede responder esta preguntaaaa
La suspension delantera de la nueva Iveco, la han querido hacer tant flexible y comoda que queda demasiado baja y si vas cargado en cualquier bache, toca arriba y se bloquea la rueda pudiendo ocasionar graves accidentes. yo ya lo he denunciado ya que la casa Iveco no quiere hacerse cargo en garanti, dice que está en los parametros establecidos, pero yo ya he estadoa punto de tener accidente.
me interesa saver cuando llega ya que estoi por cambiar 2 veiculos de 19 mas 1 minibus y quisiera la nueva iveco daily muchas gracias