Renault Argentina lanza al mercado el Nuevo Kangoo, un modelo que presenta una importante renovación en su parte frontal. Este rediseño exterior está marcado por la adopción de la nueva identidad de marca Renault. El Nuevo Kangoo, producido en la fábrica Santa Isabel en Córdoba, conserva los principales atributos que lo llevaron a liderar el mercado todos estos años: confort, practicidad y calidad.
En el segmento de utilitarios, el Kangoo Furgón es líder desde su lanzamiento en 1998, con más de 113.000 unidades patentadas. En tanto, Kangoo Pasajeros es líder en su segmento desde 2004, con más de 70.000 unidades patentadas.
Renault Kangoo seduce con sus líneas y se exhibe como un vehículo moderno, alegre y entusiasta.
Diseño exterior
Con este rediseño exterior, el modelo sigue la línea de varios modelos de la marca, que ya adoptaron la nueva identidad de marca en su parte frontal, caracterizado por el gran rombo en el centro de la parrilla en un marco negro con detalles cromados.
El nuevo Kangoo ostenta un aspecto sólido y resistente, gracias a su nuevo paragolpes delantero que, junto con el guardabarros con protección exterior, consolidan y refuerzan el nuevo frente del modelo.
Nueva estructura de gama
La gama Kangoo también presentará variantes, siempre con la premisa de satisfacer los distintos tipos de necesidades que tienen los clientes, en un mercado cada vez más competitivo. Toda la gama Kangoo incorpora doble airbag y ABS. En Kangoo Furgón, la novedad será una nueva versión de entrada de gama: Kangoo Generique. Esta versión llega para atender las necesidades de aquellos que necesitan de un Kangoo para el trabajo diario, sin descuidar el confort interior y un atractivo look exterior. En Kangoo Pasajeros, el mercado ha mostrado una tendencia cada vez mayor hacia vehículos nafteros, razón por la cual, la gama se ajusta a estas exigencias del mercado.
La gama quedará compuesta de la siguiente manera:
Kangoo Furgón Kangoo Ph3 Generique 1.6 $ 89.900.- Kangoo Ph3 Confort 1.6 1P $ 98.200.- Kangoo Ph3 Grand Confort 1.6 2P $ 106.200.- Kangoo Ph3 Confort 1.6 5 ASIENTOS 2P $ 109.900.- Kangoo Ph3 Confort 1.5 DCI 1P $ 107.700.- Kangoo Ph3 Confort 1.5 DCI 5ASIENTOS 2P $ 119.300.- Kangoo Pasajeros Kangoo Ph3 Authentique 1.6 1P $ 114.800.- Kangoo Ph3 Authentique Plus 1.6 2P $ 123.400.- Kangoo Ph3 Authentique Plus1.6 2P 7A $ 128.200.- Kangoo Ph3 Sportway 1.6 2P $ 131.000.-
Che entre para ver la nueva kangoo! donde esta?
Cual? esta: http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-turismos/gama-kangoo/kangoo-combi-2013/home/ ? esa es vieja, desde el 2008 que la hacen en Europa (mas o menos cuando llegaron las matrices del lavado de cara aca, no?), en cambio esta tiene TOOOODDDOOOO paragolpes delantero “nuevo”!!!! Guau!!!!
que triste
Si la traerian nadie podria comprarla., Pero podes importarla si queres.
Christian…., supongo que quisiste escribir: “Si la trajeran nadie podría comprarla …” Argentina no solo tiene vehículos obsoletos, sino también gente burra ….
Agachate y conocela!!jajaja
Entusiamo el titulo, mas despues del logan, mas alla de eso es la misma que mi querida 1.9 del 2000 algun dia la podre cambiar por la nueva kangoo en serio, mientras seguire esperando, o ire por una partnet.
No… es una broma? No encerio… es una broma?
89 lucas sin AA, sin puertas laterales ni direccion asistida? , espero que la gente piense y no compre esa berretada prehistorica … ah pero tiene doble airbag y ABS! dejate de joder!!! Con tal de reducir costos la c**** de tu hermana te sacan todo. Falta que le saquen el audio y le pongan llantas de madera la PQTP
O empezamos a exigir mejores productos a igual precio o nos van a seguir afanando.
Lo peor de todo es que hay gente que los va a comprar solo porque esta baratito..fffff siiiii , agregale patentamiento , flete, gastos .. 95 lucas en la calle y dentro de 2 meses , 100 puesto en la calle y el precio base 92 .
pais generoso…
Flaco, esa version es para el que quiere algo barato y que solo la usara para trabajar y no necesita ningun chiche. Si te parece mal que no tenga aire, elegi una de las otras versiones(son 10 en total)
Un Fiat Fiorino Qubo viene mejor equipado, tiene mucha mejor calidad y precio similar.
Lejos estamos de la Kangoo europea, y lo peor que la gente la va a seguir comprando, con lo cual, seguirá vendiéndose y continuara en el mercado por ser líder en ventas, al igual que lo que pasa con el Clio tuyo. Yo no lo puedo creer, se nos burlan y la gente sigue comprando.
prefiero la Doblo o Cubo (mas chiquita) con los ojos cerrados!!
ENCIMA ANALIZAN EL MERCADO :” Kangoo Pasajeros, el mercado ha mostrado una tendencia cada vez mayor hacia vehículos nafteros, razón por la cual, la gama se ajusta a estas exigencias del mercado.”.., VAMOS A LOS nafteros por cada ves HAY MAS TERMINALES QUE NO LO OFERTAN…!!! DEBE SER QUE PEUGEOT Y CITROEN NO ESTUDIAN EL MERCADO..!! CARA DURAS..!!
Esta claro que la nota, más que informativa es comercial y de propaganda, pero tengan cuidado con lo que ponen porque es muy obvio.
“Renault Kangoo seduce con sus líneas” los lectores no son ingenuos, todo el mundo que tiene un kangoo saben el diseño es horrible, pero lo compran por su espacio interior, robustez, durabilidad etc. pero les puedo asegurar que nadie la compra porque se sintió “seducido por sus líneas”
cara , por que no traen la de europa?
Yo pregunto sí la viven criticando porque es lider del mercado desde que se fabrica, algo debe de tener que le sirve al que la compra para su trabajo, no todos son estupidos.
Fácil, porque los argentinos somos seres superiores al resto, sabemos de mercado, de diseño, de motores, de marketing, de ventas, de estrategias, de costos, de ganancias….y mas si lo hacemos detrás de un teclado!
es triste saber que la kangoo de 1999 es mejor que esta del 2014
una vergüenza para Renault…
esto no es verguenza para renautl….la marca llena sus arcas con estos modelos al igual que el sandero,logan,clio mio….etc,etc ! al que la compra para trabajar no le queda otra…al que tiene una familia numerosa tampoco ! el precio de los autos no tiene logica…en el 2006 el precio de fabricacion de un corsa terminado en la puerta de la planta rondaba los $19.000 el citroen c4 tri $32.000 y bi creo que era mas caro….no me acuerdo por que pero eran unos pesos mas…por ese entonces mi empresa atendia a treves,le hacia mantenimiento a sus tornos,inyectoras y cortadoras por chorro de agua…treves fabricaba en ese entonces todos los interiores de la gama baja de chevrolet ! y el c4…algo le vendian a mercedes y a volkswagen ! pero su fuerte era chevrolet.. donde queda el resto…en ese entonces el classic no bajaba de $50.000 o un poco mas…
Por qué Renault? Por qué!
Esta bien el nombre? No sera la nueva Kangoo Mio jajaja pero no enserio yo creo que acaba de tocar fondo la marca del rombo.
ENCIMA LA PARRILLA ES IDEM A LA DEL CLIO MIO SE VE QUE ES LA MISMA AHI UN COSTO MENOR PARA LA FILIAL RENAULT YA QUE COMPARTEN PIEZAS JAJAAJ VA MAL RENAULT VA MAL RENAULT ERAN LOS DE ANTES
Matu todos los modelos fabricados por Renault van a tener la misma parrilla desde el Latitude al Clío Mío desde Koleos,Captur hasta Kangoo es decisión de la casa matriz en Francia.
Nueva????? si desde que salió tiene la misma carrocería e interior??? ahhh, será por el tercer o cuarto cambio de farolitos, por eso….perdón, che.
Nahhhh, por cambiar paragolpes y parrilla “nueva kangoo”???? Otra que el mismo Falcon de 40 años de producción, con diferencias esteticas miserables
Adhiero http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-turismos/gama-kangoo/kangoo-combi-2013/home/
Siempre pienso que sin el choreo del 35% que gira el gobierno colonial al exterior x medio de toma de deuda con bancos internacionales, fmi etc, esta carreta costaría unos $60.000. Siguen vaciandonos los colonos… eso si, con estéreo multimedia es mas auto… espejitos de colores, nada cambio
Siempre pienso que sin el choreo del 35% que gira el gobierno colonial al exterior x medio de toma de deuda con bancos internacionales, f.m. i. , etc, esta carreta costaría unos $60.000. Siguen vaciandonos los colonos… eso si, con estéreo multimedia es mas auto… espejitos de colores, nada cambio
Mi hermano con mucho esfuerzo se compró una hace un año… las únicas diferencias que hallo en el modelo furgon son:
* Le cambiaron la parrilla
* Le sacaron las tazas, las ruedas son las mismas de siempre.
* Le cambiaron el tinte del tablero, y solo el tinte porque es el mismo cachivache y todo.
Por que no avanzan un modelo? en Europa ya tuvo como 2 generaciones mas! Quien quiera ver una verdadera “Kangoo 2014″que busque “Renault Be Bop”
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/80/Renault_Kangoo_be_bop_1.6_16V_%28II%29_%E2%80%93_Frontansicht,_2._April_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg