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La nueva Toyota Hilux 2016 se presentó oficialmente en Tailandia. Se trata de la octava generacion de la pick up de la marca Nipona que, comparada con su predecesor, cuenta con 70 mm más de largo y 20 mm más de ancho.

Exteriormente adopta un diseño ligeramente más refinado, con un paragolpe delantero más profundo, faros LED con luces de circulación diurna, paragolpe trasero de renovado diseñado y un nuevo portón trasero con cámara de visión trasera incorporada. De acuerdo a el nivel de equipamiento, el nuevo Hilux puede montar llevar llantas de aleación 16, 17 o 18 pulgadas.
En el interior la característica más notable es una pantalla táctil de tipo tablet para el sistema de información y entretenimiento, volante y tapizados de cuero y una pantalla LCD ubicada entre el velocímetro y el tacómetro.

En lo que a motores se refiere, el Toyota Hilux 2016 estará disponible dependiendo del mercado con un turbodiesel de 2.4 litros que produce 160 CV (119 kW) y 295 lb-pie (400 Nm) de torque maximo.
Turbodiesel de 2.8 litros con 177 CV (132 kW) y 332 libras-pie (450 Nm) de par motor máximo.
Un motor naftero de cuatro cilindros de aspiración natural de 2.7 litros con 164 CV (122 kW) y un 4.0 litros de seis cilindros con 278 CV (207 kW). Dependiendo de la elección del motor, Toyota ofrecerá una caja de cambios manual de seis velocidades y una transmisión automática de seis velocidades.

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De acuerdo a lo que informa Toyota, la nueva Hilux estará en condiciones de ofrecer una capacidad máxima de remolque de 3.500 kg (7,716 libras) y una carga útil de hasta 1.240 kg (2.733 libras).

By Daniel

18 thoughts on “Nueva Toyota Hilux 2016”
  1. Y muchachos que hacemos ahora ??amarok ;S-10 , L-200 , ranger , frontier. se van a tener que poner las pilas !!!ACA SALDRA ESE MOTOR DE 6 CILINDROS ??

      1. Sergio, en Venezuela la Nafta es regalada, fijate que hay la mayoria de los vehiculos son V6 o de alta cilindrada. Aca no pasa eso con la Nafta.

    1. Daniel, hasta nos quejamos del consumo de los motores diesel y vos queres que llega el naftero 4.0 de 6 cilindros? es irónico lo tuyo ¿no?

  2. El mejor precio producto de esas camionetas es la Ram 1500 pero no se ven muchas, trae un Naftero de 5.7 litros. Eso es una Camioneta.

    1. Las puertas son diferentes. Igual son pick-up’s, no esperes mucha diferencia en el diseño. A menos que una triga la caja adelante y la cabina atrás o algo así.

  3. Q bonita está la New Hilux, la trompa tiene ese aire d familia q recuerda inmediatamente al Corolla, aunq (a mi gusto), el interior es mucho mas atractivo y hasta moderno q el del auto… Muy linda, aunq x la silueta, parece q la cabina d la actual es la misma q se usó en esta… Nótese q parabrisas, luneta y techo son muy similares a las d la actual, limitándose a cambiar el remate y corte d la puerta y ventanilla trasera y la trompa y cola… D todos modos, muy lograda… Seguro va a seguir siendo un exito total como la actual. Un abrazo

  4. Me gusta el diseño, no me parece un cambio tan radical. Tengo mis dudas si llegaran esos motores a Argentina. No se.
    Si bien era una evolución obvia, me da un poco de lastima que le saquen la palanca de acople manual de baja y 4×4. Era irrompible. No se que tal serán esta eléctrica..

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