Nuevo Audi A5

El Audi A5 es un elegante y deportivo sumamente ágil. Independiente y fascinante en donde Audi a apostado a nuevas tecnologías , con el fin de proporcionar una conducción más que placentera y lo podremos ver durante este año.

Audi Space Frame
El ASF es un innovador método de construcción ideado por Audi a principios de los 90. Combinando aluminio y acero, la carrocería del nuevo Audi A5 gana en seguridad, manejabilidad y consumo.

Asientos delanteros deportivos, con regulación manual en altura, posición longitudinal y apoyacabezas, además cuenta con regulación de respaldo y easy entry, función de plegado ampliada de los asientos delanteros para acceder cómodamente a la parte posterior y tapizado de asientos en tela Empore. Asientos traseros rebatibles en 2 partes desde el baúl.

Espejo retrovisor exterior izquierdo asférico, retrovisor derecho convexo que
proporciona un amplio campo de visión. Ambos espejos son eléctricos con intermitentes LED integrados.

Llantas de aleación ligera 7,5J x 17 en diseño de 6 brazos con neumáticos 225/50 R17

Climatizador automático de confort de tres zonas con regulación en función de la altura del sol, ajusta electrónicamente la temperatura, el caudal y la distribución del aire en la zona del conductor y el acompañante y en la parte trasera. Regulación de la temperatura y la distribución del aire delante, así como derecha e izquierda, mandos para regular la temperatura de la parte trasera en la consola central trasera, ajuste automático de la recirculación del aire mediante sensor de calidad de aire, climatizador delantero con indicador digital, incluye sensor de lluvia, luz y humedad. Filtro combinado y ventilación indirecta.

Iluminación de la zona de las puertas debajo de los retrovisores exteriores, iluminación ambiental de la consola central en tecnología LED, reflectores activos en las puertas delanteras y traseras, luces en la zona de los pies delante y detrás en tecnología LED, luces de salida traseras, iluminación de las salidas de aire en la columna B, así como del cenicero trasero.

Sensor de luz y lluvia que controla el sistema automático de luces de marcha, la función coming home/leaving home y la función de limpiaparabrisas automáticos.
Sistema de información al conductor (FIS) con pantalla de alta resolución en color; proporciona información del ordenador de a bordo, control de autochequeo, reloj y todas las indicaciones del sistema MMI.
Volante deportivo de cuero multifuncional en diseño de 3 radios con levas de cambio situadas en la parte posterior del volante; incluye airbag Fullsize; regulable en altura y profundidad.

Dirección asistida variable servotronic que regula la dirección asistida en función de la velocidad; a velocidades elevadas le ofrece una sensación de dirección precisa, mientras que al estacionar proporciona la máxima asistencia posible.

Suspensión reforzada y rebajada 10 mm, consigue unos amortiguadores más firmes.

Equipo de radio Concert que incluye: lector de CD compatible con MP3, sintonización FM y AM, memoria para 30 emisoras, elemento de recepción RDS, 8 altavoces pasivos, compensación dinámica del ruido de marcha, pantalla a color TFT 6,5″, potencia total de 80w.

Tecnología, exclusiva de Bang & Olufsen, convierte las señales estéreo de 2 canales en un sonido surround perfecto de 7.1 canales.
14 altavoces diseñados a medida cuando te envuelven 505 vatios de un sonido rico, detallado y cristalino, el viaje se convierte en sólo una excusa para disfrutarlo.

Motores
FSI y TDI common rail, ambas con inyección directa de combustible.
Multitronic con 8 velocidades. Elige el confort del cambio automático multitronic o opta por un estilo más deportivo activando el modo manual.

Quattro
La tracción integral garantiza un comportamiento siempre fiable y extremadamente seguro, sin renunciar a la deportividad.