El nuevo Citroen C3 2010, el mismo que te presentabamos hace un tiempo atras, ha sido capturado circulando por las rutas del viejo continente con muy poco camuflaje. Esta nueva versión presenta varias mejoras estéticas que se asemajan a la nueva imagen de la marca de los chevrones.
Las fotos nos permiten apreciar un nuevo diseño de trompa, con nuevos grupos ópticos, nuevo capot, nuevo emblema de la marca y una nariz más marcada similar a la del DS3 como a la del Citroen C4 2009. El lateral presenta, nuevos espejos exteriores ubicados sobre la puerta, guardabarros delanteros y traseros más redondeados. La parte trasera es bastante sencilla, incorpora nuevo diseño de faros, nuevo diseño de paragolpes y el nuevo emblema de la marca.
Por el momento no hay más información al respecto, mientras tanto dejanos tus comentarios acerca de este nuevo C3. Ampliaremos.
Nota relacionada: Citroen C3 2010
Lo unico a decir que se ve muy asemejado al C4!! No es un critica solo una opinion!
para mi gusto esta bastante bien, no es tan monovolumen… Me gusta muchisimo mas qe el fiesta europeo o el 207 verdadero
si me gusta el C4 hacth.. este me gusta mas.. jajajajja.. saludos!
hace rato que necesitaban modernizar al C3. Por fin. Esperemos un auto moderno a la altura del precio que cuesta (más ahora que lo van a aumentar al nuevo). También espero que sea una evolución, y no una involución, como la del últimos restiling del C3 mercosur, que le quitaron los frenos de disco traseros (y otras cosas más). Hace rato que no veo un C3 0km por la calle.. antes era muy frecuente. Se ve que la gente dejó de comprarlo, porque otros autos son más baratos y mejores.
Coincido con que el C4 5 puertas parece ser más lindo. Pero todavía falta que aparezcan las fotos oficiales. Aparte, este es un auto del segmento B, más chico. Fijense las fotos de los C1 y C2, son parecidos y hasta más feos que el C3, pero no por eso uno se impone sobre otro. Una mayor variedad de oferta es siempre buena para los consumidores.
si se va asemejar a c4 hatchback va a ir en contra de tal.
por lo menos alla es mas lindo que el de aca, porque lo tapan en medio de la ruta?
Agus no ves que lo tapan porque llueve asi no se ensucia, despues le sacan ese plastico y les queda joya, de esta forma se ahorran unos mangos del lavadero.
El disparate de plata que va a costar seguro, no lo dudo.
me encanta
salu2
Al fin una nota de un coche con posibilidades de verse por nuestros pagos, porque lo que es el resto…
Y bue…
El nuevo modelo me parece atractivo y seguramente debe ser superior al actual.
El tema es que para Europa presentan modelos realmente interesantes. A medida que vienen para el Mercosur pierden elementos, los abaratan en costo , los encarecen en precio, etc. y en lo que no logran joderte de entrada en algún restyling se dan el gusto.
Lo de sacarle los frenos a disco del C3 al modelo 1.6 en el útlimo restyling es imperdonable ( para colmo con los de tambor tuvieron un recall… ). Eso es lo que uno ve, me imagino como trataran los temas de seguridad que no se ven a simple vista…
De mi lado por sacarle los frenos a disco se perdieron una venta. No creo que les importe mucho pero me resisto a comprar algo a alguien con esa mentalidad de m…da
Ojala se dejen de poner ese velocimetro digital…
Es una mutacion del c4, con el punto y genes del fit…cero ideas Citroen..Aguante Cheri..jiji
Visto de lateral y la terminación de la cola, es muy parecido al Sandero. Ojalá me equivoque.
Saludos.
Me parece que el C3 va ha quedar mejor, porque se mejoró el lateral con cintura más baja y evidetentemente está más ancho.-
Es un excelente auto, aunque mi opinión está un poco interesada por el sentimentalismo que me agarró con lo poco que gastaba de combustible con el HDI.
Resumiendo, me gustó.
Tengo uno que mi papá volcó, espero poder hacerle estas modificaciones jaja
Este esta mejor que el anterior sin dudas, espero que le hallan cambiado el tablero de motoneta que trae porque me molesta ver esos numeros digitales con fondo naranja con indicadores luminicos para el combustible y temperatura. Prefiero el instrumental analogo con agujas ya me hartaron los numeritos digitales son poco deportivos, imaginen un Ferrari o un Camaro con numeros digitales noooooo. Tambien espero que hallan mejorado el tema de las puertas y los burletes que hacen ruido al andar. Y por favor que en brasil no modifiquen el auto que lo dejen asi como viene de Europa porque con esos restyling que hacen lo arruinan como paso con el Ford ka, Peugeot 206, etc.
U, ahora con las fotos casi oficiales es otra cosa, definitivamente quedó muy lindo.
La trompa me encanta, tiene la parrila como el C4 europeo, quizás los focos, que son los del prototipo amarillo que habían sacado, están muy lindos pero sería mejor que sea un poco más finitivos.
se agradecen las nuevas fotos. Ahora se lo puede apreciar mejor.
La verdad que lo veo más amplio, diferenciandose en tamaño de su hermano menor, el C2 (hoy por hoy son casi iguales en tamaño). Aparte me parece curiosa la franja lateral baja. Quizás es un efecto de la foto, pero me da la sensación de que entra en el auto. No recuerdo haber visto eso en otros autos, por lo menos no recuerdo ninguno ahora.
La parte trasera se asemeja mucho al C5. Personalmente me gustan más las ópticas actuales, en forma de triángulo. Igual, no me parecen feas estas.
Yo creo que a este citroen le hace falta un retoque brasilero para adaptarlo al mercosur, primero que lo veo muy bajo y no creo que soporte los posos profundos de aca. Y alguien me puede decir porque todos los autos nuevos vienen sin baguetas laterales note que el nuevo Corolla el Vento y otros que cuestan mucho nolas traen.
EXPECTACULAR ……. CUANDO SALE A LA VENTA EN ARGENTINA Y CUANTO VA A COSTAR? , GRACIAS……
Esta muy bueno ! ! ! Muchachos, alunos dejen de criticar al anterior C3. Soy fana de Honda, pero acabo de comprar uno y aún a pesar que le sacaron algunas cosas, es una MAQUINA. Tengo venta de autos y he manejado mas de 100 autos y les digo que el C3 (aun el de acá) es de lo mejor del segmento (Salvo FIT, que el precio se va x las nubes), a nivel terminación, calidad de materiales, motores, en la ruta el andar es de un auto de segmento superior, e incluso el “base” tiene una impresionante lista de equipamiento, ademas de ser elegido el auto mas seguro del mercosur 2008. Sobre el restiling, es opinable, a mi me gusta (y fue validado en Francia tomando cosas del C” , no es una locura de los Brazucas) y consideren que aun a pesar del cambio, es del 02/03 y muchos de los competidores son restilyng de plataformas del 97/98. Asi que le recomiendo manejen uno antes de opinar y a $48mil por el Plan Gobierno (Hay que armarse de paciencia) es una Excelente opcion, muy superior por lejor al Gol, 206, Focus viejo, Suran, Logan, Sandero, etc. Ya que me chorearon mis aportes a las AFJP, al menos recuperé algo…
OTRA OBRA DE ARTE DE CITROEN , QUE TENDRAN ESTOS… QUE NADIE SE LES PUDO ACERCAR CUANDO CORRIAN EN PARIS DAKAR …. Y AHORA EN LA WRC 5 AÑOS…
R 19 16 v, tienen motores Peugeot capo!! Me encanta el grupo PSA, hacen el mejor duo!!!
Me encanta yo tengo c3 pero este me gusta quiero tenerlo ya
Hola gente les comento que el C3 1.6 exclusive no se consigue en argentina, directamente no se esta importando, la noticia me la dio Citroen Chambord que es el importador directo de fabrica. Hay que ver si no ser’a que estan esperando al lanzamiento de la version 2010, otro concesionario me comento que en marzo del 010 estaria lanzandose en argentina, asi que yo quizas me tire para el lado de honda que calculo que va a seguir con el diseño por un par de años.