| MOTORIZACION |
2.0 HDi X
2.0 |
HDi SX 2.0 |
HDi EXCLUSIVE |
| Combustible |
Diesel |
| Alimentación |
Inyección directa common rail |
| Número de cilindros |
4 – en línea – posición tranversal delantera |
| Cilindrada (cc) |
1.997 |
| Diámetro x carrera (en mm) |
85 x 88 |
| Potencia máxima (CV/rpm) |
110/4000 |
| Par máximo (N.m./ rpm) |
250/1750 |
| TRANSMISION |
|
|
|
| Tracción |
Delantera |
| Caja |
Manual de 5 velocidades |
| Relaciones de caja – 1º |
0.28 |
| 2º |
0.53 |
| 3º |
0.86 |
| 4º |
1.21 |
| 5º |
1.51 |
| MA |
0.3 |
| Puente |
4,176:1 |
| CHASIS |
|
|
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| Suspensión delantera |
Ruedas independientes de tipo Mc Pherson, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos tipo hidráulico y barra antirrolido |
| Suspensión trasera |
Ruedas independientes , traversa deformable, barra antirrolido integrada, resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos tipo hidráulicos |
| Frenos delanteros |
discos ventilados |
| Frenos traseros |
discos |
| Dirección |
Asistida variable |
| Diametro de giro (en metros) |
11.3 |
| Neumáticos |
195/65 R15 Michelin |
205/55 R16 Michelin |
| Llantas |
Acero con embellecedor Arromanche |
Managua |
| La RUEDA DE AUXILIO de TODOS los C4 5 Puertas es neumático Pirelli 195/65 R15 con llanta de chapa. |
| DIMENSIONES |
|
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| Cantidad de Plazas |
5 |
| Largo (en mts.) |
4.26 |
| Ancho (en mts.) |
1.773 |
| Alto (en mts.) |
1,456/1,471 |
| Largo total zona de baúl (en mts.) |
1.034 |
| Distancia entre ejes (en mts.) |
2.608 |
| Trochas del./tras. (en mts.) |
1,497/1,510 |
| Peso ODM |
1334 |
1344 |
1355 |
| Peso Bruto total |
1769 |
| Capacidad de baúl (dm^3) |
320 |
| Capacidad de baúl con asientos rebatidos (dm^3) |
1023 |
| Ancho total en zona de baúl (en mts.) |
1.034 |
| Coeficiente (Cx) |
0.31 |
| Capacidad del tanque combustible (litros) |
60 |
| PRESTACIONES |
|
|
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| Velocidad máxima (km/h) |
186 |
| Acceleración 0-100km/h |
12 |
| Consumo estabilizado 90Km/h |
4.5 |
| Consumo estabilizado 120Km/h |
6.2 |
| EXTERIOR |
|
|
|
| Espejos exteriores color carroceria con regulación eléctrica |
o |
o |
o |
| Llantas de aleación |
x |
o |
o |
| Manijas de puerta color carroceria |
o |
o |
o |
| Limpia Lava Luneta |
o |
o |
o |
| Paragolpes color carroceria |
o |
o |
o |
| SEGURIDAD |
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| Frenos ABS 4 ruedas |
o |
o |
o |
| Asistencia al Frenado de Urgencia (AFU) |
o |
o |
o |
| Distribución eléctrónica de frenado (EBD/REF) |
o |
o |
o |
| OTROS |
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| 3ra luz de stop |
o |
o |
o |
| Airbag acompanante desconectable |
o |
o |
o |
| Airbag delanteros frontales (conductor + pasajero) |
o |
o |
o |
| Airbag delanteros laterales |
x |
x |
o |
| Airbag cortina |
x |
x |
o |
| Alarma volumétrica y perimétrica |
x |
o |
o |
| Apoyacabezas delanteros regulables en altura |
o |
o |
o |
| Apoyacabezas traseros (2) |
o |
o |
o |
| Cierre Automático puertas/baúl con velocidad |
o |
o |
o |
| Cinturones de seguridad delanteros 3 puntos inerciales con pretensionador |
o |
o |
o |
| Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura |
o |
o |
o |
| Testigo de cinturón de seguridad conductor no abrochado |
o |
o |
o |
| Cinturones de seguridad traseros (3) con 3 puntos inerciales, con pretensionador |
o |
o |
o |
| Columna de dirección colapsable |
o |
o |
o |
| Corte de combustible automático |
o |
o |
o |
| Encendido automático de balizas en caso de panic stop |
o |
o |
o |
| Encendido automático de luces por sensor de luz |
x |
x |
o |
| Faros antiniebla delanteros |
x |
o |
o |
| Faros antiniebla traseros |
o |
o |
o |
| Fijaciones ISOFIX para asientos para ninos en plazas laterales traseras (2) |
o |
o |
o |
| Indicador de temperatura exterior con alarma de riesgo de hielo |
o |
o |
o |
| Inmovilizador de motor |
o |
o |
o |
| Luces de giro laterales integradas en los espejos exteriores |
o |
o |
o |
| Sensores traseros de estacionamiento |
x |
x |
o |
| CONFORT |
|
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| CD Player con radio AM/FM y comando en el volante |
o |
o |
o |
| MP3 |
o |
o |
o |
| Bluetooth |
x |
o |
o |
| Climatización automatica bizona |
x |
o |
o |
| Comando a distancia |
o |
o |
o |
| Computadora de abordo |
o |
o |
o |
| Control de velocidad crucero |
o |
o |
o |
| Espejos exteriores con regulación eléctrica |
o |
o |
o |
| Espejos exteriores rebatibles eléctricamente |
x |
x |
o |
| Espejo central electrocrómico |
x |
x |
o |
| Levantavidrios delanteros eléctricos secuenciales con antipinzamiento |
o |
o |
o |
| Levantavidrios traseros eléctricos secuenciales con antipinzamiento con bloqueo desde conductor |
x |
o |
o |
| Limitador de velocidad |
o |
o |
o |
| Limpiaparabrisas automático con velocidad variable |
x |
x |
o |
| Pantalla multifunción |
o |
o |
o |
| Parlantes |
6 |
6 |
6 |
| Perfumador de ambiente |
x |
x |
o |
| Pulsador de aire plazas traseras |
x |
o |
o |
| Sistema Follow Me Home |
o |
o |
o |
| INTERIOR |
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| Apoyabrazos delantero central |
x |
o |
o |
| Apoyabrazos trasero central |
x |
o |
o |
| Asiento conductor regulable en altura |
o |
o |
o |
| Cojín trasero deslizante |
o |
o |
o |
| Asiento trasero rebatible 1/3 – 2/3 |
o |
o |
o |
| Bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros |
x |
o |
o |
| Columna de direción regulable en altura y en profundidad |
o |
o |
o |
| Consola central portaobjetos |
o |
o |
o |
| Encendedor en consola central |
o |
o |
o |
| Guantera con luz |
o |
o |
o |
| Guantera refrigerada |
o |
o |
o |
| Luneta térmica |
o |
o |
o |
| Luz de interior temporizada |
o |
o |
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| Luz de interior trasera |
o |
o |
o |
| Luz en baúl |
o |
o |
o |
| Parasol del pasajero con espejo |
o |
o |
o |
| Parasol conductor y pasajero con espejo ocultable y luz |
x |
o |
o |
| Portaobjetos delantero |
o |
o |
o |
| Reloj digital |
o |
o |
o |
| Tapa de tanque de combustible con llave |
o |
o |
o |
| Tapizados |
Malle 3D |
Velour Lille |
Cuero Auto Zina |
| Toma 12V delantera |
x |
o |
o |
| Toma 12V trasera |
x |
o |
o |
| Volante multifunción con centro fijo |
o |
o |
o |
| FUNCIONAMIENTO |
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|
|
| Alarma sonora de olvido de llaves |
o |
o |
o |
| Alarma sonora de olvido de luces encendidas |
o |
o |
o |
| Cuentarrevoluciones |
o |
o |
o |
| Indicador de intervalos de servicios |
o |
o |
o |
| Indicador de temperatura agua |
o |
o |
o |
| Luz de reserva de combustible |
o |
o |
o |
| Regulación interna de altura de faros |
x |
o |
o |
| Testigo de mantenimiento |
o |
o |
o |
| Testigo puertas/baúl abiertos con advertencia sonora |
o |
o |
o |
muy bueno.. pero me gustaria q le pongan el fondo del auto y no el robot…
Faltan los motores nafteros en la ficha…
el q quiera fotos q mire el articulo original de este auto. salu2
Que onda con su calidad?? A algunas personas que conozco la version sedan no le salio muy buena.
Espero que alguna automotriz fabrique algo de calidad en esta region.
lo sabia, la calidad de psa no es buena, vean las opiniones en mercadolibre de los peugeot y tb de los citroen y se va a dar cuenta..
me parece que el comentario de “PEPE” es infundado mi viejo tiene uno hdi y nunca tu problemas…, y MAXIMO le creyó jeje
Cleto si tu papi tiene un hdi, no te fanatises con la marca. Los vehiculos fabricados en el mercosur, la mayoria son basura. Esta bueno no apoyar a las automotrices que fabrican malos autos por mas fanatico que seas.
Yo era fana de peugeot, y cunado lanzo la basura del 207 compact deje de serlo.
HUBO MUCHOS QUE SE QUEJARON DE LA CALIDAD DE ESTE AUTO Y ESTARIA BUENO QUE LA MEJOREN.
El C4 en calidad anda en la media del segmento, no llega al Vento, Civic pero supera al Vectra, Megane, 307.
No considero que sea mala.
hace 4 dias cerro la concesionaria citroen mounty en quilmes. no entregan ningun auto. citroen no se hace cargo y recien ayer le dio de baja en su pagina de internet. aunque compres en un concesionario oficial igual te garcan.
La calidad de PSA no es mala por el precio de los autos. Lógico que si comparán al c4 o 307 con un Vento la calidad de los de PSA es inferior, pero tambien lo es el precio.
Respecto al c4 en particularmente, por fuera es muy lindo, pero lamentablemate el interior es impresentable, el tablero digital y al medio, realmente deja mucho que desear y por tal motivo una parte importantisima de los potenciales clientes, no lo compran. Es algo que citroën tiene que cambiar si quiere ser competitivo. Saludos.-
Si la limpiaron!!!! te garcaron a vos?
Seba te falto el golf brasuca.. q el c4 lo supera…
Estuve leyendo los comentarios, y veo muchas cosas que opinan con tan poco fundamento. El c4 supera en calidad al 307 (según Seba). Cuanto de razon te parece que tenes? Sabias que Peugeot y Citroen conforman un grupo llamado PSA? y que los motores que tienen los Citroen son los que Peugeot le da? y que el c4 esta formado casi integramente por partes del 307?
Leo los comentarios y por todos lados escriben pavadas del 307, que se rompe el tren delantero, que lo venden al mes que lo compran porque les falla, etc etc. Dejen de decir pavadas y cosas que no son, y SEPAN ACEPTAR QUE ESTE AÑO, EN ARGENTINA, EL 307, CON 2 MESES ANTES DE TERMINAR EL AÑO, ES EL MEDIANO MAS VENDIDO POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO.
También te comento, mi querido seba, que el civic lo rompe al vento.
La version economica incluye el Kit Transformers? o solo esta disponible en la version mas full?
Espro que las versiones full vengan con el motor naftero 1.6 tambien.
Lalo si es correcto, pero puse unos ejemplos solamente.
BUENAS!!!
CHE, ESTUVE MANEJANDO UN C4 SEDAN. LA POSICIÓN MAS BAJA DE LA BUTACA ES MUY ALTA… YO MIDO 1,84 Y EN ESO SE DIFERENCIA CON LOS “ALEMANES”. QUE SON DE BUTACA BIEN BAJA.
CALIDAD??? NO ES LA MEJOR, PERO PUDIERON COMPROBAR QUE ESTÁN MEJOR “HERMANADAS” LAS SUPERFICIES… NO HACEN RUIDOS LOS PLASTICOS, MARCOS DE PUERTAS, TABLERO…
LAS ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS!!!!!!!
EL TEMA DE MODA EN LAS AUTOMOTRICES ES RELACION COSTO/BENEFICIO…
SIGUEN SACANDO SANDERO, LOGAN, WIND, ECO…
HOY POR HOY CREO QUE NO HAY “BUENOS” AUTOS POR MENOS DE 80MIL MANGOS… AUNQUE EN ESA PLATA HAY AUTOS QUE SON UN ROBO CASO MEGANE II, AL QUE POR 92M RECIEN LE PUSIERON CLIMATIZADOR… EL BORA POR 65 TRAE EL MISMO EQUIP….
EN FIN.
SALUDOS.
BUENAS OPINIONES;VOLVEMOS A LO DE SIEMPRE LOS AUTOSDEL MERCOSUR TIENEN CONTROLES DE CALIDAD BERRETA ENTONCES TE PUEDE TOCAR UN AUTAZO;CMO UNA PORQUERIA.ES CON LOS JAPONESES JAMAS PASA.PERO VEAN;EN EL PORTAL AUTPISTA.ES;EL C4 FRANCES ES CRITICADO PORQUE TODA SU TECNOLOGIA DURA POCO;Y A LOS 2 AÑOS PUNTUALES EMPIEZAN LOS PROBLEMAS (ALLA CONMEJORES SERVICES;AUTOPISTAS Y PAIS MAS CHICO ERGOMENOS KM…); ASIQUE NO SE.OTRA CAMBIA EL CIVIC Y EN BRASIL LO BAJARON 6000 REALESALACTUAL PARA LIQUIDAR TODOS ANTES DE FIN DE AÑO….ACA LO BAJARAN 9000 $ O SOMOS EL 3º MUNDO DEL MERCOSUR TB?
Toma 12V delantera x o o
Toma 12V trasera x o o
No entiendo como pueden hacer un auto sin toma de 12v jajaja
Y lo del perfume esta en los mas caros solamente, debe ser muy costoso…
gente piolaaa como andan?.. les cuento q para aquellos q no saben soy de Bahia (prov de bs as) y hoy pase por el conscecionario de citroen osea (BALUT AUTOMOTORES).. jej… y me encontre con este c4 5 ptas q me parecio espectacular, buenisimo, de todo… cuando me subi adentro.. pareciera q estubiese en un avion.. jaj.. es increible los materiales, la tecnologia, en fin, me sorprendio.. si tuviera plata me lo compraria.. pero soy un b0lud0 de 18 años q apenas sabe conducir pero no tiene carne.. jaja.. y no trabajo tmpco.. sino el patron de la casa.. jej.. pero bueno q mas puedo decir.. para aquellos q tienen la posibilidad comprensen este c4 q es fenomenal… (NO EL SEDAN EH?? OJO).. jaj.. bueno me voy despidiendo…
PD: no lo dije antes y nunca lo he dicho…. pero el blog es muy bueno..
saludos para todos y weee.. buena vida para todos…
je…esto pillos de citroen estan promocionando la version mas barata a $66.900, cuando fui a la concesionario de entrada $68.000 y de salida a los tres dias que fui algo asi de $71.000, llame a Citroen argentina consultando esto y me dijeron que el precio de lista era algo asi como $72.000 pero que la concesionaria lo podia vender al precio que queria…jaja..no se puede creer ..este pais da para todo..y eso que ahora no le venden un auto a nadie, por supuesto…han perdido un cliente…saludos
Les cuento compre una Picasso 07, de 0km, consumía 1.5l de aceite cada 1000km.
Después de entrar al taller por 5 ves, desarmaron el motor y encontraron que tenia un aro rasca aceite de una BERLINGO, por eso al ser de menor diámetro 1.9 de cilindrada, se escurría el aceite al cilindro.
Desde que me informaron que desarmarían el motor, les pedí que me den un auto nuevo.
Contra mi orden de no desarmar, desmantelaron el motor y le rectificaron el cilindro. Me apretaron para que retire el auto, así manoseado.
Recomendaciones, ante una falla con el auto, pidan: constancia de ingreso en el taller y que figura que falla le encuentran, al retirarlo pidan el informe de que se repara y fecha de la entrega del auto. En caso de juicio estos documentos son útiles.
Si les desarman el motor o la falla es estructural, al momento de retirar el auto del taller, concurran con escribano, para certificar, que reparación realizaron, si no les entregan un auto muleto mientras que les dejaron sin auto, que lo aclaren. Cual procedimiento realizaron para reparar el fallo y que repuestos usaron.
Todo esto se presenta en defensa del consumidor, para pedir o la extensión de la garantía o si les da el cuero para llegar a juicio y reclamar daños y perjuicios.
Recuerden, si la falla vino de fábrica se aplica el artículo 17 y 18 de la ley de defensa del consumidor. Vicios ocultos de la cosa, pueden requerir el reintegro de la plata o cambio de la cosa. Traten de juntar la mayor cantidad de documentación, si fabrica les da la orden de llevar el auto al taller, que sea por correo electrónico o escrito.
Aunque parezca tonto, una hojita es mejor que nada. Defiendan sus derechos.
Las automotrices juegan con que llegar a juicio a todos nos cuesta, por eso no te dan ni la hora. Cuantos mas demandemos mas se cuidara, por daño punitivo el juez puede ordenar que TE PAGUEN, si te paguen hasta $5.000.000; mas daños y perjuicios.
Si no creo ver visto mal el C3 1.6 exclusive dejò de traer freno a disco en las ruedas traseras y ahora son a tambor, que prefieren, sensor de lluvia y de luces o freno a disco en las 4 ruedas? yo me quedo con la 2da opción. Tambien me parece que ya es hora de que le pongan reproductor de mp3 ¿no?.///-
Para MaXimO:
______________________________________
estas loco maximo, tengo un vts y no he tenido mucho autos con esa calidad,. pero bueno.. que citroen tienes tu para saber opinar sobre eso???
En Febrero de 2010 me entregaron mi tan ansiado C4 sedan. Desde que lo saque, no anduvo el aire acondicionado en bajas revoluciones, se apagaba, cada vez que llegaba a un semaforo empezaba a transpirar. Lo lleve varias veces al concesionario (tambien tiene taller) y me decian que los sensores no reportaban ninguna falla, veían que fallaba pero debía ser por la nafta que le puse YPF nóo, hechale Shell y me lo creí. Pero despues de probar con cuanta estación de servicio pude, seguía la falla. El día 6 de Abril lo deje en el taller y me lo devolvieron el día 14 de Mayo. Yo como un nene, saludaba a todos y les agradecía. Pero al llegar a mi casa, empiezo a probarlo con el aire acondicionado y oh sorpresa, la misma falla, me empecé a reir de mi mismo y a recordar los saludos de inocente que hacía 15 minutos les dí a los del taller. Mañana tengo una conciliación con Defensa del Consumidor, después les contaré. Pero apoyo lo que dice Alberto Agando, hay que conservar toodos los papeles de todo, ya que atención al cliente son inimputables, una especialista Ana Paula Clavijo, parece entrenada para hacerte calentar, no te dan respuestas y para colmo te sobran. Estimados, no se si tuve mala suerte y soy el único que le pasa, pero al final de todo este cuento el único culpable parezco ser yo. Gracias a Alberto me enteré que Defensa del Consumidor tiene leyes. Se que nadie tiene tiempo y menos para que te esten tratando mal, pero creo (mi humilde opinión) que hay que hacer valer nuestros derechos. Yo lo digo y con una mano en el corazón estoy más que cansado, pero es lo que hay y juntandonos podemos pelearla.
hola gente..en 2010 pude comprar un citroen c4 1.6 pack look. la verdad no puede decir nada del comfort que trae esa version, pero trae mala tela en tapizado y algo muy malo que aun citroen no lo pudo solucionar, las salidas de aire acondicionado larga olor a nafta muy fuerte…lo vendi por ese tema ya q citroen no pudo solucionar ese tema. Hace 15 dias me fui a comprar otro pero el (pack plus) y me dijeron que sigue con el mismo problema de la nafta… la verdad no entiendo como pueden seguir vendiendo el auto con ese problema, solo lo trae el 1.6c.
Decidi comprar un volkswagen fox highline con techo… el auto se ve bueno, pero nose si vale 86mil. los autos en nuestro pais estan muy caros y te ofrecen (CERO) comfort y calidad. luego tenes los giles = vendedores de autos! llegan a limites de mentiras que yo les sigo la corriente hasta q los garco mandandolos a cagar! que pais de mierda que tenemos. saludos a todos.
pd: me gustan mucho los autos…!
la verdad hablan de tecnologia y desarrollo automotriz como unos expertos, y ponen por delante a alemanes, americanos y todo una sarta de fanatismos, les quiero comunicar que en desarrollo corrieron 9 años atras de un citroen ( Sebastian Loeb) lo coonocen.
y hoy por hoy estan corriendo atras de un chino (Hyundai)
ese el el desarrollo que promueven las automotrices cuando estan confiados de su producto lo que hacen es demostrarlo, y la mejor manera de mostrarlos es la competencia.
VW esta ahi, pero le falta un poquito mas al polo sirocco..