La marca Datsun vuelve oficialmente a competir en el mercado automotriz mundial de la mano del Datsun Go, un super compacto que está programado para llegar al mercado de la India, donde tambien se lo produce localmente, a principios de 2014.
El nombre viene del primer modelo de Datsun llamado DAT-GO, que salió hace casi un siglo, en 1914. Después de anunciar el renacimiento de Datsun con varios teasers, Nissan ha dado a conocer el Datsun GO, basado en el Nissan Micra, que representa un simple hatchback de cinco puertas que mide 3785mm de largo, 1635mm de ancho y 1485mm de altura, con una distancia entre ejes 2450 mm.
El Datsun Go se ofrece exclusivamente con un motor de 1.2 litros unido a una caja de cambios manual de 5 velocidades. El diseño exterior refleja muy cercanamente al Micra, mientras que el interior se observa que el lugar típico de la guantera, bajo el tablero de instrumentos, ha sido sustituido por un espacio. Además, Datsun movió el freno de mano y la palanca de cambios a la base del tablero como un método para liberar el espacio entre los asientos delanteros. También se utilizaron los mismos picaportes de las puertas y salidas del aire acondicionado del Micra.
“Este es un día histórico para Nissan Motor Company y para nuestros clientes y socios en algunos de los mercados de más rápido crecimiento en el mundo es también un momento emocionante para muchas mujeres y hombres aquí en la India que hoy han dado un paso más hacia la realización del sueño de la compra de un auto “, dijo Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Nissan Motor.
El Datsun Go fue presentado hoy en Nueva Delhi y representa el primero de varios modelos que se pondrán en marcha a partir del próximo año en mercados emergentes como India, Indonesia, Sudáfrica y Rusia. El precio estimado de venta en la India es de aproximadamente INR 400.000 (o $6.700 dólares estadounidenses).
me hace acordar a ese celestito de interiores claros de los ochenta, con motor atrás
Ideal para países del décimo mundo….. como nosotros por ejemplo…. :-((
Dicen que el modelo ‘GO’ está abreviado, en realidad es ‘GO TO HELL’ 😛
jajaja…
jajajajajjajajaaja
Que berretada…
hoooorriblee
Me parece bueno que hagan renacer datsun, pero enfocado a otro mercado. En fin, me parece que este modelo económico está mejor logrado que otros de su tipo, pero sigue siendo un chico japones
Me parece un March pero con una trompa mucho más linda. Ojalá lo traigan para estas tierras. Chico japonés o no, prefiero estos city cars a las porquerías Mercosur que nos enchufan como autos de entrada (Clío Mio, Gol Power, Uno, Corsa Classic, etc.).
Qué es esta porquería? Miren que en Argentina tenemos chatarras, pero esto es demasiado… miren ese tablero y ese stereo!! No me causa ni gracia
me parece exelente que llege este auto lo nesesitamos es barato y de buena calidad por lo menos a la vista y tiene un diseño muy logrado pero por lo del estereo que nombraron arriba es malo pero es CULPA DE USTEDES!!! PORQUE EN LUGAR DE EXIGIR AIRBAGS Y ABS A PARTIR DE 2014 HABRIA QUE EXIGIR ESTO PORQUE SI MANEJAMOS BIEN NI NESESITAMOS AIRBAGS Y ABS POR FAVOR!!!!!!!!!!! UN AUTO CON AIRBAGS Y ABS PERO CON UN ESTEREO MALO Y TAZAS DE RUEDA 13″ EN LUGAR DE LLANTAS 14″ ES CULPA DE USTEDES
El ABS y el Airbag te sirven aunque manejes bien. Ejemplo: si te desmayás al volante, o si se te rompe una rueda y te incrustás contra un poste.
Con tu criterio, un ford t es suficiente para trasladarte.
Es mi opinión.
No te niego que sería hermoso bajar un cambio -metafórica y literalmente- y viajar sin tanto apuro, sin tanta necesidad de prestaciones ni seguridad como hace ya muchos años. Pero la realidad es muy distinta sobre todo las distancias. por decir algo nomas.
Lo fundamental es tener siempre presente que andamos a velocidades inhumanas en el sentido que no nacimos con alas.
Color azulejo de baño???? Que pedorrada por favor, ni desempañador trasero trae!!!
tremendo. el diseño es normal no es ni viejo y nuevo, no es un espanto pero tampoco es lindo, lo que si me sorprendio el interior de los mas berreta que vi en mi vida, cuasi celta o clio mio. por lo que se ven en la foto seguridad a marzo. el stereo es un algo asi como un mp3? ni hablar las butacas juntas. espartano en todo sentido.
La verdad que no lo puede digerir, hasta me duelen lo ojos, para mercados emergentes me quedo mil veces mas con el nuevo Palio.
Y, mas lindo que el micra, ES.
Se nota que para los indios es habitual hacinarse en cualquier vehiculo y en este caso terminar agarrando “la palanca”, por eso la pusieron arriba.
Pero es una buena solución, las camionetas deberían volver a venir así.
LADRAN SANCHO,LUEGO ENTONCES CABALGAMOS !!! (Don Quijote de la Mancha)
VIVA EL DATSUN !!!!!!!!!!!!!!!
VIVA MEXICO !!!!!!!!!!!!!!!!!!