En la 45° edición del premio de la revista Auto Esporte, la más tradicional de la industria automotriz brasileña, Fiat Automóveis obtuvo importantes reconocimientos, ya que la marca ganó los premios de “Auto del Año 2012” con el Nuevo Palio; “Motor del Año hasta 2.0” con el propulsor 1.4 MultiAir utilizado en el Fiat 500, y la “Publicidad del Año 2012” con la campaña para el Fiat 500 en la que participan los actores Dustin Hoffman y Ricardo Macchi.
Para obtener el reconocimiento de Auto del Año 2012, el nuevo Fiat Palio compitió con el Audi A1, Crevrolet Cruze, Renault Fluence y Kia Picanto. Con este premio el Fiat Palio confirma su trayectoria de suceso con más de 2,5 millones de unidades vendidas en Brasil.
Con la nueva generación recién lanzada, el Fiat Palio es totalmente nuevo: más lindo, más equipado y confortable. Con las recientes 6 versiones lanzadas al mercado brasilero el Nuevo Fiat Palio completa una gama competitiva que atiende a todos los consumidores.
Por su parte el motor Fire 1.4 16V MultiAir fue el gran vencedor en la categoría “Motor del Año hasta 2.0”. Potencia, disponibilidad de torque a bajas revoluciones, economía de combustible y con reducción de hasta 10% en emisiones de CO2, son algunos de los puntos destacados del motor que llegó al mercado regional aplicado en el Nuevo Fiat 500. Desde su lanzamiento en 2009 la tecnología MultiAir es reconocida y premiada internacionalmente.
Fuente: Fiat
gano pr el motor…y precio, pero en el resto no le ata los cordones a ninguno….q raro el kia picanto no se si habra compedito con el nuevo 2012 por q es mucho mas maquina q este palio…
Más lo miro…. y más me parece un Ford.-
Traigan el Bravo, saquen un segmento D y quizás… alguna que otra Freemont. Con eso cambian definitivamente la imágen de la marca.-
Slds.-
Cada vez que lo veo me gusta más.. Ese color le queda muy bien! (eso si, el sporting no me gusta para nada) bien FIAT!
Hay que reconocer y aplaudir a Fiat. Es espectacular lo que esta haciendo. Claro, nos corroe la soberbia ver que el A1 ni pintó frente al Palio. No es que no sea mejor ni mas potente, es que Fiat tiene autos adecuados, correctos, sin faltantes para el segmento en que están hechos. Y dejen de opinar si es lindo o feo, no se trata de eso, ni del color, ni si se parece o no. Importa la actitud. Aca hay un auto que tiene no solo muy buen confort PARA SU SEGMENTO sino tambien un monton de opcionales para que cada uno arme el suyo como mas le guste.
Chapeau!
Coincido con Jorge. A mí también me pasa que cada vez me gusta un poco más,y tampoco me cierra mucho el Sporting. Me parece que el Essence más bajito, con llantas similares no oscuras de 16″, “sin calcos” y con unos pequeños spoilers sería mucho más atractivo, más europeo y del gusto argentino…
Muy bien por Fiat.
caca!
DIseño insulso…… hubiese sido innovador hace unos 6 años atras.
Para Pablo:
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Tenés razón, pero por ahora mucho más que del diseño es difícil opinar porque sólo podemos verlo por fotos. Ni siquiera de la calidad se puede hablar, como hacen algunos, porque para ello hay que sentarse adentro del auto. Hay algunos que entran en páginas como éstas para tirarle mier… a Fiat sin tener conocimiento ni fundamentos, y le critican la calidad, etc.. lo cual a veces no entiendo que pase en nuestro país, siendo que se venden mucho más otros autos cuya calidad de terminación es inferior a la del Palio, por ejemplo.
Para Otto:
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Esta gente que viene a armar bardo! Opina con fundamento si no te gusta, mediocre!
Parrafo aparte, una vez mas, bien por Fiat sobre todo por el Multiair…desde que salio lo unico que escucho son elogios!
Saludos
Para Enzo:
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[Ya anunciaron la presentación: en noviembre, el fiat 500 (mexicano). El Qubo en diciembre, y para enero de 2012 el Bravo, que viene importado. Cambió la imagen? Saludos!]
Es la mejor opción en su segmento por lejos…y si te gusta tirar facha por ahí, hasta techo corredizo panorámico le podes poner!!!
Teléfono para Gol, Clío, y un sms para los japoneses!
Bien por Fiat!
Ah y este Palio la va a romper
Es impresionante la cantidad de anti-Fiat que hay…
Se habla que le dieron un premio y le buscan el pelo al huevo…
Muchachos, si Fiat gano un premio, bien merecido se lo tiene… es una marca que esta haceindo las cosas bien, y lo digo como hincha de Chevrolet q ultimamente me viene decepcionando…
cuerpo de fiat, alma de ferrari
jajajajajajajajaja
si fuera otra marca ya le estarian dando pero claro es fiat, no tiene forma, parece el fiesta brasuca horrible
Aca salio la DUSTER alla el PALIO ambos modelos que nio se conocen en la calle o han rodado apenas 1 semana
pueden decir lo que quieran. peeero ninguna marca puede exponer tanta evolucion de impulsores, o desarrollo en diseño, con conceptos totalmente enfocados a sus cliente,. y tambien digo lo mismo,.. este palio, la descose el año que viene…!!!
Por algo esta lleno de Fiat en la calle economicos, fieles, simples de manutencion. que mas? si en gral somos un pais pobre al menos de bolsillo. lamentablemente los AUTOS lindos son para unos pocos en nuestro pais.
yo critique el diseño del Renault Dunster hasta q lo vi en la calle y ahora retiro dicha critica. creo que hay que esperar a verlo y luego cada uno dara su veredicto! este Palio pinta lindo le pongo fichas.
Bien por FIAT! coincido con Pablo. Parece ser un muy buen auto para su segmento. Hay q verlo en persona, igual creo que va tener buenas ventas el año que viene.
Me gusta el attractive y essence, el sporting no..
El año pasado ganó el Novo Uno, ahora el Palio y siempre pasa lo mismo en Brasil Fiat es más fuerte, o paga melhor!
Cómo puede ser si todavía nadie lo probó en la calle? Poco serio muchachos. El fluence es un autazo y también muy innovador peeeroo…es argentino?
Aclaro, me gusta Fiat pero en Brasil siempre el auto del año es…Brasilero!!!!!
al duster lo vi en el salon y no me parecio lindo, hoy vi uno en la calle y mmm tan feo no era…..
este palio me parece correcto, se moderniza y logra excelente relacion precio producto. que por ahora lo posiciona en su segmento en lo mas algo. che y el siena como pintara? y la weekend?
saludos
yo ademas de mi focus armoso, tengo una fiorino, y espero la cubo para reeemplazar esta ultima en algun momento
bye
Para Fredy:
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El Agile ganó el premio en el año en que salió y es argentino. Las únicas fichas que se le pueden tirar al Agile es que diseñaron un auto completamente nuevo (aunque desagradablemente feo) a partir de una plataforma antiquísima y lo lograron posicionar a un precio muy competitivo con una dotación de equipamiento bastante completa. Este Palio tiene fundamentos para ganar el premio, su dotación de equipamiento está muy por encima de sus rivales (contando los opcionales obvio), el diseño me parece acertado (coincido con el hecho de que me convence cada vez más cuando lo veo de nuevo al Essence), lo motores son de primera y los más modernos y potentes del segmento. Es un auto muy innovador para la franja de mercado en la que compite, por eso creo que SI se merece el premio, el nuevo Uno habría que analizarlo, pero me parece que los argumentos serían similares.
Saludos.
Hola cualquiera que en el imperio que es hoy mundialmente brasil tengan un criterio tan pobre, elegir esta basura como auto del año teniendo en cuenta sus competidores, entre ellos un oriental, realmente genera dudas de la seriedad del evento. Saludos
Para Lucas:
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Lucas, aunque soy usuario Fiat, estoy un poco de acuerdo con tu punto de vista, creo que auto del año debe ser alguno que ya durante el último año haya demostrado su funcionamiento, su aceptación, etc.
Pero fijate un poco en la historia del premio y date cuenta que son siempre autos desarrollados o fabricados en Brasil, ellos son nacionalistas y realmente respeto mucho eso, que a nosotros nos falta.
Igualmente no considero que el Palio sea una basura, como ex usuario de 0 km de otras varias marcas renombradísimas, los Fiat han sido lejos, lejos, los más confiables.
Saludos
Para Lucas:
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Lucas, estos premios se eligen en funcion del segmento, sino un auto de alta gama ganaria siempre,, la votacion la realizan periodistas del rubro, y se tiene en cuenta, su precio, su equipamiento (mucho incapie en la seguridad y consumo) y su segmento. El auto guste o no, es una muy buena relacion precio producto, tiene seguridad, un consumo muy bueno, si lo evaluamos contra su principal competidos aca el gol trend se nota claramente que no hay un punto en el que pierda (aclaro no nombro el diseño porque es subjetivo). Saludos
y los valores… costara 60 luquitas aprox??
Jorgito!. decian desde 65 hasta 75 luquitas
Actualmente son precios más que razonables, comparando por ejmplo con Gol Trend que va de $ 65.000 a $ 79.000.
Si la proporción se mantiene es augurio de buenas ventas.
Saludos
este fiat es un muy buen auto el diseño me gusta y le queda bien. Actualmente cada marca se esmera en agregarle algo mas para atrapar a un cliente sea el segmento q sea, hay autos para todos los gustos y bolsillos, detalles de pintura, detalles de audio, detalles esteticos, detalles de seguridad, volante con cuero etc etc etc….pero de una vez por todas podrian vender autos q de serie venga con 2 airbag y abs…nos estamos matando cada dia en las calles y rutas de la argentina…el gob reacciona tarde recien en el 2013 se venderan autos que por ley traian 2 airbag y abs…mientras tando tenemos 1 año mas de record de ventas con autos sin la minima seguridad estandar….asi estamos…..
en fin saludos…
Y cuando llega argentina?
Llega en Marzo 2012.
Saludos
los felicito fiat pero por que les cuesta tanto poner 6 airbag, disco en las cuatro ruedas, control de traccion, control de estabilidad, climatizador y el motor turbo diesel multijet 1.3?
Para juancito:
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cuesta ponerlo a 120.000 y que no lo compre ni ratazzi
Para juancito:
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Porque ni los compradores argentinos ni brasileros lo comprarían por la diferencia de precio.
Para juancito:
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Parece que si por que un auto que tenga todo eso esta arriba de las 100 lucas y no 60.
con todo lo q pedis Juancito t lo venderian en 100 lucas..
Para juancito:
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Lo que pedís no lo tienen siquiera la mayoría del segmento C porqué se lo pondrían aun segmento B.
Pero tenés el Fiesta KD en $ 95.000 con todo lo que pedís.
Interesante los resultados de esta encuesta en Brasil, a ellos Fiat “les va”, aunque personalmnete vote por la Ranger, la nova S10 le pinto la cara. [http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/]
enquete PróximaAnteriorDados enviados com sucesso.
O seu voto será computado dentro de instantes.
Qual será o grande lançamento de 2012?
Chevrolet S10 20%
Chevrolet Cruze hatch 10%
Chevrolet Sonic 6%
Citroën C3 3%
Fiat Siena 27%
Ford EcoSport 11%
Ford Ranger 7%
Honda CR-V 4%
Peugeot 308 5%
Toyota Etios 6%
Total: 13875
A los que no entienden el premio , se evalua la relacion precio producto como en europa y fijense que ahi no hay autos brasileños y sin embargo FIAT gano 10 veces el premio (es la que mas tiene sin contar los de Alfa Romeo y Lancia) y Mercedes solo una en 1974.
Como dice tifosi, el premio va a dirigido al auto mejor logrado de acuerdo a su segmento, sino ganarían siempre los de alta gama, y es más!, si el jurado estaría formado por foristas de mundoautomotor ganarían solamente Ferarris..
Bien FIAT por el nuevo Palio..
Para Leandro 🙂:
Por mas que tengas ABS y 2 airbags no te salva si venis a una velocidad extrema.. aca el tema esta la PRUDENCIA ;).. respetar las señales y velocidades maximas es lo que todos tenemos que hacer..
No se para que se jode tanto con el airbag y el abs, siendo que como maneja la mayoria, hasta la luz de giro esta demas por que nadie la usa, si seria un opcional, no la compraria nadie.
Para Christian:
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Pero es lo mismo, si viniera obligatorio que pensas que no esta incluido en el precio? En 2014 ya va a ser obligatorio en Brasil, por lo tanto van a llegar con airbag y abs de serie.
PD: Tu comentario de la luz de giro es una estupides.
Tintin, si viajas siempre en bondi es obvio que no me vas a entender, ahh no me vengas con esa de que tenes un bmw y/o audi que no te la cree nadie.
2 airbags y abs traen los autos europeos desde principio de los años 90s.
Es hora que los autos del mercosur comiencen a equiparse con 4 o 6 airbags como minimo. No nos estafen mas con autos base a precios de autos full.
Para Tintin:
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En Argentina rige la misma ley, en un par de años AirBag y ABS serán obligatorios en el 100 % de los autos.
Saludos
Un robo del diseño original diseñado por Giugaro, el Fiat Grande Punto.
Igual la trompa no le quedo muy bien, como que no tiene nada que ver con el resto del auto, y esa boca gigantezca es muy grosera para un auto tan pequeño, le compite al Agile en ese sentido.
Lamentable el trato que hacen las terminales con el mercosur.
Pongo 2 ejemplos:
Ford:
En Mexico ofrece para el mercado EEUU el Ford Fiesta KD, un auto a lo ultimo en seguridad y estilo, y por suerte nos llega de rebote.
EL Fiesta que fabrican en mercosur, tiene cero nivel de seguridad .
Fiat:
El 500 mexicano, otro auto destinado a EEUU, tiene hasta ESP.
Y aca ofrecen este nuevo palio con muy pobre equipamiento de seguridad
Esperemos que esta auto sea uno de los sometidos por LATINCAP, haber si puede pasar decentemente las pruebas.
Hasta ahora, el gol trend una decepcion para una auto nuevo y los Peugeot con su 206, impresentable.
Para gonza:
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El 500 también lo ofrecen acá. Las terminales hacen ‘tratos’ de acuerdo a lo que piden los clientes, si los clientes quieren mp3 en vez de airbags, al no ser (todavía) obligatorios éstos últimos, les dan mp3 en vez de los airbags. Si los propios usuarios no se preocupan por su seguridad y prioricen pavadas, es de entender que las terminales se preocupen todavía menos.
koopa
Pero ahi esta la seriedad de una empresa. Eso se soluciona facil, poniendo los elementos de seguridad desde la version estandar.
Ellos tambien son responsable como los usuarios y los gobiernos a no exigir mas a las automotrices.
En materia de diseño me parece correcto, sacando ese frente feo, feo feo, a mi gusto eso no va para un auto… pero es mi gusto personal, hasta me atrevo a decir q me gusta mas el del agile, que no me gusta 😛
Bien por Fiat, lástima que cada vez que sacan un modelo nuevo los precios se van por las nubes…
Mucho más loable lo de Fiat que lo de algunas de las terminales “grandes”. Lo de Peugeot con sus deformaciones del 206(lástima, es la primer gran payasada del León) y Renault con sus Dacias con el logo cambiado no merecen ni opinión. El Agile de Chevrolet no deja de parecer un Buggy (por cierto: el Aveo sigue siendo un Daewoo reformado). VW: bien los diseños pero mal los motores, no puede ser que una Suran cueste 100 lucas y traiga un motor de 8v. Esto no quiere decir que los modelos de Fiat sean los mejores, pero creo que está sacando productos más modernos que la mayoría de la competencia. Dirán que los motores no son una maravilla. Sí, eso en las gamas bajas del modelo porque el full trae el nuevo 1.6 16v. No se puede pedir más en este segmento. Creo que va a tener buenas ventas.
me parece un buen auto compacto medio muy bueno para la ciudad y las rutas argentinas
como usuario de fiat de hace muchos años mas de 20 y pasar por muchos modelos de ellos opino que fiat tiene siempre muy buenos diseños y ni decir de los motores que jamas tienen un drama,que me vas a comparar con elo agile que esa porqueria ni si quiera es chevrolet es daewo