Fiat presenta el Fiat Uno Furgón y el Fiat Fiorino 2014 en el Salón Internacional de transporte(Fenatran) en el vecino país de Brasil.
El nuevo Fiat Uno Furgón cuenta con paragolpes, espejos retrovisores en color negro y vidrios laterales traseros oscurecidos con rejilla protectora y cuenta con una capacidad de carga de 1000 litros ó 400kg.
Las dos motorizaciones disponibles son: 1.0 EVO Flex con 73CV de potencia entregados a las 6.250rpm y un torque de 9.5kgfm a las 3.500rpm y el 1.4 EVO Flex de 85CV de potencia a las 5.750rpm y un torque máximo de 12.4 kgfm a las 3.500 rpm. Ambos motores ofrecen buen torque a bajas vueltas, algo apropiado para vehículos que serán utilizados en el transito pesado de las ciudades. Estará disponible en color blanco Banchista y Plata Bari.
El nuevo Fiat Fiorino recibe nuevo frontal, nuevos paragolpes delanteros y traseros, nuevos retrovisores y nuevos faros traseros. Internamente también recibe modificaciones, con panel de control más moderno, asientos más confortables, mejor autonomía y acceso a los comandos y mayor cantidad de espacios guarda objetos. El nuevo Fiat Fiorino recibe una nueva motorización 1.4 EVO con 85CV de potencia a las 5.750rpm y un torque máximo de 12,4 kgfm a las 3.500 rpm.
Me gusta mucho el uno furgón
cuando estará disponible en argentina la nueva linea Fiat Fiorino 2014
hermosos!!!
PD: aclaro que es chiste muchachos.. x las dudas
Uh que fiera de atrás, espero que acá sigan trayendo la Qubo Fiorino.
para la fiorino es agradable un cambio de estetica y motorizacion ! el uno cargo no le veo mucho sentido pero debe servir para pequeñas cargas y evitar un poco los inconvenientes de andar en un vehiculo de carga ya que en este pais para manejar una fiorino necesitas el carnet profesional y depende la carga el del sindicato de camioneros tambien !
Hola Ezequiel, esta informacion no es correcta, yo tengo una Fiorino y no necesitas el carnet profesional para manejarla, solo el carnet de conducir comun clase b1 que te habilita para manejar autos, camionetas, utilitarios y casas rodantes motorizadas hasta 3500 kg de peso total; Tampoco se necesita el carnet de la c.n.r.t. o comunmente el de Moyano, ya que eso depende de la capacidad de carga del vehiculo y tiene que superar los 700 kg, los utilitarios que si necesitan este permiso son las Kangoo, Partnet y Berlingo; Cuando te paran las fuerzas policiales, lo unico que te piden es cedula verde, carnet de conducir y seguro al dia y a veces la r.t.o. (Revision tecnica obligatoria) vigente; Para un usuario de este furgon, el cambio es positivo, solo espero que el consumo sea tan bajo como la actual y los repuestos muy economicos tambien; Para mi es la que tiene mejor relacion precio-producto-utilidad porque quizas los otros furgones que nombre sean mas confortables pero en cada arreglo que le haces tenes que dejar un sueldo y tambien consumen mas, sacando las diesel, saludos.
entonces tan erronea no es ! por que para los polis si no tenes la ley en mano te lo exigen para una berlingo o partner tambien para una fiorino te joden…total para ellos son utilitarios tambien…y los kilos son un detalle ! jajaja… mi primo es service de electrodomesticos y en lomas le querian secuestrar un jeep modelo 65 por figurar pik up y no tener cnrt ! y es un tipo de trabajo,pero no se les mueve un pelo…adivina como termino la historia ?????
Dentro de la policia tenes de todo, siempre van a estar los corruptos y los que hacen las cosas bien; Sera que yo tuve suerte y jamas me molestaron con eso, pero antes de comprarla me informe bien, pregunte en registros del automotor, paginas especializadas, en el club de la fiorino, fui tambien al mercadocentral donde esta la sede de la licencia nacional habilitante, todos coincidieron en que las fiorino no necesitan ningun permiso extra; De hecho no me acuerdo bien en que pagina, estan los vehiculos exceptuados a esta norma y entre ellos figuran los furgones derivados de autos, la fiorino deriva del uno, en cambio tanto la berlingo, la partner y la kangoo no derivan de nada, ademas esta lo de la capacidad en kilos de carga no me acuerdo si era 700 o 650 y la fiorino carga 620, saludos.
la verdad que enserio tuviste suerte…y si debe haber de todo,pero yo siempre me cruzo con los malos este año me retuvieron la licencia en lavalle en ruta 11 por pisar una linea amarilla que ellos solos vieron…pero arrancaron con que la multa valia 1200 y que para empesar a hablar tenia que arrancar con 500 me baje del auto y sin saber le dije que hiciera la infraccion que me hiba derecho al tribunal de faltas….me labro la multa y la acompaño con un papel verde donde decia que queda retenida la licencia hasta comparecer al tribunal de dolores…..es el dia de hoy que siguen y siguen ! hasta ahora nadie me supo explicar como podes circular sin licencia con un papel verde sin validez alguna..viaje a la semana unos dias a cordoba y por preguntar en un control,pregunte y me dijeron que ellos no estan informados y si no presentaba el carnet era secuestro seguro del auto…mas la multa y acarreo ! que tul !! pero debe ser asi hoy para circular y que no te caguen tenes que andar con la ley de transito fotocopiada en el asiento del acompañante y explicarles todo lo que averiguaste sobre utilitarios…..abrazoooo
Escuche varios casos como el tuyo, es lamentable que sean asi y que por estar vestidos de uniforme se crean dioses; Habra que hacer como decis vos, andar con la ley de transito y todas sus variantes impresas en el auto y no bajarte nunca del vehiculo, no te pueden secuestrar el auto con vos adentro, reconozco que muchos o la mayoria no se animaria a hacer eso por miedo a las consecuencias, pero algo hay que hacer o tener un abogado de confianza para llamar en ese momento, lamentablemente si ellos son bichos hay que ser mas bichos que ellos, ojala no te paren nunca mas, saludos.
totalmente verdad tengo una y es un fierrito muy fiel economica lo que un laburante quiere a pesar de q la mia no tiene a.acond ni dir. hidraulica pero cumple su funcion perfectamente. y es verdad todo furgon derivado de un automovil no necesita ningun permiso especial.
Hola Ezequiel querria saber si la camioneta la compraste por plan ya que estoy interesado en sacar una y necesito saber tu experiencia ya que no veo fiorinos cero km por la calle, ( no hablo de la nueva version ) muchas gracias saludos
eze fui a cordoba con una con una Yamaha Lander 250 q entra perfectamente y nunca m jodio la poli de bsas, la de santa fe ni Cordoba, tampoco gendarmeria.. salvo a la vuelta m paro la Federal saliendo del peaje de Zarate. m pidieron registro, cedula verde y vtv y preguntaron q cargaba miraron los datos y atras asi nomas y me dejaron marchar tranquilo.
en cordoba tengo casa y son pocas veces las que me pararon y nunca me hicieron historia ! pero para la costa no pego una ! sabes que calentura tenia el fin de semana que me retuvieron la licencia….no me quiero ni acordar
pasa que en cordoba la policia ya tiene otros medios de racaudacion….
para la fiorino es agradable un cambio de estetica y motorizacion ! el uno cargo no le veo mucho sentido pero debe servir para pequeñas cargas y evitar un poco los inconvenientes de andar en un vehiculo de carga ya que en este pais para manejar una fiorino necesitas el carnet profesional y depende la carga el del sindicato de camioneros tambien !!!
no me gusta el porton de la fiorino, pero quiere mostrar la asimetria que tiene en la trompa. bienvenidas las innovaciones en diseño.
bien por los avances en seguridad, me hubiera gustado mas opciones de motorizacion (una diesel o un naftero mas moderno), creo que en vehiculos de carga fiat va a seguir siendo lider porque es el unico que esta innovando! lo demostro con la strada y ahora lo muestra con estos dos vehiculos.
les veo buen futuro, y no me extrañaria que fiat de aca a unos añitos se meta en el segmento de las pick ups medianas en lo bajo de la gama
Bien…! Vehículos versátiles para todas las necesidades de carga, buena oferta, moderna, urbana. Hay que celebrar las opciones.
No esta feo el papamovil. Le hubiesen puesto mas vidrio en las puertas de atras.
La Fiorino un caño, yo tengo una 2009 y la mato todo el dia, recien a los 80.000 le sople la junta y perfore un piston, y a los 60.000 le hice embrague la uso todo el dia en ciudad y ruta de maxima da 143 km/h al mango y cargada a full 120, en salida mas de una vez me comi a un Peugeot 206 por ejemplo es tirar cambios y pisarla a fondo jamas falla. Esta nueva debe ser mortal papa !!
animales al volante si los habrá….
tengo una 2010 con el acoplado cargado y la camioneta cargada y el tubo de 100 de gnc
arrastro 1900 kg de buenos aires a la costa con el aire prendido y a gas y aveces por la tierra un fierro
Fiat esta andando muy bien con los utilitarios, la nueva Fiorino esta buena y la Qubo y la Doblo son excelentes productos, espero que las puedan seguir importando.
la fiorino tiene sensores de estacionamiento trasero…detalle…ahora el Uno furgon abrira un nuevo nicho de vehiculos de reparto..
El Uno furgón no es algo nuevo. El Uno anterior tenía una versión “Cargo”, con el mismo concepto que el Uno actual.
es verdad vi algunos dando vuelta como flota de empresas pero no tanto comerciales, creo que ploteado este nuevo uno quedara mas simpatico
Esta muy bueno la nueva fiorino, yo estoy pagando un plan, porque trabajé con una distribuidora
donde el transporte eran fiorino fire y ducato todos son un fierraso, recorríamos todo el Chaco, Corrientes. Misiones y Formosa, son muy dura y siempre bien cargadas, excepto problema de gomas en parches nada en otra cosa y fundamental el consumo muy econimica.
Hola mieren yo tengo una fiore 2010 un cañazo a demas de bancarse todo de verdad no tiene un ruido camina como los dioses ,no gasta casi nada me permite cargar con comodidad y a demas como algunos comentaron antes no necesitas licencias especiales tipo de los camioneros por que viene de fabrica para una carga de 620 kgs. y la reglamentacion es a partir de 720kgs. por lo que tampoco necesitas tramitar el RUTA lo que si esta bueno llevar la reglmentacion que la pueden bajar de internet de la pagina de la CNRT donde figura la ley como es tal cual de ese modo se evitaran muchos inconvenientes la ley es muy clara no tienen que tener ningun problema yo la llevo pero la verdrad es nunca la tube que mostrar ya que con la fiore al llegar a algún lugar donde estan parando a mi siempre me hacen seguir pero siempre por que como les dije la fiore esta fuera de toda reglamentacion de transporte jajajajajajajaja vamos fiat todavia y la nueva viene para 650 kgs. asi que tenemos fiore para rato sin licencias nuevas aprobecho para destacar que la nueva fiore esta mortal muy linda y con todos los chiches vale la pena y a demas debe caminar un poco mas que la 1.3 ya que es 1.4 grande fiat aunque ahora sea de los ingleses
yo tengo una fiorino confort, varias veces me pararon y no me pidieron nada raro,de todos modos ahora voy a copiar la ley de la CNRT por las dudas
quisiera saber cuando esta en el mercado argentino para la venta?
quedo a la espera de una respuesta
atentamente
rosa
Buenas, soy Marcelo Martinez de Fiat Taraborelli. Lo que necesiten sobre plan de Fiat, especialmente X el plan de la nueva fiorino… pueden consultarme a mi mail corporativo: marcelo.martinez@taraborelli.com gracias y Saludos!
Se ve “fachera” esta version,de paso les consulto,para hacer flete por mi cuenta no me pediran registro d cargas o el ruta?me compre un 1.7d y es lento pero se nota q arrastra kilos a lo loco y la quiero laburar un poco,saludos!
Quien lo diatribuye en El Salvador