En el día de ayer se realizó el Lanzamiento oficial en Argentina del nuevo Ford Fiesta Kinetic Design que estará disponible para la venta a partir del próximo 14 de Noviembre. Viene importado de Mexico y llega, inicialmente, en una sola versión Hatchback de 5 puertas denominada Titanium y a un precio promocional (hasta el 30/11) de $80.900 pesos.
Pertenece al segmento de los denominados autos chicos “Premium” (según Ford) por su alto nivel de equipamiento de serie, único en su segmento. Entre su nivel de equipamiento se destaca control de estabilidad, control de tracción, 7 airbags, ABS, dirección electrónica de asistencia variable, equipo de audio Sync, control de velocidad crucero, volante multifunción revestido en cuero y espejo fotocromático.
Durante el evento se presentó la versión Sedán (ya disponible en Brasil) que llegará al mercado local a fines del primer trimestre de 2011. Llegará en dos versiones de equipamiento denominadas, Trend y Trend Plus. La primera viene con 7 airbags, ABS, control de estabilidad, control de tracción, dirección de asistencia electrónica y la segunda agrega al equipamiento anterior, techo solar más equipo de audio Premium.
El motor es el mismo para todas las versiones: es el 1.6 litros con distribución variable y 120CV.
Le bajo los pantalones a la competencia
el sedan no me gusta, ….la verdad muy bien equipado, muy buen motor, lo que no me termina de convencer el el interior, el tablero..pero bue son gustos.-
la verdad NO me termina de gustar, es uno mas del monton, lo que si , tiene buen equipamiento, y buen equipamiento de seguridad.es mi opinion, y todas son respetables .
un abrazo
Un bombaso para la competencia. La mejor noticia en el mercado de autos del Mercosur desde el 1.3 multijet de Fiat.
Y un bombaso para los que tengan dinero y puedan comprar uno o más de estos. Se los quedan como inversión un año y lo venden por lo menos a $100.000. Si ahora está en promoción a 80.900, es porque en breve estará a 90.000. Y con la inflación de Argentina, ese precio se va a disparar fácilmente.
buen precio producto!!! va andar bien en ventas, el tema es que le saca lugar a posibles compradores del focus 1.6
Muy linda propuesta, lástima que el Sedan tenga baúl tan chico, por el resto, un excelente auto, a un excelente precio y con una relación precio-producto realmente única. Esperemos que tenga un merecido éxito. Bien por Ford que se puso las pilas con el modelo.
Muy bueno eh!?
80.900?? la verdad me parece excelente relación precio / calidad / equipamiento. En ese precio andan los tope de gama de la competencia (del mismo segmento) y no tienen ni la mitad de equipamiento y prestaciones.
1.6 de 120CV… otro puntazo a favor.
Hay que ver como dice Guido, que si mantendrán el precio de promoción…. cosa que lo veo difícil.
De todos modos muy buena apuesta la de Ford en los últimos tiempos… Chivo te me quedaste MUUY atras 🙁
Saludos a todos.
Muy buen producto, a un muy buen precio, espero se de lo q ford dijo: ” este vehiculo va a hacer reaccionar a la competencia”…
Me re gusta el 5 puertas y el sedán me parece espantoso.
Como precio producto y estética creo que Ford de mantener ese precio les va a dar un dolor de cabeza a más de uno.
Por el Punto 1,6 que vendrá con un equipamiento parecido ya me anticiparon más de $ 85.000 y el otro día por el Fox i.moton me pidieron $ 81.000.
Bien por Ford, creo que es una buena jugada si mantiene el precio unos meses.
Saludos
mmmmm… que jugada la Ford, me parece el más sufrirá la aprición de este Fiesta es el Focus, va a canibalizar a su inmediato sigueite ya que viene mucho mayor equipamiento de seguridad y confort….. me gustaría estar en la cabeza de la gente de marketing de ford para entender esto….
Más allá de esto, esta muy lindo el Fiesta…
Y yo personalmente me qedo con este nuevo fiestita qe es la verdad un producto del primer mundo puesto a nuestro alcanse o mejor dicho a los qe tengan dicho dinero para comprarlo.
Esto es tal cual como leí en la revista auto test sobre el debate sobre la gente qe dispone ese dinero si comprar un compacto full o mediano base. Y la verdad yo era partidario de el mediano base por qe por lo general salvo el punto la mayoría de los full “B” tenían doble air bag Abs lo demás eran chiches y espejitos de colores qe estaba dispuesto a dejar de lado por tal de tener un auto mas grande, mejor terminado, con mejor comportamieno, etc. Pero este fiesta la verdad me cambio la opiñon 7 airbag ESP, etc, etc, es muucho ya! Igual pienso qe hay mucha gente qe va a preferir comprarse un focus style o trend antes qe el fiesta kinetic por el simple argumento de qe es mas auto y no creo qe les interese tanto el súper equipamiento de seguridad como esta comprobado qe es el típico consumidor argentino.
En fin no creo qe le reste muchas ventas al focus si no qe va a atacar otro nicho de mercado qe ojalá sea masivo cn el tiempo.
Luciano
Del tablero sale Optimus Prime, lider de los autobots…El interior no me gusta para nada, ni la parte trasera. Estos autos tan chiquitos, no deberian traer esas minusculas ventanas traseras. Es claustrofobico. Si esta bueno el motor y la cantidad de gadgets que trae. Con ese precio creo que deja mal parada a la competencia. El baul del sedan es tan feo como el baul del 207
Bien equipado y buena seguridad pero el diseño es horrible adentro como afuera. Un huevo y esas luces de led en platiado horribles.
Igual es buena opcion para los q compran ford, es de lo mejor del segmento.
ESTE AUTO VA A ESTAR A ESE PRECIO POR 15 DÍAS, DESPUES… A LLORAR A LA IGLESIA.- ME IMAGINO QUE NO VA A BAJAR DE $ 100.000.- EN DEFINITIVA, UNA ESTRATEGIA DE MARKETING, NO ES NINGUN BOMBASO,… CUANDO LA LIMOSNA ES GRANDE …………………
Puede ser Premium en seguridad, pero en equipamiento el nombre le queda grande. No tiene climatizador, ni luces automaticas, ni sensor de lluvia, ni sensor de estacionamiento… Eso no es Premium.
Vieron las cifras de elasticidad??? de 80 a 120 en 5ta tarda “15 segundos”….con razon tiene 7 Airbags por q hacer un sobrepaso medio “jugado” en la ruta con esa pesima elasticidad es “piña asegurada”…
Ni un Gol q tiene un motor de 19 caballos menos…8 valvulas menos y encima es mas viejo tiene cifra tan pesima en elasticidad….
Pd:Si vale 81.000 como precio promocional…quiere decir q apartir del 1 de diciembre el precio se dispara (85.000/cerca de los 90.000)por esa plata ya tengo un C4/Bora 1.8t casi….ni para pensarlo….
LES DIGO QUE TENGO UN FIESTA 2010 Y LA VERDAD NO LLEGO A COMPRARME ESTE DE 80900, NO LO VAN A PODER COMPRAR TODOS , ES UN FOCUS
Le va a comer el higado al focus 5 puertas y a los demas q no tienen con que competir!! Honda Fit despedite!!
El tricuerpo no esta tan bien logrado y no va a vender nada. Suerte para el Focus Exe.Saludos
Entre este Fiesta a ese precio y el Fit 1.5 EX hay 5 mil pesos de diferencia, me sigo quedando con el Fit por su ya probada calidad, si bien en seguridad el Fiesta lo supera.
De todas maneras en la version hatch el Fit es mas versatil y flexible en su espacio interior, pertenece mas a un segmento familiar que este Fiesta.
En lo que hace a la version sedan si veo competencia con el City cabeza a cabeza.
Ojala obligue a las demas marcas a superarse en los aspectos de seguridad que es por lejos lo mejor que tiene este nuevo auto.
Ford, jugate con la garantia de paso…
HEM, la garantía del Nuevo Fiesta es de 3 años o 100 mil KM.
Una buena excusa para discontinuar las versiones más altas del bastante criticable Fiesta brasilero y aumentar el precio del Focus 1.6, no?
Para Pedro:
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Pedro, 15 seg, pero en 5a, el Gol tarda 22 seg. para hacer lo mismo en 5a,
Es verdad que no es para asombrar, mi Xsara lo hacía en 11 seg, pero hay que ver cuanto tarda en 4a para hacer lo mismo, lo lógico sería que no tarde más de 10 seg.
Saludos
Lo que no me gusta un poco, es el tablero, lleno de botones y bien aparatoso como esta haciendo Chevrolet ultimamente, como en el Agile, Cruze y demas, el resto, lo amoooo
En diseño me parece q no hay como el Punto, ya sea exterior e interior, ahora en calidad, confort y seguridad le pasa el trapo, yo personalmente creo q despues van a salir versiones mas baratas, va a ser una estrategia parecida a la de Fiat cuando lanzo el Punto con 6 airbags, cuero, climatizador, techo corredizo, ahora q ya trajeron este Fiesta, q esperan las demas marcas para traer sus otros modelos de este segmento? estaria bueno q en el segmento b + si se podria llamar asi, estubieran el Clio 3, el Aveo hatch, el 207 (no importado a precios re locos), el Polo, el nuevo C3, entre otros.
Yo lo dividiria asi al segmento B:
Gol Trend, 207 Compact, Fiat Palio, Agile, C3, Sandero, Fiesta, Fox,
Despues estaria el b +:
Polo, 207 verdadero, Punto, Aveo 5 puertas, nuevo C3, Clio 3, nuevo Fiesta y el Fit.
Quedaria el segmento inicial con:
el Gol, 206 generation, el Uno, el Classic, el clio y el Ka
Si bien el Focus es más auto en todo, este también tiene mucho confort y más seguridad a mucho menos precio..dependerá de lo que quiera el comprador
La tiro; Fiat Bravo (viene el año que viene) o Ford Fiesta????
Christian: El Bravo, si el punto full sale +85000, cuanto crees que va a valer el nuevo Fiat?, Aparte compite por tamaño y segmento con el Focus.
la verdad que muy buen producto, espero que la inflación del año que viene lo deje por menos de $100k aunque es muy poco probable con una inflación esperada del 30%, si se diera este tipo de inflación a fines del año que viene el auto costaria $24k, de todas maneras no se preocupen porque es seguro que TODOSSSS los modelos de TODASSSSS las marcas se van a disparar.
Pedro el bora 1.8T cuesta $104k ya no se consigue por la plata que vos decís.
lindo autito ,, la verdad ke muy muy lindo ,,
lo unico ke puedo llegar a criticar es los colores amarillos y verdes de las fotos ,,pero creo ke en negro blanco o hasta ese azulcito diria ke son hermosos ,,
pd: vi el nuevo fiat uno personalmente y la verdad ke me sorprendio para bien ,, lindo se ve ,, un aire al kia soul tiene ,, muy bien parado el auto
Se van a tener que ponerse las pilas la gente de VW – Renault – Chevrolet – Honda porque sino este fiesta les pasa el trapito, aunque dijeron que para el año proximo se viene el Polo 1.4 de 122 CV tanto version hatch como el sedan (el de 5ptas ya se vende en chile) y el otro es simplemente para reemplazar al veterano Bora. saludos
Para Pedro:
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Dios mio….un bora del año 2006 tendras por esa plata. No pongamos gansadas gente por favor.
La verdad los ing. se quemaron las neuronas y ya no saben que hacer el kinetic desing sirve para todo parece el mondeo minimizado, el tablero esta lleno de cortes y aristas como el del cruze, cuando van a copiar autos como la gente sres……!!!!
lo espere xq estaba entre este y el fit 1,5 .hoy acabo de señar el fit. Muy chico para mi el baul del fiesta ( somos 3 de flia) de todas formas lo mejorcito de ford !! Saludos
Para Gino:
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[Che capo antes de decir “boludeces a repeticion” entra a la pagina de VW y en precio sugerido al publico el bora 1.8T Highline vale 100.087 (se te escaparon 4 lucas por el camino q la verdad no se en q las gastaste)y si vas con la guita de frente por 97.000 se lo sacas de la mano]
Para Antonio:
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Ah, no sabia o mejor dicho no lo había leido en ningun lado, bien x Ford ahi.
Igual el principal problema del Fit no es la competencia de este auto sino los pocos que llegan a Argentina ya que se venden mucho en Brasil …
Me gustaria el C-Max por aca.
Slds
Para Leo M.:
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Ya hay varios Polo por Buenos Aires y en la ruta, hasta ahora sólo vi 5 puertas.
Saludos
La verdad q el sedan va para atras, pero el interior esta bueno!! igual el precio es cualquier cosa. Ford trae cosas medianamente como la gente y las quiere poner por las nubes.
Para MarianoC:
La otra vez lei un informe de autoblog que lo estaban probando por el sur.. si no me equivoco era uno blanco, ademas de eso hacian pruebas de la amarok cabina simple y la touareg.. esos polos que vistes tenian patente argentina o chilena?.. saludos!
Dale con cambiar el modelo cada 2 años, ¿Cuantos de la generacion anterior se ven en la calle? Ademas, carísimo, 80 lucas es el precio del base dos categorias mas arriba. Es un Ford, no un BMW.
Para Pedro:
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Coincido con vos.. Yo me compraria el Bora. Me vuelve loco. No se si se pone a la altura de este fiesta en equipamiento, pero ese motor de 180 cv es muy tentador..
Saludos!
Para Fermin:
No quiero meterme mucho en el tema! a mi el Bora me encanta y porque tengo uno pero creo que ya se le notan los años hay otras opciones mejores chicos! para mi gusto.. si quieren algo picante les recomiendo el Honda Civic SI aunque sea usado es un fierrito.. saludos
Ya tengo reservado un Fiesta, voy a entregar mi Focus One Edge 2.0 2003 y no me arrepiento de nada, despues del 15 les comento que me parece.
yo ahora tengo una duda: estoy entre el c4 5ptas pack audio a $91.000 en la calle y este nuevo Fiesta
DiegPara Diego_sj:
Diego, a mi me queda el Fiesta en 84100 en la calle, espero te sirva
Gracias Taiwill. En San Juan me lo ofrecen a 85.000 finales. Igual sigo en duda entre un chico premium como el fiesta o un mediano con menor equipamiento como el c4…creo que voy a esperar a ver el nuevo fiesta para ver que tan comodo es!
El 5 puertas esta realmente muy bueno, como novedad, equipamiento, precio, etc. Pero el sedan es muy feo, de la puerta trasera para atras es un engendro, siempre le costo a las automotrices colocarle “cola” a un auto que nacio hatchbak como el Fiesta. Renault tuvo sus problemas con el Clio sedan, Peugeot con el 207 y asi, los bi-cuerpos tendrian que ser bicuerpos y nada mas, que inventen otro modelo tri cuerpo, de otro modo se degenera el producto. Reitero el nuevo Fiesta 5 puertas un caño…
Para sebas:
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Una lastima que priorices el tamaño del baul a la seguridad de tu Flia..
Para Pedro:
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si vas a 80 tira un rebaje flaco, pa que tiene 120 CV…aca opina cualquiera por lo que veo
mi mamá es la futura feliz (?) posedora de uno de estos 5p… el tema es q hay q comprarlo confiando en ford, ya q no tenian ninguna unidad de muestra asi q mas q fotos en internet no hay. a los 80900 hay q sumarle un par de gastos como fletes papelerio y patente pero de todos modos con el equipamiento y calidad q tiene sigue siendo un precio absolutamente competitivo. hay q pensar q esta mas barato q el focus base y un poco mas caro q el fiesta modelo anterior mas full (que no le llega ni a los talones). Mi viejo se decidio a comprar este auto por lo vio como una inversion. comprando cualquier 0km al sacarlo a la calle pierde entre un 10 y un 15 porciento del valor, pero en este caso, al estar a un precio promocional y con la inflacion q tenemos, sobre todo en el mercado automotor, no hay duda que el q lo compre ahora no va a perder ni un peso.
la verdad me kiero matar acabo de comprar un HONDA CITY EXL cuero manual $96mil y la verdad no trae 7 airbag y muchas cosas mas, q lastima ojala q este ford la rompa y se den todas las marcas q hay que equipar los coches en un precio razonable dios mioooooo es para matarme
Mas allá del motor, el equipamiento, el diseño, la tecnología, y el precio de reventa, su tamaño y espacio interior siguen siendo una incógnita para mi, sobre todo pensando en viajes largos. Habrá que esperar a que salga y probarlo!
Igual, entrando en comparaciones, me parece de cuarta que un auto nacional mediano de casi $90.000 (como el c4 5p 1.6 pack audio) venga, por ejemplo, sin apoyabrazos delantero y con alzacristales eléctricos sólo en las plazas delanteras…eso debería ser equipamiento básico de todas las versiones
Na,el tablero como dijeron Optimus Prime,80.000 por esto?,cualquiera que conozca de coches sabe que es guita tirada dejense de joder,puro puerto USB pero por esa guita no los vale.
A los diseñadores que armaron este transformer hay que explicarles un poquito mas de sutileza y estilo.
Para Pepe:
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Pepe, te entiendo, yo ando buscando auto y por esa plata $ 80.300 está el Fox Highline y por $ 80.500 el Punto HLX, ambos con sólo 2 airbags, como verás la competencia tampoco deslumbra.
Entiendo a que te referís, me siento como un bol… estafado cuando pienso que tengo que desembolsar esa guita sólo para tener un autito chico, te juro que me da ganas de quedarme con el Siena 20 años más antes de darles esa guita por un auto chico del montón.
Saludos
pa que quieren tantos airbag en esta lata de sardina…una piñita mas o menos en esto y no te salva ninguna de estas bolsitas …90000 patadas le doy al gil de ford que eligio traer este equipamiento para un auto de este segmento…seria mejor una oferta del focus con mejor equipo…
Para Juan Ignacio:
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Jajaaaa…..me hiciste cagar de la risa…. tal cual, el interior parece un transformer… Es cuestión de gustos, pero prefiero los diseños más sobrios y elegantes, como los que hace VolksWagen.
que buen auto..Felicitaciones Ford ..creo q viene a competir con el Fiat Punto
Creo que todavia no sabemos comprar…. la seguridad de un auto no se discute. en Argentina le damos prioridad a la potencia del motor a los espejitos de colores … la seguridad no se paga con nada Si queres compra un auto con 7 airbag control de estabilidad control de velocidad crucero direccion electrica pedalera colapsable y mucho mas tenes que pensar en 160.000 pesos prefiero un auto chico seguro moderno a uno grande , viejo y caro
A ver si se avivan todos/as!
Muchos festejan este auto, pero Ford es el primero que reacciona al Fit de Honda que hace más de 2 años puso el primer auto chico en el país 1.5 con 120CV.
Honda le está pintando la cara a TODOS hace varios años y la gente empezó a comprarlo porque le están perdiendo el miedo a los Honda.
Hay que respetar el nivel de equipamiento del Fiesta porque es sobresaliente…. pero de avance ténico en los motores… mejor no hablemos porque Honda les pinta la cara a todos en relación (Litros/CV y SIN turbo).
A precios similares, prefiero un sr. auto como el Focus a un lindo autito . Además:
Focus: Industria Argentina.
Fiesta: made in Mexico.
Hola a todos, estoy por cambiar mi auto VW gol tridline 2003 y relamente no estoy segura porque quiero un auto que no consuma tanto, empece viendo un crossfox y lo que lei es que gasta como una F100 por la relacion de la caja con el torque, ahora estoy entre el Fiesta nuevo y el 207 HDI, alguien que sepa necesito opinion yo tengo menos mecanica que la Para TI. Gracias
Hola, yo tuve la posibilidad de probrar y observar personalmente el nuevo ford fiesta, ya que voy a comprar uno, me parecio muy buen vehiculo por las prestaciones que tiene, supera al las primeras versiones del focus (aunque no deja de ser un muy buen auto) asi que tome la desicion en gastar entre 100 y 110 en un focus ( ya que al focus ghia no llegaba 124 con baul tdci) gasto 82 en un fiesta, asi que esperare un tiempo mas para subir al otro escalon que es el focus ghia. Les comento que el auto anterior que tenia era un focus ghia td 2001 exelente auto y consumo. Saludos
Pude probar el auto en un test drive, me encantoooooo, tiene hasta sensores que te indican que abroches los cinturones de seguridad, el andar es increible y para los que no le gustan los colores fuertes, viene en gris metalizado, gris oscuro, negro o blanco…
Lo compre hace un mes, y ya tiene 5000km, ahi va mi opinion. Para los que aun estan en dudas: es un auto chico pero muy confortable, el manejo es como de un auto de alta gama. excelente direccion, estabilidad y frenado. La seguridad es su principal caracteristica. el baul es chico. el espacio de habitaculo trasero es chico pero comodo para dos personas normales. el audio es barbaro, la tecnologia excelente. las contra: no tiene velocidad inicial, en ruta para pasar camiones es una chancha. Pasas los 130 y sentis el viento en las puertas (un detalle muy importante), con respecto a este tema estoy evaluando la posiblidad de rellenar los burletes. el consumo es bajo y eso que aun no esta asentado. tiene 3 años de garantia y un servicio de asistencia (auto y personas) directo de Ford ante cualquier problema o accidente. Si no les gusta llamar la atencion no se lo compren, pues todos lo miran y opinan…
El 207 es una metamorfosis horrible , y como este fiestta no hay , ademas lo usa Ken Block , es dios mas o menos , que buen auto
Una pregunta, el auto este s/el site de Ford Argentina a la fecha 12/02/11 esta $83.300; en USA donde se vende la misma versión, fabricada en México que se vende en Argentina, sale U$S 17.120 lo que al cambio dan 68.993,6; a sea…. que caro sale el flete desde México… o nos las automotrices nos afanan como siempre… mepa que es la última opción…
Para argento:
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Seguramente argentina es como un focus, y mexico como un fiesta, ¡ debes sentirte muy orgulloso, argentino !
Hoy fui a una concesionaria de Ford, un desproposito esperar 45 dias para que te entreguen un auto!
Un verdadero atropeyo a los derechos del consumidor! por mi que se lo metan en el bolsillo ni loco se los pago primero para que me laburen la guita. Para colmo el precio no es final sino que te cobran la diferencia cuando vienen los certificados y sube el 1 por ciento mensual!!!!!!!!!!!!!!!!!!