Ford presenta las primeras fotos oficiales de la nueva generación del Ford Ka Concept que llegará al vecino país de Brasil en el año 2014.
Derivado de la plataforma del nuevo Fiesta, el nuevo Ford Ka tendrá carrocería de 4 puertas y será el segundo modelo global desarrollado en el vecino país.Esta nueva configuración de 4 puertas le permite subir de categoría y competir con los actuales Chevrolet Onix, Fiat Palio, Volkswagen Gol, entre otros.
Los motores disponibles serán:
1.0 litros, 12V de tres cilindros con 80CV de potencia y 1.5litros con 110CV de potencia entregados a las 5.500rpm y un torque máximo de 14,8kgfm a las 4.250rpm. Las transmisiones serán manuales y por el momento no hay planes de incorporar transmisiones PowerShift.
La verdad es horrible. El ford k desde su lanzamiento se destaco por su diseño propio. Este no lo tiene.
tenes razon se perdio el 100%100 de la escencia del ford ka propiamente dicho.arruinaron el modelo de huevito que tenia.amo ese modelo y ahora me compre el ka fly viral 0km que tampoco tiene nada que ver que pena
Coincido totalmente con ustedes muchachos….si habia algo de particular en ese modelo de ford era el estilo propio, es mas el primer modelo quedo seleccionado entre los 100 autos mas novedosos en la historia de automotor….hasta que lo agarraron los brasileros y lo destruyeron…le quitaron todooooo…personalidad , estilo propio y ahora le agregaron dos puertas……ford ka gracias por tanto y perdon por tan poco!!! este es otro auto…que le cambien el nombre por favor!!!!!!
TENTRIAN Q HAVER ESTIRADO LA CARROSERIA MANTENIENDO EL MODELO ANTERIOS
Me gusta el aspecto exterior , hay que ver la version definitiva ,
telefono para Chevrolet , saquen el celta y el classic.
Salus
la parte de atras bastante del onix pero muy lindo diseño por que también se inspira un poquito en los fiestas mk3 al mk5:P
que has hecho ford? mataron a un clasico. Aguante el diseño con forma de bolita que tenia antes
Que es esto? donde quedo el ka anterior? no tiene absolutamente nada q ver! ademas la parte de atras no tiene nada q ver con nada!!! cualquieraaaaaaaaa ford!
Se llama “innovación”
Si cambia se quejan….si cambia poco tambien se quejan,,si cambia totalmente se siguen quejando….al final no hay po…..ga que les venga bien……o me equivoco???
tenés toda la razón, además la opinión que vale es la del comprador final
Si es asi
Recuerden que estan estudiando algunos concept-pero la alianza con fiat puede dar un modelo mas parecido al kinetic mas el F500
David… Antes de criticar porque te gusta criticar al gas. Estoy seguro que estos tipos de diseño con exteriores muy llamativo, deportivo y agresivo es el tipo de mercado en la actualidad, como asi en las lineas innovadoras de volkswagen y su gran aspecto positivo frente al mercado.
Ford no va a decir: Muchachos a david de lomas de zamora no le gusta el diseño, tiren todo a la mier y preguntenle como lo quiere… para eso existe el tunning y todas esas boludses y la famosa frase “la tenes adentro”… ahorrate las criticas me haces acordar a macri. sos insoportable! Que vengan todos los diseños de todas las marcar de todos los segmentos, mas productividad, mas competencia mejores precios, mas fuentes de trabajo, que te importa si es o no redondito despues elegis vos entre todas las marcas, no seas pelot con ese comentario de viejo choto junto a todos los criticos que acotan este tipo de comentario “no es redondito” jjajajaja dios miooooooooooooooo critiquen porque no viene diesel o la seguridad o que se yo pero bolludessesss noo… no aprendemos mas… saludos
NO IMPORTA QUE NO TENGA NADA DEL KA, LO QUE PASA QUE FORD NO TIENE NADA EN ESE SEGMENTO Y SACARON ESTO Y BUENO ES LO QUE HAY !!! NO CREO QUE LE SEA FACIL VENDERLO, SALVO EN LA ZONA DE GRINGOS, QUE COMPRAN CUALQUIER COSA QUE TENGA UN OVALO, SINO ACUERDENSE DEL CHORIZO A LA GRASA DEL FORD FALCON ?? SE ACUERDAN ????
no podes ser tan ignorante….el falcon se fabrico por 30 años en todo el mundo….en argentina medio millon de autos vendidos….tiene el doble de camponatos de tc q chevrolet…
otra cosa…este auto es hijo del mercado q tenemos y de los competidores al cual ford pretende colocar su auto tmb para competir con el gol tren por ej….
en su momento el ka anterior tmb pretendia competir con los twingo, el spazio, etc etc y los importados del segmento A q llegaban en esa epoca…
quizas vos seras otro de las personas q con tal q tenga en mono dorado en la parrilla compra cualq cosa….o tal vez no…pero con ese criterio no podes juzgar, …son compras pasionales por una marca…otro compraran un renault clio mio por el solo hecho de acceder a un rombo pegado en el capot….
sobre ventas te digo q la gente de ford sabe un rato largo….asi q sera muy facil venderlo
saludos
Estimado, disculpe, pero debo notar que el ignorante es usted. El Falcon, se fabricó en EEUU solo 10 años, y la última versión ni era parecida. Lo mismo en Australia, donde el auto fue evolucionando, cada generación era totalmente distinta y cada vez mejor. Argentina es el único lugar donde te pueden vender 30 años el mismo auto, casi sin cambios de diseño y equipamiento, como dice katamarchorro, solo por tener un óvalo…..
Ojo, lo mismo pasa con otras marcas, mirá renault con el 12, peugeot con el 504….
En fin, hay que asumir que somos un mercado de consumidores ignorantes
Tiene razón no me percate de googlear Ford falcon…a ver q decia de EEUU y australia…
Un auto vendido x 30 años creo q fue x su éxito y confiabilidad. ..tmb competía con muchos autos de su epoca y sin embargo se mantenia…x algo fue un icono junto al R12 504 y otros q mencionas
La sola idea de tomar como referencia al falcon (a la cabeza con la mayor estafa a la industria local); los R-18, fuego, 21, 12; los fiat 147 y derivados; el chevrolet corsa (auto del año 93); o lo que intenta hacer actualmente el clio mío, y la mayoría de los autos locales, junto con la enoooooorme cantidad de artefactos que nos enchufaron toda la vida -mientras en el mundo se dejaban de vender y se renovaban por otros vehículos más modernos y tecnológicos- da idea del patético concepto de los argentinos sobre lo que es un auto.
La mayoría se expresa en términos emocionales en lugar de reflexionar sobre la triste realidad del mercado. Incluso decir que el R18 fue el más ganador de rally, o la fuego de JM Traverso, o el Falcon del TC2000, es eso: emocional. Los fierros de carrera están todos preparados, y actualmente es todo importado. Del Falcon qué queda? La estética del techo? Y del torino? Nada.
Mientras en el mundo se incorporaban vehículos con inyección, con equipamiento eléctrico, con carrocerías livianas y modernas, acá comprábamos autos sin aire acondicionado, con carburador, platino, sin frenos de disco atrás (salvo honradas excepciones), sin apoyacabezas, sin airbags o abs.
Una cosa es reconocer lo que un auto FUE en un momento determinado, y otra es querer ensalzar algo que no va.
Todos los autos que cité, continuaron en venta ÚNICAMENTE en Argentina y otros mercados emergentes.
Muchach@s, a hablar con propiedad.
Spazio? El Spazio cuando salio el Ka, allá por 1997 ya se estaba despidiendo del mercado, en todo caso dirías el Palio lanzado el mismo año o en todo caso el veterano Uno. Ahora, más que nada fue dirigido al Twingo, es la continuación del Sierra vs Fuego de Ford y Renault y continuó con el Ka vs Twingo.
Matías: estoy diciendo que los modelos en Argentina se perpetúan en el mercado, bajo distintas denominaciones y variantes. Siempre la misma torta rancia. El Spazio? auto viejísimo en su concepto, al que le agregaron unos pasarruedas de plástico y le cambiaron las ópticas. Fijate los antecedentes de modelos, y vas a ver que tengo razón.
Y sí, es que tenes razón, siempre paso eso, el Falcon en 1990 ya tendría que haber sido totalmente distinto a lo que se comercializaba acá, o haberse discontinuado 10 años antes, 1990, ya había autos con airbag, abs saliendo y este parecía un auto de los 60 con plásticos modernos, al igual que el 504, 12, y sigue pasando, el Gol, Corsa, ni hablar del Fiat Uno, Clio, el Clio en Europa ya esta el Clio IV y acá nos venden la segunda generación con un cambio de opticas y listo, pero quien tiene la culpa? Los consumidores, no las industrias, aca siempre fue así esto.
Coincido. El falcon visto lateralmente siempre me parecio un chorizo (rancio).
En el único lugar que evolucionó fue en Australia juanto con la pick up que vendria a ser la que aca le decian ranchera y ya para 2014 o 2015 Ford Australia dejara de fabricarlo y solo tendra su departamento de diseño
ahora todas las terminales se inspiran en el gol trend, primero el onix, ahora este ka, ojo ami me gusta el onix pero tiene mucho del gol trend en algunas fachadas de carrocería asi y todo es mas lindo que el agile, y este ka habría que verlo igual no me entusiasma mucho ford me gusta el fiesta kinetic, o el nuevo focus, pero se me hacen que sus autos son tan jugados en diseño que a la larga cuando se hacen viejos pasan de moda en seguida sino fijense el ford sierra ni regalado lo quieren y el escort linea vieja si no fuer por el motorazo audi no se es una opinión
Ni regalado? No sabes nada, si estan buenos de verdad te los sacan de las manos, mas si es una XR4 o un SX Ghia. Saludos maestro, aprende un poco mas antes de hablar desde la ignorancia.
El auto en si no disgusta y la versión final es esta, no va a tener mayores cambios. Lo que sí este auto no representa el significado del nombre KA. El KA es un auto completamente radical e innovador en cuando a diseño, situenlo en el ´97, una revolución total, todo el mundo se daba vueltas para verlo (o te encantaba o te parecía horrible)
Este es completamente sobrio y pasa desapercibido, no refleja la esencia del nombre KA.
No comparen el diseño anterior con esto, porque siempre va a ser muy distinto, a mi me pasa eso ahora con el nuevo Mustang, que no va a tener nada que el diseño nuevo con el de anteriores generaciones.
Este nuevo diseño esta bien logrado, espero que para el producto definitivo cambien un poco la parte trasera y esas llantas no aparescan.
No comparen el diseño anterior con esto, porque siempre va a ser muy distinto, a mi me pasa eso ahora con el nuevo Mustang, que no va a tener nada que el diseño nuevo con el de anteriores generaciones.
Este nuevo diseño esta bien logrado, espero que para el producto definitivo cambien un poco la parte trasera y esas llantas no aparesca,
Informense antes de decir pavadas, el ka en otras martes del mundo es completamente diferente al que se vende aca, Aca nos roban con ese auto pedorro cuando fue reemplazo hace mucho tiempo en otros lugares.
Lo compraria sin dudarlo siempre y cuando no tenga un precio descabellado mas alla que en nuestro pais esta todo asi. Mas alla se ser un auto simple pero a mi parecer con un lindo diseño. y No dudo de la calidad de Ford porque en mi familia tubimos desde el Taunus, Escorts, Eco y Fiesta One y nunca ningun problema!!
Para Facundo, el Falcon se sigue fabricando aca en USA sino googlealo y vas a ver los nuevos modelos. Es superior al Focus en equipamiento y porte. Lo que pasa es que no tienen ideas de los autos que hay en este pais hace poco pude probar en Flint el Chevrolet Malibu y si bien es un auto comun aca el equipamiento que tiene supera al del Toyota Canry que es uno de los mas vendidos en el mercado. Saludos !!!
Es excelente!!!!
Espero quede así como está!
Realmente se nota la evolución del modelo y su tendencia Kinetic, lo veo muy parecido al fiesta.
Me gusta mucho.
Saludos.
Un fiesta mas chico,un Fiestita…ninguna innovación,adios a la idea original de Ka…el q’ llega con la plata se compra un Fiesta y el q’ no llega se compra un Fiestita…adiós a la inversión en diseño e innovacion.Es la tendencia de hacer el mismo auto pero para diferentes segmentos,ahorro q’ le dicen vio!!!
De atras es igual al Chery Fullwin!!
O sea que le van a poner la misma trompa que al resto de la gama (Fiesta ya está, este Focus ya es viejo; Mondeo y Focus en Europa tienen esta trompa)…o sea que es family feeling (a punto tal que hasta las llantas tiene de sus “parientes”); misma estrategia que VW …. y xq esto es innovación y lo otro es blanco de crítica; alguien me lo puede explicar?
Coincido, es mas de lo mismo. Al final todos los modelos de la marca se terminan pareciendo. Lo que debería ser un “family feeling” termina siendo una falta de ideas y originalidad, repitiendo la misma fórmula en distinta escala.
Coincido que se parece un poco a todo pero si lo ponen a un precio competitivo (seguramente, porque mantiene el nombre “KA”) se van a cansar de venderlo; no me extrañaría que sea el auto mas vendido del 2014 en Argentina. Lo veo muy logrado, de verlo en la calle vas a querer tenerlo.
Ya se volvieron insoportables de ignorantes, demostradores de lo rapidos que son googleando….
dan asco!!! cero tolerancia !!!
hace rato no comento por el nivel de gente que entra ( digo gente , no conocimientos que tambien son pobres…. )
esta muy lindo el ka nuevo, solo a martillazos metes un ka con el formato viejo dentro del kinetic design !!
y aunque este no sea similar en concepto, esta muy bien logrado, y solo coinciden en las trompas con el resto, no como los “das asco” digo auto,…. que hasta el mismo interior y luces , todo igula t elo hacen , ves un vento al lado de un passat y te das cuenta que a uno lo cagaron mas que al otro jajja
Es que el Ka que podría caber con el diseño Kinetic es el Ka europeo con plataforma del 500, obviamente que con algún facelift, pero por alguna razón no lo traen para aca, tendría un precio de capaz un 500 y no es a lo que apunta Ford con el Ka, por eso un modelo más accesible como el actual, y este seguro, para remplazar al actual Fiesta One obsoleto, el Ka europeo me parece genial, es lindo, chiquito y mantiene la imagen del Ka original. En el tema de los Vw coincido con vos, cuando miro por el retrovisor veo un Vento y pienso que es un Voyage y viceversa, me confunden esas trompas.-
Ezequiel: dame por favor un ejemplo de una marca que no repita sus diseños en toda la gama. Ford lo hizo en su momento con la trilogía SIERRA, ESCORT, FIESTA; que luego se actualizó con el nuevo ESCORT y FIESTA. y los Kinetic design son todos cortados con la misma tijera.
Fiat? emboca un auto y lleva a todo el resto de sus diseños hacia aquél.
Chevrolet? bueno, en nuestros pagos en lugar de americanizarse o europeizarse estamos koreanizados… Y no me digas que no son todos iguales… de koreanos…
Vw? toda la vida lo hizo. y a nivel global!
Seat? ni te cuento
Renault? Bueno, capaz no se parecen porque coexisten autos de todos los orígenes posibles… Pero las tablas de diseño son las mismas.
Citroën? Peugeot? más iguales entre sí imposible. 106-306-406? saxo-ni me acuerdo los nombres de los otros citro. Todos idénticos, cambian en tamaño nomás?
No entiendo dónde querés ir con tu comentario? No te gustan los VW? ya quedó claro! Pues no los compres! Si querés convencerte que el que tiene un vento “cree” que tiene un passat o viceversa, te aseguro que estás errado.
Con tu criterio, con mirar autos de la misma época -y distintas marcas- también encontrás parecidos! Saludos
Felicito a Ford por querer innovar reemplazando a ese desastroso fiesta one, era hora ya
diras el el KA actual q es feo.. el Fiesta One es un auto muy aceptable t lo digo xq tengo uno q compre usado hace dos años y mantenimiento es practicamente 0..
Hubiera preferido que Ford fabrique el ya discontinuado Ford Ka europeo (que tenia la plataforma del 500) que era muy simpatico; este es un derivado de la plataforma del actual Fiesta One, no esta mal la actualizacion (brazuca), pero no me convence.
Saludos
Simplemente… ¡ PUAJ ! Horrible.
esto no es nngun concept, este auto esta en españa, hace rato, y es muy lindo, para los q halan al pedo por foto, tiene lineas q siguen a ford ultimamente.. derivadas del fiesta nuevo… que manera de lleer huevadas!
esta bárbaro! piénsenlo desde el lado del consumidor, va a ser un auto barato, con 4 puertas y la seguridad va a ser buena si Ford sigue como hasta ahora. El diseño siempre es una opinión subjetiva, por mi parte esta mucho mejor que los KA que se vendieron acá en Argentina
NOS GUSTE O NO SE VA A VENDER COMO PAN CALIENTE… Y FORD SEGURAMENTE A BASE DE RESIGNAR EQUIPAMIENTO LE VA A PONER UN PRECIO MAS Q COMPETITIVO… SINO SE VA A PISAR CON EL FIESTA… ADEMAS NO OLVIDEN Q EL AÑO Q VIENE LLEGAMOS AL MILLON DE AUTOS VENDIDOS.
Si todo muy lindo pero donde van a circular ese supuesto millón de autos nuevos?
Solo se construyen 29 kms de autovías al año
Que sentido tiene que tenga el mismo tamaño del fiesta?
No entiendo porque no continuo con el tamaño pequeño de la versión original.
En en el Mercosur no nos dan opción a poder elegir un auto urbano como sí ofrecen en el resto del planeta. Hasta en EEUU los están ofreciendo que son anti citycars.
No me gusta el Ka, pero este nuevo aspecto elimina la cucaracha horrible que era antes
Comparado con los diseños horrendos y desproporcionados que están ofreciendo hoy en día, este nuevo Ka esta mas que bien! Esta ultima década retrocedimos 30 años, no pretendan diseños europeos o primer nivel de calidad! es lo que hay!
Creo q mas alla d gustos y demás yerbas creo q hay algo muy importante q se está olvidando acá q está muy clarito escrito en la nota, y es q este auto es el 2do desarrollo GLOBAL d Ford Brasil (el primero fue la nueva Ecosport), con lo cual deduzco q este vehiculo tal cual lo tendremos aca se ofrecerá seguramente como mucha mas calidad, equipamiento y mejores motores en europa, al igual q la Eco… con lo cual estamos en presencia d la nueva cara del Ka a nivel mundial… Habrá q verlo Abrazos!
Me gusta. Respeta la extraña tendencia de hacer todos los modelos con la misma impronta (como Chevrolet) Las luces traseras, extrañamente tienen mas preponderancia en los laterale que en la parte trasera. Me gustaría ver el interior propuesto aunque imagino las lineas del fiesta, el focus y la eco.
En Europa comparte la plataforma con el fiat 500, pero para fabricarlo en el mmercosur fiat le pedia a ford algo cercano a los 500 millones de u $ s, porqpor lo que los gringos decidieron invertir esa plata en una nueva plataforma global en mercados emergentes, lo mismo que paso con la eco. El ka europeo ya se encuentra discontinuo en el viejo continente.
Ahora si por fin vamos a disfrutar de un ka totalmente nuevo con plataforma kd . Me encantan como hablan al pedo ya esta!! El nuevo ka salio para la gente que le gusta ford sabe lo que va a comprar
Siempre se quejan de lleno , nunca lo conformas con nada porque no miran el garage de uno y vean el auto que tienen y comparalo con los demas todos son distintos el argentino siempre se queja que barbaro
me encanta este modelo. ojala que agan con la estabilidad del ka anterior es un fuegooo!!!! ya quiero que este en argentinaaa!!!!
la verdad q la vercion ford ka en este nuevo segmnto de diseño no tienen nada q ver con esta vercion..a osea alo q voy…en primer lugar la parte de atras parece un vw gol tren,mucho no se inovaron copiaron verciones de otras marcas,2do las vercion 5 puerta es exelente pero hay seria como q dieron una exageracion por q el modeo verdadero q lo caracteriza al KA es la vercion 3puertas….la parte delantera un asco.me hubiesen mandado un e-mail y les hubiese aportado ideas,o los diceños q tengo..pero hicieron desaste con el ford ka..una lastima…ford k q.d.p
diseños
HOLA ESTA LINDO PERO LO QUE PASA ES Q NO SE LO CONOSE POR DENDRO DICEN QUE TIENE UN PARECIDO AL ECOSPOR PERO POR QUE NO PONEN FOTOS LA PINTA ES LO D MENOS SOLO LO QUE ESTA ADENTRO VALE..
loco, es hermoso este ka, mucho mejor q los demas, no me pueden decir, era hora de que cambiaran ya que es muy parecido al fiesta y mucho mas economico, por eso la gente lo va a comprar, yo pague el plan hace del 2010 por este auto y me encanta, los otros eran horrbles
mm que IGNORANCIA ESTE MODELO ES EL MEJOR ME ENAMORE DE ESTE MODELO NUEVO ES BEIIIIO ,BEIIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :3
Muy lindo muy feo y cuando mi…da sale
Los Ford brasileros son malos Ford mejor deberia de producir sus coches en la India, o en Tailandia que tienen buena produccion ya que los Ford de Brasil no son muy buenos que digamos…