Esta nota pertenece a Mariano, blogger de mundoautomotor, quien estuvo en la ciudad de San Pablo y se dió una vuelta por el Salón de San Pablo para ver en vivo y en directo al Nuevo Honda Fit. Agradecemos a Mariano por compartir su análisis de este producto.
Les cuento que tengo la oportunidad de estar en Brasil por trabajo y hoy aproveché la tarde para visitar el 25to Salón del Automovil de Sao Paulo.
Por supuesto que mis intenciones eran basicamente visitarlo para ver en persona al nuevo FIT, al que también estoy esperando que llegue a la Argentina para adquirirlo (siempre que los precios sean razonables)
Tuve la posibilidad de verlo, sentarme, revisarlo en detalle, etc, y por supuesto de hablar con los vendedores de Honda de Brasil para que me explicaran un poco la variedad de versiones y combinaciones que existe. La explicación a las versiones las he leído en un post de Jorge Mdp y son las mismas que me han contado en la exposición por lo tanto no voy a agregar mucho mas ya que tampoco tenemos seguridad que sean las mismas versiones que lleguen a Argentina
Lo que quería transmitirles es mi sensación y comentarios sobre esta nueva versión del Fit que por momentos me genera sensaciones encontradas.
La primera impresión que a uno le da es muy buena y como diriamos en Argentina, tiene mucha pinta, principalmente con la nueva trompa que trae, ahora bien… luego de un rato de estar viendolo, subiendo y bajando de los distinos modelos (LX, EXL, LXL, etc. etc) ya a uno le empieza a parecer que no hay taaanta variación con la versión anterior y el tamaño es practicamente el mismo que el anterior.
Lo que mas llama la atención es el interior ya que con la incorporación del volante del Civic, se gana todas las miradas, aunque luego el panel de audio y aire acondicionado no parece tan atractivo (menos la versión mas base LX)
El tamblero de luces es multicolor en color naranja muy fuerte lo cual a mi gusto hubiera sido mejor hacerlo un poco mas sobrio.
La versión de incio LX es extremadamente basica (sin equipo de audio) y el interior deja mucho que desear y para variar la versión top de la línea EXL tiene un montón de accesorios que no son originales y como bien decía el cartel son “accesorios originales honda” lease sensores de estacionamiento, aleron, zocalos y faldones delanteros, etcLa versión top EXL AT viene con tiptronic y comandos de cambios en el volante, tapizados de cuero, climatizador electronico,etc.
La realidad es que cada uno va a tener sus propias emociones al verlo y realmente algo que si va a afectar mucho mi decisión será el precio ya que para que se den una idea esta la versión top me dijeron que el precio será (aca en Brasil) de aprox R$ 74.000
Vamos a tener que esperar entonces a ver que versiones llegan a nuestro país y cual serán los precios ya que como leí anteriormente en otro post, las versiones con algun equipamiento mayor al del LX se estará acercando a los valores de vehículos de mayor gama (307, Bora, etc)
Para hacer mi comentario respecto de precios, acá en Brasil no te dan la lista de precios por modelo definitiva, solo hablan de aproximaciones.
Para hacer mas completo mi post, quería compartir con uds. algunas de las fotos que le pude sacar.
saludos, Mariano
Es un muy lindo auto, espero que el precio sea acorde al producto, no como lo estan haciendo ultimamente la mayoria de las empresas automotrices!!!
hermoso fit!! pero el precio va a ser elevadisimo.. jaj.. ns vemos gente…
Sres. a mi entender esta muy lindo, pero del precio ldependera mi adquisición, evalue unidades como toyota corolla, 307, Focus y Bora, todos con un precio alrrededor de los setenta mil; sera dificil la elección???
Fede: depende la plata q tengas y el tipo de auto q quieras(mas sport o no) yo te diria el focus nuevo o el corolla, q son los mejores, el 307 es muy lindo pero a la larga deja mucho q desear con vibraciones, ruidos cosas flojas etc… Salu2
Sin duda que a mucha gente le gusta, por lo que a veces dudo de mi propio juicio., pero, no alcanzo a entender este auto con trompa de bolido pero es una especie de utilitario. El interior, y en especial los numeros en rojo, me hace acordar a una pelicula de ciencia ficcion de los 80, invasion V para ser exactos. Y le veo algo que tienen casi todos los japoneses: son autos para el corto plazo, porque con los años, eos tableros se vuelven feos hasta de mirarlos.
Insisto, nadie puede negar el exito de este auto, por algo debe ser. El presio me parece una tontera
Exelente nota! felicitaciones mundoautomotor por la pagina!!
Juan Ignacio: El 307 que salio hace 2 años, el cual me compre al mes que salio, no me trajo ningun problema de los que nombraste, capaz que te confundiste de auto.
Fede: Un consejo, aposta a la industria nacional, comprate un 307, c4 o focus. En especial te recomiendo el 307, una nave, pero por ahi a vos te gusta otro, cada cual tiene sus gustos, yo solo te lo recomiendo.
Honda Fit: Si llegas a un precio accesible, sos el nuevo auto de mi señora.
FELICITACIONES,MUY BUENA NOTA.Y HAY OTRO DETALLE ;CUANDO VOS DECIS LA VERSION MAS EQUIPADA TERMINA ROZANDO PRECIO DE BORA,307 ETC….CUANDO LO VAYAS A VENDER USADO CON ;DIGAMOS 3 AÑOS,TE LO VAN A PAGAR CMO MUCHO $1000 MAS QUE EL BASE.
EN LOS MERCADOS”EMERGENTES” CONVIENEN LOS INTERMEDIOS,POR ALGO EL COROLLA INTERMEDIO TIENE TANTA DEMORA EN ENTREGA Y EL BASE NO.
El precio es elevadisimo si. Aca eras el mas bajo r$47.000,00 Reais. El nuevo Fit sera (el mas bajo) r$53.000,00 Reais.
US$1,00 = r$2,28 (cotação de 07/011/2008)
Ayer estube en la consecionaria de Honda de Bahía Blanca y me dijeron que los precios del nuevo Fit comenzaban en 17500 dolares (algo así como 57000 pesos). No me parece una exageración.
EL FIT BASICO CASI 60 LUCAS ME PARECE UN AFANO.
HAY GENTE MEDIA TARADA QUE NO LE PARECE MUCHO CIERTAS CIFRAS. NOS ACOSTUMBRAMOS TANTO A LOS PRECIOS INFLADOS QUE YA CUALQUIER PRECIO PARECE BARATO.
POR EJEMPLO UN AUTO CUALQUIERA CON SOLO AIRE Y DIRECCION EN ARGENTINA NO PUEDE ESTAR 44 LUCAS. ES UN ROBO, UNA ESTAFA TOTAL.
Y LO MISMO SUCEDE CON EL FIT, POR MAS QUE SEA LINDO Y DE BUENA CALIDAD, NO ES UN AUTO PARA QUE SUPERE LAS 60 LUCAS.
NO PUEDEN DECIR QUE UN FIT BASICO 60 LUCAS ES POCO. ES POCO COMPARNDOLO A QUE?? ESE ES EL PROBLEMA. ESTAMOS DICIENDO QUE UN AUTO ES BARATO CUANDO LO COMPARAMOS CON OTRO.
DEBEMOS DEDUCIR SI UN AUTO ESTA A BUEN PRECIO SEGUN LO QUE NOS OFREZCA EL AUTO Y NO COMPARANDOLO CON OTRO AUTO.
SI SEGUIMOS APOYANDO ESTA ESTAFA, NUNCA SE ACABARA.
omar soy de bahia tmbien.. que precios esta el fit anterior.. ns vemos…
ME QUEDO CON EL C4 HATCH, 307 Y FOCUS , DE ACÁ A LA CHINA !! Y QUIEN DICE Q EL 307 ES FLOJO …. YO NO CONOCÍ NI UNO Q TENGA RUIDOS NI PROBLEMAS DE TREN DELANTERO Y NO SOY FANA DE LA IND. NAC..
TUVE UN FIT Y NO ES MAL AUTO, NADA MAS.
AHORA, COMPARAR UN UTILITARIO / MINIVAN SEGMENTO B CON BERLINAS SEGMENTO C, ME PARECE Q NO TIENE NADA Q VER, SIEMPRE PERDERÁ EL FIT.(POR ACÁ PARECE SER LO CONTRARIO).
EL PRECIO ?….UN ROBO !!
mmmmm, me encantan este nuevo fit, tengo uno 2007 y es una nave ya tiene 63000 km
y no le escucho ningun ruido
ahora va a estar muhco mas cerca al civic en precio,,,no se que ire hacer si tengo la oportunidad de cambiarlo ya que pensaria en la version EXL. ..desde que tengo honda
deje desear autos de otra marca,, es mas si tuviera guita me compraria un legend, crv pilot o accord…no cambiaria honda…con el 307 segun los comentario que vi es buen auto
y pude manejar el 2.0 y me parecio muy chancho a la salida…nada que ver con el megane 2 bicuerpo..saludos
Estimado mat: Cuando hablas de gente “medio tarada” supongo que haces una autoreferencia, al menos eso es lo que uno supone cuando leo tu “interesante” opinión. Todos escuchamos y leemos en este bendito foro que los autos del mercosur (brasil) son una gadorcha y cuando hablamos de un fit a $ 57000 les parece un afano. Es claro que en cuestión de valores todo es relativo pero tratemos de cortarla un poco con la mala onda porque no hay p…. que les calce.
Mat me despido con un fuerte abrazo y mis deseos de que pronto te mejores. (te hace falta)
P/D: entre otras cosas el fit ofrece 3 años o 100000 kms de garantía (no es poco no?)
Rex: yo también me quedo con el C4 hatch, el focus y el 307, lo que pasa es que son de otros valores. El focus nuevo arranca de los $ 74000 por ejemplo. El que está barato es el C4 que arranca de 67000 porque está bonificado por el lanzamiento.Un abrazo.
Guarda con tomar precios que les pasan en las concesionarias porque todavia no hay nada.
Ayer llame a Honda Arg. y me dijeron que el auto sale a la venta los 1ros. dias de Enero y la presentación en Diciembre dias antes de las fiestas, recien ahí precios oficiales.
Grande Jorge MdP!!!!! Siempre con informacion util para este foro… Veo que estas con muchas ansias (como muchos de los que debatimos aqui ) por saber algo de los precios del Fit…
omar, son alternativas barbaras esas, pero el C4 es mas barato porque viene con un 1.6 y con por ejemplo: tazas, etc. El Focus ya viene con el 2.0, llantas, y un poco mas, de ahi los $75.000. Igual yo prefiero el C4 SX 2.0 que tiene climatizador y un par de cosas mas que el Focus y sale tambien $75.000 .
Si tenes en cuenta que el Honda EX al tipo de cambio de hoy va a estar unos $73260, yo creo que no hay que pensarlo mucho…..
El precio es elevado, pero si comparamas durabilidad, calidad, precio reventa, garantia. no se… el c4 muere en la reventa como le pasa al viejo c5 y el focus no conozco, el 307 ,muy malos comentarios de gente que los tuvo y los cambio por renegar, bora, muy buen andar, lastima ruidos a plasticos en habitaculo despues de 50000km, – no conozco nadie que se haya quejado del fit, al contrario, el que tiene uno espera el nuevo, yo tengo un modesto corolla 2000 brasil, a los 1150000 km cambie correas y el termostato y lo unico que le hago son km… no llego ni al fit viejo, pero no me subo mas a una marca que no sea de origen japonesa por mas plata que ponga o viejo que sea, al final terminas gastando menos..
no enitiendo por q lo comparan con un bora.. si es una rural este fit.. el bora es un sedan de 4 ptas…tendria q ser nada mas y nada menos q el golf brasuca…
Para mí el Honda Fit es un gran auto, capaz de ser usado como Sport, o para lujo… Tiene bastantes comodidades, no muy grandiosas, pero suficientes para convercerme a comprar HONDA. Es un vehículo duradero, eso es lo importante. La tecnología avanza, pero lo mejor es conformarse con lo que uno tiene. Es por eso que me compraría un Fit de ser mayor de edad y tener el dinero. El único problema que me aparece son los repuestos. Deben ser elevados y difíciles de conseguir, pienso yo.
Si alguien tiene algo que decirme, lo agradecería… mi familia tiene una Kangoo Express Familiar 1.9 mod 99′ y la quiere vender para comprar, con unos 30 mil pesos mas, un auto nuevo, algo mas chico y practico. La idea era un Honda Fit o un Fiat Idea. Juajuajuaj!
y.. el mas economico seria el fiat idea.. el fit se te iria un poco al carajo con el precio no?… los dos son lindos coches… saludos…
mmmmmmmmmmmm..el idea le gana al fit en equipamiento pero fiat tiene motores viejos y no te das UNA IDEA como gasta…..no les miento a 160 km el fit hace 13 km con un litro
eso lo que marca..a 100 y 90 km he llegado hastalos 22 km x litro…
Felicitaciones Mariano por ser un usuario que aportó una nota al sitio. Me parece muy enriquesedor. Saludos
Muy lindo quedó el nuevo Fit, no hay dudas que será otro éxito de Honda, espero llegue pronto !
puede ser que estemos ante otra garompa brasilera ? la version lx mt sin stereo y a 60 lucas, por favor mi pesame a los futuros propietarios
Horacio, no hay ninguna version que venga sin stereo… todos vienen con CD, las versiones mas complejas traen MP3 y entrada auxiliar… PERO TODOS LOS FIT VIENEN CON STEREO CON CD!!!!!!!!!!!!!!
Muchachos, como ví y probé el auto vine y señé un FIT LX 1.4 16V 100 CV Vtec
Trae lo siguiente:
Aire, dirección eléctrica, 2 airbags, 4 levanta cristales, espejos eléctricos, volante y asiento regulables, 4 asientos reclinables, 5 cinturones de tres puntos, cierre a 15 km/h, cierre y apertura total o parcial desde la llave, alarma, equipo de audio Sony con MP3 y bluetooht, llantas de aleación de 15″, freno a disco en las 4 ruedas, sensor de estacionamiento, un montón de configuraciones de asientos, etc,etc y la terminación impecable.
Este es el modelo base y sale U$D 17.700 ( $ 60.200 ).
Consideren que vengo de ver una Fiat IDEA con un motor prehistórico y menos accesorios a $ 70.000 y una Suran que no trae ni la mitad de los accesorios, con tablero de motoneta y una terminación pésima sale $ 65.000.
Y no se olviden el valor de reventa.
Este es un auto en que nunca me había fijado y ahora me doy cuenta cuantos años anduve arriba de cada batata.
Saludos
Perdón me olvidaba, los U$D 17.700 es precio oficial ya cerrado en el contrato de compra.
Por favor visiten concesionarios, el C4 con los accesorios del FIT sale $ 78.000
El 307 con motor 1.6 sale $ 75.000 en el arranque de gama
El Focus $ 80.000
Pero estos son autos de otra categoría, es como si estuvieramos comparando el FIT con un Gol Trend, por más que sea bueno está una categoría mas abajo que el FIT
Creo que la competencia directa son los monovolumen, Suran, Idea, Sandero,Fox y tal vez el Palio Weekend o el 207 SW, salvo el Fox todos los otros son más caros.
Saludos
Hola Gente, visito el foro diariamente y es muy bueno gracias a los aportes de todos. Creo que con el nuevo Fit, Honda obviamente busca mejorar la versión anterior y diferenciarse de los autos de su categoría poniéndose en un segmento intermedio para en un futuro alcanzar la categoria de los 307, Golf, Focus, etc. Asi lo han hecho a lo largo de los ultimos años con todos sus modelos. Recuerden el primer accord a que segmeneto pertenecía y el actual, o el primer civic y el new civic. Me parece que el precio del nuevo Fit (alrededor de U$S 17.000) es justo por su calidad y equipamiento, garantia, detalles de terminación y demas. No creo que sea barato pero si es lo que debería valer el auto. Por algo mantienen los valores de reventa y los que tenemos uno seguramente nos veamos tentados por cambiarlo por el nuevo modelo.
Saludos
Hernan
Muy buena toda tu informacion MARIANO C, pero estas seguro de todos estos datos? Porque segun tengo entendido todavia no hay precios oficiales. Ademas por otro lado, estas seguro que la version LX (no LX-L) tiene llantas de aleacion y mp3, porque creo que esto lo trae la LX-L junto con los ABS.
Muchas gracias !
La semana pasada fui a Honda Ecker de Mar del Plata a hacer el service y me dijeron que a fin de mes ya estan entregando los nuevos fit (los primeros vendidos con un poco de atraso)
Es un auto espectacular, el mejor en su segmento.
saludos
Le contesto a Rex no tenes idea de lo que es un buen auto, los japoneses saben como hacer las cosas, tengo un conocido con un 307 con 15000 KM lo quiere vender ya se le rompiero dos inyectores electrinicos valen $ 4000 cada uno. Saben que el fit tiene 2 bujias por cilindro y que tiene una correa dentada metálica que no se cambia ni se corta? solo hay que ajustarla.
Chau
hernan los inyectores que se los cubra la garantia, y 2 bujias por cilindro trae el viejo fit 1.4 con motor japones, el nuevo con motor brazuca no.
hola, queria agregar un comentario que no lo vi en los post bah me parecio xq no lo lei todo, pero saben qeu el motor viene con un ventil acordonado q permite una aceleración mayor a los 120hp q viene con el motor 1.5
El auto viene con los 120 hp pero permite utilizar mas caballos ya que es una especie de turbo…NO INCORPORADO OBVIAMENTE:…
Se llama turbo diesel y permite ir a mas 200.- como una chita…
Che que buen tablero el del LX! el tablero con ese CD empotrado a la fuerza con esas rueditas para el aire y esa gavetita…mamitaaa!! Me trae añoranzas respecto al DUNA 92 de los Macri que venia con radio sin stereo!!
Seguramente los ponjas son los mejores en el mundo haciendo autos, pero los base de este Fit son un berretin sudaca.-
Me decepcionó rotundamente.
Saludos!
Javier, puede que el tablero sea algo espartano, pero no es un Duna 92, como tampoco una Ferrari F40 es un Torino aunque compartan las mismas tomas de aire del tablero.
Un vehículo es un conjunto, estética, dinámica, confort, prestaciones, seguridad, tecnología, rendimiento, terminaciones, etc, y algo muy importante 3 años de garantía.
Aparte este auto en todas sus versiones, es exactamente igual al que se comercializa en Japón, Europa y EE UU, buscá, porque en otros lares se llama Jazz, no trae cambios sudamericanos.
Saludos
Muchachos, éste auto me moviliza bastante. Tengo un VW Suran Trendline 2007 con el mismo equipamiento que el nuevo fit LX 1.4, que opinan?? el fit es mejor o me quedo con lo que tengo?
Estimado Mariano C.. es cierto que en la vision de conjunto es un gran auto, en lo personal venia esperando su lanzamiento e interiorizandome de mismo desde hace bastante tiempo atras, hasta incluso llegue a consultar la web japonesa cuando lo lanzaron allá y leyendo multilples notas en distintos medios especializados (desde ya motivado por el encantamiento visual que habia generado ).
Sinceramente terminaré mi conclusion cuando me interiorice respecto a los precios definitivos de las distintas versiones. Vere si la variable precio compensa parte de la desilusion.-
Abrazo!
A todos, por serios problemas laborales que me aparecieron ayer, estoy pidiendo la devolución de la reserva de un New Fit LX Gris Magnesiun con entrega mediados de Enero, en Honda Pilar.
Si alguno está interesado en el auto que llame al 02322 668866, aparentemente me devuelven la reserva cuando consiguen otra por ese auto.
Un lástima, me quedé con las ganas del New Fit.
Saludos
Hola gente, el sabado probe el nuevo honda Fit y relamente es increible… como tengo reservado el mio en Honda Pilar me llamaron para hacer el test drive y obviamente fui. Me dieron a probar la version topo de gama por panamericana y realmente me encanto el andar, la comodidad y la buena visual que tiene. El mio es un LX que sale 17.800, pero calculo que lo voy a cambiar por un EX que sale 21000USD. realmente los vale.
Saludos!
Muy lindo esteticamente pero parece muy elevado el precio, sobre todo el del base, 17.8 USD!!!, mucho air bag, mucho levantavidrios y por dentro le empotraron una Noblex Carina, un arbolito navideño de tablero, grandes gavetas porta-nada y esas rueditas que le pusieron de comandos del A/A de cambia canal de los TV blanco y negro. Ahyyy!!! Hoy por 60 lucas te sacas un C4 que es 10 veces mas auto que este karting ponja-brazuca embelezado con volante de Scania.- Perdon por el derrape final de mi opinion, estoy despechado con este auto me lleve una gran desilusion.-
Amigo Mariano C, animo y le deseo que supere su mal momento laboral, piense en positivo, no hay mal que por bien no venga…
Abrazo.-
Buenas gente.
Les cuento mi opinion…
Hace dos semanas compre un Fit LX (base) . Aparte de la garantìa y todas las demàs particularidades q tiene, cosa q en ningun otro auto he visto, y que por el cual pague USS 17.000, al dia de hoy no me puedo quejar ya que con su andar y robustez no hay con q darle. Me he subido a Okm tanto de Ford, renault, WV, suzuki, fiat, Citroen,etc etc y ninguno me dio la seguridad, comodidad y equipamiento que me dio el HONDA FIT.
El andar q tiene es barbaro, se desliza y desde ya se lo recomiendo al que tenga pensado comprarlo. Por la luz del tablero (como dicen muchos aca q no tienen ni idea- Sr Javier) no tengo nada q decir, son cuestiones de gusto nada mas, puede gustarle mas y menos a otros, pero repito…es cuestion de gustos. A mi me gustò y por eso lo adquirì.
Fernando Kasparian: La Suran es buen auto, duro y confiable pero te subis al honda Fit y notaras una diferencia terrible. Tanto por dentro y por fuera y por tecnologia.
Gracias por leer estas lineas y mi pensamiento. Siempre tuve el miedo de comprar un importado pero la verdad q despues de haber hecho tan grande compra, le perdi el miedo.
Estoy muy contento con mi auto y creo q jamas se podra construir un auto con las comodidades necesarias para todo tipo de publico, es que somos muy rompepelotas y jamas se podra satisfacer a toda la gente.
Mis saludos.
Santiago
Tengo un fit 2007 en el mes de enero viaje todos los fines de semana al campo de mis suegros, son 1000Km ida y vuelta de los cuales hay de tierra y entoscado, les puedo asegurar que el auto no tiene un ruido y le he dado duro tanto en ruta como en tierra.
No lo duden comprenlo.
Para Javier:
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si el fit es lo que vos decis,que le queda al C4! el tablero del C4 es inexistente…nunca vi algo tan BERRETA,leerlo cuando estas manejando es imposible….con esos colores AFEMINADOS,y ese VOLANTEEEEEEEEE(nunca visto un volante tan feo),te quiero ver cuando alguien quiera vender un c4 dentro de unos años.te van a dar chaucha y palitos…como siempre paso con los citroen.mi humilde opinion….