Nuevo Hyundai Tucson 2010, llega a la Argentina

Un amigo de Argentina tiene la versión actual/”vieja”. Está más que contento, funciona de maravilla, la comodidad es excelente… Realmente te olvidás de muchísimas cosas cuando un auto/4×4 te da tanta confianza y comodidad. No la manejé, pero de pasajero el confort que se sentí sólo lo superó el Mercedes Benz Clase E CDI 250 (nuevo modelo lanzado en 2009). Muuuy recomendable.
El diseño frontal no me cierra del todo, pero en general está muy bueno. Hyundai siempre de lo mejor (por lo menos en el Mercosur).

tiene razon juan , lo veo muy musculoso para un vehiculo mediano, tal vez le quedaria mejor a la veracruz esas lineas o la Santa Fe.
en fin por dentro esta barbaro y espero que sigan trayendo vehiculos yanquis o europeos, lastima los precios
pero en tegnologia, diseños y calidad los pasan por arriba a los mercosur, los unicos que casi estan a la medida son el city y el fit, no se el Corolla no lo conosco pero las hilux tienen bastantes plasticos kakeros.
tengo un fit 2007y las barras laterales de seguridad son de plastico bastante solidos, en cambio la sw4 de mi cuñada suenan huecos esas barras ja! 200 lucas y ni contro de estabilidad, se nota que los consumidores son chacareros que no tienen ni idea de vehiculos, la compran por la pinta o el motor pero nada en seguridad ni en confor
no puedo creer que mi fit de 50,000 pesos tenga algo mas de seguridad que la sw4
o sea tiene doble aibag(le falta los laterales) y ABS nada mas mientras que mi fit tiene el ABS con EBD
bueno saludos

Bastante mejor la han dejado a la nueta tucson, nada que ver con la anterior.
Ahora, la trompa asi en fotos como que no me cierra, pero habria que verla en vivo y en directo.
Cuanto esta saliendo ahora una crv la mas barata?

Para Anaukar:
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Según la página de Honda, la CR-V 4×2 está en u$s 32500

me gusta mucho esta camioneta , es verdad que los hyundai no se rompen nunca, mi tio a tnido una y la cagaba a palos!

Es muy buena esta nueva Tucson, sin embargo me gusta mucho mas la SENCILLEZ DE LA ANTERIOR GENERACION.

La version 4×2 a un precio razonable y con un motor 1.6 se venderia como pan caliente.

vaya, vaya los coreanos con éste restyling los hicieron pelota a los que tenían una Tucson. Por eso me gusta Honda, van despacito despacito.saludos

muy linda y a muy buen precio la entrada de gama, aunque la Kuga tiene mas facha

lindo vehículo, las líneas un poquitín exageradas pero no desentona.

Para pablo:
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Muy musculoso?, ya es hora de que esa tendencia comience antes de los mas grandes.
Por otro lado, este coche ya lo vi 3 semanas atrás por las calles de mi querido San Justo

Tengo una Hyundai Santa Fe ¨UN CAÑO¨ pero, al ver esta me dan ganas de cambiarla

soy cada vez mas fanatico de hyundai
aca en eeuu hay uno q se llama sonata….. que bello q es por dios!!!

ezequiel g: sensores va con s, no con c, aguante honda y los chacareros!!!

Para fernando-pringles:
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Fernando, cuales son los valores de los services oficiales de la Tucson, tengo entendido que son baratos y cada 7500 km pero no me pasaron precios.
Hoy fui a Hyundai a verla y todavía no la tenían pero si había una Santa Fe 2WD con 7 asientos que me parece superior en tamaño y equipamiento de seguridad (10 airbags, ABS+EBD, TCS, ESP) contra esta que en su version 4×2 trae solo 2 airbags y ABS+EBD solamente, por 5 lucas verdes tratare de estirarme a la Sta Fe.
Ah, la nueva ix35 o Tucson si la señas ahora tarda 90 días contra 10 de la Sta Fe.
Como usuario de Huyndai me serviria tu opinion del post-venta, repuestos , etc.

Slds

Para Ezequiel g
Con todo respeto no coincido con el comentario sobre la gente de campo.Yo vivo en Coronel Pringles,que es una ciudad exclusivamente de campo,y les comento que los chacareros en general son bastante amarretes.Aqui hay mucha gente con mucha plata,(de campo)y no ves en la ciudad autos premium,tienen sus Hylux para el campo y para de contar.Bmw x3,x5,audi a5,q5,q7,o mercedes?,ni ahi,tienen la plata a pasto pero no la gastan.Hace poco fallecio un hombre con miles de hectareas de campo,tenia una coupe mercedes que la compro ya de muy grande.Una vez hable con el dueño de Hyundai en Bahia Blanca y me dijo que en la exposicion rural no vendio nada,que los gauchos estaban con que si el trigo subia unos cvos.vamos a ver,que si sube la soja,en fin unos miseria total.Yo llegue a comprar un tucson a traves de credito y con bastante sacrificio,pero de poder y tener el poder economico de la gente de campo tendria por lo menos una x5,Por aqui puras Hylux.Saludos

Para fernando-pringles:
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Estimado Fernando, te cuento lo que ví en las pocas ciudades rurales que visité ,Tandil, los alrededores de colón y toda la parte de Maipú y alrededores en Mendoza, en todos estos lugares llegué a ver hasta un Audi r8, y todo tipo de autos premium, pero supongamos que tenés razón y lo que ví fueron excepciones, el hecho del comentario era que el pobre flaco que escribió trataba de ignorantes a los chacareros por el sólo hecho de ser de campo…el punto a criticar era ese, más allá de eso vos admitís en cierta parte que los chacareros tienen dinero, que sean un poco avaros no quiere decir que sean ignorantes,jaja.
saludos

Para fernando-pringles:
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Gracias por los datos, el vendedor de Hyundai me dijo cada 7500 km los services de la naftera, me parece demasiado frecuente.
Yo uso mucho el auto, tengo un Fit LXL sacado en febrero 2009 y ya tiene casi 50 mil km, y los services son cada 10 mil, si bien estoy conforme con el auto quiero darme el gusto con algo mas seguro y confortable, apunto a un 5 pasajeros grande o a un 7 pasajeros, en este ultimo segmento hay variada oferta, desde algo mas o menos razonable en precio como la Zafira, luego la Sharan, Kia Rondo, Dodge Journey, C4 Grand Picasso, pero me preocupa el mantenimiento y el consumo (hago 100 km diarios), por eso la Journey la descarto porque gasta como un Fairlane V8, la Sharan y la Zafira son viejas en diseño y en cualquier momento las descontinuan, la C4 al ser frances debe ser carisima de mantener (tuve una Scenic y doy fe), me quedaba la Kia Rondo y cuando fui a verla me dijeron que por el momento no las traen, esto puede ser porque el precio se solapa con una Sportage, Tucson, CRV, etc pese a la ventaja de los 7 asientos, entonces fui a ver la Santa Fe 4×2 de 7 pasajeros y me encantó, por eso tranquilo estoy recolectando informacion y opiniones de usuarios, hasta ahora excelentes comentarios.
Los elementos de seguridad que tiene son increibles, control de estabilidad, traccion, ABS, 10 airbags !!!!, y si el costo de mantenimiento es como el que comentan de todos los Hyundai vale la pena el esfuerzo economico (son 2 Fits !!!!)

Slds

PD: Pringles es siempre mi escala cuando salgo tarde de BA para el sur, paro en un hotel que esta en una esquina con una avenida, me atienden 10 puntos.

Para HEM
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Que bueno que pases por aqui.El conserje del Hotel Avenida es amigo mio(walter)Es dificil decidir seguramente,no se cuanto saldra un service de Honda pero supongo que debe ser mas caro que el
de Hyundai,no creo que a una CRV le hagan uno por $600.00,en fin si pudiera yo tambien compraria la Santa Fe 2WD.Saludos

Para fernando-pringles:
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Los services de Honda no son caros, el de una CRV sale 650 pesos cada 10 mil, siempre se intercala uno un poco mas caro, tengo un Fit y la ventaja es que sabes cuanto se sale el mantenimiento del año de antemano por 3 años que dura la gtia, eso es un plus sobre las marcas generalistas de aca que te matan con los services aunque tengas un Clio.
Slds

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Comunicado de prensa de Hyundai Argentina
La nueva generación del Hyundai Tucson ya está Argentina.
Buenos Aires, 11 de Agosto de 2010. A solo meses de su lanzamiento internacional Hyundai Motor Argentina anunció el inicio de la comercialización en Argentina de la versión completamente renovada de su utilitario deportivo Tucson. Se trata de un SUV de diseño europeo con agresivas líneas de coupé y cuenta con numerosas innovaciones tecnológicas que brindan una experiencia placentera y segura de conducción reduciendo el consumo de combustible y mejorando las prestaciones con respecto al modelo anterior del cual se han vendido más de 1 millón de unidades en todo el mundo.
Conocido en otros mercados también como ix35 ó Tucson ix, el nuevo modelo deriva del concept ix-onic develado en el salón de Ginebra en marzo de 2009. El nuevo Tucson fue desarrollado durante 36 meses con un presupuesto de 225 millones de dólares y sus deportivas líneas fueron creadas en el centro de diseño de Hyundai Europa en Rüsselsheim, Alemania, bajo el nuevo lenguaje estético de Hyundai: ¨Fluidic sculpture¨.
El nuevo Tucson llega a nuestro país en versiones 4×2 y 4×4 con una nueva motorización naftera 2.0 Theta II doble cvvt de 166 CV (reemplazando al motor anterior 2.0 de 143 CV) y un potente motor diesel 2.0 R de 184 CV con tecnología common rail y turbo de geometría variable (motor anterior 2.0 de 113 CV). Habrá disponibilidad de cajas manuales de 5 y 6 velocidades y automáticas de 6 velocidades con cambios secuenciales (cajas AT anteriores de 4 velocidades). Los niveles de equipamiento serán GL para las versiones 4×2 y GLS full ó GLS full Premium para las 4×4.
En cuanto a su tamaño, el nuevo Tucson es 8,5 cms más largo, 2 cms más ancho y 2,5 cms más bajo que el modelo anterior. La distancia entre ejes es un centímetro más larga (2,64 mts). El espacio del baúl ha sido ampliado 6,7 cms en profundidad y casi 1 cm en ancho. Los cambios en la suspensión trasera (ahora multilink) aumentaron el espacio sin intrusión en 11 cms. El volumen de carga trasero (norma VDA) es de 591 L / 1436 L (con los asientos rebatidos). La capacidad de vadeo es de 50 cms.
En materia de seguridad activa, TODAS las versiones contarán con frenos a disco en las 4 ruedas, ABS con break assist, distribución de fuerza de frenado (EBD), control de tracción (TCS), control de estabilidad (ESP) y asistencia para ascensos y descensos (Hill start assist control (HAC) y downhill brake control (DBC)). Todas las versiones cuentan también con nivelación manual de altura de luces, anti niebla delanteros y traseros y tercera luz de stop en spoiler trasero. Con la llegada del nuevo Tucson todos los SUV Hyundai comercializados en Argentina cuentan con ESP de serie en todas las versiones. En el mercado estadounidense el ESP será obligatorio a partir de los nuevos modelos desde el año 2012 y en argentina Hyundai Motor Argentina decidió ofrecerlo de serie para todos sus SUV a partir de este nuevo Tucson. Una vez más Hyundai es pionera en tecnología aplicada a la seguridad en nuestro mercado.
En materia de seguridad pasiva, todas las versiones cuentan con cinturones de seguridad de tres puntos, apoyacabezas regulables, anclajes para sillas de niños, estructura reforzada con aplicación de aceros de alta resistencia con nuevo anillo protector en el pilar B, barras laterales de protección y doble airbag frontal con pre tensionador. La versión premium incorpora airbags de tórax delanteros y de cabeza laterales para las dos filas de asientos.
En pruebas recientes de seguridad de la IIHS de Estados Unidos, el nuevo Tucson obtuvo la categoría máxima de seguridad ¨Top Safety Pick¨, resultado solo obtenido por 5 vehículos en su segmento. El desempeño del nuevo Tucson fue bueno (Good=máxima puntuación) en choques frontales, laterales y en la prueba de resistencia del techo que mide la deformación del habitáculo ante posibles vuelcos.
En materia de confort todas las versiones cuentan con dirección asistida eléctricamente (MDPS), lector de CD con MP3 con 6 parlantes, conexión auxiliar, cable para iPod y virtual power bass, volante con control de audio integrado, pack eléctrico, aire acondicionado, cortina cubre equipaje, barras portaequipajes y cierre centralizado con control remoto, entre otros. Para todos los modelos el auxilio es de igual tamaño y con la misma llanta de aleación y la medida es 17 pulgadas 225/60.
La versión full para las 4×4 incorpora tapizados mixtos de cuero y tela, climatizador automático de dos vías con tecnología ION PLASMA (elimina hongos y mantiene limpio el aire), espejos plegables con repetidor, volante telescópico forrado en cuero, control de velocidad crucero, eliminador de hielo de escobillas y acabado interior GLS.
La versión full Premium (solo para nafta 4×4 AT) incorpora opcionales de lujo como tapizado de cuero, techo panorámico eléctrico de dos piezas, sensores de estacionamiento con cámara de retroceso y asiento eléctrico para el conductor.
Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina destacó: ¨cuando lanzamos el Tucson en el año 2005 fuimos pioneros en incorporar el sistema de control de estabilidad (ESP) en su segmento para las versiones más avanzadas. Con la llegada del nuevo modelo incorporamos el ESP para todas las versiones de serie junto con los controles de asistencia de ascenso y descenso de pendientes. El nuevo Tucson llega con un diseño muy atractivo y gran tecnología para pelear el liderazgo del segmento y afianzar aún el posicionamiento de Hyundai en el segmento de los SUV donde la marca es gran protagonista con más de 4200 unidades de Tucson en las calles de nuestro país¨
La garantía de este vehículo es de 3 años ó 100.000 kms y la primera versión en llegar a nuestro país (Diesel full 184 cv 4×4 manual) se encontrará disponible en los concesionarios para la venta al público a fines de Agosto. Las restantes versiones se incorporarán paulatinamente teniendo en cuenta la escasez inicial de producto debido a la alta demanda a nivel mundial que supera la capacidad de producción de la planta de Ulsan (Korea del sur) que abastece al mercado de Estados Unidos, Australia, Africa y latino América, entre otros.
Precios estimados al público para Argentina (Iva incluído. No incluyen flete ni patentamiento)
4×2 nafta
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 5MT 2WD u$s 31.900
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 6AT 2WD u$s 33.400
4×4 Nafta
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 5MT 4WD Full u$s 39.500
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full u$s 41.000
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full Premium u$s 45.500
4×4 Diesel
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6MT 4WD Full u$s 45.000
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6AT 4WD Full u$s 46.500

Para maury37:
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Aclará que hablás de la Kuga porque a un Mondeo mucho no se parece 🙂

Hablando en serio ambas son diseñadas en Alemania, y comparando los precios de la Kuga Trend con la Tucson GLS Full 4×4 andan parecidos, casi las mismas características con un año y 50 mil km más de garantía la Hyundai.
La diferencia para mí es que al ser la Kuga fabricada en Alemania y la Tucson en Corea el mantenimiento, respuestos y obvio la atencion post-venta va a ser un punto a favor de la Tucson.
El Kuga es un producto nuevo y la Tucson ya tiene la experiencia del modelo anterior excelente en todo sentido.

Slds

Para marco:
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Con todo respeto Marcos , vas a cambiar la V por esta “cosa” koreana ? Despues no te arrepientas ,excepto que no sepas mucho de autos.Pero ….esta buena , es una fusion de una kuga con crv y cayenne.
Linda copia.No es alemana no es japonesa es Made in Korea ajjaja.

Polo: La cr-v se hace en mejico ahora. Pasar a una new tucson es mucho mejor negocio que cambiarla por una cr-v chicana.

Todas las nuevas son chicanas y a precio JAPON. Y esta hablando de cambiar su vieja CR-V. Aparte la CR-V es simplemente FEA.

AMIGOS: A MI ME ENCANTO Y DE HECHO YA ENCARGUE UNA 4 X 2 AUTOMATICA. ME PARECIO MUY LINDA Y CON BUENAS PRESTACIONES. YO TENGO UNA CRV 2008 4 X 2 2008 CON 45000 KM Y LA VENDO. PARA QUIEN ESTE INTERESADO EL VALOR ES DE $ 110.000.- SI LE INTERESA LLAMAR AL 0221-154632790 ESTA EN LA PLATA. PAPELES OK. ESCUCHO OFERTAS DE CONTADO RAZONABLES. GRACIAS. ALVARO

Hyundai son palabras mayores en seguridad y confiabilidad, no solo aqui sino en todo el mundo. Tuve 2 Elantra que resultaron irrompibles. Los vendí cuando por los kilómetros necesitaba el cambio. Una visita anual al taller para revisar correas, frenos, etc y a la pista, son un fierro. Hoy tengo un C4 Exclusive BVA que es un auto excelente para el mercado nuestro porque está fabricado con conceptos de exportación, pero ya estoy viendo esta nueva Tucson y no dudo en regresar a la marca que tantas satisfacciones me dió. Otro tema: costo de manteniemiento de Hyundai mas bajo que algunos nacionales.

gracias! entonces en algun momento ire a verla.

Para Pablo:
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Y si ya se que quiere cambiar su vieja cr-v , te pensas que soy gil o que ? La crv sera fea pero es la mas vendida aca y en usa nabex

La CR-V es la mas vendida hasta que haya otra que sea la mas vendida. Es asi de facil. La Cherokee tambien se vendia mucho y da lastima lo mismo que las Freelander. Honda seguira nro uno por un tiempito ya que no hay entrega de Tucson en todo el mundo por la alta demanda. La CR-V es la mas vendida aca pero en Chile y Brasil la Tucson ya se vende muchisimo mas que la CR-V. Si viajas a santiago o san pablo te darias cuenta por vos mismo. Hay que cambiar la cabecita…nabex

es una copia de la murano! muy fea,

buenas,,, a los propietarios .. me pueden decir cuanto se paga de seguro y patente?? tambien estoy viendo de adquirir.. pero salto de un auto a una suv y la diferencia es bastante…. slds.

Pablo Nabex segui con tu koreana nabex

Señores…ante de publicar un comentario me gustaria se informennnn bien sobre el producto, ya que en una nota de Marco publicado el 13-08-2010 asegura que las versiones 4×2 No traen o vienen con el equipamiento de seguridad como en las otras versiones y no es asi, vienen de serie, y le aclaro que no cuenta con mas de 2 airbags, porque se encarece el costo final al usuario por los famosos impuestos argentinos……Se ve, que el vendedor queria ganarse la comision en ese momento vendiendole una San Fe..jaja

En el año 96 compre un hunday elantra, mi hermano no se animo y compro un ford escort, a los 4 años y con 100.000 km los 2, el escort hacia ruido por todos lados y el elantra estaba impecable, ni hablar del confort interior y el andar, la diferencia era impresionante, por otro lado que pais de resentidos egoistas seguimos siendo, hablar de corea en forma despectiva cuando es una potencia mundial ( igual que nosotros), por eso nos va como nos va, a mi la nueva tucson me parecio un caño, con un diseño aerodinamico futurista, tengo un C4 y para marzo quiero cambiarlo, estoy en la duda entre la tucson 4 x 2 o la santa fe, alguien me puede dar una recomendacion.

mi papa trabaja en hyundai

Claudio, tiene capacidad para 5 pasajeros. Con sus respectivos cinturones, todos (los 5) son integrales (cintura y bandolera) inclusive el del medio de atrás.
Es mi 1er Hyundai y estoy recontento !! =)
Desde enero tengo una 4×4, ya recorrí 16.000 kms. Acabo de volver de recorrer el NOA. La metí en trepadas de ripio a más de 4200 mts y ningún problema, No se queda sin potencia ni se ahoga nunca. La asistencia en pendiente hacia atrás y en bajada son buenísimas y de gran ayuda en montaña o pendientes pronunciadas de ripio.
También la anduve en los médanos y 10 puntos.
Comparto lo que dice JuanFrancisco, el service es de 10. Te cambian lo que sea y no te cobran nada ni te boludean, ademas de ser baratos (pagué $428 el service de los 15k. El aceite te lo regalaban).
Aclaración: antes tuve Peugeot -unos HdP los service’s (y fui a 3 lugares distintos), siempre te ponian excusa que; o no te cubria la garantía lo que se te rompia o si tenía algun problema la respuesta era “y vio?! estos coches son así—-“. Por eso a mi mujer que le gustaba el 3008 la saque cagando … el coche sera bueno pero despues quedas clavado a los service =(
También tuve Honda (New Civic) y el service es igual de excelente como los de Hyundai.

Les recomiendo Hyundai a ciegas y la New Tucson en especial es un chiche !!. El motor tira un montón (166 hp) la anterior era buenaa y tenía 140 hp, asi que imaginense la diferencia en el pedal …

Suerte y qeu puedan disfrutarla !!