Lamborghini revela imagenes oficiales del nuevo superdeportivo Huracán LP610-4 que hará su debut público mundial en el Salón de Ginebra en Marzo de 2014. El sucesor del Lamborghini Gallardo será mostrado en más de 130 eventos en 60 ciudades de todo el mundo.
El Lamborghini Huracán es un coche completamente nuevo que mantiene la forma de cuña tradicional de la marca y sus destacados relieves muy agudos. De alguna manera nos recuerda al Aventador, pero es lo suficientemente original como para no ser confundido con su hermano mayor.
El interior cuenta con un panel de instrumentos TFT con una pantalla color de 12,3 pulgadas que ofrece toda la información del coche para el conductor, desde el cuentarrevoluciones hasta mapas de navegación y funciones de información y entretenimiento. Cuero Nappa y Alcántara adornan los asientos, paneles de las puertas y el tablero.
La parte más interesante del Lamborghini Huracán es el tren de potencia que se compone de un motor V10 de 5.2 litros que produce 602 CV a 8.250 rpm y 560 Nm de torque a 6.500 rpm. El motor cuenta con el nuevo “Iniezione Diretta Stratificata” (IDS), una tecnología que combina inyección directa e indirecta de combustible, lo que resulta en más potencia y par motor con un menor consumo de combustible y emisiones en comparación con el motor V10 del Gallardo. El motor está acoplado a una transmisión de 7 velocidades de doble embrague “Lamborghini Doppia Frizione” (LDF) que envía potencia a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción en las cuatro ruedas controlado totalmente en forma electrónica. El conductor puede seleccionar tres modos de conducción con un interruptor situado en el volante: Strada, Sport y Corsa.
El Lamborghini Huracán acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y 200 km/h en 9,9 segundos. La velocidad máxima es más de 325 km/h, mientras que la economía de combustible promedio es de 12,5 l/100 km gracias a la tecnología Stop & Start. El motor es compatible con la norma Euro 6 y emite 290 g de CO2 por kilómetro.
El chasis cuenta con un diseño ligero híbrido, que combina fibra de carbono con aluminio. Tiene un peso en seco de 1.422 kg, lo que permite una relación potencia-peso de sólo 2,33 kg/CV. Por otro lado el Lamborghini Huracán está equipado de serie con frenos cerámicos de carbono, y agrega en forma opcional, un sistema dirección dinámica de Lamborghini y control de amortiguación.
Las entregas a los primeros clientes están previstas para la primavera de 2014.
Me encanta. Que linda cola, tiene un aire retro-futurista que le queda genial.
“B”uracán.
Más de lo mismo, este Lambo no innova en nada…. no digo q sea feo, porque no lo es, pero es muy parecido al Aventador…..
obvio que es parecido las masrcas siguen sus tendencias y lineas de diseño….
las MASRCAS??? vos que siempre decís “informate”, te informaste sobre la dislexia?
Noo!! se re zarpa!! me gusta mas que el aventador, este es mas urbano y mas sutil!! que lindo seria tener uno..o aunq sea manejarlo un ratito alguna vez!!
Simplemente orgasmo, sólo eso
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Es muy muy lindo!!!
Q HERMOSO AUTO… COINCIDO UNA VUELTITA DAR A UN CIRCUITO NADA MAS… MUY MUY BUENA MAQUINA!!!
Hermoso, mucho más lindo de lo que fue en su tiempo el Gallardo. Quiero dos!
Me parece que los tanos algo saben de autos………….
Estimado equipo de Mundo Auto Motor,
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Un saludo y gracias por tu atención 🙂
hermoso lamborghini se a basado mucho en el diseño del concept sesto elemento y el miura a mi parecer creo es el mas lindo
Belleza nene!!!!!!
es simplemente una belleza !! y su v10 gasta lo mismo que el agile de mi primo con cuatro personas aire acondicionado y camino a la costa….jajaja