Calidad y Sofisticación
El nuevo Volkswagen Bora tiene un diseño mas sofisticado que trasmite seguridad, robustez y máximo nivel de calidad.
Diseño
Sus nuevas líneas le confieren un estilo único combinado con detalles de equipamiento que brindan un confort de manejo pleno. La armonía de su diseño se capta a simple vista. Este incorpora en la parte frontal un conjunto de faros de doble elemento circular así como un nuevo diseño de la parrilla y tomas de aire frontales más amplias, acentuando el carácter contemporáneo, agresivo e innovador de este vehículo.
Consistencia
Las luces traseras rediseñadas y el sencillo sistema de apertura del baúl integrado al emblema Volkswagen, refuerzan la consistencia del nuevo Bora
Motores
3 Motorizaciones.
Se presenta con 3 motorizaciones, dos nafteras (2.0L de 115 cv y un 1.8T de 180 cv de potencia máxima) y otra Diesel (1.9 TDI de 100 cv). Todos los motores presentan una extraordinaria suavidad de marcha y una reacción rápida y precisa.
Transmisión manual o Tiptronic.
El motor 1.9 TDI está disponible con transmisión manual; mientras que los motores 2.0L y 1.8T cuentan con transmisión manual o Tiptronic.
Equipamiento
Todas las versiones cuentan con techo solar eléctrico; apoyabrazos central delantero, climatizador automático; airbags frontales, ABS y freno a disco en las cuatro ruedas.
El nuevo equipo de audio doble DIN cuenta con CD player con lector de MP3, entrada para auxiliar y entrada para USB. Los asientos ofrecen un gran confort, sujeción lateral y diseño marcadamente deportivo, todos con apoyo lumbar regulable.
La versión tope de gama, el motor 1.8T de 180 cv, suma además llantas de aleación de 17″ y computadora de a bordo de serie. Y, como opcional, airbags laterales delanteros; Programa Electrónico de Estabilización (ESP) y Tapizado de cuero.
Llantas diseño Rex 8 de 17″ con neumáticos 225/45 R17 de serie para el motor 1.8T (180cv).
Seguridad
Seguridad activa y pasiva.
En el nuevo Bora interactúan de manera totalmente armoniosa la seguridad pasiva y la seguridad activa, poniendo de manifiesto la posición líder del Bora en su segmento
De una sola pieza.
El nuevo Volkswagen Bora es un automóvil fabricado como si fuese de una sola pieza, lo cual se destaca a simple vista. La insonorización, sensación manifiesta de robustez y un manejo siempre firme son cualidades intrínsecas del nuevo Bora.
[…] en su espacio ubicado en la Avenida Bunge y Shaw donde se podrán manejar los últimos productos Nuevo Bora, Nuevo Touareg, Nuevo Golf y el nuevo Suran 2008. Además el espacio de Volkswagen […]
muy lindo el auto, pero en la Provincia del Chaco no se lo consigue en ninguna concesionaria hace tres meses y las que tienen uno te lo venden a sobre precio y nadie te tira un dato respecto a la fecha en que se normalizara la venta de este automóvil
[…] en vivo y en directo como así las novedades de la marca como ser: el EOS, Transporter 2008, nuevo Bora, nuevo Suran 2008, nuevo Golf nuevo Beetle cabrio, entre […]
hola me gustaria conocer mas datos de este vw bora ya que me interesaria ver un video o una revista donde sale el modelo deportivo.
desde ya muchas gracias
a todos los fanaticos de Bora este es una auto de mucha crema pero que piensan los Ches de VW argentina en mexico ya hay una version del Bora A5 visita el sitio de VW Mexico y veran de que les estoy hablando http://www.vw.com.mx Salu2
Hola,
El motor 2.0 es de 8 ó 16 válvulas ?
Saludos.
Carlos.
estoy con ganas de comprar un bora 1.8t y escuche un comentario medio raro que no lo creo pero igual les pregunto¿son todos 180cv o creo haber escuchado que la version 2008 trae 140cv?espero respuesta,gracias.
Federico,
De acuerdo a las especificaciones de VW el Nuevo Bora esta equipado con las siguientes tres motorizaciones
2.0L Nafta de 115 cv
1.8T Nafta de 180 cv de potencia máxima
Diesel 1.9 TDI de 100 cv
Saludos.
pero es re viejo
si re viejo,,y el corolla que es ….al fluence es uan lata y el aveo una porqueria…el bora es auto de verdad…
Tengo un Bora 2.0 modelo 2004, quiero saber si alguien sabe si mantiene las mismas dimensiones, además por lo que veo la motorización no ha cambiado.
He leído comentarios de que el nuevo modelo aún no fue presentado en Argentina, y sin embargo se ven modelos con cambios en la parte frontal y trasera.
Lo que no sé si se sigue fabricando en México o ahora lo arman en Brasil.
Quien tenga información actualizada, agradecería me lo digan.
Gracias.
Carlos.
Lo siguien fabricando en Mexico, mi suegro compro el motor 2.0 de 115CV y es Mexicano.
Saludos.
vivo en uruguay y tengo un volkswagen bora y me pierde aceite,aca en uruguay me dijo que era comun que esos autos pierdan aceite,yo quiero saber hasta cuanto puede perder? llamar 096381426 o comunicarse con este correo valenas@hotmail.com
Hola ,
La verdad es que me compre uno en noviembre del anhio pasado y me parece bastante agradable , los retoques al disehio me parecen interesantes (el equipo suena bien ) .
El precio bastante competitivo y la reventa super (volkswagen está muy bien posicionado en mi pais ) .
No es un porsche , pero es…….
Una buena propuesta …..
yo no puedo creer como vw sigue lucrando con esa carroceria q tiene como 15 años y ese motor q es del golf del 92….
abrazo
Sabes lo que pasa, es que salio tan bueno tanto en terminacion como en motorizacion y tuvo una exelente respuesta del publico pensante. veo que vos sos el tipico payaso que se conforma con la basura que viene del mercosur.
bueno el bora i el golf tiene el mismo motor pero el golf tiene mas caballos que un bora el bora monta un motor 1.8 T con 180 caballos cuando el golf monta el mismo motor pero con 193 caballos i mas torque si van acer cambios en motores aganlos parejos los tecnicos de puebla son unos pendejos cuando brazil va mas inovado wn motores con mas caballos
hola me interesa el nuevo bora soy de argentina provincia de la rioja me gustaria si me pueden mandar mas informacion y nuevos precios. parece que es un autazo como siempre vw es lo mejor y no locambio por nada desde ya muchas gracias
Yo señe uno en febrero, todavia no hay entrega, que esperan que aumente. Es lamentable, el que tiene uno te pide sobre precio y lo tuyo no vale nada, ahora me dijeron que en dos meses mas ya me lo entregan, vamos a ver los precios.
Sigo esperando.
Mario
Soy de Cordoba, Arg. Señe un Bora 1.8t 180cv el 19 de Enero de este año, hoy me llamo el vendedor que llego el auto, si mas de 4 mese y medio, una barbaridad, el auto cuando lo señe estaba en $74.200.- hoy el precio es $77.000.-
Saludos.
un caño
Estoy interesado en adquirir el Bora en la version 1.8 turbo pero lo que me tiene medio desanimado es que me dijeron que sigue equipado con un motor 8 VALVULAS??. Esta informacion es cierta?? porque de ser asi se me vendrian abajo las ilusiones y optaria por otro vehiculo con un motor mas moderno y si ya se que mas viejo mas facil de arreglar pero quiero algo con un poco mas de tecnologia.
Esperando que sea un motor de 20 valvulas me despido.
Muchas Gracias por su respuesta.
Mauricio, solo usa la logica, es IMPOSIBLE un motor 1.8T con 180cv y 8 valvulas; la plataforma seguira siendo la misma minimamente, 8V va en el 2.0 si es que no lo cambian, cosa que deberia haber sucedido de entrada.
si queres algo mas moderno ..comprate un megane ll vienen con 16 valvulas y los diesel con turbo geometrico variable la hago corta punteros en tc2000..campeones del mundo en formula uno..95…96…fijate la cantidad que andan en las rutas y saca tus propias concluciones yo encargue uno pensaba en el bora pero no me convense….la facha que tiene es espectacular
COMPRE UN BORA NAFTERO 2.00 MANUAL, CON 47.000 KM REALES, EN LINEA PRIMERO TIENE 4 VALVULAS. O SEA 16 EN TOTAL? ESTA IMPECABLE, EN EQUIPAMIENTO ES MAS COMPLETO QUE LA NUEVA VERSION 2008.L TIENE CUATRO AIBARG DELANTERO, CLIMATIZADOR, ABS, TECHO CORREDIZO,FAROS ANTINIEBLA, CIERRE Y APERTURA DE BAUL Y PUERTAS DESDE EL EXTERIOR A CONTROL, 116 CV, LO LEVANTAS A 190 KM Y NI TE DAS CUENTA, EL CONSUMO EN RUTA A 140, 5,8 LITROS CADA 100KM PUEDE SER?
el bora 2.0 nafta viene con 8 valvulas.. o sea 2 por cilindro
ESTIMADOS: VIVO EN LA CIUDAD DE MONTEVIDEO, EN URUGUAY Y COMPRE UN BORA 2.0 EN FEBRERO DE 2008, ACTUALMENTE TIENE 17.800Km, Y HACE POCO, AL REVISA ACEITE, AGUA, ETC, VEO QUE EL MOTOR ESTÁ SALPICADO DE BARRO EN SU TOTALIDAD Y OBSERVO QUE NO TIENE PROTECTOR DE CARTER, NI SIQUIERA UN GUARDAPOLVO COMO PARA EVITAR QUE SALTEN PIEDRAS, BARRO, ETC HACIA EL MOTOR, ESTANDO EXPUESTAS CORREAS, POLEAS, PARTES ELECTRICAS, ETC.
QUISIERA SABER SI ESTOS AUTOS LOS ARMAN ASÍ SIN LAS PROTECCIONES COMENTADAS. AQUI EN URUGUAY, EN LESTIDO QUE ES DONDE LO LLEVO A HACER LOS SERVICES, ME DIJERON QUE LOS TRAEN ASÍ, PERO SIN EMBARGO, EL AUTO TIENE TODO COMO PARA QUE VENGA INSTALADO.
Necesito saber cual es el precio del Bora 2.0 dfe contado.
Saludos.
Jorge no tenes ni idea
me parese un auto muy bueno.
el bora es un excelente auto….. y nada q ver q sea igual al golf como cierta gente….. y nunk ese auto puede llegar a tener 193 cv de fabrica es imposible…… piensen antes de opinar
Compré el Bora 2.0 caja Manual de 115 HP hace 2 días en Montevideo me costó de Contado U$ 24.500 primer auto que compro de esa marca, espero no tener problemas.
Saludos
compre n bora 2.0 2008 y les puedo asegurar que es un caño.
todavia no lo puedo creer. teneia miedo por comentarios que habia escuchado de que el motor 2.0 no tenia buenas prestaciones, y les puedo asegurar que todo lo contrario.sino preguntenle al del megane II 2.0 que solo me pudo ver de atraz.
la verdad se los recomiendo porque es una nave. muy buena calidad de materiales.
lo unico se alimenta bastante. especialmente si andas fuerte.
maxi
Ismael, aquí en la Argentina el Bora 2.0 viene sin chapón tambien.
Es una barbaridad pues con lo que sale el auto podria venir de fabrica.
Yo tengo uno tdi del 05, viene con chapón y realmente anda muy bien.Tiene 107000km y hasta ahora no le tuve que hacer nada.
siiii coincido con german…. cuando mi viejo se compro este bora le faltaba el chapon… se lo tenes q comprar a parte….ese es el defecto que tiene el bora pero lo demas es muy buen auto….trae todo lo q se necesita…. ¡completo! saludos gente
Javier.. el Chapon del Bora que compro tu viejo es original o una adaptacion? y comentame cuanto le costó te lo agradezco saludos
.
q haces humberto todo bien¿? mira nose….todavia no lo ha comprado…. segun el conscecionario volkswagen sale alrededor de 600 o 700 $ ese chapon…. una guazada… para eso te haces uno vos mismo jaj….—
tengo dudas!…. me dijeron q el jetta de mexico (osea bora argentina) es una mierda…por q el climatronic y el techo electrico no lo trae…..y por q el bora arg lo trae como base¿?…. se hara en otro pais¿?…mmm no creo….espero respustas.!!!
Mirá Javier, como lo comenté, compré un Bora hace 1 semana en Montevideo, el Auto es 100% Mexicano, y viene con todas las prestaciones, Climatronic y Sunroof incluídos, Por el momento todo bien…espero que siga así. Creo que dentro del precio, el auto ofrece buena calidad en sus materiales y excelente ensamblaje.
Saludos.
si tenes razon…segun el concesionario el coche es mexicano pero el motor ya viene de alemania…por q es motor audi…pero en si el auto se hace en mexico como vos decis…. me tenes q pasar tu mail asi charlamos mas sobre…me caes rre piola….ns veremos…
COINCIDO CON MARTINO JORGE NO SABE LO QUE ESTA DICIENDO. MI MARIDO TIENE UN BORA 2.0 HICIMOS ROSARIO – PUERTO MADRYN ( 1400 KM. EN 11 HORAS Y OJO NO HAGO APOLOGIA AL EXCESO DE VELOCIDAD) UN AUTAZO SUPER SEGURO TRANSMITE SEGURIDAD
esta mortal este auto volwagens bora me en canta eses auto quiero saber los precios de los dos nafta y diesel.ok
mira yamil ak te dejo los precios de este bora..
2008 Volkswagen Bora 1.8 T Highline 1.8L; L4; 180Cv Manual 5 velocidades $77.480 Cotización
2008 Volkswagen Bora 1.8 T Highline Cuero 1.8L; L4; 180Cv Manual 5 velocidades $83.830 Cotización
2008 Volkswagen Bora 1.8 T Highline Tiptronic Cuero 1.8L; L4; 180Cv Tiptronic de 5 velocidades $91.420 Cotización
2008 Volkswagen Bora 1.9 TDi Trendline 1.9L; L4; 100Cv Manual 5 velocidades $78.870 Cotización
2008 Volkswagen Bora 2.0 Trendline 2.0L; L4; 115Cv Manual 5 velocidades $66.850 Cotización
2008 Volkswagen Bora 2.0 Trendline Tiptronic 2.0L; L4; 115Cv Tiptronic de 6 velocidades $73.060 Cotización
MUCHA SUERTE!!!!
Para mi el calculo de consumo es incorrecto el mio se traga todo en ruta no baja los 10.5 cada 100km a una velocidad de 140 y en ciudad 14L/100km
sds
va eso depende tmbien…. por q en ruta (el naftero) gasta un poco menos q en ciudad… en urbano tenes q bajar y subir el cambio cada rato… mas o menos lo se por q tenemos un 2.0.. y en la ruta al ir siempre la misma veloc gasta un poco menos…. we ahora si vas a 180 te come mucho… jej…
ns vemos…
hola compadres y comadres
necesito el manual usuario y del navegador en español del bora del 2004; ¿puedo descargarlo de algun sitio?
gracias
el vokswagen bora
es lo mas que hay
porque ami me gusta
y yo lo tengo pero el nuevo
que salio…..es una maquina.
si la verdad q si… mi papa hace poquito se compro uno gris reflex o algo asi polarizado de 116 CV el auto es una maquina igual… llegamos en ruta a 202.. y eso q en la ficha tecnica decia 195 km/h…
lo unico los rivales q tiene q no se cuales son.. espero respuestas…
saludos….
El auto esta barbaro, pero la motorizacion 2.0 115 c.v no es medio antigua???
Y ME REFIERO A QUE RIVALES DIRECTORS COMO EL 307 CON UN MOTOR 1.6 LOGRA LAS MISMAS PRESTACIONES.
LO UNICO QUE LE TIENEN QUE MEJORAR PAR ALA PROXIMA GENERACION ES LA MOTORIZACION. CON UN 2.0 TIENEN QUE LOGRAR 140 CV.
UN ABRAZO
que haces julian… si es verdad eso de que hay q cambiar la motorizacion al 2.0… pero… weno habra q esperar cuando se haga un nuevo bora.. si es que lo haran… jej… gracias por brindarme info…
un abrazo…
ahh y otra cosa… pienso q cuando rediseñen de nuevo auto podria ser mas o menos asi…
un 1.9 TDi de 120 CV
2.0 de 145 (igual que el focus)
y dejar el 180 CV para el 1.8T..
ahora si jaj.. un saludo de mi parte..
hola ,cmo va?. la verdad que el bora en su segmento me parece el mas completo, desde las variantes de mororizaciones y costo del mismo. El motor turbo es el mas potente de la categoria con 180 cv, encima si despues lo quieren poner un chip ,(los motores turbo segun tengo entendido aumenta un %30 aproximadamente su potencia cosa que en los otros motores apenas un %10 segun tengo entendido )
Ademas para aclarar lo que dijo Julian que el motor 2.0 l es un poquito viejo, que por cierto es asi, yo lo aprobaria perfecta mente esta version por que comparando con otros competidores tales como el magane 2 y el 307 que compiten con esta version (su precio ronda entre las 65000 y 68000 pesos aprox y tienen el mismo motor: el 1.6 litros de 110 cv, que son usados por algunos clios, 206, el nueno 207, algunos c4 entre otros)
ademas de sacarle 5 cv que en si no me interezan mucho, el bora trae techo solar, climatizador, llantas de aleacion , cosa que los otros no lo traen, y en si para mi gusto suman bastante.
El que me pense que iba a benir mejor en su equipamento y con una variacion de motor mas interesante es el focus, en donde me gusta mucho su diseño de kinetic design , pero su equipamiento deja que deciar un poco, devido a la ausencia de esp y asr ,
ademas me huviese gustado que venga aparte del motor naftero 2.0 145 cv otro con mas potencia ,
En fin el facus nuevo es un mondeito y el bora en el segmento para mi es lider
un abrazo
che juani una consultita… el bora en algunas versiones trae calefaccion de asientos.. he visto uno de estos en fotos para canada… pero no se si para arg lo tiene¿?…. ns vemos…
leu! mira segun tengo entendido no lo trae ,pero con el climatizador no vas a tenes problema, el bora que si lo trea son los bora de otros paises cmo mexico, que es ni mas ni menos es el vento en nuestro pais. el bora este en argentina tiene por ejemplo la denomicion jetta turbo en mexico, beniendo con una sola motorizcion: el 1.8 turbo de 180 cv.abrazo
Hola, estoy un ok pero no me decido entre un bora 1.8 T,que ya sabemos lo bueno que es por su motorizacion, pero ha quedado resagado en cuanto a su diseño, por otro lado me gustado mucho el nuevo toyota corolla el cual esteticamente me ha gustado pero no se nada de este auto .Espero sus opiniones Gacias.
hola mtias, si estas entre un corolla y un bora, la verdad los dos son buenos autos. Todo va en lo personal, yo sin ninguna duda me compro el bora turbo, en precio el bora turbo, biene en tres versiones, una que a proximadamente(numeros estimativos, cmo en este pais cambia mucha) arranca en los $77000 , despues hay una con cuero, insertos de madera, esp(muy importante) entre otros en $82000 y la misma pero con caja automatica en $88000 y el corolla XEi Pack esta aprox $80600 , comparando con el bora con cuero, el bora posee cuero, motor mas potente(el turbo de 180 cv y el del corolla de 138 cv), esp ,control de antidelizamiento, llantas de 18 adiferencia del corolla que trae de 16.Pero el corolla trae un diseño mas vanguardista y menor consumo y con un andar mas sueve en ciudad, pero el bora en ruta tiene mas agarre ,mas seguridad y con un andar mucho mas agresivo, en cuanto al interior me gusto mas el del bora(menos cantidad de plasticos) si los vas a ver a los autos, vas a poder apreciar que en el bora va
mejor en espacio una persona de 1.80 metros atras que enel corolla ,yo me subi a este y me rozaban las piernas y no era por que la butaca estubiera mas corrida atras que la del bora
En conclusion a pesar del diseño biene mejor relacion precio/producto el bora que el corolla trayendo en estas versiones el esp,control de antideslizamiento , cuero,motor mas potente,
Tal vez la contra que le pueden decir del bora es el consumo y bue, si te va a gastar un poco mas, pero es por un turbo y unos caballos que valen la pena, y con lo que dicen que es al divino boton tontos burritos teniendo un limitador de velocidad a 210 km por hora se l sacas y le cambias los neumaticos que traen que bienen para una vel de hasta 210 km/hora y le pones unos que tiren hasta los 275 km/hora (esto tiene que ver respectivamente con el rango de los mismos) y llegaria hasta los 222,5 km por hora aproximadamente. Para los neumaticos y sacarle el limitador es menos enrroscado de lo que suena
saludos y espero averte ayudado
GENTE como andan?.. weno les cuento q mi papa tiene uno de estos.. se ha comprado el comun.. osea el maravilloso 2.0Trendline.. jaj.. en si anda muy bien (hasta ahora) y mucha gente le gusta.. ya q le hemos agregado hace poco las llantas de 17` y un pequeño aleron para no quedar cargado… y los polarizados ya vino como regalo.. jaj.. en fin.. si buscan un auto comodo y confortable o un precio mas o menos accesibles, les convendria este, si se tiran para el vento les arrancan la cabeza… jaja.. consejito…
saludos.. buena vida
Con respecto al BORA 1,8 estoy a punto de adquiririlo pero no lo veo disponible en concesionarios quisiera saber cual es la verdad de la milanesa, cual es el motivo de la falta de ee modelo en Argentina y si el motivo es que la fabrica DISCONTINUARA su fabricacion, PODRA SER ESO?
Cordialmente
jorge en bahia hay 1.8T como 5 mas o menos y cada 2 sem lo traen.. lo se por q cada ves q voy al centro siempre los veo ay adentro.. jaj.. tenes uno negro, plateado, beige y bordo.. asiq si se te ocurre hacer 700 km (va si sos de buenos aires) venite al conscesionario de vw q esta en o´higgins 326.. saludos!!
Nombre del Conscesionario: ARIAS HNOS… o tmbien tenes en Dietrich q se encuentra en Av. Pedro Cabrera 3900 frente del Wal Mart.. saludosss
Les cuento que soy de Neuquén y tengo un Bora 2.0 L con 115CV, lo compré el año pasado en Noviembre de 2007 inmediatamente salió lo retiré. fue una casualidad porque iba a comprarme un C4 pero lo vi recien ingresado y me gusto el restyling que le hicieron.
No se si será una casualidad o yo estoy pasando por un mal momento. Lo cierto es que hace 20 días que está en service a la espera de reparación.
El 3 de Noviembre cumplió un mes y después de haber hecho los services correspondientes segun el manual de mantenimiento, el auto sigue bajo garantia (2 años)
El problema no lo saben detectar por mas computadoras que tienen, a pesar de ser un Servicio oficial con toda la tecnología (no lo nombro para no tener problemas). Me han dicho de todo que le tiene que cambiar la VALVULA MARIPOSA!!!!!!!, y entre otras cosas el SENSOR DE VELOCIDAD!!!!!!!!, este ultimo no se consigue en el pais y tendran que pedirlo a Alemania y puede que tarde 40 dias o mas.
El auto con flete y patentamiento me costo el año pasado $74000 (U$D 22000) con lo cual estoy sufriendo algo parecido al corralito.
Cabe mencionar que el auto tiene 12000 km y esta precioso, por que lo cuido muchisimo y realmente me costo sacrificio. pero lo cierto es que me dejo tirado en plena ruta 237 cuando venía de Villa la angostura.
Todo lo que disfrute hasta ahora con el auto, se me borro de un plumazo ese día que me dejo tirado con mas 30° de calor y mi esposa embarazada.
Espero y les deseo a todos los que escriben en este foro mucha suerte con sus autos, de corazon se los digo. Si bien es algo material pero es a la vez una herramienta que cuando no la tenes, te das cuenta lo que vale.
Mi auto estaba hermoso, todos los fin de semana lo lavaba. Ahora estoy caminado a la espera que Volkswagen se decida a arreglarlo.
Es evidente que la firma prevalece las ventas y no un buen servicio postventa…….
Me compre um 2.0 lo que me sorprendio son las revoluciones del motor, a 140 Km/h va a 4300 RPM, esto es normal. Espero comentarios.
Gracias.-
Eduardo
mira.. mi papa tiene uno hace 3 meses.. tiene muy buen andar en ruta y reacciona de maravilla.. es muy buen auto.. aparte para la familia viene bien ya q somos 4.. jej.. un saludos..
el motor es un 2.0 trendline..
alguien sabe de precio bonificado para el BORA, en el interior del paìs (pcia de Santa Fe),??
Tengo una pregunta: dónde se fabrican definitivamente el Bora y el golf, si es en Brasil olvídense de mí. Si es en México o aquí, en Argentina, la cosa cambia para bien.
Hola alguien sabe si el Bora 2.0 Trend. trae climatizador o el aire convencional?. Gracias
Mario te conviene un corolla por esa plata, el guaguagen deja mucho que desear.
Mario puedo responder a tu preg… el bora trae climatizador en todas las versiones + techo corredizo.. y tiene un precio razonable q en bahia estan desde 72000 a 91000 el tope de gama…
el corolla es de cuarta.. si te compras un base q sale 78000 trae aire convencional y no trae techo.. si el tope de gama…
y el golf se fabrica en brasil y el bora en la planta de puebla en mexico al igual q el vento q para ellos es el bora.. saludos!
ahh.. y el bora para los mexicanos el el jetta.. jaj.. hasta luego
coincido con vos leo el corolla es de cuarta mal no tiene las miamas prestaciones qe tiene el bora …es ams si comparamos la version tope de gama del corolla con la version 2.0 del bora(entrada de gama) estan iguales obviamente qe el bora no trae ESP, y todas esas boludeces qe estan barbaras pero en cuanto al precio el tope de gama del corolla esta muy por arriba qe el 2.0 trendilne del bora
saludos…
hola leandro..lo mismo sucede con el renault megane, focus exe y honda civic.. q en sus versiones basicas no traen techo electrico y climatizador.. estos autos rondan desde 76000 en adelante.. creo q es una guasada.. pero bueno.. es arg… por un auto sin direccion te ofrecen a 32000 mangotes.. estan todos locos.. jaja!..
Estuve viendo comparaciones entre el bora y corolla en topes de gama..
COROLLA: insertos madera, nose si trae techo, climatizador, caja automatica, 135 cv, ESP…etc.
BORA: madera, climatizador, caja automatica, techo corredizo, 180 burritos, ESP, compu de a bordo, etc.. menos control de vel crusero. (version TDI)…
CONCLUSION: los dos son buenos autos pero la gente se fija en equip de seguridad y confort.. y precios razonables..).. tengamos en cuenta q el bora como es un auto medio viejo y q se le ha hecho un restyling no creo q compita con el corolla.. sino con el vento.. pero entre el megane2, vectra, civic, c4 y corolla el vento es mas auto. gracias a sus 8 airbags.. jaja.. un saludo y muchas felicidades..
Quisiera saber los precios de los distintos modelos del bora en uruguay
mira leo estos dias estuve de vacaciones en gesell…me fui con un amigo qe el padre tiene una honda pilot y la madre un vento…no te puedo explicar lo qe es el vento es algo increible lo qe anda…el bora 1.8 T anda mas pero igual es una bestialidad y la honda pilot es algo descomunal…increible…conclusion claramente el vento sobrepasa por mucho a sus competidores lease megane 2 corolla vectra civic y c4 bicuerpo (qe esta barbaro tmb tuve la oportunidad de manejar uno)
saludos y disculpa por tardar tanto en responderte
aa y otra cosa antes de ayer fui a averiguar para comprarme un auto …fui a la volkswagen para ver el bora 2.0 y a la peugeot para ver el 307 y me pasaron por el bora 2.0 $69000 y por el 307 1.6 con techo pack electrico y llantas $71000 qe me recomendarias vos? saludos
a ver leoo capo si te puedo ayudar..¿?. jej..
mira en si los dos autos son muy buenos pero si tenes una familia y con chicos altos.. te convendria mas el 307.. ya q es un poquitin mas grande y tiene mas baul (aproximadamente unos 513 dm3).. pero por lo q veo en la revista AUTO PLUS no trae climatizador automatico y techo corredizo.. pero depende de q 1.6 sea…
del peugeot 1.6 tenes: el XR, XS, XT todos estos tienen 110 CV. NAFTEROS.
te tiro los precios: el 1.6 XR sale 65550 y trae AA manual/2 lev electricos y 2 bolsas de aire.
el 1.6 XS tenes q garpar 68700 y trae los mismo q el XR. pero cn cd mp3.
el 1.6 XT sale 74800 y trae AA manual/4 lev electricos+cd+llantas..
(POR SUPUESTO Q EN TODAS ESTAS VERSIONES TRAEN ABS)… VEL MAX: 186 KM ambas versiones..
en el caso del BORA.. tenes el 2.0 q trae 116CV y una velocidad max raspando a los 200KM.. pero si tenes chicos pequeños o adultos no tan altos es conveniente.. por q la parte trasera es algo incomodo y el baul es de 455dm3 (q no parece)..
EQUIPAMIENTO: llantas de aluminio, 2 bolsas de aire, cd mp3 y entrada USB y AUX, levantavidrios en las 4 puertas con sistema ONE TOUCH, techo electrico, climatizador automatico y bueno ABS, apoyabrazos delanteros y faros antinieblas, volante reg en altura y profundidad, etc…
CONCLUSION: si compras un VW los respuestos te van a salir un HUEVO por q es un auto duro y en cambio el peugeot.. me parece q sale un poquitin menos.. ya q es mercosur y el bora no… (se hace en mexico)… y tiene calidad buena..
BUENO LEO QUERIDO.. espero poderte ayudado.. ajajj.. saludos.. q estes mas q bien..
LEO OTRA COSA.. MI VIEJO TIENE ESTE BORA 2008 PLATEADO CON POLARIZADO Y UN AMIGO EL PEUGEOT 307 CON CUL0.. JAJA..
OTRO AMIGO Q LO CONOZCO DE TODA LA VIDA ME DICE Q EL BORA ES MAS LINDO Y NO LE GUSTA ESA TROMPA DE BALLENA Q TIENE EL PEUGEOT.. JAJA ASI CLARITO ME LO DIJO..
PERO PARA MI LOS DOS SON AUTOS COPADOS.. PERO YA TE DIGO.. EL PEUGEOT ES UN POCO MAS LARGO Q EL BORA POR EL TEMA DEL BAUL.. ASIQ CONSEJO.. FIJATE MUY BIEN…EL TEMA DE EQUIPAMIENTO Y ESPACIO..
UN ABRAZO…
una cosa leo mira qe yo averigue por el 307 sin culo el cortito… y me pasaron por la version qe tiene dos levantavidrios 63000 pesos …y la qe tiene techito (siempre hablando del motor 1.6) 72 lucas qe me parece algo exesivo …..bueno y el bora 69000 peoss qe tmb me parece algo raro no pq no lo valga ya qe es muy completo …sino un amigo se compro el 1.8 T y lo pago 72 lucas 3 mil peoss mas qe el 2.0 pero bueno ya no se qe hacer…gracias por ayudarme leo …saludos
Quiero comprarme un bora, pero el modelo 2009 me parece horrible, me gusta el 2008. La pregunta es va a seguir saliendo el modelo 2008 este año?. A si alguen sabe, pasenme los precios del bora 2.0 y 1.8T en uruguay, ya que aca los precios son mas altos que en argentina.
mmm leo de ultima comprate un usado del bora.. aunque sea 2007.. es mas lindo q el actual por el tema de las molduras cromadas q tiene en las puertas y en el guardabarros/parrilla… y el equipamiento es similar pero no trae el equipo q tiene el 2008 ni tmpco faros antinieblas.. q si qres se lo podes poner…
MAXi segun dicen.. el bora 2009 va a llegar a arg recien en el 2011.. mas o menos.. pero no creo q venga bajo ese nombre.. aun no sabemos..
y los precios en tu pais.. no solia decirte.. me mataste.. ajaja.. saludos gente
Gracias bahiense, porque como dije ese modelo 2009 no me gusta, si sale recien para el 2001 mucho mejor, seria una lastima que no saliera mas la version 2008 o por lo menos una de la misma linea (el 2009 no tiene nada que ver). Sigo preguntando por los precios en Uruguay (haber algun uruguayo). Se que andan alrrededor de los 25000 dolares. Otra cosa, he escuchado el comentario que a mitad de año los precios van a bajar sustncialmente, alguien sabe algo?
He escuchado que el bora pierde o consume aceite, un amigo lo cambio por eso, no crei mucho en ese dato, pero lo vuelvo a ver aqui en uno de los comentarios. alguien sabe que hay de cierto?
Maximiliano, el bora tiene problemas de aceite, y algunos mas pero los considero menores, este bora es un invento mexicano, que pareciera que lo hubieran hecho tomando tequila, baja mucho en calidad respecto a la version anterior, por eso pudo seguir manteniendo precios constantes, mientras autos de la competencia elevaban sus precios.
Leandro, parece que leo_bahiense no conoce mucho de autos comparando al 307 con el bora. El 307 es la versión francesa, en cambio la del bora, la autentica alemana es la del vento, no la de este proyecto de auto, llamado nuevo bora, que hasta en las llantas perdio calidad. El vento se ofrece en sus versiones topes de gama en la argentina, en alemania se ofrece con motores de 100, 120 y 150 caballos, ademas de estas. Si lo hubiesen traido a la argentina, en vez de este “bora”, vos pagarias un vento alrededor de 60000 pesos el de 100 caballos por lo que estas pagando el bora.
Por el precio es mucho mas conveniente el 307 sedan si queres gastar alrededor de los 70000 pesos, aunque en repuestos, lo contrario que te “chamuya” leo_bahiense, son mas caros lo del Peugeot, por la calidad. Tambien contradigo a leo_bahiense en prestaciones. El bora 2.0 tiene un motor totalmente obsoleto, con 116 caballos y velocidad final de 185 km/h (lejos de los 200 Km/h que dice leo_bahiense). El 307 1.6 tiene un motor mas moderno con 111 caballos y una velocidad final de 186 km/h, ya que es un motor mas elastico. La gran diferencia la encontras en el menor gasto de nafta que vas a tener que hacer con el 307, que ahora con los precios de la nafta no esta para andar derrochando.
Las mejores opciones son el 307 sedan y sino andate a un vento.
fiat marea… va si es asi como te llamas.. mm no.. si vos ves bien el tema de la ficha tecnica del bora y te vas a los consecionarios o ves cualquier revista de autos claramente te dice q la vel max del bora es de 195!!!! ademas yo dije q esta cerca de los 200 no q levanta a esa velocidad.. y del peugeot tiene 110 cv nomas el 1.6 sino fijate en las revistas.. a mi nadie me k-ga.. eso se debe al fanatismo tuyo q tenes pero bueno…
yo lo digo por q lo tenemos el 2008 y ak en mi ciudad son elevados los respuestos… pero como bien dije eso es de fanatismo.. yo cuando hablo en serio las digo de verdad.. no invento nada.. sino anda a la consecionaria de vw y q te muestren la ficha tecnica de una…
y si leandro se compra un vento le va a arrancar la cabeza con el precio… asi q .. leo haceme caso a mi y anda viendo despacio entre esos dos autos (osea: bora y 307).. ambos son muy buenos… la gente los mira mucho… se lo q digooo…
acordate mareaaa q el 307 no se vende maaas en europa… lo estan fabricando en argentinaaa por q ya estan con el 308!!! sino me crees entra a la pag de interneeet yo no miento… saludos
otra cosa.. el bora o jetta como le llaman los mexicanos no es un invento de ellos… sino q es un auto chino pero ensamblado en mexico… no confundas… lee bien..
e informate maaass querido… ta luego
como estan? bueno queria decirles q comparto con lo q dice leo_bahiense en el tema de la ficha tecnica del bora. se ve q tiene razon no esta inventando nada sino aca tengo una revista de auto plus y les comento de las velocidades maximas de ambos.
empezemos primero por la familia francesa: 307
– 1.6 XR, XS y XT con 110 CV. velocidad final 186 km para el sedan.. en cambio el hatch llega a los 190..
– 2.0 XR gasolero 173 km y para el premium de 110CV 184.
-2.0 XS premium naftero de 143 cv. 204 km en sedan. y el hatch llega a 205.
-del mismo 2.0 XS y XS premium (90 y 110CV) rondan los 180 para el 90CV y 185 dl 110cv
– el premium del hatch, es decir, el 2.0XS de 143 tiptronic alcanza a los 197 km.
– por ultimo el 2.0 XT diesel Hatch de 110cv llega a los 185 km.
pasemos al de la familia aleman: BORA
-1.9 TDI de 100cv: 180 km.
-1.8T highline de 180cv: 216 km.
-1.8T tiptronic: 210km limites.
-2.0 trendline: 195Km.
saludos y buena semana
leo_bahiense mas te vale que no seas un antiguo lector apodado “lalo”, cuantos caballos tiene el borita 2 litros? sabes poco de teoria y nada de practica. El 307 en el 2007 volvio a ser el lider en ventas en argentina en segmento de los medianos, por eso al 308 lo traen en el 2010 porque van a esperar que bajen mas las ventas del 307. Te digo lo de la practica porque, en mi grupo de amigos tenemos un bora trendline (2.0 litros y 116 caballos) y un 307 base (1.6 litros y 111 caballos). El 307 le pasa el trapo, y de abajo se nota mas todavia, de arriba los dos se clavan en 185 km/h y un poquito mas, casi 190 km/h, si vos tenes un bora ponelo a fondo y vas a ver. Tambien vas a ver como te como nafta y aceite el bora. El 307 gasta mucho menos. Cuando este por bahia vamos a ir en el 307 y lo comparamos si te parece. Yo tengo un marea no sera como estos dos autos, pero es una nave igual.
el tema es q si corres o no.. el auto si o si levanta a esa velocidad men..hasta frederick te dice q levanta 195.. fijate chabon informate mas.. o q te pensas q todo el mundo inventa los de las revistas.. bueno el unico ak sos vos lamentablemente.. 195 y 185 es una vel sumamente alta.. pero la ficha tecnica demuestra q esta sobre los 195.. a mi no me g@rc@aas.
pd: lalo es un paj3r0 q tmbien vive en bahia y q cuando lo vea lo agarre… por q ese si q no sabe un pomo…
chau…
y el marea es un auto tmbien de primera… pero tuvo pocas ventas al igual q el stilo caso b.blanca y esperemos q con el linea la rompa…
saludos.. cuidate mucho.. y perdon si ofendi a alguien..
otra cosiña.. con mi familia.. ya sea padre madre y hno.. ns fuimos a un lugar llamado HUANGUELEN y es un pueblo q no anda casi nadie… jaj.. pero te juro por dios.. y si no me crees jodete.. q en la ruta mas tranquila y q no pasa nadie.. q es la n`60 el bora nuestro la aguja casi marcaba a los 200… y a fondo mal… casi se destruia el auto te juro.. jaaj asia mucho ruido… sino mira.. hay un video del golf mismo motor del bora contra un vectra nuevo.
http://www.youtube.com/watch?v=1GsA1DNQ5Fc
leo_bahiense cuando vaya a bahia te aviso por esta pagina y lo probamos, siempre y cuando vayamos en el 307, por que capaz que vamos en mi Marea (muy lindo), llevamos el GPS también, asi te das cuenta de la diferencia que hay. Fijate el focus 2 con 145 caballos y velocidad final de 198 km/h, y el borita 2.0 litros trae 116 caballos, te crees que va caminar lo mismo que un focus hatch?? esta lejos, te repito, se clava en 185 km/ h el borita. Lo unico que te puedo llegar a creer es que lo pusiste a fondo y te marca mal el velocimetro, porque se desarma el bora cuando lo pasas de 180 km/ h, en cambio el 307 se la re banca, va como si nada a esa velocidad. El video de youtube ni me gasto en mirarlo, lo sube cualquiera. Yo estoy viendo si me voy un punto 1.8 con 110 caballos para que no me dejen atras mis amigos. Pasame datos de “lalo” que le tenemos todas las ganas, como lo vamos a dejar al pobre flaco.
ese si q se hace el careta… y mas por un bora b0lud0 como si fuera gran cosa.. jajaj a mi personalmente me gusta pero el chabon se rre agranda.. por lo q dice en los comentarios.. el bora y otros son autos comunes q aceleran y frenan y tienen determinada velocidad… hay q matarlo.. jaajj quiero conseguirle los datos.. preg todo por bahia blanca.. jaajj total no es tan grande digamos la ciudad.. es tipo avellaneda (bs.as) o menos. ponele 300 mil habitantes.
saludos!
ahora lo q es un chamullo barbaro… es el tema del voyage.. q dicen q levanta 190 y tira a 175 como maximo o menos…. jajaj en quinta le cuesta un monton.. pero por lo q te conte lo del pueblito ese q fuimos.. te lo digo la posta.. abrazo mennn…
leo el norita se la re banca tmb un amigo tiene uno y se la banca bastante bien en alta..en baja no tanto…y otro qe es increible es el vento…no me canso de decir qe es una bestia pero lo numeros no dan …vale mucha plata…y con respecto al tema del bora en comparacion al 307 me parece qe los dos son buenos coches ..el bora gasta mas y no demuestra tanto en rendimiento ..en cambio el 307 por lo qe dicen uds se la banca muy bien en relacion con el motor y el consumo qe tiene … el bora se destaca mucho en equipamiento lo qe no tanto la version base del 307…en cambio la version 1.6 del 307 qe viene con techo solar, levatavidrios y siin climatizador es mas cara qe la del bora 2.0 qe viene con climatizador ($69000 el bora contra $72000 del 307)
saludoss..
el norita no, el borita ajjaja
jjaaja ya elegiste cual te vas a comprar? jej.. los dos son coches buenos pero a la hora de los precios ay problemas.. ajaj.. despues contame tu eleccion..
saludos!
Muchachos, todo depende que 307 y que Bora comparan, este Martes me entregaron un Bora 2.0 y anda muy bien, no lo probé en ruta todavía, pero un compañero de trabajo tiene uno, y me llevó a 200 km/h y ni me daba cuenta, eso que desarma es mentira. Para mí es un muy buen auto, con todas las comodidades.
En las próximas semanas les cuento el consumo en ciudad…
Saludos.
dale leo dsp te cuento….juan qisiera saber cuanto pagaste se bora…gracias
saludos
juan estoy comparando el 307 1.6 con techo solar etc sin cuero y sin climatizador…y el bora 2.0
Lo pagué $64000 de contado (hoy día pesa mucho el efectivo en mano). Mi vieja tenía un peugeot 206, y lo cambió por un Tiida porque se le destartalaba, al igual que un conocido, está evaluando cambiar el 307 (no se que versión es) por el Bora, por el mismo motivo, son buenos autos, pero depende del uso que se le de, en ciudad se aflojan muy rápido. Me parece que es mejor opción el VW, pero es relativo, cada uno tiene sus gustos personales…
Saludos…
a ustedes no les parece q el focus exe ghia el mas full, con 2 airbags, caja automatica y muchas pavadas mas sale (en el caso de mi ciudad) 97100 mangos contra los 92200 del bora 1.8T tiptronic… q este mismo tiene como opcional 4 airbags, ESP, calentador de asientos?..
abrazo!
la verdad qe si leo es una bestialidad eso del focus..
juan en cuanto a lo qe comentaste a mi me ofrecieron un bora 2.0 por 69 lucas en efectivo increible…estoy indignado
Para los que tienen la version con el motor 1.8 turbo, podrian comentar algo acerca del motor? En cuanto a prestaciones se que es muy bueno, pero, es un motor confiable? gastador? Repuestos caros? Lei que habia problemas documentados con las bobinas de arranque de ese motor (ignition coils en ingles, no se si la traduccion al español sera la correcta), que aparentemente fallaban bastante seguido y habia que reemplazarlas. Saludos
tengo un bora 2.0 nafta, me preocupa q gaste mucha aceite,y la respuesta del servis me dice q es norma, la pregunta es…es normal q gasten tanto?? o si alguien tiene dato de cuanto gastan aproxim. gracias
Leandro, el precio de lista del Bora es de $66800, y en las terminales lo tienen a $69900 con canje. Si tenes el efectivo en mano, podés bajarle mucho sus pretenciones, imaginate que el Tiida Visia que de lista está alrededor de $72000, lo podía conseguir en $65000 de contado… Donde vivís?
Con respecto al comentario que haces Silvio, te agradecería me puedas comentar mas en detalle lo del consumo de aceite, ya que seguramente (ya leí en varios lados de este tema) me va a tocar a mi… Justamente hoy le pregunte a un compañero, que tiene un TDI, me dijo que a el no le pasa, debe ser en los nafta entonces. Le pusiste cubre carter?
Saludos.
yo quisiera saber cuanto sale para ponerle el chapon al coche.. por q cuando lo compro mi viejo en septiembre no lo tenia.. y aca sale el original unos 400 y algo.. necesito saber el precio en buenos aires para q mi papa lo pueda adquirir.. saludos..
Consumo en ciudad, 1 tanque = 450/500 km…
Saludos.
nuestro auto quedo espectacularrr.. le hemos pintado lo negro q tenia en el paragolpe y atras de color de la carroceria (gris).. llantas de 17, aleron (no grande) y la antena de techo q es plateada + las molduras cromadas q llevan en las puertas y paragolpes y atras..
la gente se sorprende mucho por q es el unico hasta ahora q esta asi de reformado…
pd: los polarizados ya venia de fabrica.. y el chapon ya lo conseguimos
saludos!
soy nuevo en el foro y me compré un Bora 1.8T cuero, recien tine 600 km y tengo ganas de pisarlo a fondo, no lo pasé de 150km/h, dobla bárbaro y es muy cómodo, somos 3 de familia y los detalles de calidad son muy buenos. reconozco que el diseño es algo viejo. pero sin tirar mala onda, probé el 307 diesel con baúl y noté que se escuchan muchos ruidos a rodadura, en las imperfecciones del pavimento (cuarteadas) va saltando, ni hablar pasando las vías. punto fuerte como acelera desde abajo y el espacio interior. en el tramito de ruta que lo probé me pareció duro y dobla bien. aclaro que el que probé es uno de test drive, yo tuve un 306XR ´4p y me pareció que mi auto andaba mejor, el vendedor me dijo que son las gomas Pirelli que trae pero que con Michelín mejoraba mucho. es muy cómodo para familias grandes y tiene un baúl gigante. pero con dolor por la marca me pareció la calidad inferior al Bora, tambien el ensamblaje ya que hace ruidos a plásticos. el consumo en ruta del Bora es de 9 a 10 L/100km promediando 140, 150Km/h y en ciudad 12 o 13 L/100Km sin manejar con entusiasmo, calculo que llegará a los 13 o 14L con rebajes y otras yerbas. Lo destacable es que sale como una trompada desde abajo y al apurarlo en ruta rebasa sin esfuerzo, tiene despeje del suelo pero está desprotegido el carter, bajando a la tierra se notan las irregularidades del camino, pero tiene buen confort de marcha y se comporta como un auto mas chico por lo ágil. el chapón sale 427$ y colocarlo 140$ mas. Saludos a Todos muy buenos comentarios
juan yo vivo en ramos ..y fui a la volkswagen qe esta en el puente diaz velez LNG OLIVIERI se llama..me pasaron 69 lucas de efectivo no se qe onda hay qe ver en otras concesionarias si el precio es el mismo o varia..saludos decime donde averiguaste vos
al bora lo fabrican en mexico, al golf lo fabrican en brazil
yo me he subido uno de estos tiene un andar increible a pesar de su motor viejo.. lo q no puedo rescatar es el tema de la guantera q no tiene luz. jajaja.
en mi opinion el otro bora (osea. 2000 hasta partes del 2007) venia mas equipado.. tenia las molduras o baguetas cromadas, luz en la guantera, era ALEMAN ALEMAN.. por su diseño, etc… igual dentro de todo eel nuevo es recomendable para la familia..
un saludo..
aa y juan tmb decime qe es lo qe qeres decir cuando te referis a las “terminales”
Tengo una duda hace rato y no encuentro respuesta, no me cierran los números de aceleración del Bora 1.8T, con esos 180cv me parece que se queda corto con un 0 a 100 en 8,9 segundos. Esos son los datos que aparecen en internet, pero me parece un poco lento para su potencia y peso. Un 307 2.0 143cv tiene prácticamente la misma aceleración (según datos de fábrica). Si alguien sabe que tan ciertos son estos números me gustaría que lo comente.
Saludos
Tengo una duda hace rato acerca de las prestaciones del Bora, con esos 180cv debería hacer un mejor número que los 8,9 segundos para el 0 a 100. No es muy pesado y es muy buen motor, realmente no me cierra. Un 307 con 143cv tiene práctiacamente las mismas cifras para el 0 a 100. Si alguien me lo puede explicar se lo agradecería. Otra pregunta, nunca trajeron chapón los Bora?
nico.. segun la revista auto test.. la aceleracion de 0 a 100 es de 7.8 seg.. y acelera.. el tiptronic a 210 km limitado.. y el manual a 216.. segun la revista esta y auto plus.. y su consumo es de 11.8! para ambos..
el tema del chapon.. cuando lo compro mi viejo el 2008 no venia.. lo tuvimos q comprarlo aparte.. pero un vecino de ala vuelta de mi ksa compro un bora pero 2005.. y ese si lo trae pero ya de fabrica.. no se por q .. pero me gusta mas el otro bora por q traia mas equipamiento q este nuevo..
le hinche a mi viejo le insisti q comprara el viejo pero no me hizo caso.. jajaaj igual esta lindo pero cada vez los vw vienen mas pobre el tema de equipamiento.. segun mi opinion.. saludos!
Muchas gracias leo, esa era la información que necesitaba. Ahora si me convencen los 7,8 segundos para los 100km/h. A mi también me gusta más el Bora viejo y tengo entendido que hasta por el año 2005 más o menos venían los más equipados.
Saludos y gracias nuevamente!
Quisiera volver al tema del consumo de aceite, al bora que tengo todavia le quedan 1 año y medio de garantia, lo compre 0 km y me esta gastando casi 2 litros de aceite cada 3000km es una locura, por ahora se esta haciendo cargo de todos los gastos la concesionaria pero quisiera saber si alguien sabe que solucion definitiva se le puede dar a esto, si con la garantia te pueden cambiar el motor o el auto, yo hable con una persona y me dijo que me tendrian que cambiar el motor, pero hasta ahora no me dijeron nada los de la concesionaria! Como sera que los otros dias hable con volkswagen assistance y me dijeron que no tenian ningun reclamo como el mio, podra ser verdad?, porque con lo que estuve leyendo mas arriba a varios tambien les paso lo del consumo de aceite. Si alguno de los que esta en este foro me puede ayudar y/o aconsejarme se lo agradeceria muchisimo, el auto me encanta igual es un cochazo pero no quiero seguir renegando con esto. Desde ya muchisimas gracias! saludos a todos!!!
EMILIO :
quiero comprar un bora 1.9 diesel, quiero saber si alguien tiene experiencia, lo que mas me
interesa saber es como se comporta en la ruta alta velocidad, tenida ; frenos ruidos en el habitaculo.
desde ya muchas gracias.
Tengo un Bora 1.8T L/07 Highland cuero de 180CV modelo 2009.
Velocidad final en ruta 220 km/hs.
Le coloque en Mar del Plata chip de potenciacion
Ahora 210CV velocidad final 250 km.
Lo conectan a una compu y en 20 minutos listo a eso si 800$
q hijo de put@ miguel.. jajajaja… mas q un vento tiene.. pero este nomas esta chipeado.. lo q debe picar.. le pusiste bluethoot y sensor de estacionamiento??.. segun averigue dicen q si.. se pueden poner camaras adentro para ver como estacionas.. jeje.. re al dope es eso.. va es mi opinion..
yo quiero saber si al nuevo bora se le puede poner eso cromado como el q venia antges.. es decir las baguetas en los paragolpes, parrilla y laterales, si alguien sabe q me digann.. jaj.. chau chas!
Una consulta, alguno sabe que hay de cierto en que el bora no se fabrica mas a partir de agosto de 2009????
Gracias saludos.
Leo: el bora esta en el pais desde hace casi dos años (octubre 2007) no creo q se deje de fabircar esa fecha.. segun dicen hasta el 2010 o 2011.. ya q hay una nueva version del bora que vendria ser la engendrada china.. Véase Nuevo Volkswagen Bora 2009.
espero que te sirva de algo mi opinion.. jjaj.. saludos!..
viene del 2007 con respecto al restyling ultimo q le han hecho.. pero en realidad viene por los años 2000.. ahora si saludos!
Que es el chip de potenciación?
Saludos.
Algiuen me puede decir desde que año sale el bora?? Gracias..
el bora se comenzo a traer a la argentina en el año 2001…y hay versiones de esa epoca qe vienen sin techo corredizo…despues las hicieron todas con techo
saludosss
Hola muchachos, veo que tienen bastante experiencia en el bora modelo 2008. Resulta que estoy con ganas de comprar uno y me preocupó los comentarios del consumo de aceite y el de combustibe. Por favor si pueden confirmarme ésto.
Muchos saludos.
Diego
hola gente.. entre al club de boras en argentina.. y vi una foto en q hay en bs as bora taxis.. eso es bueno o malo?? juju.. Diego.. si queres saber sobre eso entra a
http://www.bora-club.com.ar te registras, y te van a dar informacion q necesites.. pero pienso q no vas a tener problemas.. yo hce poco me compre un focus 2 y hasta ahora bien.. despues nose jaja.. pero el bora es un buen auto y mas ese 1.8 Turbo.. un abrazo
Tengo un bora 1.8T, el consumo es normal1 lt cada 10000km dicen, el mio tiene 4500 y no bajó nada todavía. En cuanto al consumo, en ruta a 160 me gasta 9 lts, en ciudad 10.5 11 a lo sumo, manejando tranqui.
Jota
Hola Amigos
Tengo un Bora 2.0 año 2008, con 12.800kms. y me consume aprox. 1 litro de aceite de motor cada 7.000kms. consulte con la concesionaria y me dicen que es normal, consulte con la fabrica y me dicen por escrito que no me pueden responder, quiero saber si alguien me puede decir si esto es normal o en que parte del manual dice este consumo.
Espero comentarios
Gracias y saludos
Auto choto este, tiene un motor del pedo
Para los q hablan mal del bora 2.0,
El problema que tienen todos es que hacen los service en talleres de Mierda y no lo llevan a un lugar con gente realmente capacitada!. “MOTOR-LAB” en canning, Es el unico lugar que podes llevar a arreglar desde un bora hasta un Maseratti, que tienen la tecnologia y capacitacion necesaria para dejatelo mejor q salido de fabrica.
yo tengo uno modelo 2006 y desde que paso por “MOTOR-LAB” No solo NO Consume aceite, sino que da a fondo 220 km de tablero y Gps.
Un Abrazo. slds.
fran el tipico anti vw.. jaja.. che pibe en q andas en un mercedez? 1114 jajaj o en el 60?.. va ni siquiera en eso.. sos un POBRETON q no tiene nada q hacer y hablas mal de una maquina como lo es este auto..
saludos aguante vw y fiat linea..
me preocupa el consumo de aceite en el bora 2.0…es casi de 2 litros en 6000 km ..en el service dicen q es normal ..yo x las dudas documente los tres service y le envie carta doc x esrta falla x no se estipula en el manual..alguien le paso algo similar????????? gracias
¿Todos los boras 2.0 115cv tienen la misma relacion de caja manual ? por que el mio es un 2007 mexicano y a 140 km va a 4300 rpm . creo que mal relacionado con respecto a otros autos .gasta un monton y el motor va muy alegre a 140 km . tengo tambien un focus 2.0 16v 130cv. que a 140km el motor va a 3700 rpm con un motor sereno . me gusta mucho el bora pero con esa motorizacion y esa relacion de caja le veo poca vida util al motor 2.0 8v. tambien lo noto lerdo en bajar las rpm entre cambio y cambio ¿es normal este efecto o es asi por tener mariposa motorizada ? gracias a quien pueda responder mis inquietudes.
che claudio.. si.. es practicamente lo mismo.. a 140 el mio va casi a 4300… pero bueno es un motor viejo q gasta mucho no cabe duda de eso.. tendrian q haberlo modernizado.. pero nunca te va a dejar a patas.. jeje.. eso si.. ah ese motor tmbien esta presente en el astra… pero bueno tan malo no es tmpoco.. lo unico eso re contra viejo.. jaaj
che y el focus?? 130CV?.. no tiene 143 ese? o tenes el focus anterior..? por ay del bora.. proba de ultima el 1.8T ese come mas me parece jajjajajajaja.. pero bueno si alguien no quiere comprar el obsoleto 2.0 taria mejor o el diesel de 100 CV o el turbo.. ABRAZO!
OPINO TOTALMENTE IGUAL Q NICOLAS!MOTOR-LAB ES EL MEJOR.EXCELENTE LUGAR EN CANNING!
ABRAZOOOOOO:)
Hola alguno prodria decirme si el precio contado del Bora tdi es el que figura en la página de VW ($86.040), ese sería el precio de contado o es el que salió en el anuario 2009 de Clarin ($73.500 aprox), Gracias.
adquiri un Bora2.0 Trendline año 2008. Por razones de olvido no le hice el 1er servicio de los 7000/8000 km, cuando controle el aceite a los 10000 km me habia consumido 1 litro.
Despues del servicio comence a controlarlo mas detenidamente y he notado un consumo importante de aceite poco mas de un cuarto litro en 3000 km. Mi manejo se desarrolla en la ciudad y en la ruta, en esta ultima muy pocas veces supero los 140 km /h.
NO ESCUCHE NI LEI OPINIONES SOBRE ESTE CONSUMO DE ACEITE. EN LA AGENCIA ME DIJERON QUE ERA NORMAL. SIEMPRE TUBE AUTOS DESDE CERO KM Y NUNCA ME OCURRIO ESTO DEL CONSUMO.
Agradeceria si alguien sabe algo mas sobre esto me lo haga llegar. muchas gracias
Gente
Con mi viejo estamos averiguando para comprar el primer 0km.
Estamos entre el Megane II, el C4 hatch y el Bora.
No sabemos que hacer, nos atraen mucho el Megane II y el C4 en cuanto a lo estetico y lo moderno de sus motores.
El Bora es una plataforma vieja y el motor tambien, pero tienen el respaldo de Volkswagen.
Uds, que harian??
Gracias!
Julian,nolo dudes ni un segundo y no no soy fana de la marca que te voy a decir, pero para mi el Fiat Linea esta un paso arriba del bora y Megane no tanto del C4 pero a la misma plata el Fiat es mas comleto. Saludos.
julian si tenes la guita.. comprate el 1.8 turbito.. es un caño.. o tmbien como dice pablo el Linea de 16V 133 CV.. el 2.0 es un motor bueno pero se queda corto en potencia.. asi q tenes o el de 133 de fiat o 180 de vw.. saludos!
Hola a todos, es la primera vez que ingreso a un foro, estuve leyendo los comentarios me encantan los fierros y estoy aprendiendo mucho.
Consulta: Que me aconsejan, quiero cambiar el auto y estoy entre el bora 18T, civic si o seat leon fr, se que estos modelos son distintos entre si, quizas nada que ver uno con el otro, pero me gustaria saber que me recomiendan, muchas gracias.
Hola! los saludo a todos los fanaticos y usuarios del vw bora!
soy de La Plata Bs. As. Argentina y compre un Bora a mediados de 2008
el modelo TDI de 110 caballos, este auto amda muy bien y solo me llama la atencion algunos ruidos del tablero y que consuma tanto aceite entre cambio y cambio que dicho sea de paso la agencia me lo hace cada 7500km y supuestamente el aceite dura 14mil es normal que gaste casi medio litro de aceite cada 7500????? por el resto les cuanto que trae chapon de carter y si bien el equipamiento es buenisimo entre el modelo de el año 2000 diciembre y este conte mas de 12 faltantes ejemplo apoyacabezas tracero central, aciento en 2 partes rebatible trasero calro,
cerraduras de aciento trasero y llave de pueta de asiento tras. luz de puerta abierta en panel de puerta. pequeño parasol central, lis airbag de los acientos delanteros, la luz de la guantera
la cerradura de el baul manual el regule interno de los faros q estaba con el relite de la luz d el tablero una de las manijas de techo y unas practicas ararraderas para cerrar el baul que son muy utiles todo eso le falta a este modelo con respecto a ese del año 2000 y los asientos ya no son tan comodos y no viene ese tapizado de esa pana gracias y hasta pronto
mas porta botiquin de baul, luz niebla trasera y agun plastico mas le quitaron detalles algunos imp algunos isignif igal una hermosura y un fierrito me queria comprar un megane2 o c4 pero no decidi con el cerebro yo soy fanatico de citroen y en menor medida de peugeot tube hasta un fiat unico italiano despues los tres franceses todos buenos igual extraño el 206 o el citru pero me quedo contento cada vcez q veo mi bora o cuando lo ando saudos!!!!!!!
Hola , bueno yo compre este modelo del Bora hace una año, hoy día tiene 22.000 km. y ya me dio
problemas. Lo he llevado tres veces al concesionario para que sea reparado, pero aun no dan con
el problema. Al avanzar de marcha ( pisar embrague y soltar acelerador) las revoluciones suben considerablemente.
En lo demás, puedo decir que es un auto cómodo, buen baúl y muy buen rendimiento para un 2 litros, 11 Km/litro en mixto. De todas formas creo que la calidad de volkswagen ha bajado !
saludos..!
Mirando especificaciones tecnicas del bora 2.0, megane II, C4, astra, corolla y otros autos de la misma linea, me llamo la atencion el torque maximo del bora 165 a 2800rpm, sobre todo a las bajas revoluciones que se logra comparando con los otras marcas que logran torque similares o un poco menores pero a mucho mas revoluciones (3500 a 4000). Teoricamente esto le daria al bora una notoria ventaja en empuje, ya que a mejor empuje a mayor torque maximo y a menos revoluciones se alcance este.
Por otro lado de tener este empuje, no se porque la aceleracion de 0-100 es de 11 seg (me parece que tendria que ser menor). Sera por el peso?. Si alguien me lo puede explicar?
MAXI pero tiene 116 cv ese 2.0 jajajaja! el megane 1.6 me parece q tmbien esta en 12 seg con la diferencia de q tiene 110 CV.. el 1.8 si no me equivoco la aceleracion de 0 a 100 es de 7.8.. u 8. no recuerdo bien.. abrazo
Para Mi El Bora es un auto DE Viejo… Prefiero mucho mas un megane 2, un linea un focus etc..
es un asco lo vieron de costado?? lo orrible que es….
Yo Tengo un Linea…
Eso Si la motorizaciones Tmb motores chotos…2.0 De 120cv?? naa me estas jodiedo-…
Lo unico bueno q tiene es El .1.8 Turbo de 180cv Lo q Deve Andar eso POrdios… Con eso motor a los q compite se los como en la ruta de eso no hay duda
Hola quiero comprarme un BORA 2.0 quiero que me aconsejen,qe tal el auto y si en el 2010 cambia algo del que vi hace una semana.GRACIAS
a julian si no te gusta el bora para que entras aca? a mi no me gustaba cuando salio pero ahora me encanta y eleji entre el bora el c4 y el megane 2 todos menos equipados que el bora
aparte dudo de tu gusto decis que tenes un linea aver a quien le encajas eso!!!!!!!!!! seguro te gusta zulma lobato!!!!!
Para jorge serafini:
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me enteré que no se fabrica más el bora. Eso es cierto alguno sabe???
Para Juan Martín:
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Seeee yo se como es el tema.. ahora a mediados del 2010 le van a hacer el ultimo restyling.. le van adoptar seguramente la trompa de los golf europeos, polo, etc.. sumado a una novedad de equipamiento.. y en el 2011 (si es q mexico decide no fabricarlo mas) van a fabricar un nuevo sedan al estilo fiat linea (por lo largo y ancho).. y para ese mismo año seguro q lo importan hacia aca.. saludos juan
alguien me podría decir cuanto rinde el bora 1.8 t?
se los agradecería bastante por que estoy por adquirir uno y me han dicho que rinde mas que el 2.0
gracias
Buenas, compre un Bora 2.0 hace un mes realmente un caño, pero tengo una inquietud a cuantas vueltas regula ??? el mio esta regulando cerca de las 800, esto esta bien ?? me parece un poco bajo siempre tube vw y todos regulaban alrededor de las 1000. gcias
Para valeria:
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Hola Vale, hasta hace poco tuve un golf con el motor 1.8 T y consumia aceite. Me dijeron que era normal (1 litro por año mas o menos). Ahora si pierde aceite es otra cosa, llevalo al service. beso. Nicolas
tdi-193-x-gps
y esto q es un coche o un avion ains explicarlo bien
me compre un bora tdi esta barbaro me gusta el auto yo tenia un golf pero este acelera mucho mejor
Para autito bien feito….:
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LAS VENTAS Y QUE ES UN BUEN AUTO ES LA RESPUESTA
Hola amigos , alguien me puede explicar si en el bora 2.0 trenline, los faros antiniblas pueden funcionar sin prender las luces bajas, gracias, un abrazo.
hola: me compre un bora 1.8 t tengo una duda? no se si a alguien le paso, o es normal. yo siento como una pequeña vibracion en los pedales, pero no se si es por el rodado de las cubiertas, que son de perfil bajo o algun problema que vino
Es 8 V, lamentable
german mira tengo el mismo problema con el consumo de aceite el mio no consume tanto pero siempre consumio mas de lo normal, tiene un año y 7 meses, despues de mucho insistir me decian siempre que era normal esta vez me reconocieron que es un error de fabrica y que me tienen que cambiar el motor entero por la garantia, la verdad un bajon tremendo, ante tantos casos similares se ve que algo hay, igualmente no me dijeron cuando ni como me lo van a cambiar, espero te sirva
Compré un VW BORA trenline 2006 y no tiene manual del usuario.- Favor de alguien para adquirirlo original o bien por fotocopia legible. GRACIAS
Atencion a todos los que tengan bora 2.0 o nafteros, tengo dicho auto modelo 2009 y tengo el problema que me consume alrededor de 2 lts de aceite cada 3000 km, me paso que hice un viaje se me prendio la luz del motor y cuando lo controle la varilla salio seca, no les miento. Tengan mucho cuidado porque vw se hacen los que desconocen el problema pero hay otros casos aca en san juan y enargentina. comtrolen los niveles y cualquier consulta me envian un mail por favor asmp_@hotmail.com, por favor comentenme si les sucede lo mismo. Muchas gracias
Sergio, tengo un bora 2.0 2009 y hoy me pasó lo mismo, se prendió la luz roja del aceite justo cuando llegaba a casa, ak sacar la varilla estaba seca, y no exagero, seca, si te agarra en una ruta fundis el auto. Es un disparate esto, el motor está seco sin rastros de perder aceite, igual que el piso de mi garage; le hice el service hace 7000 kms, me consumió 4 litros en 7000 kms, ? si esto es normal ya le pongo un moño y lo vendo.
Para Frederick:
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Yo puse a mi Bora 2006 TDI a 180Km/h y le quedaba un poquito de pedal aun… debe dar cerca de 190.
Para raul carnero sabol:
Hola Raul:Yo tambien tengo un Bora y estoy enamorada de el.Solo queria saludarte.
Para Nico:
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Hola, tengo el mismo problema y encontré este mensaje, no puedo encontrar ningún teléfono de motor lab, serias tan amable de pasarme el contacto? gracias.
Saludos
Federico
Quiero comprar un 0km automatico y la opcion mas cercana a mi presupuesto es el Bora 2.0. Alguien lo tiene? como les resulto? Veo comentarios un poco desalentadores: que es un chancho, que consume mucho aceite, que consume mucho combustible… Gracias por la info
Yo tengo un Bora 2.0 tredenline y pisa, no tubo hasta ningun problema gracias a dios, escribo porque leo muchos comentarios hablando mal del Bora y nada que ver, lo unico es el consumo de nafta pero es como cualquier auto que si lo pisas a fondo ovbiamente va a consumir, por ultimo como sera que lo hice comer papa a un minicoper, me cague de la risa cuando lo pase a 210 km y no esta chipeado ni nada.
alguien me puede explicar por que el bora tredline teniendo un motor de 2.0 cc solo genera 115 caballos de fuerza, y otros motores de 1.8cc generan hasta 140 cabbalos de fuerza, gracias
Mauricio: el bora 1.8 turbo tiene 180cv y 20 válvulas.
Me gustaria que checaran el techo por dentro, porque se les desprende el forro, tenemos uno y alos tres anos se le desprendio.Y me eh dado cuenta que aotros tambien, creo que algo les fayo.
tengo un bora 2009 nafta 2.0 y tengo un sumbido a 4500 rpm cuando llega a los 150 km alguin tuvo ese problema tiene 90000 km ??
Buenas quería consultarles si alguien sabe si el motor del BORA 2.0 del 2001 es exactamente el mismo del 2.0 del 2010. y si ha cambiado algo que ha sido. muchas Gracias.
He comprado un Bora Diesel 0km tiene de uso un par de meses,soy de la ciudad de mar del plata .El vehiculo fue adquirido en la concesionaria de Burg (burgawen),entre los dos asientos delanteros comenzo a salir humo de repente dijeron que era un problema de cableado.Ya va a hacer 4 meses que no me solucionan el problema,dicen que el repuesto tiene que venir de Mexico y no me dan la solucion.Quien sepa como asesorarme con este inconveniente se los agradeceria.No volveria a comprar otro Bora no porque no me agrade el vehiculo sino porque su fabricacion es en Mexico y conseguir los repuestos es una eternidad.Gracias
hola me compre un bora 2.0 nafta (2008) quiero saber a que kilometraje se le hace el acmbio d correas??? y si es caro ponerle ese cubrecarter y que beneficio tiene?? perdom x mi ignorancia