Otra de las novedades en la decimoquinta edición del Salón del Automóvil de Shanghai es la llegada del nuevo Volkswagen Gran Lavida, un hatchback de cinco puertas diseñado como una alternativa más accesible al VW Golf, que lleva un frente muy similar al existente Lavida y que adopta una silueta redondeada que recuerda ligeramente al Audi A3 Sportback desde el pilar B hacia atrás.
El Volkswagen Gran Lavida utiliza la plataforma PQ34 que fue introducida a mediados de la década del 90 y también se encuentra bajo la piel de la primera generación del Audi A3, el Volkswagen New Beetle y la cuarta generación del Golf. Utilizando componentes actualmente producidos por Volkswagen-Shanghai, se espera que el Gran Lavida tenga un costo notablemente inferior al Golf cuando salga a la venta a finales de este año.
Llevará un motor 1.6 litros de cuatro cilindros y 105 CV de fuerza y otro TSI de 1.4 litros que produce 140 caballos de fuerza. Ambos motores transmitirán su potencia a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual o CVT.
Reservado exclusivamente para el mercado chino, el Volkswagen Gran Lavida ampliará la oferta de la marca alemana en el mercado chino a la impresionante cifra de 90 modelos para el año 2015.
Tiene el perfil del A3 Sportback, me gusta.
si pero lastima que solo se venderá en japón
China en realidad.
mmm… feito 😛
seguro que ni coche tenes..sino seguro que tenes un fitito ..tipico comentario de bolu2, pero para opinar es gratis..
Parece una fusión entre un Passat y un Audi A3, SIN DUDA MUY CURIOSO
mmm, no me cierran mucho esas lineas y la parrilla, de frente medio mal mirado me recuerda a las lineas del fiat tipo, jeje. pero se ve muy amplio y sólido, seguramente debe ser muy confortable viajar en esa nave.
SERIA COMO UN A3 PARA SUDAMERICA,GRACIAS VW POR PENSAR EN NUESTROS PAISES.GRACIAS TOTALES.
Segun me comentaron; muy probablemente será este modelo el reemplazo del fox actual para el mercosur…
Si alguien sabe mas con exactitud; que me corrija.
Saludos a todos…
ojala sea el reemplazo de la suran
para mi tener ese auto no es la gran vida…..
no entiendo xq toda bosta de vw salen a aplaudirla….. cuadrado como pocos y feo como muchos !!
Para mi este auto es la gran vida…
no entiuendo como no lo aplauden de pie …excelente diseno y lindo como pocos!!
me gusta y no creo que llegue aca saludos!!!
cuanto auto sin gracia y con poca distincion…. diseño neutro.
Y… es como la vida. O como la gran vida… bah
Estaría buenísimo importar lo necesario para producir este tipo de autos en nuestro país y hace la ingeniería del re-acondicionamiento estético y de mecánicas…
Si pensamos la “historia” del FOX, es lo mismo, era el “Polo” de anterior generación que se trabajó en Brasil.
Ahora, el producto este de Audi, si lográramos mantener cierto porcentaje de calidad de terminación y de producto en general, sería un golazo (aunque cuesta pensar que reemplacen un modelo de una plataforma b/c por una a… si fuera para fantasear, continuarían el buen camino de VW de los últimos años (al que le pesan no haber tenido un “golf” y justamente el “fox” que inauguró el “escaloncito arriba” de gol, sólo terminó abriéndole mercado a Fiesta, Sonic o el próx. 208, quedándose muy relegado frente a éstos)…
En fin, con la política económica de nuestro querido país, en los próximos años nos veremos relegados nuevamente a 207compacts, clio mios, ford kas y todos esos engendros espantosos que lejos están de una “seria” re-adecuación de un modelo al mercosur (que seamos realistas, imposible es aspirar a los mismos modelos que en otros mercados como el europeo!)