El Volkswagen Santana aparece sin disfraces en el continente Asiático durante una prueba realizada por la revista autocar en los alrededores de la ciudad Chengdu. Se trata de un Sedán, ya conocido en estas latitudes, destinado a los mercados emergentes que tendrá dos denominaciones, Santana la versión más básica y Jetta para las versiones tope de gama.
La versión Santana será fabricado por Volkswagen Shangai-VW en las afueras de Shanghái y la versión Jetta será fabricada por FAW-VW a un ritmo de 1200 unidades diarias.
De acuerdo a lo informado por la revista AutoCar, el nuevo Sedan de la marca Alemana será desarrollado con la plataforma PQ25, la misma utilizada para el Polo, pero tendrá un eje de torsión más resistente para hacer frente a los caminos de China. Los motores serán 1.4 con 89CV de potencia y un 1.6 litros con 109CV de potencia. Las transmisiones incluyen una manual de cinco velocidades y una automática de seis velocidades.
Ambas versiones reemplazarán al Santana Vista 3000 y al Jetta MK2 y serán presentadas a fin de año en el Guangzhou motor show. Con respecto al Mercosur, el Volkswagen Santana será fabricado en São Bernardo do Campo (SP) a partir de 2014.
siento que todos los modelos de vw se ven igual, al grado que ya aburrieron!
Este clon de nuevo seat toledo viene a ser el auto “racional” de VW, como el peuyo 301.
en otra pagina decian q este modelo iba a llegar como el nuevo Bora.
que?? como el nuevo bora?? dios no lo permitaa! este es un auto echo para paises emergentess!! esos paises donde todavia se vende el dacia 1310 (renault 12) x favorrrr!! no traigan porqueriasssss, ademas hay datos oficiales q a fin d año se deja d fabricar el bora en mexico (aya se llama “clasico”) y q aca van a traer el “polo sedan” de brasil para reemplasarlo.
Te recuerdo que nuestro pais tambien es emergente. No hay mas oferta de autos por que somos 40millones. China tiene como 1500millones y la india anda por los 1200 o algo asi.
Me acuerdo que hacia un tiempo yo vivia diciendo… “el bora es un santana redondeado, lo unico que llama la atencion es la version 1.8T sino, mismo motor carroceria mas bonita…” y ahora VAG me da la razon jajaja!
lo que se comenta que este santana mejor dicho un vento pero con dimensiones pequeñas va a ser el sucesor del bora aunque tambien se dice que tambien puede ser el sucesor de bora el vw lavida chino pero son chismentos!!! y para migue lamentablemente argentina es un pais emergente!! asi que nos encajan cualquier caja de manzana como autos modernos!! saludos!!
Insulso y anticuado como todo vw de los paises emergentes.
sanateria barata,.!! es tomarle el pelo a la gente este auto,.
Yo no lo veo mal, pero unicamente como posible reemplazante del voyage y no de el bora.-
la verdad q no entiendo nada.. la nota dice q dicho auto reemplazara al jetta, osea al vento.. o al bora???? quiero creer q al bora… igual es un passat con la cola del audi A1 jajaja
En china reemplazara al santana, y al jetta mk2 que aun siguen en produccion, y aca va a venir a pelear con el cobalt grandsiena logan. Lo que si no se sabe es si dejan de traernos el bora (jetta mk4) por este o por el polo sedan, aunque lo mas probable es que sea por este nuevo santana.
No tengan dudas este es el nuevo Bora para nosotros, los paises emergentes (va, bananeros….je)
Se vienen los Skodas con logo VW!!!!!
El Vento del subdesarrollo