Irmscher, el muy conocido tuner Alemán ha sido uno de los primeros en tomar a su cargo las modificaciones para realizar un modelo sport del nuevo Opel Astra GTC y lo dará a conocer, al público en general, en el próximo Salón de Frankfurt, que dará comienzo el 15 de septiembre del corriente año 2011.
La actualización de este nuevo Opel Astra GTC para el 2012 comienza con un paquete de alta performance aplicado a la central electrónica de control del motor a gasolina de 1.6 litros de cilindrada con aspiración sobre cargada por turbo compresor, que consigue elevar la potencia del motor original de los 180 HP y 230 Nm de torque de fábrica hasta los 230 HP y 274 Nm. Se instalará un nuevo sistema de escape de alta performance que fue diseñado con tubos de acero inoxidable con salidas individuales desde la tapa de cilindros y una suspensión deportiva que reduce la altura de la carrocería en 30 mm para aumentar la seguridad en la conducción a alta velocidad.
En el aspecto estilístico, Irmscher incluyó un spoiler delantero en la zona inferior con nuevas parrillas, tanto la inferior como la superior, faldones laterales, un importante spoiler trasero en el techo y un difusor en la zona inferior de la parte trasera. También se ofrecerán llantas de aleación con diversos diseños en medidas de hasta 21 pulgadas.
Para el interior, Irmscher ha previsto tapizados en cuero legítimo mientras que los pedales se confeccionarán en aluminio al igual que algunos embellecedores para el tapizado.
Terrible cañoooo! Le sienta muy bien esta version. Casi iguala al fiat uno sporting!!!!!!
No me gusta las ruedas de carreta que le ponen a los autos de ahora, el minimo pozo y se rompen. Mi amigo le puso al Bora ruedas de 17″ con perfil bajo y tiene en andar de un carrito a rulemanes se siente hasta la minima imperfección del camino.
Para franco:
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jajajja Ponganle unas calcos “sporting ” también asi aumenta la velocidad final … u.u
Lindo juguetito! El diseño me enamora!
Excelente diseño, me gusto mucho
Linda copia de la cupé megane III, igual la megane rs viene con 250cv de fabrica, así que me quedo con esa. Eso si, muy buenas las llantas.
Saludos,
MUY PERO MUUUUY LINDA!!!!!
Para Estesoro:
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sabes lo que pasa? es que es un auto pensado para europa no para las calles del mercosur y mucho menos para las calles de nuestro país!!! uhh se la debo a tu amigo debe andar a 10 para que no haga de goma el auto porque si agarras un pozito de los que ahí en las calles de nuestro país rompes de todo,con respecto al auto es una hermosura muy buena performance y muy buen diseño,saludos.
Sin dudas es lindo…
Nunca falta el que ve el parecido con otro auto… gracias a Dios en Argentina tenemos autazos como el gol y el Fiat 1 sporting que no se parecen a ningun otro…
Está sencillamente ESPECTACULAR! que envidia 🙁